Nemesis

לפי התכולה לדעתי לא מומלץ. http://www.belcando.de/english/products/dry-food/young-dogs/junior-lamb-rice.html http://www.belcando.de/cms/upload/en/Belcando_analyse_GB.pdf הרכיב הראשון ברשימה הוא אורז (?!) והוא מכיל גם דגנים. יש בו יחסית מעט חלבונים ושומנים.

מעבר לעצות המצויינות שקיבלת כאן מאחרים, אני רוצה להתייחס ולהדגיש לגבי האוכל: אל תתפתה למזונות הזולים, או מנגד כל המזונות עתירי הפרסומות. לא זה ולא זה שווים את הכסף. קנה לכלב שלך אוכל נטול דגנים לחלוטין. קצת קשה למצוא בארץ אוכל כזה, והוא מעט יקר יחסית לאחרים - אך שווה את הכסף. הכלב שלך יאכל הרבה פחות מהאוכל הטוב יותר שכן הוא מזין יותר, כך שבשורה התחתונה תשלם קרוב לוודאי אותו סכום כדי להאכיל את הכלב שלך במשך חודש, והוא יאכל אוכל מזין ובריא. עד לא מזמן היה ניתן למצוא בארץ מזון מסוג גו ללא דגנים, שכבר זמן מה חסר. היום ניתן למצוא אוריג'ן ללא דגנים ואקאנה ללא דגנים. הם עולים בין 330 ל-340 ש"ח לשק של 12-13 קילו. לכלב שלי ששוקל כ-50 קילו ופעיל בצורה בינונית, זה מספיק לחודש.

ומה יתן לך "כלב גזעי ברמה גבוהה"? הוא יהיה יותר בריא? יאהב אותך יותר? משפיע על האופי שלו בצורה כלשהי? זה לא פריט ולא מותג אופנה. זה יצור חי. אישית, אספתי כלב נטוש באילת, ולא הייתי מחליף אותו באף אחד אחר.

מזל שבכל האוטובוסים באמת יש חגורות בטיחות, כריות אוויר, ואנשים לא נהרגים בתאונות אוטובוס.

זה שנכנסו לרכב לאחר ששתו לא אומר שהם היו שיכורים לפי החוק.

בהחלט כן, ולכן אני חושב שגם צריך להיות הבדל בשווי המס הנדרש עבור פורד פוקוס שנת 2011 מול פורד פוקוס שנת 2003, בניגוד למצב הקיים היום בו לא קיים שום הבדל (יש הבדל קטן שנובע משינויים בחקיקה, אבל לצורך העניין הסכום זהה). המצב הוא כל כך אבסורדי שהיום תשלם פחות עבור פורד פוקוס חדשה מאשר לדוגמא פולקסווגן פסאט בת 15.

באותה מידה אני לא רואה הבדל בין יונדאי גטס לבין BMW 320. במילא העובד לא משלם את העלות, למה שווי המס לא יהיה זהה?

אין לי כלל בעיה עם תוספת הקנס למי שבוחר להשפט, בתנאי שמי שבחר להשפט ונמצא לא אשם, יקבל את אותו הסכום שהיה נדרש לשלם לו היה נמצא אשם.

עלות סבירה אני מגדיר כעד 2,000 ש"ח כולל הכל. האם ההתקנה שאתה מדבר עליה, אפשר להחזיר הכל לקדמותו בסיום הליסינג בלי סימן שהיה שם או קרה שם משהו?

על הדש קצת קורץ לגנבים, לא? מה הן ספירות?

הי, יש ברשותי סקודה אוקטביה 2010 בליסינג, ומערכת שפורקה מרנו מגאן שהיתה ברשותי לפני מספר שנים. רכב הליסינג הקודם שלי היה פורד פוקוס, בו היתה מערכת סבירה איכשהו. המערכת באוקטביה היא לדעתי מזעזעת, ואני שוקל לחפש דרך להתקין אותה באוקטביה מבלי להזיק לה ולהרגיז את הליסינג/מקום העבודה. הרכיבים שברשותי הם: זוג טוויטרים: Morel Supremo זוג מידבאסים: Dego Spaceline 6.5 מגבר: Xetec Prestige P4 HU: פיוניר DEH-P8MP מן הסתם ה-HU לא רלוונטי, ופחות קריטי להחליף את הפנל המובנה, אלא בתור מוצא אחרון. הבעיה הגדולה ביותר היא המורל סופרימו שהם פשוט ענקיים. במגאן הם היו מותקנים בקיק פאנלים מפייבר, אולם אני לא רואה מקום בכלל באוקטביה בצד הנהג. מדרס הרגל גדול מאוד. גם לא הייתי רוצה לקדוח בגב המושב האחורי כדי לעגן את המגבר. האם יש דרך לבצע את ההתקנה הזו בצורה/עלות סבירה, או שעדיף פשוט לוותר?

אל!! תתקין את החיישנים הגרפיים התואמים מקור שמתקינים ב- Class A. אין לי שום תלונה לגבי איכות ההתקנה שלהם שהיתה קפדנית (למעט חיישן משקל למושב נוסע שהפסיק לעבוד - אבל אין לי שמץ אם זה קשור להתקנת הדיבורית מתחת למושב או סתם תקלה ברכב שלא קשור אליהם), אבל החיישנים עצמם פשוט אינם טובים. 1. זמן התגובה מרגע העברת בורר ההילוכים ל-R ועד להופעת ותפעול החיישנים על הצג ארוך. 2. הזמן מרגע התנועה ועד העדכון בפועל על הצג ארוך גדול יחסית. 3. כל מני התרעות שווא וצפצופים מוזרים בעת התנועה שלא מופיעים על הצג. 4. לעיתים החיישנים מעין קולטים/לא קולטים גם כשמדובר במכשול גדול ונייח. 5. במרחק שמוצג כמרחק "0" עדיין יש מרווח רב יחסית לרכב מאחור. אני יכול לומר בלב שלם שחיישני ה-200 ש"ח כולל התקנה ב-"אלקטרו חאפר" כלשהו שנמצאים בקורולה של חברתי יותר שימושיים מהחיישנים הללו.

לפני כחודש כשההורים שלי היו בחו"ל, אבא שלי השאיר את האוקטביה שלו (TDI מונית לשעבר) אצלי. למרות שהאוקטביה בנזין החדשה שלי (ליסינג) היתה מטר ליד, באמצע הלילה אני מקבל טלפון מאיתוראן שמישהו מתעסק עם הרכב. יצאתי מהבית ומצאתי 3 אנשים, אחד מהם עם לום גדול הולכים לכיוון הרכב. הם לא הצליחו לפרוץ את הכספת של המחשב. כנראה הלכו להביא כלים וחזרו. בכלאופן, הנזק לרכב היה כבד מאוד, והיה שווה להפעיל את הביטוח המקיף. שברו פלסטיקים, סוויץ', החלפת מנעולים, צמות קרועות וכו'. לא קלים חיי בעלי האוקטביות. רכב קודם שהיה לאבי גם היתה אוקטביה דיזל, גנבו לו אותה שבוע לאחר שקנה אותה.

לשם שינוי, אני חייב לשבח את מתנא שגרמו לי להתחיל את הבוקר עם חיוך. אני גר בהוד השרון, ונוסע לפ"ת כל בוקר. הפנייה שמאלה מכביש 40 לכיוון צומת ירקון (המשך של כביש 40) פקוקה ברוב הבקרים, ובשעות שאני נוסע עומדים שם בין 10 ל-15 דקות עד שמגיעים לרמזור. כל בוקר אני עומד בפקק ומשתדל לא להחנק מהעשן שיוצא לי מהאוזניים כשאני רואה את כל חותכי הפקקים שנוסעים בשוליים ונדחפים בתחילת התור ומאריכים את התור לכולם. היום השתלבו בתוך תור הממתינים ניידת אחת של מתנא + סמוייה אחת שארבו לחותכים. מיד שחלפו על פניהם נדלקו האורות, וארבעה קורבנות נעצרו על ידם, וגרמו לי להתחיל את היום עם חיוך על הפנים.

היכן בדיוק כתוב שם מוסך מורשה יבואן?

קרה לי גם שעמדתי ברמזור וגירדתי באוזן, ושוטרת כמעט הלבישה עלי דו"ח.

הכוונה היא 1,300 ומשהו ש"ח לזוג צמיגים, לא לאחד.

נכנסתי, החלפתי. מחיר טיפטיפה יותר גבוה מאשר אצל אנטון, שירות טוב. מנגד אני חייב גם לציין שהוא החליף לי באותה הזדמנות נורת בלם אחורי (בתשלום) לנורה לא מתאימה, שהייתי חייב להחליף אתמול שוב בטסט.

כשהחלפתי זוג לקורולה של חברה שלי לפני מספר ימים שנועלת את אותה המידה (הקורולה, לא החברה), המחיר של אוטו דיפו היה מזעזע. עבור Goodyear Efficientgrip שבסופו של דבר עלו לי 420 ש"ח לצמיג אצל צמיגאי, הם ביקשו 1300 ומשהו ש"ח, אחרי הנחה של 60 אחוז לצמיג השני.

רוצה לקנות זוג Goodyear Efficientgrip או Yokohoma C Drive במחיר סביר באזור פ"ת (מידה 195/60/15 88V). יש המלצה לצמיגייה שמוכרת במחיר שפוי? לא בא לי להדרים עד לאנטון. תודה,

עקרונית כן, אולם לא שמעתי על אנשים שחטפו על כך דוחות כי עברו נתיב, אפילו אלה שעוברים בפראות מבלי להסתכל ולהתחשב. בכל מקרה, לדעתי חלוקת דוחות לכל גונבי הפקקים הינה תופעה מבורכת, שכן היא הופכת הרבה משומרי החוק שעומדים בפקק לעצבניים ולעיתים אלימים.

היא בהחלט יכולה לרשום דו"ח על קיפוח זכות קדימה למרות שמישהו נתן לך לעבור. אומנם אותו אדם הסכים שתעבור, אבל אף אחד לא שאל את כל אלו שעמדו בפקק מאחוריו ושאת זכותם קיפחת.

מס אמת? אנשי הליסינג משלמים כבר לפחות מס אמת, אם לא מיסוי יתר. עלות ליסינג חודשית של רכב דרגה 2 (לשעבר) היא כ-2450 ש"ח למעסיק. עם נסועה ממוצעת של 32,000 ק"מ, אשר נחשיב חצי ממנה כנסועה פרטית, עלות הדלק החודשית היא כ-800 ש"ח. כלומר סך כל הוצאת המעסיק על הרכב + נסיעות פרטיות עומדת על 3,250 ש"ח, שזה בערך השווי למס שמשלם עובד על הרכב הנ"ל.

האנשים קשי היום שנוסעים בתחבורה ציבורית מממנים את הליסינג? מחירי התחבורה הציבורית מסובסדים ידידי. אם כבר, אנשי הליסינג מממנים את התחבורה הציבורית.

אצלנו בחברה עם כ-20 רכבי ליסינג שמשרתים לרוב אנשי מכירות וטכנאי שטח הממוצע עומד על כ-31 אלף קילומטר לרכב.