Nemesis

היי, אתמול, בזמן נסיעה בחניון של קניון, כבה האוטו והפסיק להניע. לקצר סיפור ארוך, דחפתי אותו החוצה מהקניון - והיום הובל אחר כבוד למוסך. הדיאגנוזה: טיימינג קרוע. הוחלפה רצועה, ונאמר שאין נזק לראש מנוע. האם יתכן? תודה.

תראו, ברגע שאני מת, אתם יכולים לקחת את מה שנשאר ממני, ולעשות ממנו דלק, סבון או אפילו אבקת כביסה. ממש לא אכפת לי, ואני מוכן גם לחתום על זה. מסיבה זו, גם לא מעורר אצלי שום גועל מוחשי הסיפור הזה. אבל מכאן ועד להמית חתולים על מנת ליצור קצת דלק, אני אהיה הראשון שישמח לשלוח בנאדם כזה ל10 שנים בכלא.

זה אוטו מעאפן, אף אחד בחיים לא היה חושד מהסתכלות עליו שיש בו ציוד בשווי כמעט 20,000 ש"ח. אחת הקניות שהייתי עושה שוב, ממש תענוג מכל רגע. אבל מכאן ועד ללכת ולגנוב מהביטוח...

למה אנחנו משחקים אותה חכמים? כי אתה במילה אחת פשוטה - גנב! במה אתה שונה ממי שגנב לך את המערכת? הוא גנב ממך, אתה רוצה לגנוב מבחברת הביטוח (ובדרך עקיפה, ממני ומכל מי שמשלם ביטוח). אז מה אם היתה לך מערכת בשווי 13 אלף שקלים? לי יש מערכת בשווי 20 אלף שקלים. גם לא מבוטחת, כי זה יקר לי. ואם מישהו יגנוב לי אותה, אני בטח לא אלך ואנסה לגנוב מהביטוח! אני גם לא אקנה חדשה, כי אין לי כסף לקנות חדשה.

אתה מוכן להסביר לי בבקשה איך בדיוק מגיעים לחנייה שלך שם?

יש מצב שזה בכלל לא חוקי מה שאתה מציע ואני מקווה מאוד שאם תעשה את מה שאתה מציע, יתפסו אותך ויעשו ממך דוגמא לכל שאר הגנבים.

אני לא מכיר את פותח השרשור, אבל בהתחלת הקריאה התכוונתי להציע לתקן את הקרוס ללא תמורה. עכשיו אני כבר לא כל כך בטוח...

חזק או לא חזק, אני חייב לציין את החסכוניות של הטורבו דיזל. חזרתי בתחילת השבוע אחרי שמונה ימים באירופה, בהם חרשתי 3,000 קילומטר עם הפיאט אידאה טורבו-דיזל. ה 3000 קילומטר האלה עלו לי משהו כמו 180 יורו, שזה משהו כמו 155-160 ליטר סולר.

מה שקובע זה בקרת האיכות.

ליאור, אתה בטוח שבריא לשים את המחשב עם הדיסק הקשיח ליד הסאב?

כנראה שהמצב הכלכלי כל כך טוב שם, שהוא מרשה לעצמו פשוט לשים XXX.

היה נוח יחסית לשים את האוטו במוסך הזה. מרחק הליכה מהמשרד שלי. עכשיו, כל מי שמכיר אותי קצת, יודע שצריך מאוד להתאמץ בשביל להוציא אותי משלוותי. אבל הם הביאו אותי למצב שפשוט התחיל לצאת לי עשן מהאוזניים. הם גם שקרנים מהסוג הגרוע ביותר. מערבבים חצאי אמיתות עם חצאי שקרים. בכלאופן, לא משנה. לא רוצים לתת שירות, לא נורא. יש הרבה אחרים.

הייתי עד עכשיו במוסך מרום טכנוקאר, ושבוע שעבר הגיע הקש הידוע. מוסך מנור? תודה על ההמלצה, בטיפול הבא אכניס את המכונית לשם.

נמאס לי מהמוסך שבו מטפלת החברה שלי ברכבים. כל הזמן לך ושוב בלי לתקן שומדבר. בכלאופן, אני מבקש המלצה למוסך טוב בפ"ת, לרנו. תודה.

אצלי אין הורדה בברוטו, רק תוספת שווי רכב למס דרגה 2. משהו כמו 400 שקל בנטו.

הממ? מה? תחרות? מי, איפה, כמה ולמה? תודה.

אגב מחשבים לרכב, ראו בקישור המצורף צעצועים חביבים היכולים להתחבר ישירות למצבר הרכב: http://www.aaeon.com.tw/?TabIndex=Products&TabID=List&Cate_ID={399AA43D-6D85-4470-B6CB-7DB27D44F712}&Item_ID={7E3AB043-4DD2-4B93-9C05-AD20898F2A36} הבעיה היא שהם לא זולים בכלל.

תודה על התגובות. באוויס ויורופקאר לא מצאתי שומדבר מעניין. באופרן המחירים לא רעים בכלל, גולף ב 233 יורו לשבוע כולל הכל, אבל לא היו מכוניות מעניינות. בסיקסט יש כבר מבחר מעניין. רק חבל שלכל הרכבים היותר מעניינים יש הגבלת גיל של 25 - יהיו חסרים לי בדיוק חודשיים. לא נורא. דבר אחד מוזר - כאשר בוחרים מקטגוריית הרכבים הרגילים, לכל המחירים מופיעה הערה: "לא כולל מחיר שירות." בעוד שלרכבים המיוחדים (Z4, מגאן קופה וכדומה) ההערה לא מופיעה. מישהו יודע במה מדובר? תודה.

היי, בין ה 20-27 אני נוסע לשבוע בשוייץ (נחיתה במינכן). מישהו יכול להמליץ על חברת השכרה בגרמניה שבה אפשר לשכור רכב חביב ונחמד לנהיגה בעלות סבירה? תודה.

אה, לא לומר את האמת אפילו לא שמעתי את הדגו מאסטר. זה עלול להיות מסוכן מדי בשבילי לשמוע אותם.

על איזה שישים אלף שקל אתם מדברים? האיש דיבר על רמקולים של 2000-3000 ש"ח, מה שקניתי עולה קצת פחות משבע אלף, עבור זוג הסופרימו והמידבאסים של הדגו. את הסופרימו אני מאוד אוהב, טוויטרים מפורטים בטירוף ובעלי טונליות מצויינת ומאוזנת. רונן מאוטופרט טען שהצליל שלהם קצת מקומפרסס, אני חולק על דעתו. אני חושב שהטוויטרים שהוא אוהב חדים מדי, והצלילים נוטים כלפי מעלה. גיטרות בדיסק מסויים נשמעות יותר מדי גבוה, כמעט כמו מצילתיים. החזרים מהחלון - כאשר הסופרימו היו על הדאשבורד, הם פשוט היו דומיננטים מדי, נשמעו מעט צורמים ומעייפים. ברגע שהורדתי אותם למטה ונתתי להם קצת מרחק (בהמלצת החברה מסאונד אפ אקס) כל הבעיות נעלמו כלא היו. GZA3, הציוד שלי לא עלה כמה עשרות אלפי שקלים. עלות הציוד סה"כ היתה כ 15,000 ש"ח ועוד קצת עבור איטום, התקנה ובנייה. ניתן לרדת מהסכום הזה ע"י קניית HU קצת יותר פשוט, ומגבר יותר פשוט. אם מישהו מתכנן לקנות סופרימו, מומלץ לא להשתמש בקרוס פסיבי, אלא להגביר אותו ישירות מהמגבר ולחתוך אותו בערך ב 1700-1900 דרך המגבר עצמו. הקרוסים שקיבלתי ממורל עצמם (בעלות לא קטנה יאמר), פשוט לא עשו את העבודה לטעמי.

אין לי את הדגו מסטר, אלא סדרה מתחת. אני מציע שפשוט תלך ותשמע אותם. אין טוב ממשמע אוזניים. אחלה חברה שם, אני בטוח שיעזרו לך, ותוכל להתרשם בעצמך. אישית הם לא קלעו לטעם שלי, אבל מצד שני הוצאתי בסוף כמעט פי שלוש מהמספרים שאתה מדבר עליהם על הדגו + המורל. לטעמי הקנייה שלי היתה שווה ועדיין שווה כל שקל. תנסה לשמוע אותם מותקנים אצל מישהו אחר שעבר התקנה נורמלית כולל איטום וכוונון, ולא סתם מחוברים באוויר. דבר אחד שלמדתי מכל ההחלפות שביצעתי תוך זמן קצר עד שהגעתי לקונפיגורציה הנוכחית - אפילו הסט שלי כאשר היה מחובר פרוביזורית לא נשמע כל כך טוב. רק אחרי בניית עץ בדלתות על מנת לייצב את הרמקולים, כולל איטום והתקנת הטוויטרים בפינות על מנת למנוע את ההחזרים מהחלון - המערכת התחילה באמת לנגן.

אכן עולה כמה אלפים טובים מאוד. רק החודש אני מסיים לשלם עבור המערכת באוטו. קניתי אותה לפני שנה

^^ מה שהוא אמר

מותקן אצלי מגבר 4 ערוצים מסדרת הרפרנס שלהם, ובעבר היו אצלי זמנית ביותר רמקולים שלהם. המגבר פנטסטי, איכות בנייה נהדרת, טווח הקרוסים מאוד רחב - אם כי החוגה במגבר (לפחות בזה שאצלי) לא מדוייקת לפי מדידה עם סקופ. להגיד שהוא נשמע יותר טוב מכל מגבר אחר אני לא יכול - אחרי שבמבחן עוור שערך מיקמיק לא הצלחתי להבדיל בינו לבין מגבר אחר (מגנט). באופן כללי אני מרוצה מהמגבר. הרמקולים שנבדקו (לא זוכר מאיזה סדרה) לא נשמעו טוב לטעמי ברכב שלי. החלפתי אותם בסט שעולה כפול מהזטק שנבדקו בזמנו. ברכב אחר הרמקולים נשמעו הרבה יותר טוב, אבל אופי הצליל לא היה בדיוק לטעמי.