Jump to content

Dan-idin

  • הודעות

    9,152
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Dan-idin

  1. גם אם לא ניתן לקנות פה מוצר ספציפי שממליצים עליו תו אותו כדוגמא ותנסה להתאים לך מוצר שכן ניתן להשגה כי יש כמה סוגים של נוזלי קירור והסוג האורגני למשל לא מתאימים לסוג היברידי וסוג היחברידי לא מתאים ללא אורגני וכיוצב
  2. משיכה בזמן האמצה יכולה להיות עקב ציריות אבל זה אומר שהם לא מקוריות או לא מותקנות כמו שצריך כי כדי לפצות על הפרשי המומנט שעובר דרך הצירייה הארוכה היא בדרך כלל עבה יותר או עוברת דרך ציריית ביניים.
  3. תוסף דלק כמו BG למשל עושה עבודה איפה שצריך לדוגמה לאלו שנוסעים הרבה נסיעות קצרות ובפקקים. מי שנוסע אוטוסטרדות לא צריך תוספים אלה אם הוא מתדלק בתחנות פירטיות.
  4. קיבלנו וזה היה הניסאן טידה ולא הלוגאן.
  5. לך למוסך כי אתה רק מהפחדנות שישחילו לך בסוף תשחיל לעצמך.
  6. כמה הייתה ההצעה על בלמים מקוריים?
  7. זה היה במוסך עמית צ'סנר את עאדל? קבלת 10% הנחה על החלקים...יפה! נראה לי שרשום שהתחליפי זה תוצאת איטליה ולא סין...
  8. מה זה ךא הרבה? כל איבוד מים זה לא תקין.
  9. אם זה מתחכך בצלחת אז זה עושה נזק
  10. יומיים בלי פקק רדיאטור..בסבירות גבוהה יש בעיה עם אטם ראש או ראש מנוע.
  11. יש צמיג קצת קוני שמשפיעה על המשיכה. הכי פשוט להחזיר את הקדמיים אחורה וזהו.
  12. נסה disc brake backing plate
  13. חוץ מהמנוע מה הקשר בין שני הרכבים?
  14. splash guard אבל זה לא משהו שמחליפים אלא אם יש תאונה ואם הפחית עקומה קצת אז מיישרים וזהו.
  15. סתם משמיצן אתה...כואב לי. ביצאת צדיק מוסכים דווקא רוב המוסכים יצאו צדיקים 90% יותר מכול בעלי המקצוע שאי פעם דגמו בתוכנית הזו!
  16. לסטות ימינה ישר לתוך איזה נהר, אחלה סיבה.... חות מניקוז מים לצדדים אין הסבר היגוני אחר.
  17. תופעה לא נפוצה בכלל ואני משער שאולי הפחית מגן עקומה ויש מרווח גדול מידי בינה לבין הצלחת.
  18. זה לא נראה מצב תקין ואל תתבייש לקפוץ למכונאי החביב שלך לבדיקה. אגב אחרי ביצוע תיקון מנוע כמו שעשו אצלך חשוב מאוד שמפלס השמן יהיה בדיוק במקסימום כדי לבצע מעקב טוב יותר לתצרוכת שמן.
  19. תפריד בין שני הנושאים נושא עקרי דגמים מסויימים של רכב ׁ(אמריקאיות במיוחד) דורשים רק דוט 3 כאשר הדגם נולד לא מזמן מה שאומר שיש דברים שאנחנו כנראה לא יודעים על מערכות בלימה ושמן הדרוש לה ואני ממליץ במקרים כאלו להצמד באדיקות להוראות היצרן ולא להמציא הקלות למיניהם. נושא המשני הוא שברנו השמן מסוג דוט 4 (ראה תמונה)הוא יחודי של רנו וזה כנראה מאפשר החלפה כל ארבע שנים או 120000 ק"מ.
  20. קודם המצאת תירוצים עכשיו אתה ממציא מושגים אז כדי לעזור לך הנה מתוך שיחון שפת רחוב - אשכנז: יאללה = קדימה אגב זה הדדי אתה לא מבין את המסר שלי ואני לא מבין את המסר שלך.
  21. לא ידעתי והאמת נשמע הזוי...
  22. כמה עלה.?
  23. סימוכין יש בהוראות היצרן שדורש ברכב חדש רק שמן ברקס דוט שלוש כנל בהחלפת השמן ברנו....אלו הוראות היצרן.
×
×
  • תוכן חדש...