Jump to content

Dan-idin

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    9,152

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי Dan-idin

  1. Dan-idin
    אנחנו רואים מה שאתה המתכוון וזה סימני שחיקה אופיינים ורגילים לגמרי לצמיג שנמצא בגלגל קדמי זמן מה.
  2. Dan-idin
    האם הקונקטור מחובר עד הסוף? פרקת אותו לבדוק? הנזילה היא מהפלנג' ויתכן שהוא רקוב..אחרי פירוק של הצינור תדע
  3. Dan-idin
    יש כלים יעילים ונוחים יותר מהמפתח סרט אבל לפעמים רק עם מפתח סרט יש גישה.
  4. Dan-idin
    אתה לא יודע כלום! ועוד קובע שזאת טעות.... ברנו למשל המערכת היא אלקטרונית חכמה שלא סתם מפעילה מנוע חשמלי והפעלת חירום של בלם החנייה החשמלי עובד כמו ABS ואין שום נעילת גלגלים.
  5. Dan-idin
    עובד רק עם מדובר במערכת בלם יד חשמלית מופעלת כפתור.
  6. Dan-idin
    נדיר שנפתח ביד! לרוב צריך כלי בגלל שסגרו את הפילטר חזק מידי או שאין גישה עם היד להפעיל מנוף.
  7. Dan-idin
    אז חבל שאתה מתווכח אופנועים וכלי רכב זה עולם אחר של מכונאות. על הפילטרים מקוריםי יצרן שאני מכיר אין שום מומנט והסגירה היא בדיוק כמו שצייניתי בין שני שליש לשלוש רבעי של סיבוב מרגע שהגומיה נוגעת בגוף.
  8. Dan-idin
    נתקלתי בזה פעם בדגמים יפניים יש אופציה לשני טמפרטורה פתיחה של טרמוסטט הנמוכה ולאיזורים חמים וגבוהה לאיזורים קרים. אבל צריך לראות מה היצרן ממליץ לשם ואם יש רק אופציה אחת אז לשם מקורי או טרמוסטט תואם אם טמפרטורת פתיחה שוות ערך לנתוני היצרן ולא שום דבר אחר.
  9. Dan-idin
    רואים משהו מטפטף שם כנראה ממשאבת המים שגם מרעישה.
  10. Dan-idin
    חזקה מידי? אתה צוחק בווודאי או לא מקפיד לשמן את הגומיה.
  11. Dan-idin
    זה לא שחיקה של הדיפרנציאל אלא של ממסרת ההפחתה ואפשר לנסוע אם זה הרבה מאוד זמן. האמת שבאמת מומלץ להחליף גיר מפירוק מאשר לנסות לתקן אם גיר עולה אלף שח.
  12. Dan-idin
    סגירה של פילטר שמן שני שליש סיבוב אחרי שהגומיה נוגעת במשטח זה אינדיקציה מספיק טובה לסגירה מספקת של הפליטר. סגירה חזקה מידי מה שקורה לאלו שלא מנוסים או בטוחים בעצמם תעשה את החיים קשים מאוד לאלו שיביאו לפרק את הפליטר בהחלפה הבאה.
  13. Dan-idin
    אני לא מבין מה איתימר רוצה כי זה בלאי נורמלי ותקין לצמיג שיושב מקדימה ברכב.
  14. Dan-idin
    מה שקורה בהכנסת הילוך זה עצירת ציר הילוך ישיר מסיבובו האינרטי ולא הזזה של גלגלי שיניים כמו שנאמר פה. לרוב בגירים מודרנים יש משלב סינכרון או מכלול בלם לעצור את ההילוך ישיר לפני שילוב לרוורס ויש גירים שאין את זה אז צריך לחכות קצת כמה שניות לפני שילוב לרוורס אם מצמד לחוץ או לשלב להילוך אחר ואז לרוורס מבלי להוריד את הרגל מדוושת המצמד, כדי לעצור את ההילוך ישיר. אגב, אם המתנה של מספר שניות עדיין יש רעש של התנגשות גלגלי שיניים בשילוב לרוורס זה אומר שיש בעייה עם המצמד.
  15. Dan-idin
    זה גם יכול להיות יותר מפיוזים...חווט שלם מתחת לדש יכול להיות שהותך לפני שהנתיך נשרף ..נקווה שזה לא זה אחרת הוא יפרד מיותר מכמה לירות או דינרים.
  16. Dan-idin
    מה שרואים בתמונה זה צמיג דיי חדש ותקין . הבורג אכן נמצא בנקודה גבולית ורק לאחר פירוק הצמיג יהיה אפשר לקבוע אם הצמיג בר תיקון או לא..
  17. Dan-idin
    ימין?
  18. Dan-idin
    מגעים רופפים בקונקטורים
  19. Dan-idin
    זה הערך סרק או בלס"ד גבוה? יא עוד משהו שאתה מרגיש לא תקין ברכב? מציע בכל מקרה להכנס למוסך שיש לו אנלייזר 4 גזים לאבחון אמיתי.
  20. Dan-idin
    אפשר כמובן לבדוק זאת במוסך ועם צלחת מורכבת באמצעות אינדקטור וזרוע מגנטית או חוליות. חשוב לפני זה לדעת איזה רעידות הורגשו בבלימה, בגלגל ההגה או בדוושת הבלם?
  21. Dan-idin
    מניסיון עם מי ? ואיך קבעת? לא פתחו גלגלים לבדיקת בלמים? לא הרימו רכב על ליפט לבקורת? לא בדקו חופשי מתלה לפני שהורידו גלגלים ?
  22. Dan-idin
    דווקא בליסינג מטפלים ברכבים אולי לא טיפול מזהיר ועם החלקים טופ אבל אין מצב שרכב יסע עם צמיגים גמורים או בולמים נוזלים. מי שלא מתחק את הרכבים זה אלו שאין להם כסף אפילו לאוטובוס. קונים רכב שבור באלף שקל ואז עושים טיפולי פח אצל החברה בשכונה אם בכלל.
  23. Dan-idin
    זה קורה גם ברכב חדש, מדרכות בורות במפרים בצורה אלימה משנים זוייות ועל הרכב לא רןאים כלום אבל הפרונט זז
  24. Dan-idin
    אין לי מושג וגם לך כנראה איך בולם עם בולם חדש איזה בלימה יש לרכב ומה מצב הבולמים, הבלמים ברכב או הצמיגים הרי יש הרבה מרכיבים שמשפיעים על מרחק בלימה, לא רק הבולמים. תכלס אני אישית עושה נסיעות מבחן כולל בלימות חריפות וחרום עם רכבים זהים לחלוטין ובקלומטראז' שונה ולרוב אני לא מרגיש שום שינוי בין רכב בטיפול ראשון עם 15 אלף לרכב בטיפול חמישי של 120 אלף ומעלה ואני מדבר על מסלול קבוע של בחינה שאני עושה ועושה את מבחן הבלימות באותו מקום . אני חושב שההמלצות אלו הם מימים של פעם בהם בולמים באמת לא הו מחזיקים הרבה זמן כמו בולמים של היום.
  25. Dan-idin
    בסימוכין שלך יש גם המלצה על 60 אלף שזה מגוחך מניסיוני עם בולמים...
×
×
  • תוכן חדש...