Jump to content

Dan-idin

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    9,152

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי Dan-idin

  1. Dan-idin
    למה לשם פלטיניום או אירידיום אם היצרן לא דורש זאת ועכשיו ששמת פלגים כאלו מה תהיה תדירות ההחלפה שלהם מעתה?
  2. Dan-idin
    איך אתה יודע שהמנוע מתחמם? מה מראה שעון החום של המנוע? באיזה תנאי נסיעה זה קורה? האם תמיד או לפעמים? מפלס נוזל קירור בדקת?
  3. Dan-idin
    כדאי לבדוק צלחות בלם או דרמים אחוריים ולחרוט או להחליף לפי הצורך.
  4. Dan-idin
    הוראות יצרן המעודכנות ביותר מאפשרות לחרוט אם אפשר וניתן אז חריטה עם מחרטה יעודית ומקצועית של צלחות בלם וזה יוצא מדוייק לגמרי וכל מי שמכיר ויודע מה זה עיבוד שבבי יגיד לך זאת.
  5. Dan-idin
    מקורי או חליפי וכמה עלה?
  6. Dan-idin
    לבדוק מפלס של נוזל ה"כ כשהוא חם ולא קר.
  7. Dan-idin
    נזילות שמן/מים לא מאתרים בהתכתבות....אם אתה לא מצליח למצוא מאיפה נוזל תן לבעל מקצוע לעשות זאת
  8. Dan-idin
    משנה כי לא רק שהלקוח יוצא מרוצה הוא משלם הרבה פחות.
  9. Dan-idin
    מחרטת באנץ' עולה פי שש פחות אז קניתי ואין לי תקלות חוזרות עם רעידות בלמים אז אפשר לומר שעשיתי עסקה משתלמת גם בלי להשקיע בציוד מתקדם משוכלל ויקר מאוד. שנית היו היו ימים של צלחות זולות (בדרך כלל צלחות לא מאווררות) ואני תמיד מסתכל ומשווה מחיר של צלחות מקוריות כי זה מה שאני מוכר, מול מחיר של חריטה מתי שמתאפשר. איפה פה בכל השיקול?
  10. Dan-idin
    יש לי מחרטה ***נמחק, שמור על השפה שלך*** לפעמים אני בודק הזריקה שתי מאיות מקסימום גם בדיסק חדש! תתפלא... אבל המבחן האמיתי הוא הנסיעת מבחן ואם הלקוח חוזר. ..ונדיר שחוזרים ואם חוזרים הבעיה היא לא הצלחת
  11. Dan-idin
    בינתיים אני היחיד מבין שלושתנו שעושה עבודות בלמים וחריטות כל בסיס יומיומי ואתם סתם מחרטטים. ..
  12. Dan-idin
    מה אתה שומע
  13. Dan-idin
    חובה עאלק...וזה כתוב בפקודות מטכל?
  14. Dan-idin
    4 פלגים מקורים לדגם הזה עולה 145 פלוס מעמ החלפה כל 30 אלף קמ
  15. Dan-idin
    תיגש למוסך מורשה אחר שיבדקו גם את המרים כי אם יש נתק בחיבור חוטים של המרים או במרים עצמו החלון גם לא יעבוד משום מתג.
  16. Dan-idin
    אם לא חסר שמן בשום מכלול אז מדובר בהזעה קלה אך יש לגשת למוסך לבדיקה כדי לוודא שאין משהו שמתפתח.
  17. Dan-idin
    ההגה לא ממרוכז כשאתה נוסע ישר או שהוא ישר וכשאתה עוזב אותו הרכב מייד סוטה שמאלה?
  18. Dan-idin
    לא צריך להחזיק בתא המטען שמן מים שום או בצל ברכב מודרני ואם יש תקלה או חוסר הולכים למוסך או גוררים ולא משלימים ומקווים לטוב. מי שכן רוצה להחיזק יזיק ובסבירות מאוד גבוהה שזה לא היהי בשימוש עד שיפוג התופקץ או זה סתם ילכלך את הבאגז כמו שבוקי ציין. לבחור שפתח את השרשור אין מה להתרגש ולא היית צריך לקפוץ למוסך ולהשלים חוסר של חצי מדיד כי חוסר שמן בין טיפולים ברמה כזו זה כלום שום. טוב לפחות שאתה עוקב וזה משהו שרוב האנשי כלל לא עושים.
  19. Dan-idin
    צבע בכחול אם כבר
  20. Dan-idin
    יש מצבים שגם עם תזמון תקין יש מפגש שסתום ובוכנה כמו למשל אובר-טורים
  21. Dan-idin
    המתג יושב על הגיר לכוון הרדיאטור וזה קצת צפוף להגיע אליו או לקונקטור שלו
  22. Dan-idin
    חוט אדום ביציאה מהמתג הולך לאור רוורס, שם רוורס ותבדוק שיש מתח מצבר בקו הזה, אם יש אז יש נתק בצמה בין המתג לפנס אחורי (חתיכת צמה ארוכה).
  23. Dan-idin
    אין מיקרוסוויץ בידית הילוכים ששייך לרוורס אלא מתג רב מגעים על הגיר
  24. Dan-idin
    אז כמו שאמרתי זה לא הפיוז אחרת הרכב כלל לא היה מניע.
  25. Dan-idin
    פיוז אור רוורס 10A נמצא ביחידת שליטה חכמה של תא מנוע, קופסה אחרי הפנס השמאלי אבל הוא מזין עוד רכיבים אז היית שם לב לעוד דברים שלא עובדים ברכב למשל שאין סטרטר! נשארנו עם מתג רב תפקודי PNP או חווט מנותק מהמתג לנורות אחורה כל זה בהנחה שהנורות אכן תקינות.
×
×
  • תוכן חדש...