Jump to content

ToSToS

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    2,891

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי ToSToS

  1. ToSToS
    אכן הסט הוא 3/8 ,את הסט קניתי גם באזור ה200 ש"ח לפני כשנתיים.
  2. ToSToS
    זה בתנאי שהצבע הוא מטלי, צבע מטלי חייב לכה על מנת לצאת בגוון המתאים.
  3. ToSToS
    האם מדובר בהזרקה? תן נפח מנוע אותיות מנוע וכו'
  4. ToSToS
    רון תודה על התשובה. האם יש איזה דגשים מיוחדים שאני צריך לשים אליהם לב באת החלפת המשאבה? כיצה מנקזים אוויר אם בכלל?
  5. ToSToS
    במהלך הנסעיה אני שומע שריקה מכיוון המנוע בהתאם לסל"ד הרכב, לאחר בירור קצר גיליתי שזאת המשאבת הגה כח. בנוסף המשאבה מתחילה להשמיע קולות של בכי, במהלך סיבוב ההגה. האם ניתם לשפץ משאבה כזאת? גולף 93 מנוע ABS
  6. ToSToS
    יש לי פאסט 94 שהמנוע שלה פחות או יותר זהה לשלך, אני משתמש בשמן 5W40 סינתטי שעושה את העבודה. אם אתה רוצה לחסוך אתה יכול לקנות 10W40 . אל תקנה שמנים אחרים מכיון שיש לך שסתומים הידראוליים במנוע, שדורשים הספקת שמן מהירה ובצמיגות נמוכה לאחר ההתנעה כשהשמן עוד קר.
  7. ToSToS
    זה לידע כללי בלבד, כלומר דופן=צג בשפת הבוחנים? זה לא איזה קורה? או איזה חלק ספציפי?
  8. ToSToS

    ביואיק לה סייבר

    ToSToS פרסם הודעה בנושא של yosiofer בתוך ייעוץ ברכישת רכב

    יש לי חיבה למפלצות המפנקות של GM ,אך עם כל הכבוד איך אומרים (העם בוחר עם הרגליים) ואף אחד לא קנה אותם. אז כנראה שהסטנדרטים שלהם לא מובילים כלום. בעצם הם כן.. מובילים לחובות.
  9. ToSToS
    איזה חלק זה בדיוק דופן ימין?
  10. ToSToS
    יש לי נזילה במערכת מיזוג שלא מצליחים לגלות אותה, הגז בתהליך ירידה לי בערך כשלושה חודשים ולאחר מכן מתייצב כלומר המערכת קרור עובדת אבל לא מקררת במלוא תפוקתה. היום הלכתי למוסך על מנת שיוסיפו לי גז, לאחר מילוי הגז נשמעו שריקות מכיוון הקופסה/שסתום התפשטות של המערכת מיזוג, אשר נמצאת מאחורי תא הכפפות. מה משמעות השריקות הנ"ל ומה ניתן להסיק מהן?
  11. ToSToS
    מה זה בדיוק הTIG זאת חנות/ אתר?
  12. ToSToS
    תראה אני לא מומחה לאזעקות, אבל יכול להיות שיש לו מספר אמצעי הגנה על הרכב שתפקידם לנתק את זרם החשמל למחשב ניהול מנוע. לא כל האזעקות והעלוקות למיניהם יושבות על הצמה מהסוויץ' לסטרטר, חלקם יושבות על המחשב ניהול מנוע בלבד. יכול להיות שאזעקה אחת יושבת על ה+ הקבוע ואולי האימוביליזר יושב על הממסר שמופעל מהסוויץ'. אני יכול לשאר שבמידה ואין לו מתח תקין על קוטבי המצבר, האזעקות לא יפעלו כרואי ויסגרו את העברת המתח לECU. השארתי באה מהנתון שאין לבחור מתח על הצמה של המחשב, גם מה+ הקבוע וגם מהפיקוד של הסוויץ.
  13. ToSToS
    או קיי תודה רבה
  14. ToSToS
    VAG גולף 1800אותיות מנוע ABS חד נקודתית. האם צריך לעשות חיזוק לברגי הראש, לאחר תקופה מסויימת/ק"מ מרגע הרכבת הראש המשופץ?
  15. ToSToS
    אולי ננסה להיות יותר אלמנטריים, האם יש לך אזעקה באוטו? אם כן האם היא שולטת גם על הנעילה המרכזית? האם הקודן עובד בצורה תקינה? משהו מוזר פה, לפי מה שהבחור טוען גם אין הספקה של מתח דרך החיבור הישיר למצבר וגם אין מתח בין הממסר לחיבור למחשב. האם מגיע מתח לסוויץ'? האם צרכנים אחרים כן עובדים לך באוטו? מה המתח שעל המצבר שלך?
  16. ToSToS
    אין פה איזה חוק קבוע, אבל בדרך כלל היצרן מתנהג כמו שאמרת. כלומר הסיפרה הראשונה מציינת את השייכות לסידרה, ושתי הספרות שלאחר מכן מציינות את נפח המנוע. מדי פעם לפעם, בעיקר אחרי מתיחות פנים, בוחר היצרן לשווק את הרכב שלאחר מתיחת הפנים ,תחת אותו מספר דגם אבל עם מנועים בנפח שונה. בד"כ ההפרש נא סביב 200 סמ"ק עד 500 סמ"ק
  17. ToSToS
    כן בד"כ לוקח משהו כמו 300 ק"מ להתאים את הרפידה לצלחת.
  18. ToSToS
    אם גם אין ניצוץ וגם אין דלק סביר להניח שהמחשב ניהול מנוע ( ECU) לא מקבל פיקוד. הייתי בודק דבר ראשון אם מגיע אליו מתח. לאחר מכן הייתי בודק את חיישן מיקום הקראנק, על מנת לראות שהוא אכן מקבל מתח ומוציא אותות. ברגע שהחיישן יוציא אותות תקינים למחשב, משאבת הדלק אמורה להתחיל לעבוד והסלילים של ההצתה אמורים להוציא ניצוץ בהתאם לפקודת המחשב. יכול להיות שכן קיים איזשהו חיישן, על גבי גג"ש שהרכבת הפוך. בדוק את הנושא באוטו דאטה.
  19. ToSToS
    המנוע הוא 2 ליטר אבל הדגם מתוייג על ידי BMW כ318 . על מנת שחובבי הדאווין לא ירגישו מרומים, היבואן של פועל לחנות צעצוציים שיקנה את האותיות 2 ו0.
  20. ToSToS
    אפשר לשאול איך המנוע הגיע למצב של שיפוץ ראש? יש לי שכן שרוצה למכור רכב כזה ורציתי להתעניין קצת לפני הרכישה.
  21. ToSToS
    במידה והסל"ד נשאר מדויק, תנסה לבדוק אם הבעיה מגיע מכיוון תושבות המנוע? הכנס חבר אחראי לרכב ותרים בלם יד, בקש מהחבר שיחליף הילוכים בין N R D. האינדיקציה לתושבות גמורות היא,כאשר המנוע קופץ בצורה שנראת קצת מחרידה באת מעבר ההילוכים.
  22. ToSToS
    בדקת שזה הטרמוסטת?
  23. ToSToS
    יש לך בעיה באלטרנטור, ברגע שהמנוע עובד אפילו בסרק, המתח צריך להיות על לפחות 13.4. במצב הנוכחי האלטרנטור לא מצליח לטעון את המצבר, הדבר גורם לקיצור חיי המצבר ובנוסף במוקדם או במאוחר כשתבוא להתניע את האוטו לא יהיה לך מספיק אנרגיה במצבר והרכב לו יונע.
  24. ToSToS
    האם גם בזמן שאתה מדליק מזגן, המנוע נכבה לך?
  25. ToSToS
    כמה ק"מ הרכב שלך עבר? הם נדלקה לך נורית ביקרות בלוח שענוים?
×
×
  • תוכן חדש...