ToSToS

אכן השתמשתי בWAX המקורי של BMW, שהוא תוצרת SONAX. לא רציתי להשתמש בZAYMOL, כי הוא תופס אבק מהר מאוד. כשאני הולך למפגשים, אני נוהג למרוח את הZYMOL שנותן EXTRA ברק. אך הWAX של BMW נותן גם כן אחלה תוצאות!

הרכב בהחלט הראה מבריק, אתה יכול לתת לנו קישור למוכר מבריטניה של הצבע?

חברים תודה על הפרגון, באמת שכיף לשמוע את זה! המכונה הנ"ל היית חלק מקיט שהזמנתי, חשבתי על הFLEX אבל היא כבר עלתה באמת יותר מדי. אני חושב שסה"כ הPORTER סבבה לגמרה ולתדירות השימוש הנמוכה שאני אשתמש בה היא דיי מספיקה.

היום כל הדשבורדים מורכבים מחומרים מוקצפים ומלחצנים צבועים, פתחי אוורור צבועים וכו'. תראה דוגמא מתא נוסעים של VAG

יוגב לפי דעתי שלב 1 אצלך, הוא מאוד מסוכן. הפנטסטיק הזה יכול להשמיד בקלות את כל הלחצנים שיש על הדשבורד, לקלף את החלקים הצבועים שבגרמניות נפוצים מאוד וכו'. אני מעדיף ניקוי עם מטלית מיקרופייבר יבשה בעלת שערות ארוכות, על מנת להוציא את האבק שהצטבר שם. אם נשארו משקעים, אז מטלית לחה של תינוקות כמובן ללא אלכוהול כמו שציינת תעשה את העבודה מצוין. שוב תזהרו לא למרוח את הSTP ודומיו על חלחי פלסטיקים צבועים בקונסולה ומסכי LCD, כי החומרים הנ"ל ממיסים את הצבע.

ביום שני היה לי יום חופש וידעתי שהשכנים יתעצבנו אז הלכתי לבניין של סבתא שלי שהוא גם ככה באזור רועש בתל אביב

הייתי באמצע העלאה אז לא הספקתי לסיים אותה באמת עכשיו האוטו מנצנץ ממש חזק, עכשיו אולי סוף סוף תהיה לכחולים, סיבה רצינית לעצור אותי

עוד קצת: את התמונה עם הנייר-דבק, צילמתי לפני תהליך הפוליש. שימו לב לתמונה של הפיזור מים על הגג לאחר השטיפה, כמעט כל המים יורדים מעצמם.

כבר מתחילים לראות תוצאות למרות שכבר אמצע הלילה בתמונה של המכסה מנוע- תסתכלו היטב על הפינה החזיתית הימנית לעומת הפינה החזיתי השמאלית. חדי עין יבחינו שהימנית עברה פוליש והיא בהירה יותר וההשתקפות עליה חלקה יותר.

שלבי הפוליש, ראו לפי שם התמונה.

תמונות של עבודת פלסטלינה

אז מי שמכיר אותי ואת רכבי מהפורום, יודע שהרומנטיקה בנינו חוגגת ולאחרונה הגיע לרמות אהבה מטורפות שדרשו ממני לפנק אותה בדיטיילינג יוקרתי. אז חיש גד דאגתי ליבוא של ערכה קרמית של MANZERNA, ומוכנת פוליש אקסצנטרית של PORTER-CABLE. הערכה הנ"ל היא OEM של מרצדס ונועדה לרכבים עם לכה מאוד קשיחה, שידועה בשם קרמית. הערכה כוללת: Porter Cable 7424XP Variable Speed Polisher Porter Cable 7424XP Wrench Porter Cable 7424XP Counter Weight Dual Action 5 Inch HD Hook & Loop Backing Plate Menzerna Super Intensive Polish PO 83 Menzerna Super Finish PO 106 FA Menzerna Glaze Microfiber Towels, 16 x 16 inches Inch Microfiber Bonnets 1 CCS 6.5 Inch White Polishing Pad 1 CCS 6.5 Inch Orange Finishing Pad 1 CCS 6.5 Inch Gray Finishing Pad 1 CCS 6.5 inch Red UltraSoft Wax/Sealant Foam Pad חומרים מחוץ לערכה: SONAX SHAMPOO Bilt Hamber clay bar soft carplan wonder wheel BMW OEM CARNAUBA WAX ZYMOL WAX PAD הגדרות הפרויקט שלי: 1)להוריד כמה שפחות לכה ולנסות למזער עד למינימום פגיעה עתידית בצבע. 2)להעמיק את הברק. 3)לטשטש את הSWIRL MARK מהלך עבודה: 1)שטיפה יסודית של הרכב. 2)ניקוי ג'אנטים. 3)פלסטלינה. 4)פוליש- את הפוליש יש לעשות ב3 שלבים: שלב ראשון חיתוך- הוצאת השריטות הקשות שלב שני- פוליש עדין להעלמת השריטות המיקרוניות. שלב שלישי גלייז- למילוי השריטות שנותרו והגברת הברק. 4)שטיפת הרכב משאריות השומן של הפוליש. 5)WAX. אני חושב שעמדתי בכולם, הצבע שלי גם מראש היה במצב יחסית טוב מאוד לרכב בן כמעט 7. תוצאות: לאחר 14 שעות של עבודה, לא כל הSWIRLS הורדו. הברק של הרכב הועמק וכבר שלושה אנשים, מאז יום שני שבו עשיתי את הפוליש, שאלו אותי אם אני מוכן למכור את הרכב. טיפים לפעם הבאה: 1) לעבוד עם מנורה חזקה ולא פנס כיס. (בגלל זה קשה לראות את SWIRLS לפני הפוליש) 2)הכנה מראש של מספר רב של מטליות מיקרופייבר. 3)לחכות עד שהפוליש יתקרב לייבוש ורק אז להפסיק את המכונה ולא אחרי שלושה ארבעה "סשנים". 4)הכנה מראש של מספר כיסאות בגבהים שונים. 5) ניקוי שאריות הפלסטיקים השחורים במידי, לאחר שטיפות פוליש מותזות עליהם.

חברים תפסיקו להיות פראיירים ולקנות שמני מנוע מאייס, הום סנטר, מוסכים וכו'.. המחירים ברשתות הנ"ל גבוהים ביותר מפי שניים ממחיר המוצרים הנ"ל בחניות חלקי החילוף לרכב. באוזר יצחק שדה פינת שונצינו, ישנם שלוש חנויות עם תחרות מאוד גבוה בינהם כך שהמחירים שלהם מאוד אטרקטיבים. אני אישית אוהב את פרוחזאד אבל אפשר גם צנטרל. לאחרונה צנטרל נותן לפעמים מחירים יותר טובים בפרוחזאד אך תמיד חשוב להתמקח. אני קניתי פעם אחרונה שמן 5L 5W40 של מגווין שעונה לתקן VW502 בפחות מ 100 ש"ח. יש גם דגמים אחרים של שמנים באזור המחירים הנ"ל. אם תתמקחו קצת אפשר לקבל את הLM באזור של 120 ש"ח, אם אתם ותיקים בחנות אולי אפילו בפחות.

באתר BASF שהיא החברת OEM לייצור נוזלי קירור, רשום על הG48 שהוא Officially approved for BMW&MB. בנוסף מצויין שהצבע של הנוזל G48 המקורי הוא כחלחל. על G05 הרשמי רשום שהוא בצבע צהוב ועומד בספפיסיקציות של MB 325, אך לא רשום עליו שהוא הרשמי. מכאן אני מניח שהנוזל שקניתי הוא אותו נוזל G48, שמשווק תחת המותג של מרצדס/ ב.מ.וו. אני לא מניח שתמצא שום אישור רשמי של MB או BMW שהנוזל קירור שלהם הוא G48 מכיוון שאז כולם יקנו את הG48 של BASF ולא של המותג שלהם. אני אתן לך עוד דוגמא, היצרן OEM של הגלגלות של BMW הוא INA, אפילו רשום ככה ממש בקטן על הגלגלת. אך בחיים BMW לא יתנו לך גושפנקה לקנות INA במקום גלגלת תחת המותג שלהם. ואכן לBMW יש תקן עצמאי משלהם שגם הוא מופיעה באישרוים הרשימיים של G48.

ערן אני מקווה שעד אז תסלחו לי

טוב קניתי לבסוף נוזל קירור מרוכז בצובר של 5L של מרצדס, תקן 325.0 בעלות של 240 ש"ח.

BASF היא החברה העולמית, שאחריית על הנוסחה של הG48. באתר שלהם רשום שהG48 עונה לתקן של MB 325.0. וגם לתקן BMW N 600 69.0 עשיתי קצת שיעורי בית ואכן G48 וG05 הם לא זהים אך הם מאוד דומים וגם BMW וגם מרצדס מאשרים שימוש ב G05. אז לאחר המחקרים והחיפושים ניתן לומר שה G48 וG05 מאוד דומים (מכילים סיליקטים) וניתן לערבב בינהם.

נדמה לי שאצלך ברכב אין צורך ב505.1 אלה ב505. 505.1 זה למנועי דיזל מאוד גדולים של הקונצרן ו505 זה לדיזלים הרגילים. אפשר לשאול כמה שילמת עליו ואיפה?

וואלה ערן תודה רבה אני אעדכן אותך כאשר יתפרסמו הפרטים על המפגש הבא

כנראה ש G05 זה איזה מותג פנימי של ZEREX, נוזל קירור של מרצדס מבוסס בוודאות על G48 לפי המסמך הבא ומחירו סביר בהחלט.

1) אני מתל אביב ואם אני קונה מיניב את הנוזל, אז אני חייב משלוח שזה עוד איזה 50 ש"ח. 2) הרבה פעמים המוצרים של יניב הם מוצרים בגיליים מתקדמים. כמו פילטר אוויר שקניתי ממנו והיה מיוצר ב2005 או כריות בולמי זעזויים שגם הם היו מ2006. 3) קשה מאוד לעבוד איתו טלפונית, על כל הזמנה צריך לדבר איתו איזה 3 פעמים. אני מעדיף לקנות סחורה טרייה ואיכותית, הבנתי שמיכל של 5L מרצדס מרוכז עולה באוזר ה240 ש"ח וגם הוא G48 בצבע כחול.כלומר הוא זהה לזה שלוגמת הBMW שלנו. ל"דקר" (יבואן של חלקי חילוף למרצדס) ,יש G48 חלופי של "RAVENOL" גרמינה, ב30 ש"ח לליטר מרוכז.

הגלון הוא תרכיז או מוכן לשימוש? ד"א באיזה צבע הוא?

כמו שאמרו לבדוק את פילטר האוויר, במידה והוא רטוב יש לסובב את המנוע כאשר הפלגים מפורקים על מנת להוציא את שאריות המים שחדרו למנוע. סביר להניח שנגרם נזק למערכת החשמל באוטו בלי שום קשר.

אין לך ביטוח? האו מכסה נעילה הידרוקסית, אם כן אל תתעסק עם זה והזמן שמאי. שיתעד את הנעילה

תלוי איפה הם פוגעים ובסוג הפח. הברד בהחלט יכול לגרום ללחיצות ומגרעות בפח הרכב, בעיקר בגג ובמכסה המנוע שהם אזורים רגישים יותר.