wil

(נתונים לפי מחשב דרך של האוטו) נסיעה בעיקר עירונית עם מזגן: 1:9.5 משולבת, הרוב עירוני, מעט מזגן: 1:10.5 נסיעה לאילת, מזגן נונ-סטופ, מהירות גבוהה יחסית: 1:11.5 שיוט רגוע ביותר באיילון ללא מזגן: 1:14 אפילו. אבל למי אכפת, ממילא יש דלקן

אילת, אין ספק. טיפים לנסיעה: 1. סע דרך מצפה רמון. (בב"ש המשך בכביש מס' 40, ולא ל-25/90) 2. שים לב לא להיתפס על מהירות. (עד ב"ש יש מצלמות עמוד, דרומה משם האיום העיקרי הוא לייזר.) 3. כדאי מאוד שיהיו 2 נהגים או יותר, אז אפשר לנסוע ברצף ולעצור רק להחלפת נהגים באמצע. אם רק נהג אחד (כמו במקרה שלי...) אז לעצור אחרי שעה וחצי-שעתיים ולנוח כמה דקות. 4. כדאי לנסוע (ולחזור) באור יום. בדרך חזרה אפשר לתכנן כך שמגיעים לב"ש עם רדת החשיכה (מב"ש עד ת"א זו כבר אוטוסטרדה נורמלית) 5. יש בדרך שלטי אזהרה של "סיבוב מסוכן". הם לא צוחקים - אם זו הפעם הראשונה שלך בדרך לאילת קח את השלטים האלו בתור המלצה מאוד חמה להאט ל-40 לפחות עד שתראה מה החדות של הסיבוב. 6. אל תצא לעקיפה שאתה לא יודע איך תסיים. התנועה דלילה יחסית, ולא יקרה כלום אם תחכה עוד 2 דקות להזדמנות עדיפה. אם אתה באוטו עגלתי יחסית, כיבוי מזגן לפני העקיפה ישחרר לך עוד כמה סוסים נחוצים.

לי עלה 136 ש"ח לפני כמה חודשים.

שים לב מה הבחור ביקש. סולם של 1-10 כאשר 10 זה "ממש כמו טלויזיה". בסולם הזה אני מחזיק בעמדתי שהכרטיס מקבל 9. ל-DVD הייתי נותן ציון 14. לגבי ISA - לוחות פנטיום-3 רבים עדיין תומכים בו. לא יודע מה המצב בפנטיום-4 אבל עד לפני שנתיים גג עדיין היה אפשר לקנות פנטיום-3. ולגבי ה-PCI - כיום אין לו תחליף עדיין, מהרגע שהופיע PCI (שנת 1995 אני חושב, עם לוחות הפנטיום-1 הראשונים) עד שה-ISA נכחד (בוא נגיד לפני שנתיים) עברו 6 שנים. על זה ביססתי את ההערכה שלי.

לגבי הרזולוציה - לדעתי הכרטיס נותן רזולוציה מלאה של אות הטלויזיה הנכנס, כלומר זו לא הבעיה שלך. גם מסך המחשב יותר איכותי מטלויזיה בתקציב שפוי. לגבי סולם מ 1 ל 10: איכות תמונה- 9 איכות קול- 10 נוחות עבודה (זה עניין של תוכנה)- 5 אמינות- 7 (זה לא תמיד עובד כמו שצריך, אבל בד"כ כן... כמו פג'ו ) לגבי PCI במחשבים עתידיים - הוא לא הולך לשום מקום. רק עכשיו נפטרו מה ISA הישן, ב6-7 שנים הקרובות עדיין יהיה PCI ולדעתי גם מעבר לכך. (כמובן בנוסף לחיבורים יותר מהירים כמו PCI-X או HYPERTRANSPORT) ולגבי מחיר - כרטיס טלויזיה אמור לעלות לך בין 40 ל-70 דולר פחות או יותר. ממש זול.

נהוג לחשוב שהאלקטל הוא הכי טוב. (ויש לזה סיבות... כמו זה שניתן להפוך אותו לנתב) אחריו יש את ה-סמסונג שניתן להשתמש בו אם אני זוכר נכון בשתי השיטות, רשת או USB אבל כמובן שעם כרטיס רשת החיבור הרבה יותר יציב. והמודם המעפן של "רוטל" שהוא USB בלבד נמצא בתחתית הפירמידה... לי בכלל יש כבלים, עם מודם של מוטורולה שמחובר דרך כרטיס רשת (הטכנאי רצה לחבר ב-USB אבל סירבתי בנימוס והראיתי לו שקיים כרטיס רשת במחשב בדיוק למטרה זו) - עובד מעולה ללא ניתוקים לא-צפויים. הספק הוא נטויז'ן אבל לדעתי מי שיש לו בעיית ניתוקים שיבדוק קודם כל את עניין ה-USB לפני שמחליפים ספק. תזכרו גם שמודם USB מגיע עם איזה דרייבר מגעיל שצריך להתקין שנכתב ע"י מתכנתים חובבנים במזרח אסיה או איפה שלא יהיה, ולעומת זאת כרטיס רשת טוב עובד עם דרייבר שכבר עבר שיפוצים וליטושים כמה שנים טובות ועובד ברמת אמינות כמעט מוחלטת.

רעש של מאווררים לפעמים אפשר לסדר: אם יש לך מאוורר נוסף במארז חוץ ממאוורר ספק ומאוורר CPU, אפשר בד"כ לנתק אותו. (אלא אם כן יש לך בפנים 2-3 דיסקים מהירים+כרטיס מסך RADEON ועוד כמה זוללי חשמל) אם אחד המאווררים עושה רעש חריג (כלומר רעש שלא אמור להיות) הפתרון הולטימטיבי הוא לשמן את הציר בטיפה של WD40 והבעיה נפתרת.

לי יש כרטיס טלויזיה. רזולוציה - אין בעיה, הרזולוציה של מסך המחשב גבוהה בהרבה מהסיגנל של הטלויזיה. כלומר האיכות לא נפגעת. סאונד - אין בעיה, יש היום אפילו כרטיסים שקולטים בסטריאו (אם התחנה משדרת בסטריאו כמובן...) היפרבנד - אין בעיה, לכל הכרטיסים יש היפרבנד לקליטת כבלים ללא ממיר (ערוצי זהב או מת"ב בלבד, כמובן) לרוב הכרטיסים יש גם שלט-רחוק. בקיצור הבעיה היחידה שלך היא שאתה לא רוצה שהמחשב יהיה דלוק כל הזמן, אבל זה יותר בעיה פסיכולוגית כי עם מסך דק (LCD) יכול מאוד להיות שצריכת החשמל של המחשב+מסך אפילו נמוכה יותר מאשר טלויזיה רגילה!!! וגם אם לא אז מאוד קרובה. התוכנה שמגיעה עם הכרטיסי-טלויזיה בד"כ לא מבריקה במיוחד, אם יש לך אפשרות לראות את העסק בפעולה לפני הקניה - מומלץ.

טוב אז ככה... כמו שנאמר פה יש 2 סוגי ליסינג: 1. ליסינג מימוני: חברת הליסינג רוכשת רכב עבור הלקוח, אשר משלם תשלומים חודשיים עבור השימוש ברכב. הטיפול והתחזוקה הם באחריות הלקוח, החברה היא רק גורם פיננסי, בדומה להלוואה מהבנק. בסוף התקופה בד"כ הרכב נשאר בבעלות הלקוח, או לפי הסכם, אני לא יודע. 2. ליסינג תפעולי: זה מה שיש בכל חברות ההי-טק למיניהן. גם אני מחזיק ברכב כזה. זה עובד ככה: חברת הליסינג רוכשת רכב עבור הלקוח (שהוא החברה בה אני עובד), הלקוח (כלומר מקום העבודה שלי) משלם תשלומים חודשיים במשך 3 שנים (יש עסקאות גם של 5 שנים אבל זה נדיר יותר) ובסוף התקופה חברת הליסינג לוקחת את הרכב בחזרה ומוכרת אותו. במשך תקופת הליסינג חברת הליסינג מטפלת בכל הדרוש: ביטוחים, אגרת רישוי, העברת טסט, תיקונים, רכב חלופי במקרים שהרכב במוסך יותר מיום, וכו' וכו'. חברת הליסינג לא משלמת על דלק. היתרון בליסינג תפעולי שזה נותן לעובד ראש נקי מכל מיני טירטורים ומטלות שקשורות באחזקת הרכב ולא צריך לדאוג למוסכים וטיפולים וירידת ערך ומה לא. זה לא זול, אבל זה יוצא די משתלם מאחר וחוקי המס העקומים של מדינת ישראל גורמים לכך שלמעשה מס הכנסה משתתף בכ-שליש מעלות הליסינג התפעולי ולמעשה העלות מבחינתי בנטו היא סביב ה-2000 שקלים לחודש (כולל דלק, שמקום העבודה שלי משלם).

כבר שאלתי פה את השאלה הזו... ולא זכור לי שמישהו ענה בהחלטיות אז ברשותך אני אחדד: כשנגמרת השלילה - אם הנהג נוהג לתחנת המשטרה (או כל מקום אחר) לפני שקיבל בחזרה את הרשיון - האם הוא עובר עבירה של נהיגה בשלילה (לא מומלץ לאף אחד ) או רק נהיגה ללא מסמכים (100 שקל, אפשר בהחלט לקחת את הסיכון)

מצלמת מהירות קבועה? בנהריה? אתה בטוח שאתה לא מתבלבל עם מצלמת רמזור? מה היה הצבע שלה? מ. מהירות הן אפורות ומ. רמזור הן כתומות

ההבדל הוא שב-C5 המראות מתקפלות מתי שהן רוצות ולא מתי שאתה רוצה מולטיפלקס...

שמעתי על איזה ספריי שמשתמשים בו בעלי אופנועים ללוחית כדי שלא יוכלו לצלם אותם... זה גם עובד על לוחיות המכונית ... אבל אני לא ממש יודע איפה מוכרים בארץ (לא חוקי כמובן) ספריי זה טוב רק לשיער. וגם זה בעיקר לבנות המין היפה. אם אתה מתעקש אז יש גם ספריי יעיל למדי נגד מקקים. ספריי נגד מצלמות לא עובד. בזבוז כסף לריק שלא מועיל בשום דבר. אתה באמת חושב שאם היה ספריי שעושה את העבודה כמו שצריך לא היינו קונים כולנו מלאי ל10 שנים?

די, די כבר. אם לאל-קעידה היתה יכולת ביצועית הם כבר מזמן היו מביאים אותה בעוד פיגוע. עשו "תרגיל עוקץ" פעם אחת ודי. יותר כבר אי אפשר יהיה לעשות, לפחות משהו בסדר גודל של התאומים.

אמ... אולי גם וגם?

I'll drink to that

עדיף ככה מאשר שהאלכוהול "יכריע" אותו. אם תקראו את הכתבה תבינו שהוא נהג שיכור במהירות 300 קמ"ש - אני בהחלט לא מבין למה מפרגנים לו פה. (חלק מהתגובות בצחוק, אבל נראה לי שלא כולן) ובלי שום קשר הוא ממש טיפש... במקרה של תאונה חברת הביטוח היתה בכיף מתנערת מפיצוי בגלל האלכוהול... וזה אוטו שעולה חתיכת סכום! LOL! אני חושב שלא היה כלכך איכפת לו מפיצויים על המכונית מחברת הביטוח אחרי תאונה ב- 290קמ"ש... טוב זה ברור... הכוונה היתה אם הוא יעשה תאונה במהירות הגיונית (כדי להגיע ל290 צריך לעבור קודם ב30, 50, 80, 100, 150 וכו')

שכחת טרנספר לכל מי שלא מתנהג כמו אשכנזי. הבעיה היא שפולנים הם גם אשכנזים... אנחנו באמת רוצים פה אנשים שמתנהגים כמו פולנים?

ביטחון: 1. פינוי כל ההתנחלויות המבודדות. 2. הסכם על בסיס קווי 67 עם חילופי שטחים ביחס 1:1 (לטובת סיפוח גושי התנחלויות) 3. גבול (כלומר גדר). באנגלית אומרים "good fences make good neighbours" או משהו דומה. כלכלה: 1. קצבאות ילדים - ביטול קצבאות לילדים רביעי ומעלה לילדים שיוולדו החל מ1.7.2004 (רציונל: להיות הורה זו זכות בסיסית אבל אחרי 3 ילדים מספיק ודי. אם אתה מנכ"ל סלקום תעשה ילדים בסבבה על חשבונך, אם אתה מרוויח 3000 שקל ברוטו לחודש אל תעשה ילדים נוספים. הגבלת התאריך נועדה לא לקפח ילדים קיימים או כאלו שכבר בדרך.) 2. הטבות למעסיקים שיקבלו עובד ישראלי חדש במקום עובד זר קיים. סמים: 1. ליגליזציה של הגראס והשוואת מעמדו לאלכוהול וסיגריות (מגיל 18 ומעלה) 2. חינוך והסברה *אמיתיים* על נזקיהם של הסמים השונים (מסעות ההסברה הנוכחיים הם שקריים וכולם יודעים את זה לכן הם לא אפקטיביים) תחבורה: 1. העלאת המהירות באופן משמעותי בכבישים הטובים יותר (י-ם-ת"א, כביש החוף, חוצה שומרון, ת"א אשדוד בקטעים מסויימים, איילון וכו'), השארת המהירות בתוך העיר כפי שהיא. אולי אפילו להשתמש ב"אזורי 30" כמו שמתוכנן כבר. 2. היתר לחברת חוצה ישראל לפתוח את כביש 6 בשעות ה"מתות" לטובת רייסים חוקיים (בתשלום כמובן, התשתית כבר קיימת) 3. ארבע מצלמות רמזור בכל צומת. 4. קמפיין פרסומי בעניין עייפות בנהיגה, בעיקר בסופ"ש 5. החזרת הפטור ממכס על אביזרי בטיחות לרכב 6. הורדת מיסים על קטנועים ואופנועים קלים (חוסך פקקים) 7. עידוד היבואנים לכלול מערכות בטיחות בסיסיות (ABS, כריות וכו') גם ברמות הגימור הנמוכות (למשל: לקבוע סף קבוצה 2 מעט גבוה יותר לרכב בעל 4 כריות ו-ABS) 8. לתת זיכוי מס לטובת רכישת רכב חדש לכל מי שמוריד רכב ישן מהכביש (אפשר להתחיל מ"ישן=מעל 15 שנה") אשמח לתגובות, הערות ואיומים ברצח

"אם רכב זה לא ביצע עבירת תנועה נא להתקשר ל-100 ולדווח על רכב גנוב"

עדיף ככה מאשר שהאלכוהול "יכריע" אותו. אם תקראו את הכתבה תבינו שהוא נהג שיכור במהירות 300 קמ"ש - אני בהחלט לא מבין למה מפרגנים לו פה. (חלק מהתגובות בצחוק, אבל נראה לי שלא כולן) ובלי שום קשר הוא ממש טיפש... במקרה של תאונה חברת הביטוח היתה בכיף מתנערת מפיצוי בגלל האלכוהול... וזה אוטו שעולה חתיכת סכום!

אני מנסה לדמיין את המבט על פניו של קצין הרכב של אלבר אחרי שתגיד לו "רק התקנתי מגדש, מה, אסור?"

כלומר לדרקון יש ממיר קטליטי בתחת?

לפי דביקותך בהשמצות של המכשיר אתה נשמע לי כמו אחד שיש לו ממש המון ניסיון עם קוברה... ידידי היקר , אני נוסע עם קוברה 9150 קבוע ואני יכול להגיד לך מניסיון אישי, שהיא לא מצפצפת כל הזמן. יש פה ושם התרעות שוא, אבל קל מאוד בד"כ לזהות אותן ולהבדיל מהתרעה אמתית. מספיק, מספיק. נותן, נותן. מגלה מצלמות פעילות בכביש הישן (4), מגלה ניידות סמויות עם מספר "מתקלף" והתרעה די מוקדמת ומספיק ברורה כדי להבינה ולהיזהר. אני מאמין שכל מה שכתבת לקחת לא מניסיונך האישי עם המכשיר, אלא מאיזו כתבה ברשת מאת איזה אינטרסנט מפוקפק שמוכר או עוזר למכור וולנטיין, בל, יונידן וכדומה... אה, כמו שאמרתי, הינה באה הפרסומת... אז כך, אני קראתי לא מעט כתבות השוואתיות לפני שנתיים לפני שקניתי את המכשיר. גם ברשת גם על גבי נייר. קוברה לא נופלת לא מוולנטיין, לא מבל ואף טובה יותר מיונידן בכל הנוגע לגילוי. המינוס היחידי שלה יחסית לגלאים האחרים זה ממשק משתמש מסורבל והתרעות שוא, שגם האחרים נותנים אותם. מבחינת מחיר היא לא יקרה מאוד כמו וולנטיין. לדעתי המחיר הגבוה של וולנטיין לא משקף את ההבדל הדרסטי באיכות המכשירים: הוא פשוט מלא פיצ'רים שבחיים לא תצטרך ולא תשתמש, אבל תשלם עבורם בקניית המכשיר. המכשיר הציל אותי לפחות 5 פעמים מדו"ח בטוח ואולי אף משלילה. פעם אחת גם מלייזר: היה לי מזל כי השוטר כיוון אקדח לייזר לאוטו שלפניי, הגלאי התריע וויתרתי על העקיפה. אחרת... אני בקוצר רוח מצפה לתגובתך נוסח "לי אין גלאי, אבל לחבר שלי..." זה לא אותו דבר כמו להשמיץ מכוניות שבחיים לא נהגת בהן, אלא על סמך דעה של איזה חבר או לפי מה שקראת בכתבות "מבחן דרכים"... האם לא? אז תגובה בנוסח שרצית לא בדיוק תקבל. לי יש גלאי, ולנטיין כמו שרשמתי בהודעה הקודמת. אין לי שום אינטרס או רווח ממכירות וולנטיין או בל, ולראייה הפניתי אותך ישירות לאתר וולנטיין ולא למשווק/סוחר/איש מכירות/בלדר כלשהו למרות שקיימת אפשרות לרכוש בארץ דרך אחד האתרים (ספידטראפס). לגבי הביקורת שלי על קוברה - היא מבוססת על נסיון (לא מקיף) עם דגמים קודמים ועל הכתוב בשני האתרים הרלוונטיים בארץ - שעל שניהם אני סומך מבחינת הגינות וחוסר אינטרסים זרים ושניהם הגיעו למסקנות זהות. אם אתה דבק בגרסתך לגבי זיהוי מצלמות ע"י קוברה אני בטוח ששני האתרים יהיו מאוד מעוניינים לבצע מבחן בעזרת הגלאי שלך ואפילו יצ'פרו אותך בחולצה (זה אני כבר לא בטוח, זה תלוי בהם מן הסתם ) לגבי זיהוי לייזר - גם אני ניצלתי בכביש החוף פעם אחת בסיטואציה דומה מאוד למה שתיארת, כמו שאמרתי קודם אין הבדל מהותי בין הגלאים השונים בתחום לייזר - אם ירו עליך אכלת אותה ואם לא אז שיחקת אותה.

די כבר עם השוביניזם, נכון שיש נשים שלא יודעות לנהוג, אבל יש גם גברים שלא יודעים לנהוג. עבירות של נשים הן בד"כ חוסר מודעות ואולי חוסר קואורדינציה. עבירות של גברים הן הרבה פעמים לקיחת הימורים בכביש, פשוטו כמשמעו. אם תסתכלו בסטטיסטיקת התאונות תגלו שאנחנו הגברים עושים יותר תאונות, ומשמעותית יותר תאונות קטלניות מהנשים - אפילו בקיזוז ההבדל בנסועה הממוצעת בין המינים. אז די לזבל ת'שכל. לא כל הנהגות גרועות וגם אלו שכן הן בממוצע פחות מסוכנות מהגברים.