SchnitzelLova
-
הודעות
164 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי SchnitzelLova
-
כל הרכבים הקטנים צפופים מאחורה כי מה לעשות זה רכב קטן. המרחב לנהג ולנסוע צריכים לבוא על חשבון משהו. הבדלים בגודל בקטגורית סופר מיני בין הדגמים הם בגדר ניואנסים. זה לא שתקנה קורסה או קליאו או יאריס ותוכל לדחוף שלושה מבוגרים במושב האחורי. שכח מזה. העיצוב בסדר גמור. המנוע גם כן אחלה (על הנייר). תיבה 6 הילוכים פלנטרית עדיפה על כל שיקוץ רובוטי. האבזור מעולה ברמה הבכירה. כן, באסה שדוחפים צפצפה ברכב של 115 אלף שקל, אבל זה מה יש.
-
מהמעט שאני מבין בתחום היתרון של ההיברידיות בא לידי ביטוי בעיר. בנסיעה בינעירונית למנוע החשמלי כמעט ואין שימוש.
-
לא שמתי לזה לב. מבחינתי זה דיל ברייקר. 115 אלף שקל על מכונית ועדיין איזה מתקין חאפר מפרק חצי אוטו בשביל להתקין צפצפה בשנת 2021.
-
מראה כמה אתה מבין. ועוד איך יש. 208. 107. רנו קליאו. אלטו. המנוע רועד בעמידה במיוחד כאשר הוא קר וזה מורגש. מעדיף 4 צילנדרים כל יום גם במחיר של צריכת דלק קצת פחות טובה.
-
לוקח כל יום מנוע 4 צילנדרים "מיושן" על פני מנוע 3 צילנדרים שרועד כמו דילדו.
-
מתלבט האם למכור הרכב החדש שלי לאחר מספר חודשים בלבד וזקוק לעזרה
SchnitzelLova פרסם הודעה בנושא של ליצן צהוב בתוך רכב כללי
לדעתי ללא הורדת מחיר רצחנית תתקשה מאוד למכור מכונית כמעט חדשה במשק עם 20% אבטלה שמוצף רכבים משומשים אחרי שנים על גבי שנים של מימון אגרסיבי מצד הבנקים. תחשוב היטב אם חוסר הנוחות שאתה מרגיש שווה את ההוצאה הכספית הנוספת כי מבחינה כלכלית מה שאתה מתכנן זה אחד הדברים הכי גרועים שאפשר לעשות. -
בקטגוריה הזאת אפילו 2 רכבים זה הרבה.
-
למגאן RS יש מוניטין חזק בספורטיביות.
-
תתפלא יש ולא מעט. התשתיות לא עומדות בעומס, כבישים מיושנים וכתוצאה מכך הרבה תאונות.
-
לא נכון גם בפריפריה פקקים קשים.
-
בשתי המכוניות צריך לנסוע בשביל לקבל הנאה ובמציאות שיש על הכבישים במדינה הזאת אין כל כך לאן לנסוע אלא אם אתה יוצא בחמש בבוקר מהבית.
-
במצב של הכבישים בארץ הייתי מחפש מכונית נוחה, חסכונית מאוד ובטוחה בשביל לשרוד את הפקקים ואת החיות אדם. הנאה מנהיגה לא במדינה הזאת.
-
ניצול לרעה של תו חניה של נכה - מה הייתם עושים?
SchnitzelLova פרסם הודעה בנושא של Jack457 בתוך רכב כללי
תמסור לו שאמרתי שהוא דוש. -
אני מכיר גם כמה כאלה. מסתבר שזו תופעה די נפוצה בשכונות ישנות.
-
צודק.
-
המערכת לוקחת בחשבון גם את מהירות הנסיעה שלך ומחשבת לפי זה את זמן התגובה המינימלי שתצטרך במידה והרכב לפניך יבלום. או שהמערכת אצלך חייבת כיול מחדש או שאתה נוסע מהר. אף פעם לא קרה לי. המקרים היחידים שהמערכת צפצפה על הולכי רגל הייתה כאשר נסעתי בתוך מעגל תנועה והמערכת חשבה שאני עומד לעלות על הולך רגל. מניסיון רב שנים של נסיעה באוטובוסים אצלם המערכת מצפצפת כאשר הם מתקרבים במהירות לתחנה. לא יודע. לא יודעת. אבל מה זה משנה? אין לך רישיון לדרוס אף אחד מהם.
-
נהג שהמערכת כל הזמן מצפצפת אצלו הבעיה היא לא במערכת אלא בנהג. כן, יש באגים לדוגמא כאשר אני נוסע במעגל התנועה המערכת לפעמים משתגעת כי היא חושבת שאני עומד לעלות על הולך רגל שנמצא על המדרכה, אבל בגדול המערכת מצפצפת כאשר צריך לצפצף לדוגמא מעבר נתיב ללא איתות ואי שמירת מרחק.
-
לא כולם יודעים לעשות את זה כמו שצריך. לא יודע אם שווה לשלם לאיש מקצוע.
-
נכון, אבל עדיין יש רף מהותיות כלשהו. אתה לא תפרק את הטמבון ותצבע אותו בגלל איזה שפשוף חנייה שניתן לראות רק כאשר מחליפים שמן.
-
זה מראה שהוא לא סובל מ-OCD. תמיד יהיו שריטות קטנות/שפשופים זה חלק מהבלאי הטבעי של הרכב. מכאן ועד הרכב בעדיפות אחרונה אצלו יש דרך מאוד ארוכה.
-
תל אביב "האמיתית" היא פחות או יותר במלבן שסימנתי.
-
שחרר עוד יומיים תשכח מזה.
-
זה אומר שהם עדיין צריכים את המכונית. כלומר העיר לא נותנת להם פתרונות תחבורה ציבורית שיאפשרו להם סגנון חיים נטול רכב. אגב, הם מזיזים את הרכב פעם בשבוע - שבועיים כי הם בטח רווקים ומרכז החיים שלהם נמצא בתוך הריבוע האדום במפה שצירפתי. חכה שיהיה ילד ותראה איך הרכב נוסע כל יום ואז הם אוכלים אותה גם עם מחירי הנדל"ן של תל אביב, גם עם מצוקת החנייה וגם הצורך להחזיק רכב.
-
20 דקות הליכה זה לא מעט בטח ובטח בלחות המטורפת שיש בחודשי הקיץ.
-
זה אומר שיש צורך. (לפני הקורונה)
