Jump to content

elera

  • הודעות

    1,084
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי elera

  1. @Buki נתוני היצרן שונים קצת בגלל שאר הדברים בדרך לגלגלים? ומתי תוצאות בדיקה כוללות את שאר הנתונים חוץ מהכ"ס?
  2. איך היה נראה מנוע במצב טוב? ...בהנחה שכאן המצב לא משהו (לא יודע).
  3. חוץ ממה מומלץ, מה ממש לא מומלץ? מה דעתכם על פג'ו שונות בנות 10-12 שנים? דגמי 207, 307, 308... מנועים בעייתיים או טיפולים יקרים?
  4. איך פועל התחליפי בלי החומר היקר?
  5. כמובן, אבל אז למקבל אין דרך לדעת שזה אותנטי.
  6. חבל שאי אפשר לשלוח את זה באימייל ישירות מהאתר הממשלתי למישהו.
  7. האם המצב דומה בקרוזים משנים מוקדמות יותר, 2010-2012?
  8. עוד נקודה מעניינת בכתבה: חלקי פחחות של טסלה זולים משמעותית. כתוב כדוגמא שכנפיים קדמיות עולות 1000₪ לעומת 5000 "ברכבים במחירים דומים". מישהו יודע יותר מה הרקע לזה?
  9. לא זאת הכוונה, אלא השאלה איך להתייחס לזה. לוקחים בחשבון אומר מה, מספרית? כמה צפוי שהיה עולה התיקון?
  10. איך (ולמה) נהוג לתמחר את הדברים הבאים, ומה עוד מקובל? תוקף רישיון רכב - לפי כמה חודשים נשארו? צמיגים - אם צריך להחליף, לפי מחיר צמיג? ומה אם שחוקים ברמה בינונית? מצבר - לפי גיל, וכמה? מה עוד?
  11. EX 1.2 כלשהי. הפרש מעניין.
  12. מה ההבדל בין התת-דגם הזה לאחרים?
  13. מסקרן אותי. תוכל לבדוק אם מספר המנוע המלא הוא G4LACP032154? על פיקנטו שנת 2012?! לפי חיפוש, נראה שמחיר השוק הוא כחצי מזה.
  14. השאלה מה זה אטרקטיבי. ואיזו הגבלה? מבחינת מתכת, זו סטיישן, אז קצת יותר כבדה. האם אכן יש עליית מחירים במשומשות? חבל שאין תוכנית גריטה פעילה. גם אם יקרה משהו בעקבות הצעת איגוד היבואנים, זה יקח חודשים.
  15. את המכונית, או את החלקים? אולי אשמור את המצבר וצמיג אחד (ולהחליף ברזרבי). עכשיו לאחרונה? כבר פי שתיים מההצעה המקרית שנתקלתי בה.
  16. מכונית בת כמעט 20, אז לא נראה לי שיש הרבה קהל לחלקים. אולי צמיג אחד. קשה אפילו להגיד מה המחירון. איש במוסך הציע לתת "300-400 ש"ח".
  17. בשרשורים ישנים מלפני כמה שנים דיברו על 10% מהמחירון. האם עדיין זה מה שמקובל? (אגב, אם המטרה היא מתכת, לא אמור להיות קשר למשקל?) יש איזה חלקים שפשוט וכדאי לנסות למכור בנפרד?
  18. למוסך לא היו בשורות מרעישות. מה שהיו ההשערות לעיל. הם לא יודעים אם תספיק החלפת אטם ראש + יישור ראש (+ טיימינג). אל המוסך לקחתי עם גרר. בחזור, כי כבר לא נראה שזה ישנה הרבה, נסעתי (לאט ועם עצירות בדרך כדי לבדוק נוזל קירור).
  19. סתם תהייה לגבי המצתים ב-130₪ לאחד (כולל מע"מ). אם זו מכונית עם סוג יקר, למה זה דרוש לעומת מכוניות שמסתפקות בכאלה שעולים 20-30₪?
  20. יש חידושים בנושא? אולי זה ישתפר בהמשך. מצד שני, אולי עדיף שאתר פרטי (carsforum?) יארגן בסיס נתונים כזה באופן מפורט ושימושי יותר.
  21. ספר מה היה בסוף.
  22. השתמע לי שדור 3 קרה איכשהו באמצע 2011, אז החלק הישן של השנתון אולי בסדר?
  23. הרושם הכללי שלי היה שעדיף להמנע מרובוטיים, חוץ משימוש בתקופת האחריות. בכל מקרה 2013 לא בתקציב.
  24. אגב, אם יש דגמים אחרים מעניינים, אני לא פוסל. @yoav911gt2 אמנם לא רלוונטי בגלל השנתון, אבל מסקרן: איך אמינות הרובוטי של ה-ceed 2013? או שכדאי להמנע בכל מקרה, בלי קשר ליצרן ולשנה, אלא אם נוסעים מספיק כדי שהחסכון בדלק יכסה את עלות התיקונים הצפויים? @wildlands2019 תודה.
  25. כמה עלה כל דבר, ואחרי כמה קילומטרים? אלה דברים שאפשר לעלות עליהם במכון בדיקה, והגיוני לבקש שישוקללו במחיר הקניה-מכירה?
×
×
  • תוכן חדש...