ESTK

המאוורר בתמונה המצורפת 75 שקל.

השמן כל כך סמיך, ניסיתי אתמול, זה מאוד לא יעיל, קניתי מזרק ממש גדול ועבה והכנסתי עם צינורית, אבל זה לוקח המון זמן, ולא נשאבת כמות שמן מספיקה. .

הכוונה שיש ממש הרבה מעל הF במדיד. תודה לעונים.

כעיקרון הקרבורטור של סובארו הוא לא רע, הבעיה היא שהמנוע הוא לא מנוע חזק, אם הספק המנוע סביר , אז יכול להיות ששיפוץ קרבורטור , החלפת פלאגים, חוטי הצתה אם צריך, ניקוי מכסה מפלג, ניקוי מגעי חשמל של המצבר , אולי גם החלפת סליל הצתה (אם מדובר על הצתה אלקטרונית) בקיצור יש לך הרבה לבדוק, בכל מקרה אם אתה רוצה לקבל אנדיקציה קצת יותר רצינית, וזה באמת מעניין אותך אז תבצע בדיקת קומפרסיה (שכוללת פירוק פלאגים) אבל נראה לי שהלכתי קצת רחוק מידי...

חברינו היקר, העולם נברא במאמרות, אתה יודע מה הכוונה? שה' יצר דברים באמירה, שכתוב "ויאמר אלוהים נעשה אדם בצלמינו כדמותינו" הוא אמר אז זה למלאכים שכבר נבראו באחד הימים, מצד שני מה אנ ימשקיע ומנסה להסביר לך, שנינו יודעים שאתה עוד רגע תתחיל ללעוג ולהסתלבט על מה שאני כותב, אז אני לא חושב שיש דרך לשכנע אותך...

אני לא מבין דבר אחד, אתה אנטי דת זה ברור, אל למה לנסות לעשות צחוק? אתה לא מקבל את העניין של אלוהים, דת וכל זה, סבבה מובן , אבל למה סתם ללעוג? זה די ילדותי.

מר ברווז אתה ההוכחה שיש אלוהים, תסתכל על המערכת הגופנית של האדם , איזה מערכת משוכללת,אתה חושב שאין מי שתכנן את זה? אתה יודע כמה חסד ה' עושה איתך כל יום? תקרא את "ברכת אשר יצר" ותבין .

בחיייאאאאאתתת מר בוורז, אנחנו מודעים לעובדה שאתה אנטי אלוהים\דת\ וכל מה שקשור בזה , אבל זה שאתה כל הזמן מלגלג , ומנסה לעקוץ ולהציג את העניין בזלזול ובהומור, לא מוסיף כלום, להפך , זה רק מראה שאתה יודע שהעמדה שאתה דוגל בה היא לא נכונה, ושהנושא הזה עולה, אז זה מרגיז אותך עמוק בפנים, אז אתה לא יכול לשבת בשקט ואתה חייב להוציא את זה, זה כמו שבן אדם "נדלק" כנוגעים לו בנקודות רגישות, או לועגים או עושים משהו שממש לא נותןלו לשבת בשקט , בלי לתת תגובה. ואני שוב מנסה לומר שאם אנשים יסתכלו על התורה וההלכה כספר חוקים שכדאי ליישם אותו אז זה פשוט משנה את החיים לטובה, אפילו לנסות ולקחת קצת , לא צריך הכל בבת אחת. אבל סתם להתחיל לזלזל , הרבה אנשים חוזרים בתשובה, אני לא אומר שיש חוזרים בשאלה, אבל אנשים פשוט בשלב מסויים מתחילים להבין שהחיים זה לא סתם , "באתי לעולם לא שאלו אותי" , כמו שאמרו חז"ל, על כורחך אתה בא לעולם, על כורחך אתה מת , ועל כורחך אתה עתיד לתת דין וחשבון בפני מלך מלכי המלכים, אנשים היו במצבים רפואיים של מוות כמעט וודאי, והם אומרים שהם עלו למעלה, ועשו להם שם משפט, והסכימו להחזיר אותם לחיים, וזה לא בן אדם אחד , ולא שניים וזה לא רק אנשים מהארץ, זה גם אנשים מחו"ל, זה נקרא מוות קליני, ומוזר הוא שכולם מספרים בדיוק את אותם דברים, והם יודעים מה היה בחדר כשהם לא היו בהכרה, אפשר להבין את האנשים שאומרים שזה כבר מוגזם מידי ה"לנער שלג מהמעיל בשבת" אבל מהעניין הזה, ועד עניין של כפירה לחלוטין זה מרחק גדול מאוד, לבנתים כל המדע רק מוכיח ומאשר את העובדה שיש "משהו " אבל לא קוראים לו אלוהים , או GOD, זה נשאר "משהו" שמעל הטבע, בגמרא מוסברים הרבה דברים שנחשבו לגילויים מאוחר יותר, והם היו ידועים כבר מזמן, מי שבאמת רוצה לנסות ולראות אם יש אמת בדבר, רצוי שיתחיל לשאול חוקרים שחוקרים את התנ"ך, אף ספר אין לו חוקרים , לא לקוראן, ולא לברית החדשה של הנוצרים, אבל לתנ"ך כן, ומה שמעניין זה שתמיד מגלים משם דברים נכונים, בקיצור למי שלא היה כח לקרא את כל מה שכתבתי, רצוי שיעיין בספר "המהפך" של הרב זמיר כהן, ככה קצת לפני השינה, ויתחיל לראות ולהבין דברים שלא ראה קודם, אבל לכתוב ולהשתלח ככה סתם ולזלזל, בלי שום בסיס, זה כבר סתם תינוקי וילדותי.

מה שממש לא הבנתי, זה איך הם בטסט יודעים כל דגם מנוע אם יש לו 2 קרבורטורים , או אחד? הרי בסובארו היו תחת הדגם מנוע EA71 שני קרבורטורים. וגם אם אני לא טועה תחת הדגם EA81. ויש את אותו דגם מנוע, רק עם סעפת הזרקה, הרי זה לא רשום להם על המנוע או משהו כזה.

הדלקת מחשב נכנס תחת האיסור, "לא תבערו אש בכל מושבותיכם ביום השבת" שאתה מדליק מחשב אז יש ניצוץ בספק המתח, כשאתה מדליק מנורה אז יש ניצוץ במפסק וזה אש ואסור להדליק אש בשבת. כנ"ל לגבי מנורה ורכב טלויזיה... SRONIS יש כל כך הרבה חוקים שאתה לא מסכים \לא מבין אותם במדינה ובעולם, גם אותם אתה לא מקיים?

מה שאני בא לומר, זה שכל דבר אפשר לעוות , YNET העדיפו לעוות את הדת בקטע הזה, חבל שהם לא מנסים לעשות כתבה על מה שהולך בבית דתי אמיתי בשבת, שירי שבת כל המשפחה יושבת ביחד, אוכלים אוכל טעים (תכלס אוכל הכי חשוב ) , אח"כ הילד עולה לתורה בבית כנסת, ומתרגש מזה, נכון יש כאלו שמתלהבים מהאייפון החדש שעוד מעט יצא לשוק, זה לא דבר פסול, אבל הילד הזה מתלהב מזה שהוא יודע לעלות לקרא בספר תורה, בואו תנסו לעשות על זה כתבה, "סופ"ש בבית יהודי דתי שומרי תורה ומצוות" זה השם של הכתבה, ואח"כ תעשו כתבה על "רחוב המסגר בערב שבת" כל בן אדם נורמאלי יעדיף להיות בבית , במקום ללכת לשם ולצאת לקרבות מול שוטרים עם סוסים , ועם כל מיני אנשים דלוקים אחרי שמעיפים אותם\ לא מכניסים אותם למועדון. אני פשוט מכיר את 2 הצדדים האלו , אבל מה נראה לכם שהתקשורת תעשה כתבה על הדת?? חס וחלילה, רק להציג את הצדדים הרעים, כתבות על בניזרי, על הנשיא (הוא דתי אז זה חגיגה כפל כפליים , הכי יעיל לצלוב אותו) , אם יש איזה מקרה חריג אצל חרדים , אונס רצח התעללות, אז עושים מזה כתבות בעיתון של סוף שבוע, כותרות מרעישות ,

ממש לא 350 ש"ח , פלאגים 100 לפחות, שמן 50 , פילטר שמן 40 , ויש עוד חומרים , עבודה , מע"מ... נראה לי בכיוןן 600 שקל לפחות.

אז מה היתרון בתכלס של צורב חיצוני לבין פנימי? חוץ מניידות?

וויטני מתה, מייקל ג'קסון כבר נאכל לגמרי ע"י תולעים, אז תמיד אפשר להסתלבט על היהדות, עד שיבוא נושא אחר, חבל שלא מנסים להראות את הצדדים החיוביים בהלכה, שיש כל כך הרבה, אבל התקשורת מעדיפה להתייחס לטפל ולא בעיקר, ואנשים שקוראים בYNET באמת "אוכלים" את זה,

לפני שנתיים בערך קניתי צורב LG DVD, הדבר הזה פשוט גרוע ובקושי עובד, למרות שבמשך כל הזמן הזה עשיתי איתו אולי 10 צריבות, ואני מגזים ביותר. הוא כבר הפסיק לקרא דסקים והיה תוקע את המחשב, או שהיה מציג שאין נתונים בדיסק למרות שהוא היה מלא. היום הוא שבק חיים, אז עשיתי לו גם וידוי הריגה :twisted:. אני מתלבט בין צורב פנימי לחיצוני, מה יותר אמין? האם חיבור בUSB יעבוד יותר טוב מSATA או IDE? בגדול אני לא צורב סדרתי, אבל צריך משהו עמיד שיחזיק, \ תודה למסייעים.

גיא תרגע חביבי, אל תקח ללב, לשייף עם דיסק זה מאוד קשה, וצריך מיומנות, לא מומלץ לעבוד עם דיסק כחובבן, וגם המלצתי לו בהודעות קודמות לא להשתמש עם דיסק, אני בטוח שהוא יגרום הרבה יותר נזק, ואני לא מתכוון להעליב. רצוי לשייף קצת עם נייר זכוכית גס, כדי להוריד את החלודה הרופפת, לא יותר מזה בעל הפונטיאק, תעלה תמונות של הגג, ועדיף שתקנה ממיר חלודה ותשים אותו כי בסופ"ש הזה אמורים להיות גשמים חזקים,

אני מניח שיש לך כבר גוש חלודה גדול ובולט, אז אין טעם לשייף אותו עם דיסק כי פשוט אתה תיצור חור גדול, תשייף כדי ליישר את הבליטה מהחלודה, ופשוט תשים ממיר חלודה, זה לפחות להתחלה, או שהכי עדיף במקום לדבר באוויר, לעלות כמה תמונות של הרקבונות,

שיוף עם דיסק חזק, זה מה שבדיוק לא הייתי עושה, אתה לא יודע מה מצב הרקבונות, ויכול להיות שתשאר עם חור גדול בגג, ששום שפכטל פחחים לא יסתום, ותצטרך לרתך שם חתיכה.

זה חומר פחחים, אתה צריך לקבל בקניה שלך 2 חומרים, קופסא אחת של שפכטל , תלוי בגודל שתבחר, ואת המיכל השני שזה המקשה. אתה צריך לערבב את שניהם ביחס מסויים , כדי שתהיה לך עיסה שתוכל לעבוד איתה, שלא תתיבש לך מהר מידי, וגם שלא יהיה מצב שלא תתיבש בכלל, תקפיד על זה מאוד, תקנה גם ניר שיוף מתאים (תשאל בחנות איזה),

אז נראה לי ראיתי את הרכב שלך במוצ"ש, ממש כמה רחובות מהטיילת. ובחושך ובמבט חטוף זה נראה בעייתי, ממליץ לך להשתמש בממיר חלודה, וכמה שיותר מהר.

אתה במקרה מבת-ים??

אני רואה שאתה קצת יותר מידי "מחבב" את הרכב. הפחח צודק, כי חלודה מתחילה מתחת לפני השטח ואוכלת, וכשאתה רואה ג'ינגים אז בד"כ זה מעיד שיש כבר התפתחות רצינית למטה, תיקונים נקודתיים יחזיקו , אבל קח בחשבון שאחרי שנתיים שלוש זה יכול לחזור, כמה מהר שתתקן את זה, וכמה שיותר יסודי אתה פשוט תדחה את ההופעה של זה מחדש, אף פחח לא נותן אחריות על חלודה כי זה לא בשליטתו, היה עדיף שהתיקון היה מתבצע ממש בסוף הקיץ, שבגשמים היתה יכול לבדוק את טיב העבודה. ובעניין עבודה עצמאית שלך, מומלץ שתיקח קורס ריתוך, ותבצע את האימונים על רכבים אחרים, בכל מקרה תיקון זמני ולא ממש מקצועי , אבל זה המקסימום שתוכל בכוחות עצמך: תקנה ממיר חלודה של טמבור, תשייף את החלודה כמה שאפשר כדי לישר אותה עם הפח של הרכב, תשתדל לא ליצור חורים בפח, תדביק מסקנגטייפ עבה מיסביב, ותדביק עוד חתיכה שתהיה עומדת, כדי שתעשה כמו ברכה כזו שהריקבון בתוכה, ותשפוך קצת קצת ותתן לזה להספג, חשוב לא להחזיר את המברשת\מכחול \ שאתה משתמש בו עם החומר חזרה לתוך המיכל זה הורס את הממיר, תקנה מחנות טמבור קוסא קטנה עם שפכטל פחחים, ואחרי יום בערך שהחומר היה על החלודה (חשוב שלא יהיה גשם) תשייף אותו ותראה אם עדיין יש חלודה למטה, אם לא , אז פשוט תמלא לבד עם חומר פחחים, ותצבע עם יסוד לבן, לפי דעתי פחח לא יעשה לך יותר מקצועי מזה. יותר מזה לא תוכל לעשות בכוחות עצמך.

במקומך הייתי ניגש למוסך ומבקש לבצע בדיקת לחץ הפוך , אם אין דליפות , לבצע ניקוי ראדיאטור ולהחליף טרמוסטט, אם יש דליפה מהראש מנוע, אז זה כבר דורש השקעה רצינית יותר.

שעון לחץ שמן בא במקום מנורה

לא נוסעים עם פלאשינג מנוע, נותנים למנוע לעבוד בסרק עם החומר למשך כמה דקות, ואז מרוקנים את השמן, חובה להחליף גם פילטר שמן ורצוי למחמירים להמתין שהשמן ירד , לפרק אגן שמן ולנקות לכלוך שהצטבר. קח בחשבון שפלאשינג יכול לעשות גם נזק במקרים מסויימים