Deutz912
-
הודעות
1,129 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי Deutz912
-
האם זוג בוקים זה מספיק בטיחותי בשביל להיכנס מתחת לרכב ?
Deutz912 פרסם הודעה בנושא של Deutz912 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
מה זה אומר שכמעט הכל זבל ? -
נראה יותר מידי טוב, אין בדיקות כאלו. זה מחשיד כדאי שתקח לבדיקה בעצמך..
-
האם זוג בוקים זה מספיק בטיחותי בשביל להיכנס מתחת לרכב ?
Deutz912 פרסם הודעה בנושא של Deutz912 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
ההבדל ביניהם זה פין האבטחה, לא ? הבוקים של אוטוסטור לא מספיק טובים ? -
האם זוג בוקים זה מספיק בטיחותי בשביל להיכנס מתחת לרכב ?
Deutz912 פרסם הודעה בנושא של Deutz912 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
קניתי ממנו - זוג סטנדים (בוקים) 3 טון באוטוסטור (autostore.co.il). בוקים של 3 טון. מעגן מהמקום שהיצרן עשה (פס מתכת). הרכב במישור, ולא מנדנד את הרכב (מדוע לנדנד?) ואני שם את הגלגל מתחת לרכב אבל הוא לא כזה גבוה מי יודע מה.. האם זה בטיחותי ? האם נשמע פעם שחס וחלילה בוק קרס ? אתה משתמש ב 2 ג'קים + 2 בוקים ? -
חוו דעתכם, תודה.
-
??
-
תפנה ל PDR ותשלח להם תמונה, אל תבזבז את הזמן שלך כאן.
- 2 תגובות
-
- 1
-
-
חוות דעת על מחיר של טיפול תקופתי+ יישור קו לרכב
Deutz912 פרסם הודעה בנושא של Nadavamos בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
מחיר בכלל לא סביר, יקר מאוד. מוט מייצב 280 ש"ח לזוג ללא עבודה ? 430 ש"ח כולל עבודה ? זוג תפוחי הגה 617 ש"ח ? 900 ש"ח כולל החלפה ? וכן עוד 2 דברים שניסו לדחוף ולעשות "50%" הנחה ? מופרז מאוד.... -
גם לי קורה, אף פעם לא חשבתי שזה תקלה דווקא אהבתי את זה.
-
מצב טוב, מישהו מהמשפחה קנה רכב עם המנוע הזה וכל 200 ק"מ היה הולך 3 ליטר.
- 6 תגובות
-
- 1
-
-
אין צורך לקנות את כל הנ"ל ואף לא אחד מהם, המנוע הזה בעייתי והוא הבעיה העיקרית. רק החלפת טבעות בוכנה ואולי גומיות שסתומים. וזה עולה אלפי שקלים. עדיף להיפטר מהצרה צרורה..
- 6 תגובות
-
- 1
-
-
מרעיבה את המשאבת וואקום של הבלמים (לא מגיע שמן כמו שצריך והמשאבה לא עובדת כראוי)
-
התכוונתי לומר שהיא פוגעת גם במערכת הבלמים. הבעיה של צריכת שמן גבוהה זה משחיקה של הרינגים של הבוכנות
-
התפוררות של ברצועה לתוך המשאבת וואקום של הבלמים סותמת אותה ומרעיבה לשמן..
-
האם אפשר לעשות כיוון פרונט עם המכשיר הזה ?
Deutz912 פרסם הודעה בנושא של Deutz912 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אני לא מחפש לעשות בעצמי, פשוט נתקלתי בזה וזה סיקרן אותי לדעת אם זה עושה את העבודה. אם כן למה המכשיר הזה מיועד ? -
כן אבל אם כבר הוא שם כסף שיוסיף עוד קצת ויקנה את הגיר איסיין שהוא בהרבה יותר אמין וטוב.
-
Car Four Wheel Alignment Level Meter Digital Electronic Wheel Alignment Balance Aligner Positioner Camber Castor Strut Truck - AliExpress 34 מישהו מכיר ? (נראה שזה טוב רק לפני החלפת חלקי מתלה שאז אפשר להחזיר כמו שהיה)
-
דפיקות חזקות בהעברת הילוכים, לגבי תקלות לא ראיתי שמתלוננים..
-
מקור ? אני מכיר כמה עם AL4 של פיג'ו 301 וזה אותם תופעות..
-
שנת 2016-2017 שמחירם בד"כ עד 20000 ש"ח, שנת 2012-2015 גיר AL4 לא מוצלח.
-
מישהו אולי יודע איך מתפרק בולם הזעזועים הקדמי ברכבי פיג'ו, בניגוד לכלל הרכבים בתא המנוע יש 3 אומים שהם תופסים אותו, בפיג'ו 301 אין למעלה 3 ברגים, רק אום במרכז הבולם (ובאמצע יש טורקס). מצורף דיאגרמה FRONT SPRING FRONT TORSION BAR | Peugeot M3/M4 CAR 4 DOOR SALOON | Parts Catalogs | PartSouq תודה
-
לא שמתי לב... סיטרואן C4 2017 1.6HDI עם גיר פלנטרי. לא ?
-
רשמו למעלה, אחד הדוגמאות - פיג'ו 301 2016-2017 אוטומט 1.6 בנזין.
-
רק אנחנו מרוויחים מזה, שנתון גבוה וזול (אם אתה מכיר את הדגמים המוצלחים). לא נראה שיש מנועים יותר חסכוניים מהדיזל הצרפתי. (1.6HDI) אם אתה נוסע על 80 קמ"ש מרחק של 100 ק"מ תצפה ל 1 ל-27 אם לא יותר. גם 1.6HDI ידני שילוב אמין, לגבי האוריאה אפשר לבטל (קניתי את הפיג'ו שלי עם אוריאה מבוטלת מבלי שידעתי) ואז פתרת את הבעיה וקיבלת רכב טוב. ואכן יש למשולשים והבולמים נטייה להישחק מהר, אם יודעים להחליף לבד או אפילו לקחת למוסך זה כלום יחסית לתמורה..
-
לא בהכרח שפדנט לא יכול להחזיק רכב צרפתי..