doesnotmatter

מסכים! יש לי Sonax FelgenBeast שדי דומה לחומר הזה, והשפריצר באמת די נקודתי. אבל כשיש מברשת פשוט עוברים איתה על כל חלקי הג׳אנט ולא צריך לרסס המון חומר, בטח לא ברמה של לגמור חצי בקבוק. במקרה שלי הג׳אנט מלכתחילה היה די נקי, אז לא נשאר לכלוך אחר כך. מה שכן, אני שוקל לפרק גלגל-גלגל כי יש לכלוך בתוך הג׳אנט שקשה להגיע אליו, אין לי מברשת ארוכה/גמישה.

אתה מדבר על התכשיר הזה?

שמתי אוטם צבע SONAX POLYMER NET SHIELD. יש לי עוד כמה שאלות בבקשה: 1. מה ה BSD עושה לצבע הרכב שאוטם צבע לא עושה? 2. האם צריך ליישם BSD לאחר כל שטיפה? 3. אפשר לשים אוטם צבע על שמשות וחלונות? וג׳אנטים?

שלום, צפיתי בסרטון הבא וראיתי שהבחור הוסיף מים לחומר BSD ובתכלס זה יכול להיות חסכוני. השאלה אם זה לא פוגע ביעילות? והאם כדאי באמת לעשות ככה?

נראה מעולה! זה בא במקום Sonax BSD או במקום Sonax PNS?

אחריות ממה שאני יודע היא מקסימום 3 שנים (עם אפשרות הרחבה בתוספת תשלום), וכנראה שמה שקורה מעבר זה פשוט רצון טוב. לכן אני לא חושב שזה נכנס תחת "אחריות". אני די בטוח שמדובר בחומר שונה. בנראות שני גלגלי ההגה מאוד דומים, אבל הקודם היה קשיח יותר, החדש רך ונעים יותר. יש לי תחושה שזה אותו חיפוי עור כמו שאפשר למצוא במאזדות חדישות יותר. בכל אופן, אני חושב שהנזק שנגרם בגלגל ההגה הקודם הוא כתוצאה שימוש בתכשירים זולים שלא מבוססים על מים + חשיפה קבועה לשמש. לגבי הציפוי - זה משהו שאפשר לעשות DIY או שצריך בעל מקצוע בשביל זה? קסנון למיטב ידיעתי עד 7 שנים. שמעתי מבעלי מאזדות משנתון 2014 שהוחלף להם פנסים/גלגל הגה. הכי טוב שתיגש למוסך מורשה יבואן ותברר.

אהלן, יצאתי עכשיו ממוסך אביב ברחובות, לאחר החלפה של פנסים + גלגל הגה. הפנסים היו דהויים וההגה היה משופשף. מדובר במאזדה 3 שנת 2016 עם 57,000 ק״מ. כשרכשתי את הרכב (יד שנייה, לפני כשלושה חודשים) זה היה משהו שדי הציק לי, אבל העדפתי שלא לטרטר את עצמי ופשוט לחיות עם זה. שמתי כיסוי הגה ושלום על ישראל. אחרי שהבנתי שיש הרחבת אחריות לפנסים ולהגה החלטתי לגשת למוסך כדי לבדוק את העניין. במוסך הגישו בקשה ואחרי יומיים התקשרו לעדכן שיש אישור להחליף. והאמת? לא רק שההגה עכשיו נראה הרבה יותר טוב, הוא גם יותר נוח ונעים למגע. העפתי את הכיסוי שהיה לי לעזאזל. והפנסים החדשים נותנים לרכב מראה חדש לגמרי בחזית. לא חשבתי שזה יכול להיות כזה משמעותי. ההחלפה הייתה ללא כל תשלום מצידי, ועניין אותי לשאול - מישהו יודע למה זה קורה? האם הפנסים וגלגל ההגה מתבלים בגלל החום בישראל? שימוש בחומרי ניקוי לא איכותיים, או בגלל שפשוט מאזדה משתמשים בחלקים לא מספיק עמידים/לא מתאימים לתנאי מזג האוויר כאן? והכי חשוב- יש דרך למנוע או לצמצם את הבלאי לפנסים ולהגה? שימוש בתכשירים ייעודיים אולי? או שזה בלתי נמנע ושוב ב-4-5 שנים הקרובות זה יחזור להיות כך? מצרף תמונה של לפני ואחרי.

בסוף החלטתי לטפל במורשה. לקחו לי על העבודה 250 ש״ח, ועל פילטר לא מקורי למזגן 110 ש״ח. סך הכל כולל החלקים והעבודה 760 ש״ח. תודה לכם על המענה.

אהלן, אני בעל מאזדה 3 שנת 2016. במוסך מורשה רוצים 250 ש״ח על פילטר אוויר מקורי. בחנות אבי חלקי חילוף ברחובות רוצים 165 ש״ח על פילטר אוויר מקורי. חשבתי להוזיל קצת עלויות של הטיפול ולהזמין מאמאזון פילטר אוויר חליפי. הפילטר הוא של EPAuto, והוא מאוד פופולארי באמאזון עם כ 2,000 ביקורות ו 5 כוכבים. עם משלוח הפילטר עולה כ 80 ש״ח. נשמע טוב מבחינתי. למישהו יש ניסיון? כדאי להזמין? קישור למוצר: https://www.amazon.com/EPAuto-PE07-13-3A0A-Replacement-2013-2018-2014-2017/dp/B01LXIJR60

מה זה רטוב מעט? אני שוטף את הרכב עם שמפו, מוריד עם מים, לפני הניגוב של המים פשוט לרסס BSD על הפח כשהוא עדיין רטוב? המים לא יגרמו לחומר פשוט לנזול למטה? אני פשוט רואה סרטונים ביוטיוב וכמעט בכולם הם מרססים BSD כאשר הרכב יבש.

יש לי מאזדה 3 שנת 2016. נסעה 57,000 ק״מ. אני אמור להכניס את הרכב לטיפול אחרי 15 אלף ק״מ שהאוטו נסע אחרי הטיפול האחרון. עכשיו אני לא יודע אם יש טעם להיכנס למוסך מורשה או סתם למוסך רגיל. קניתי שמן קסטרול 5 ליטר ב-175 שקל. קניתי פילטר שמן מקורי של מאזדה ב-60 שקל. וקניתי גם פילטר אוויר מקורי של מאזדה ב-165 שקל. השאלה היא האם כדאי להיכנס למוסך מורשה שיחליף לי את החלקים האלו? (למרות שבפילטר אוויר אני יכול להחליף לבד) להחליף שמן מנוע ופילטר שמן אני יודע, אבל אין לי כלים (הבנתי שצריך מגבה, בוקים, מפתח מיוחד) וזה סבטוחה שלמה. בקיצןר מה אתם ממליצים?

אפשר לדעת מה הסיבה שהחוק אוסר דבר כזה? מישהו יודע אולי למה?

אהלן, רכשתי לאחרונה שני מוצרים של Sonax: PNS ו BSD. רציתי לשאול איך מיישמים אותם. עשיתי פלסטלינה לרכב ביום שישי, ואני רוצה לשים את האוטם PNS ואחר כך BSD. את ה PNS מיישמים כאשר הרכב יבש לאחר שטיפה וניגוב? וכדי ליישם BSD צריך שהאוטו יהיה רטוב? או שאפשר לדלל עם מים ואז לנגב? ובאופן כללי איזה אפקט נותן ה BSD כאשר מיישמים על אוטם צבע? תודה.

@colauti 9 מועד עלייה לכביש חודש יוני 2016. בעיקרון קיבלתי שובר טיפול חינם, החלפה של שמן ופילטר שמן ללא עלות. ובכל אופן להחליף שמן ופילטר שמן אין לי בעיה לעשות לבד. כנ״ל לגבי החלפה של פילטר אוויר. השאלה היא האם צריך להחליף נוזל בלמים? אם כן, זה משהו שמומלץ להחליף לבד או שצריך כלים מיוחדים או ידע שהוא מעבר לבסיסי? ואם יש עוד משהו שצריך להחליף בטיפול הזה? אולי נוזל קירור? כרגע האוטו עומד על 57,000 ק״מ. תודה.

לא ידעתי שיש דבר כזה בכלל. קיים במאזדה 3? אם כן איך מפעילים?

שלום, מה כולל טיפול 60,000 למאזדה 3 שנת 2016? ואשמח לדעת כמה עולה פילטר אוויר מקורי לרכב הזה, ומאיפה הכי זול לקנות?

ערב טוב, הייתי בבוקר במוסך מורשה אביב מאזדה פורד ברחובות. לאחר בדיקה מסתבר שאין צורך להחליף תושבות מנוע, אבל כן יש בלאי של התותבים של המשולשים ואין מנוס מלהחליף את כל המשולשים קומפלט. עכשיו, קיבלתי הצעת מחיר של 1,440 ש״ח לשני משולשים כולל עבודה ומע״מ. הציעו לי גם איזון גלגלים בתוספת של 170 ש״ח. מנגד, מוסך שי לי באור יהודה אומרים שלא צריך לעשות איזון גלגלים אלא כיוון פרונט. אז אני קצת מבולבל, אשמח אם תוכלו להסביר לי את ההבדלים ומה באמת נדרש לעשות לאחר החלפת משולשים... ואם באמת צריך לעשות כיוון פרונט ולא איזון גלגלים, למה שמוסך מורשה יטעה לקוח? מה הם מרוויחים מזה?

מדובר על מאזדה 3 2016. 55,000 ק״מ. אני יודע שזה אפשרי להחליף תותבים בלבד, אבל לך תשיג תותבים ואחרי זה גם לך חפש מי ירכיב לך אותם... ממה שהבנתי לא מתעסקים עם תותבים אלא מחליפים משולש קומפלט וזהו. לצערי. (נאמר ע״י מוסך מורשה שי-לי ומוסך מורשה אביב ברחובות). אבל עוד לא יצא לי לבדוק את זה לעומק, ככה שאולי באמת לא צריך להחליף. לצערי אין לי מוסך שיכול להסתכל על זה. יש לי ניסיון די מר עם מוסכים. אשמח לקבל המלצה על מוסך באזור רחובות.

שלום, רכשתי רכב משומש ועל פי ממצאי הבדיקה עליי להחליף משולשים (תותבים פגומים) + תושבת מנוע + צמיגים קדמיים. עכשיו, הבנתי שאני צריך להחליף גם שני צמיגים קדמיים, למרות שיש עוד בשר, רציתי לחכות עם זה עוד כחצי שנה. הבנתי שבמקרה של משולשים צריך לעשות כיוון פרונט, וכיוון פרונט עושים גם עבור החלפה של צמיגים. לכן חשבתי לעצמי אולי להקדים את מועד החלפת הצמיגים כך שאעשה כיוון פרונט עבור שניהם וכך לחסוך מעט. (במקום לעשות כיוון פרונט עכשיו עבור משולשים, ופעם נוספת כאשר אחליף צמיגים) השאלה האם באמת צריך כיוון פרונט לצמיגים? או שמספיק רק איזון גלגלים? וכיוון פרונט נחוץ למשולשים חדשים? ורציתי לשאול- משולשים חדשים משפרים את חווית הנהיגה בצורה כולשהי? אני אמור להרגיש שיפור? כי בסה״כ אמרו לי שהתותבים פגומים, אבל אי אפשר להחליף תותבים בלבד אלא את כל המשולש.

@yogev20 תוך כמה זמן נהיה פגיעה בצבע מרגע שהלשלשת מוטלת על גבי הרכב? לפעמים לי אישית לוקח יום-יומיים לנקות את הלשלשת. (אני מנקה עם בקבוק ONR מהול עם מים שאני מחזיק קבוע ברכב, מעביר עם מטלית מיקרו פייבר של סנו).

איך מורחים ולא מרססים ספריי? אני רוצה לעשות תיקוני צבע קטנים לרכב (בעזרת עט צבע כמו באחד השרשורים שפורסמו כאן) ולאחר מכן צריך ליישם לכה. ממה שראיתי בארץ מוכרים רק ספריי לכה, ורציתי לדעת אם יש באמת דרך למרוח את הספריי לכה על השריטה בלבד (כדי שלא יעוף ריסוס לכה על חלקים שהם מעבר לקו השריטה).

אהלן חברים רכשתי לאחרונה מכשיר שטיפה נייד Jimmy, ושמתי לב שהצינור מים לא יושב טוב בתוך הדלי, הוא צף כלפי מעלה ולפעמים זז ונמצא למעלה מעל המים. אשמח לדעת מה עשיתם כדי לקבע את הצינור בתוך המים. תודה!

מאיפה משיגים עט לכה כמו שיש אצל פותח השרשור? או לכה בקופסה קטנה כמו אצלך? ואיך מורחים את הלכה על גבי מילוי הצבע? בעזרת מכחול?

שלום, לאחר סבב טלפונים והצעות מחירים מחברות שונות, AIG הציעו לי את המחיר הכי אטרקטיבי, אבל בנוסף לכך - הציעו לי כיסוי שחברה אחרת לא הציעה וזה כיסוי לפגושים. אני מצטט מה זה אומר - * כיסוי פגושים- יחודי ל- AIG, תיקון/החלפת פגוש שנפגע עם גבול אחריות של 8,500 ₪ והשתתפות עצמית של 350 ש"ח. ללא הגבלת מימושים במהלך תקופת הביטוח וללא הפעלת פוליסה. רציתי לשאול האם מישהו התנסה ויכול לתת חוות דעת? בחברה אמרו לי שזה לא נרשם כתביעה, ושהתיקון/החלפה של הפגוש מתבצע דרך חברת שגריר.

בוקר טוב, היום בבוקר הרכב הניע ללא כל בעיה. מערכות חזרו לתפקד - בקרת שיוט ו-Start Stop עובדים כרגיל. יכול להיות שאין צורך להחליף מצבר? פתחתי מכסה מנוע, הורדתי את התפסנים של המצבר כדי לברר תאריך - ולצערי לא מצאתי שום זכר לתאריך של המצבר. יש רק תווית של שנפ עם מספר סידורי וציון של קיבולת המצבר. ניסיתי ליצור קשר עם שנפ, אמרו לי שחייב להיות תאריך. איך אני יכול לדעת כמה זמן המצבר קיים ברכב? תודה רבה.