no-speed-limet

ערב טוב. אחרי חיפוש נרחב באי ביי מצאתי שתי קיטים של טורבו. האחד: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Peugeot-206-T3T4-TurboCharger-Turbo-Kit_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem518cef109eQQitemZ350256828574QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories והשני: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Peugeot-206-T3T4-Turbo-Charger-Kit_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem3ca48185acQQitemZ260457989548QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories רציתי לדעת איזה מהם עדיף מה ההבדלים וכמה יעלה לי כול הפרוייקט? וכול פרט אחר שתוכלו להוסיף לי הרכב פג'ו 206 1400 ידני. ובבקשה ללא הטפות מוסר כגון לא משתלם, לא שווה וכו' בתודה מראש טל

מדהים אפילו מכסה חצי מהעבודה הזאת כול הכבוד.

כתבתי כבר הרכב שנת 2003. העם באמת המידה הכי גדולה שאפשאר לשם על ג'נט 14 היא 175/65 או שאפשר יותר גדולה? ועם לא האם אפשר לאשר ג'נט 15 על הרכב?

וחוקית אני יכול לעבור לג'נט 15?

עברתי על כול השרשור ולא מצאתי תשובה קונקרטית. הרכב הוא פג'ו 206 1400 XT ידני. מידות הצמיגים כרגע(גם לפי הרישיון) 175/65/14 עד כמה אני יכול להגדיל את הצמיג חוקית על אותו ג'נט?

אני יודע שהמחוג זה לא אינדקציה! אני מדבר יחסית למצב קודם! במצב קודם ההיתי מגיע לחצי מיכל בין 250 ל-280 קילומטר, עכשיו הגעתי בערך עם 350 קילומטר! בברכה טל

בוקר טוב. תמיד יש אפשרות לשים פילטר פתוח השאלה היא בהשקעה שאתה מוכן להשקיע. פילטר אינבוקס איתן לך את אותו אפקט כמו הפילטר הפתוח, רק שהוא ישב בתוך הקופסה המקורית. בברכה טל

בוקר טוב. שלשום ביצעתי אינפוזיה של K44 אצל אורן. חייב להגיד שהאינפוזיה בוצעה בצורה אגרסיבית. לאחר האינפוזיה ישר הורגש תגובת דוושה יותר טובה, הרכב מגיב הרבה יותר טוב מורגש קצת שיפור בסחיבה. והכי חשוב שיפור משמעותי בצריכת הדלק לאחר שבעבר ההיתי עושה בערך 250 לחצי מיכל(לפי מחוג) כרגע זה עומד על 360 לחצי מיכל זאת אומרת שהרכב נוסע כ-720 קילומטר למיכל דלק! אגב מיכל דלק של 206 שנת 2003 1400 ידני הוא 42 ליטר או 48 ליטר? בברכה טל

בוקר טוב. קרה לי את אותה בעיה בפג'ו שלי. קודם כול באמת תבדוק אוויר במערכת, אך רוב הסיכויים שנגד המהירויות של המאוור פגום/שבור/תקול במקרה כזה המאוור לא נכנס לפעולה במהירות הנמוכה והמנוע מתחמם ורק כשהוא מגיע למהירות הגבוהה הוא נדלק. החלף נגד מהירויות וחזור לעדכן בברכה טל

ערב טוב. עם יש לך ספר טיפולים מלא אתה אמור לדעת מה המצבה של האוטו! בכול מקרה בשביל השקט הנפשי שלך ושלנו גש למוסך ועשה ישור קו הכולל:החלפת רצועות אביזרים+טיימינג, שמן מים פילטרים וכו', בנוסף עשה בדיקה של מערכת היגוי, בלימה וכו'. בברכה טל

סליחה על הבוטות. מה נותן הספליטר הזה? ולדעתי זה שייך יותר לפרום השיפורים. בברכה טל

גם מעוניין 4 לרכבי פג'ו 206 XT 2003 185/14 אני לא זוכר את החתך זה או 60 או 65. רציתי להגדיל קצת את הרוחב אבל לא קיבלתי תשובה קונקרטית מהשרשור של הצמיגים. תודה מראש

עוד דוגמא: אני לא בא להכפיש את כול המתדלקים אבל זאת דוגמא שנתקלתי בא אישית וכן התערבתי! אני נכנסתי לתדלק ומאחורי נכנסה בחורה עם X5 המתדלק התחיל לתדלק אותה ושאל אותה עם לבדוק לה שמן מים, כמובן שהוא התחיל מהשמן ואף לב הפלא היה חסר שמן, הוא הודיעה אתה זה לנהגת והיא אמרה לו תוסיף, המתדלק פותח את הפקק של השמן, הופך את הבקבוק ישר לפתח המילוי ומשאיר אותו ככה(שמתם לב שחסר משהו, מי שלא שם לב אני יגלה בסוף) הולך לסיים את התדלוק חוזר לאזור המנוע מוציא את הבקבוק סוגר את הפקק וזורק לפח. עכשיו מי שלא שם לב לא אמרתי אמרתי שהוא פתח את הפקק אבל לא אמרתי שהוא הוריד את המכסה הדבוק לבקבוק, ולא זאת לא טעות הוא לא הוריד את המכסה הזה בכוונה! לדעתה של הנהגת הוא מילא לה את כול הבקבוק למרות שבמציאות הוא לא מילא לה אפילו לא גרם אחד של שמן! כמובן שניגשתי לנהגת הודעתי לה והיא המשיכה משם לבד. עם זאת לא גנבה אני לא יודע מה כן?! בברכה טל

קודם כול ברוך הבא. אתה תזכר מי אני ברגע שתראה אתהתמונה בסמלון. יעזור לנו מאוד תמונות של דוגמאות. בברכה טל

ערב טוב. בקשר למוסך, עם תעשה קצת חיפוש אתה תראה הרבה המלצות על מוסכים, שחלקם אפילו חברי הפורום. עם אתה מאזור המרכז אני תמיד אבל תמיד ממליץ ללכת לאורן מאורן שירותי רכב בחולון מומחה בצרפתיות עובד מאוד אמין,ומחירים תמיד בהתאם. אורן-0547788242 בברכה טל

ערב טוב. גם לי קרה מקרה דומה הרכב הישן שלי(פג'ו 205)הגעתי להעביר את הרכב טסט, הרכב שנת 88 אבל היה מלוקק מהתחת. אחרי הרבה בדיקות וחיפושים לא היה שום דבר לקוי! בסוף הוא בא להביא לי את המסמכים, מסתכל ורואה שהריפוד של המושב של הנהג(הריפוד המקורי לא משהו שבא בנוסף)קרוע קצת בפינה, הוא לרח את המסמכים ורשם את זה! הלכתי אחרי זה לדבר איתו, והוא הסביר לי ש"במקרה של תאונה יכול לצאת ברזל מהמושב ולהיכנס לתוך הגוף שלי!(כאילו שדרך הריפוד הוא לא יעבור?!) הלכתי הלבשתי גופיות על המושבים נגשתי לטסט חוזר ועברתי. בברכה טל

טעות. עם יש לך את הרישיון החדש תסתכל מאחורה, מפורט שם כול סוגי הרישיונות. יש D1 D2 ו-D

ערב טוב הרכב המדובר רנו מגאן 1600 שנת 96 ידנית. בזמן שעזרתי לחבר לנקז אוויר ממערכת הקירור(עקב החלפת צינור שהתפוצץ), שמעתי ממנוע רעש של תיקתוקים כאלה מהבוכנות. התיקתוקים גוברים עם הגברת הסל"ד. מה יכולה להיות הבעיה? בברכה טל

הבוחנים איחרו את המועד העץ כבר הורד!

אחת התאונות הקשות שראיתי. בזמן שירותי הצבאי ההיתי עד לתאונה צבא-פלסטיני. מי שמכיר את השומרון יש צומת מאוד מסוכנת הנקראת צומת ג'ית. הריבוע השחור זה הרכב הפלסטיני והריבוע הירוק הצבאי. הפלסטיני מגיע מהכביש כפי שמסומן במהירות אדירה(כביש מאוד מעוקל שבסופו צומת T)חשוב לציין שזאת ירידה,בצומת לרכב הפלסטיני יש עצור! הרכב הצבאי מגיע כמו שמסומן במהירות סבירה, לא רואה את הפלסטיני מאותת ונכנס לפניה, מסיים יוצא מהצומת. באותו רגע מגיע הפלסטיני לעיקול השני במהירות מטורפת ונכנס חזתית ברכב הצבאי. במזל כול החיילים פצועים קל והפלסטיני פצוע בנוני. שכחתי לציין זה היה בשעות הלילה בערך 2-3 בלילה! מי ששירת בשטחים יודע שאין בשטחים חוקים נוהגים איך שרוצים כמה שרוצים ומתי שרוצים . עם אני ימצא את יעלה את התמונות! בברכה טל

הבהרה: יש שתי סוגי רישיון אוטובוס זעיר פרטי ואוטובוס זעיר ציבורי. זעיר פרטי-לדוגמא משפחה מרובת נפשות(יותר משמונה)להסעה ללא תשלום או כול הטבה אחרת זעיר ציבורי-כול המוניות שירות שיש על הדרך הסעות עובדים וכול אלה. בעל רישיון 02(B) רשאי להסיע עד 8 איש רישיון עד 12 טון(C1)בעבר עד 15 טון-רשאי להסיע עד 10 או 12 אנשים אני לא זוכר בידיוק. כדי להסיע יותר ממספר האנשים הנ"ל הנך זקוק לרישיון אוטובוס זעיר\רגיל בברכה טל

ערב טוב. קודם כול ברוך הבא. לפני שאתה פותח שירשורים ענה קרא את הנחיות הכתיבה בפורום. תשתמש בסימני פיסוק ובמילים מובנות, למען כך שיוכלו להבין את הבעיה שלך יותר בקלות. אני אישית לא הבנתי מה בידיוק הבעיה שלך באוטו, אך זה נשמע כמו בעית מגעים. בברכה טל

BA323F:רוה הגנרטורים הקטנים הניידים הם 2 פעימות! הגנרטורים שאתה מדבר עליהם הם גנרטורים גדולים אלה שגוררים אחרי הרכב. מדובר בגנרטור 2 פעימות! אז מה הדרך הכי טובה שלי לנקות קצת את הבוכנה הקטנה והדיזות? העם חומר לניקוי קרבורטורים יתאים לי?

ערב טוב. אולי זה נושא קצת שונא אך עדין מנוע זה מנוע. יש לי גנרטור 2 פעימות הפועל עם פלאג 1 קניתי אותו לא מזמן אך אחרי 50 שעות עבודה צריך לעשות לגנרטור טיפול, בקשר לטיפול אין לי בעיה. רציתי לעשות לגנרטור ניקוי עם K44, אני לא יודע עם זה אפשרי או לא רציתי להתייעץ. הגנרטור עובד על 95 ושמן למנוע שתי פעימות ביחס של 50 ליטר דלק לליטר שמן. אז השאלה הסופית העם אפשר\כדאי לעשות\להוסיף K44 לגנרטור? ועם כן באיזה מינון? תודה מראש טל

צביקה ידידי אתה טועה שהוא הולך לבשל בתא המנוע. היה לא מזמן תוכנית בטלויזיה על בישול גורמה על המנוע. כנראה הבן אדם רוצה לנסות. שיהיה בהצלחה רק תשאיר לי לטעום. בברכה טל