אאוץ

שיימר הפנה אותי לפורום. אביחי

והצביעה המחודשת, אמורה לתת אפקט של חוסר אחיזה. לא? אביחי

מכיר את הבעיה מקרוב, מאוד מרגיז שמפריעים לעבוד, במיוחד שיש לך גישה חרא. אני בדר"כ מנומס, אבל עד שנשאלות השאלות " מה זה הכיסא הזה" בשביל מה השעונים האלה?", ואז אני מעביר רמזים דקים שיעופו. אביחי

אותי עצרו בשבת בנס הרים, 10 בבוקר, לעשות בדיקת שיכרות. כי ראו אותי שותה פחית XL, בזמן שחיכיתי לחבר לעשות באטלים. נפלו על הראש. אביחי

היי, אפשר לקבל פירוט על מה שהולך להיות במנוע? נראה מעניין ומצוין - לך על לבן. אביחי

אם תיתקל במישהו שיודע להתגונן - אתה סתם תעצבן אותו עוד יותר. לא פעם ולא פעמיים הייתי עד ממקור ראשון למקרים שאפילו התוקף הצטייד בגרזן (!!), הצד שני ניטרל אותו, ופינק אותו בידים שבורות. שלא תבין - אני בעד הגנה שכזו במיוחד שיוצאים עליך יותר מכמה חבר'ה, או אדם מצוייד בסכין. אבל אני מקווה, שלא תצא עם האלה על אדם לא חמוש. לא משנה עד כמה גדול. כאמור - אם הוא יצליח לנטרל את הכלי שלך - אכלת אותה. אני מבין שאתה רוצה להפחיד ולהרחיק צרות, אבל אתה רק ממגנט אותן. יש פיתרונות עדיפים. אביחי

החלטה נבונה. אביחי

אבירן צודק דיברתי על ליאור. גיר קצר, זה מרכיב קריטי במיוחד במירוצים. שיקולים שלו. אני לא מדבר מניסיון, אלא מנסיון של מישהו אחר. שאלון יאסוף מידע, ויגבש החלטה. בכל מקרה, בהצלחה. אביחי

לדעתי, לך על הקוזי. אני שמתי לפני כמה ימים ג'נטים יותר קלים, והשיפור בהאצה ובלימה, הפתיע אותי. זה מאוד מורגש, לפחות אצלי. מה גם שהם נראים נהדר, לעומת הברובט, שהם אצל כל BMW שלישית.. אביחי

תעשה לי טובה, תעשה קורס\ים בנהיגה מתקדמת. מבלי לפגוע בך, אתה נראה חסר מושג לחלוטין בנהיגה. נהג - קובע בטיחות. האוטו, זה החלק הפחות קריטי. בידידות, אביחי

רון, תמונות יש? אביחי

שלום אלון, ראשית, תתחדש על הרכש החדש. בשנית, מניסיון של חבר על מנוע זהה - גיר 1.3 מתפרק בעומסים. אצלו הוחלף פעמיים עד שהוחלט על גיר 1.6. אביחי

לא הבנתי איפה כדורי הטניס בעניין? אביחי

יש תמונה של הכלי? LOL אביחי

במשרד הרישוי זה לא בחינם בניגוד לדואר? אביחי

מה לקנות לאימא, משהו שיסמל את הערכתי כלפייה? עד כמה מאות שקלים בודדים (300 שקל ~). תודה, אביחי

ממש לא נכון. בלם יד בדריפטינג הוא קריטי. אביחי

עכשיו, הדרך להיות Drift King קצרה מתמיד... תתחדש, אני ממש שמח שאתה שמח! אביחי

מצטרף אביחי

לרוב יש מתאמים בחנויות הידרואליקה. אביחי

סוגייה זו אף פעם לא הייתה ברורה לי. אם הרכב מאוד מתחמם מסיבה כלשהי, למה לתת לו להמשיך לעבוד ??

מזל טוף. אביחי

האמת לפעמים בא לי לקנות איביזה צהובה, לשפר אותה בדברים הנכונים ולהראות כל הצפדעים מאיפה משתין הדג. כל המונטין הזה שקליאו ו-106 (ושאר צרפתיות) הן חיות מסלול מטורפות, עלה לכם חזק לראש. כבעלים לשעבר של צרפתייה חמה ומשופרת, אני מבין על מה אתה מברברים, וחלק מזה נכון. וכאחד שנהג המון על קליאו ספורט, ועל צרפתיות אחרות, אני כן יודע על מה אתם מדברים. אבל אתם מציגים את המכוניות שלכם כמכוניות מירוץ חוקיות לכביש, עם מעט כוח. זה לא נראה לכם פתאטי? אולי די? אביחי

היו לי בעבר צמיגים כאלה בציר קידמי בהנעה קידמית, רכשתי במחיר זול מרכב שעבר תאונה. צמיגים בכלל לא רעים יחסית למונטין (שלא שמעו עליהם), ועושים את העבודה גם על המגבלות. אביחי

אני לא כזה חמום מוח, ולמדתי לקבל את ההתנהגות חסרת הטאקט של הישראלים על הכביש. להתעצבן לא ישנה שום דבר, אז השינוי הכי טוב מבחינתי זה להתעלם. מצד שני, אני מכיר הרבה אנשים שקרובים אליי, והם בהחלט חמומי מוח, ואני יכול להבין לליבם. לא משנה שיש לך אקדח, תמיד יהיה אחד עם משאלת מוות, ואתה תצטרך להחליט את ההחלטה שלך עוד לפני שזה קורה; 1. להשתדל לא לעצבן אף אחד, שזה מה שאני עושה. 2. להבהב באורות גבוהים (שאותי זה מעצבן בטירוף, וזה קורה שאני נוסע מהר יחסית משאר התנועה. אנשים פרנואידים.) ולהסתכן במקרה שיגמר רע. אתם צריכים להבין, שלאדם יש יום ממש רע (ומסתובבים על הכבישים אחוז נכבד כזה), שום דבר לא יעזור לך. אתה תאכל אותה, קשה ועמוק. קח את הכתוב בנימה חברותית. אביחי