אאוץ

דריפטים? אפילו "נהיגה" אי אפשר לקרוא לזה אביחי

דרך הכי קלה זה להפחית תגיבור הגה כוח, או "להעמיס" על הפרונט בקאסטר גבוה מאוד. אביחי

אם באמת אין לך מה לעשות עם 6K אז תתרום אותם למטרה נעלה. אביחי

בולשיט. תפסיקו לחשוב שהשלדה (הפח היצוק הזה, אתם יודעים) עשוייה זהב. עם כל רכב ניתן להגיע לרמת התנהגות ואחיזה אופטימליים, אפילו סיוויק הצ'באק. הכל עניין של כיול. אביחי

הצטערתי מאוד לשמוע, נראה בחור צעיר ונאה מאוד. יהי זיכרו ברוך. אביחי

אני אשים עין.

זיו - אל תדאג. 205 יושב גם על 6", גבולי, אבל יושב. אז על 6.5" ישב. לא פעם ראשונה שאני מרכיב רוחב צמיג כזה על רוחב ג'נט של 6.5". אביחי

פאנצ'רייה שעובדת עם היבואן - אוטולוקס (כמדומני). יש לי אלטרנתיבות עדיפות בתקציב הזה? בעיקרון, חיפשתי זוג משובח לסרן הקידמי וזוג בינוני לסרן האחורי. אבל נאמר לי שהצמיג הכי "זבל" במידה הזו יעלה 400 שקל, והיות והפרש המחירים מצחיק, אז עדיף להצטייד ברבייעה טובה, למרות שזה יסרס יותר מידי את התחת (הגם ככה) האדיש של הסיירה. אשמח לקבל יותר אינפורמציה. אביחי

קיים S DRIVE במחיר 550 שקל הצמיג, SP9000 ב-600 שקל הצמיג, לגבי T1R במידה שלי, אין בארץ כרגע ויקח יותר מידי זמן עד שיביאו. הצמיגים בכי רע ודורשים החלפה מידיית. ההצעות המחיר נלקחו מ-2 פנצ'ריות המובילות בירושלים, אחד מהם טוען שה-S DRIVE נוטה לקבל בליטות בשיפשוף עם מדרכות (לא שאני משפשף מדרכות, אבל בכ"ז). אגב, כולם משלהי 2007, ולא קיים 2008. זה לא כזה עקרוני בשבילי. יש לי אלטרנתיבות עדיפות? איך המחירים שקיבלתי? עד איזו ה-600 שקל לצמיג, זה התקציב. אביחי נ.ב אם יש למישהו למכור\למסור 15\50\205 במצב טוב+ בלי קשר לת'רד זה, שיפנה אליי לפרטי.

אני לא מאמין שאייל פתאטי ונעלב כאילו הוא הינדס את האוטו במו ידיו. כל אחד והרכב שמתאים לו. מספיק להתנהג כמו ילדים. אביחי

בסכום סימלי או לתרומה. ה"פ. אביחי

היא אישה. איך אתה בטוח שהיא הייתה שתויה? אין הבדל הנראה לעין. אביחי

אביעד, אין אף אחד שם. המקום הכי הכי, זה בצ'כונה. אביחי

אין שום דבר, המקום מת.

ג'אסטי. אנשים כ"כ פתאטים, זה כולה 106 רגילה. אביחי

אני לא מבין מה כ"כ כיף ברכב שאוחז טוב מידי, ופחות נתון למשחקים? לא יודע מה איתכם, לי יותר כיף לשחק תופסת עם האוטו. אני לא ממליץ על לקנות צמיגים בינונים, אבל לקנות "סמי-סליק" מאבד את כל הכיף. אנו לא מתחרים שכל שניה חשובה לנו. אביחי

הבנתי אותך עכשיו, תוכל לפרט מה השלבים לבנייה עצמאית של ARB? אביחי

הרמן, מוט פיתול = קפיץ להגדרתך? או ARB? אשמח לדעת יותר. אביחי

הבאקט שלי נחשב מתאים לאנשים עם מבנה גוף רחב, אנשים רזים או שחיפים לא יחושו שהוא תומך כראוי. את המסקנות שלי אני אסיק. תודה. אביחי

זו בהחלט דעה אישית ולא מוסמכת, מכיוון שאני אפילו עצמי לא מבין אותה. זה לא היה ברור בהודעות הקודמות? אז אני אחדד שוב, אני לא ממליץ לאף אחד לנהוג כמוני. יש לי גם ריתמות, אבל זה לא פשוט ללבוש אותן ביום יום, בכלל לא פשוט. וגם מושך מבטים מיותרים. אני שוב שואל למי שיודע בוודאות, מדוע הומלץ לא לחגור חגורת בטיחות סטנדרטית על באקטים? ואלעד, סלח לי שאני לא שומע לכל דבר שנאמר (ולא משנה מי המקור), אני מעוניין לדעת כל דבר לעומק כי יש המון משתנים ולא כל דבר רלוונטי לכל אחד. ואת זה למדתי על בשרי עם השנים. אביחי

לא, אני לא מערער על הקביעה הזו. אני פשוט לא מבין אותה. הבנתי ששימוש בחגרת בטיחות על באקטים מסוכנת כי הגבולות של הבאקט גדולים, והיא תעטוף את הבאקט ולא את הנהג. אצלי זה לא המקרה. מלבד זה, ראיתי נהגי מירוצים משתמשים בחגורה רגילה עם באקטים, באי-אילו סרטונים ברשת. אשמח לדעת יותר. אביחי

אני נוהג ביום יום עם חגורת בטיחות בבאקט, ואני בן אדם רחב יחסית (לא שמן!), כך שהחגורה עוטפת אותי. לא הבנתי מה הבעיה הבטיחותית? עצרו אותי מספק פעמים לביקורת ולא העירו על הבאקט, מלבד מבטים מבולבלים. (מבולבלים? גם אנחנו.) מבחינת נוחות, אין בעיה. הוא שומר את הגב שלך בתנוחת נהיגה נכונה ובריאה יותר. מי שהתרגל לשבת באוטו כמו בבית, לא ירגיש מיד בנוח. המינוס היחידי, שקשה לזוז לנשק את האישה בבמושב הנוסע, ועוד אילו דברים. אביחי

רק ההבנה לבדה שהוא עדיין לא יודע לנהוג, תעזור. רק המודעות שלו לחוקי הפיזיקה, תעזור. אני הכרתי מישהו, מקירבה ראשונה אפשר להגיד, שהיה כזה. יותר גרוע אולי. מאז שהוא למד לנהוג מהכי טובים, מאז שהוא התרסק בגלל חוסר אחיזה בסרן הקידמי\אחורי, הוא הבין מה הפער שלו מנהג "משוגע" לנהג טוב. רק זה יעזור לדעתי, ולא לנדות אותו, מה אנו בכיתה ג' ? :S אביחי

תקנה את הדוושות שעולות 30-50 שקל, קח רק את הדוושה של הדלק, צבע אותה בשחור (רצוי), ותקדח אותה ב-2 ברגים מינמום. תחשב איך היא תשב, ואם הרגל שהלך שהיא על הברקס, תגיע. קח בחשבון גם מהלך הברקס והגז - לא מעט ניסוים. ותימנע מקריבה מוגזמת של הדוושות. שבבלימת חירום לא תלחץ את שניהם. בהצלחה. אביחי

דוגמא לא כל כך מוצלחת.. השרמנט מבוססת על ה-AE86 האגדתית. אביחי