talroze

תודה רבה על התגובה. לא הבנתי האם ה"מחלה" של בוחני הרכב היא רק כסת"ח או באמת בעיה לגיטימית [של הרכב]. ואני שמח לעדכן שהחבר רכש את הרכב למרות ששני הסעיפים שהפחידו אותו ביותר היו החופש והנקישות בגיר [שטענתי שזה מופיע בכל בדיקה ואין לו מה להתרגש] וסימנים של עליה על מדרכה בקורות סף [לא פגיעת שלדה אלה עלייה על מדרכות פטריות וכו]. לעומת שני הכס"תחים הרגילים הללו יש הסטוריית רכב מלאה ,הרכב טופל בקנאות מטורפת.

אם אין לך בעיה עם רכב קטן דווקא הייתי ממליץ על היונדאי I30 נוחה [בעיניי] נוסעת לא ודי מאובזרת. אם רכבים גדולים מדברים אליך יותר תבדוק את האוקטביה החדשות.

אני מסכים שהרכב הוא לא פאר היצירה במונחים של נהיגה, כשחברה טובה ביקשה את עצתי איזה רכב כדאי לה לקחת ממקום העבודה , התשובה היתה קלה : לא את הקרוז. לקחתי את הזמן להסביר לה שהרכב נראה מליון דולר וגדול אבל אחרי שתכנס ותנהג היא לא תאהב את התוצאה. הרכב הקודם שלה היה מאזדה שלוש [הצורה הישנה] והשיקול הראשון שלה היה שהיא תרגיש שהרכב זריז ומרגיש דינאמי כמו המאזדה. לצערה היא עובדת באמדוקס והם די מגבילים את יכולת הבחירה שלה. מה שנשאר לה לבחור בין סיטרואן C4 לבין הקרוז לבין ה 308 של פיג'ו. הלכנו על דרך השלילה והסברתי לה, כל המכוניות לעיל לא ירגישו זריזות כמו המאזדה אבל . הקרוז ממש מעצבנת לנהיגה ושתעזוב את המספרים שנראים על הנייר זה פשוט לא זה [אחרי נסיעת מבחן קצרה היא הסכימה אתי]. לגבי ה C4 הרכב פחות מרווח מה 308 ומרגיש פחות איכותי מבפנים. היא בחרה ב 308 ונהנית מכל רגע. היא אומרת שהרכב לא מרגיש זריז ומהיר אבל כנראה שהתוצאה נובעת בגלל בידוד טוב של רעש [היא נוהגת באופן קבוע ב"ספורט מוד" ]. אבל כשהיא מסתכלת על הספידומטר היא לא מאמינה שהיא כבר על 140. שמחתי לעזור לה.

שלום חבר טוב קונה הונדה סיוויק שנת 2004 . לאחר חיפושים מעמיקים הבנתי שהבעיות המוכרות של הרכב הם פנסים דוהים מקדימה וגניבת סמלים. האם למשהו מוכרות עוד תקלות ? איך תחזוקת הרכב לעומת פורד פוקוס שנת 2004 [זה מה שהיה לו לפני כן ולכן הוא מעוניין להשוות]. האם יש רצועת טיימינג או שרשרת ? [אם כן מתי מחליפים]. מהי עלות הביטוח. תודה לכל המגיבים [במיוחד למי שהחזיק\ תחזק הונדה בשנים הללו].

לגבי הפריצה של ה PS3 : אי אפשר לעלות עליה כי זה בסה"כ USB חיצוני ואם אתה רוצה לשחק און-ליין תשלוף אותו החוצה וחזרת לקוד המקור של מערכת ההפעלה. אין עדיין מקורות אחרים שמוכרים את המוצר אבל אם המוצר אכן אמיתי אז תראה אותו מופץ תוך שבועיים שלושה [דיברתי עם משווק מוכר בארץ]. אני אישית מסכים עם הקביעה של תוריד מה שבא לך כי זה יקר ותקנה אם אהבתה. אני גם מכיר מספיק אנשים שמחזיקים שני קונסולות של XBOX במקביל האחד פרוץ עם משחקים לא מקוריים למשחק ובדיקה ועוד קונסולה אמיתית לגיטימית "בטולה" שלא נגעו בה ומשחקים מקוריים למשחקי רשת. לצערי לאור הזמן המאוד מועט שיש לי היום אני כבר לא גיימר גדול וה WII שקניתי לפני שנים מספר עומד מיותם ומקסימום משמש לי כסטרימר או בדיקות של קוד פתוח שאני מריץ עליו. אני מקווה שמחירי החומרה והמעבדים ירדו כדי שיוכלו להצדיק את רכישתם לכל מי שמעוניין. בוקר טוב.

אני חזרתי עכשיו מקפריסין באי פאפוס יש פארק מים מטורף. אם חול בא בחשבון.

יוני האם היה צבע של חלודה במים ?

תנסה לפנות גם לאיגוד המוסכים ותידע את המוסך.

אין כמו נסיעה ובדיקה אישית. אם את מתכוונת לרכוש רכב חדש. המלצתי קבעי נסיעת מבחן.

יכול להיות יותר זול אם תוותר על משלוח דרך אי ביי ותשתמש באתר משלוחים בסגנון EZBUYUS

לי לא נראה תקין שהביטוח שלח אותך ובסוף אתה עוד צריך לשלם על הגומיה. אני לא חושב שמותר להם לגבות ממך את הסכום.

בהחלט ווירוס. הייתי ממליץ גם להוריד תוכנת ADAWARE כזאת או אחרת שתסרוק.

בכל מקרה תקח נעל של תינוק ותקשור לאגזוז. תלה פרסה וחמסה על המראה הפנימית. ותסתובב עם שיני שום בכיסים. מה שבטוח בטוח

א. אני מעדיף שיהיה מסך רגיל ולא מתהפך משיקולי אסתטיקה. ב. אני חושב שיותר יפה שהכפתורים המקוריים נשארים . ג. אם תיקח את תוספת המחיר לפאנל ומשלוח תגלה שהבדלי המחירים בין מע' מובנית למע' עם פאנל לא שונה בהרבה [ושוב אני חושב שהמוצר המוגמר נראה יפה יותר]. לגבי עלויות אם לדוגמא הפאנל היקר ביותר יעלה לי 600$ שזה בחישוב גס [לפי שער על $ שווה 4 שקל ] המחיר לפני מיסים ותוספות יגיע ל2400 ש"ח + 300 ש"ח מכס + 800 ש"ח מס == 3500 ש"ח ? האם אצתרך להוסיף עוד תוספות כספיות ? האם שווה לי לרכוש רק את הפאנל ושמתקין מקומי יביא את המערכת ? האם שווה לי לרכוש את המתאם + המערכת בעצמי ? בסה"כ בטויוטה ביקשו 7000 ש"ח נראה שעדיף להביא מאיביי בסופו של דבר.

אני אנסה לספק מספר תובנות מחיפושינו [אני ובת זוגי] הרבים: ישנם שני סוגי קיפולי עגלות כמו מגש וכמו מטריה, הסוג שחוסך מקום הוא הסוג השני. כל עגלה שכוללת חיבור לסלקל בפנים מאוד לא יעילה ולא מומלצת משום שלהשאיר תינוק בתוך הסלקל זמן רב לא בריא לגב שלו [וזאת הסיבה העיקרית שעגלות נמכרות בתצורה של חיבור מהיר לסלקל על מנת שהתינוק לא יתעורר כשאתה מעביר אותו מהסלקל לעגלה.] עוד סיבה הסלקלים המובנים בד"כ צרים יותר מסלקל רגיל ולכן אם יש תינוק גדול מימדים [כמו אצלי] או שהתינוק יגדל אז תצטרך להחליף את הסלקל במהירות. אנחנו רכשנו את הפג פרגו משום שהיא התקפלה למטריה וחסכה לנו מקום ,משום שהיא הייתה זולה יחסית לעגלות המעוצבות, היה לה רשת \סל נשיאה מלמטה שפשוט יעיל בטירוף כשאתה מסתובב עם העגלה, היה נוח מאוד לתפעל אותה. כמו בכל תחום תבדוק מה הצרכים ואז תתחיל לחפש מה מתאים לצרכים שלך ולא להיפך.

נשמע סיוט אמיתי, אבל אם המצלמות יהיו באותו הגובה כמו המצלמות הרגילות אז אפשר לראות מרחוק.

מנסיון של רכב אחד : לאבי הייתה פורד מונדאו מהצורה הישנה [שנת 2000] ספציפית איתה הוא אכל הרבה חצץ. אני לא יודע אם מדובר ברכב אחד חולה שבמקרה אבי נפל עליו אבל תקלות היו לו כל שני וחמישי. אשמח לשמוע תגובות מבעלי מונדאו אחרים. אני חייב לציין שהיתה לאבי הסטוריה מצויינת עם דגמי פורד אחרים החל בקורטינה ועבור בסיירה שהיו פשוט סוסי עבודה [גם במצב שקילו שמן הלך כל שבוע הרכב עבר את ה 200K ק"מ].

מה הבעיה ממירים את הכל לפורמט של חברת הייטק או ששומרים על מה שכתבו וטוענים שמתרחש במדינה קטנה במזרח התיכון \ סלובקיה \מקום מגוריו של בורט ,שקר כלשהו... בקלות

ד"א אם הגענו לרעננה וטויוטה, אני יכול רק להמליץ עליהם לטובה. לאחר שרכשתי את הרכב שלי [יד שניה] הקצו לי סוכן שברגע שרציתי לתאם כניסה למוסך או סתם שאלה לגבי טיפול עתידי, הבחור [אם אני לא טועה קוראים לו רפי] בדק וחזר אלי , אני יודע שאני יכול להיות נודניק לא קטן וכל שאלה שהייתה לי והוא לא ידע את התשובה ,הוא בדק וחזר אלי. זה עשה עליי רושם חיובי מאוד.

לאור העדכונים השוטפים של ה WAZE אני מאוד מרוצה ממנו, לצערי כמות הדטה שהוא צורך מאוד גבוהה.

יאללה מתי מפיקים סידרה מהסיפור שימכר בתורו לפורמט אמריקאי, שיזכה את הכותבים בתהילת עולם וממון רב ?

תן לי להרגיע אותך, גם אז לא יחזרו אלייך

אני לא הייתי ממליץ על ה 405 מכיוון שזה רכב שבנוי כמו טנק, אמנם בטוח אבל זללן דלק לא קטן ,לי הייתה 405 שנת 89 גיר ידני וגם אז הרכב היה שותה דלק כאילו אין מחר.

לגבי טיפולים. רוב האנשים מסתכלים על הק"מ בין טיפול לטיפול ושוכחים שיש גם הגבלת זמן, לדוג' טיפול כל 10000 ק"מ או שנה. בפיגו אם אני לא טועה מבצעים טיפול כל 30000 או שנתיים. לי יש 206 שנת 2001 ואני מבצע טיפול כל שנה [רכב ישן והחלפת שמנים פעם בשנה יכולה רק לעזור ולמנוע צרות בעתיד] מה גם שרוב הזמן אנחנו נוסעים בעיר נסיעות קצרות [וגם בשנה לא עוברים את ה 6000 ק"מ].

מסכים איתך אבל בוויכוח עם אשתי ההגיון לא תמיד מנצח