talroze

רכב חזק מאוד ,מ0 למאה בערך 7 שניות. גיר ידני, אחיזת כביש לא רעה. מי שלא מכיר [צורה ישנה] אין לו פוזה של ג'יפון כי הוא קצת נמוך. בגלל הטורבו פוטנציאל לצריכת דלק גבוהה בלחיצות, נסיעה משולבת של ידידה מדווחת על 1:7 [היא די אוהבת ללחוץ].

תוכל רק לפרט מה התקציב המקסימלי שאתה מוכן לשלם ?

לגבי אמינות הדור הראשון אני מסכים לחלוטין היתה לי אחת 5 דלתות שהיתה אמינה כמו שעון שוויצרי התלבטתי הרבה מאוד לפני שמכרתי אותה, הקונה המאושר דיווח שהרכב עבר את ה 200K מזמן ועדיין חוץ מטיפולים שוטפים פשוט להניע ולנסוע. לגבי הדור ה 2 כמו שכתבתי הרכב עשה לי לא מעט צרות שלא לדבר על הבדלי הנהיגה בין שני הרכבים, יקח לי הרבה מאוד זמן לחזור למותג רנו ,לא משנה כמה יצהירו שאין תקלות ו"לא רואה מוסך", מי שנכווה ברותחין יזהר בצוננים.

זה מעצבן ? מעצבן מצב הכבישים בארץ , אתה לא יכול לנסוע על כביש ישר בגשם בלי שתכנס לבור מלא מים שנראה כמו המשך הכביש , ואז נשבר לך המתלה והרכב מתהפך , והרכב הופך להיות טוטאל לוסט. זה מעצבן.

תתחדש ושיהיה בהצלחה. אני מאחל לך "שלא תראה מוסך"

בוא נגדיר מטרות: איזה תקציב מדובר ? מה אתה מחפש ? [רכב חסכוני \ ספורטיבי \בטוח \אמין סחיר \מתחת למחירון] בד"כ צריך להגדיר לפי סדר חשיבות ואז נוכל לעזור.

השאלה בכמה יותר זולים ? אם תשים לב רוב הטיפול הוא טיפול די פשוט [החלפת שמנים].

שוב לפני שהיה לי רכב כזה אהבתי את הנוחות שלו והמרווח, לאחר שנהגתי עליו וסבלתי מהתקלות שלו אני לא אוהב בו אפילו את הבורג שמחזיק את התא כפפות. למזלי הרכב הינו רכב ליסינג .

אז כנראה זה המזל שלי.

בתור אחד שנהג בזמן האחרון על מגאן לא מעט, אכלתי קש [במילים עדינות] מ: מפתח ההצתה, מהגיר המטורלל. בעיקר מעצבן, ספציפית הדגם שנהגתי עליו היה שנת 2007 , אולי מאז הדברים השתפרו ,אבל אני בספק.

לבצע הצלבה כדי לבדוק מאיפה התקלה [גם אם תשאיל ספק אחר] שווה לצורך שלילת הבעיה.

שלום לכולם. לאחר שקניתי את הרכב , בשביל הספורט נכנסתי למוסך מורשה טויוטה ברעננה, הרכב שלי הוא ראב 4 שנת 2008 [עלה לכביש ביולי 2007]. בדקתי הוצאת טיפולים ואלו המחירים: טיפול 50K: אטם פקק ריקון שמן 5.54 שח מסנן שמן מנוע 88.23 עבודה 110 שמן מנוע 164.51 15W40 סה"כ 427.21 ש"ח כולל מעמ. טיפול 60K: מסנן אוויר למזגן 48.80 אטם פקק ריקון שמן 5.54 מסנן שמן מנוע 88.23 עבודה 220 שמן תיבת העברה 40.26 שמן מנוע 164.51 15W40 סה"כ 658.12 ש"ח כולל מע"מ ולשאלתי , האם המחירים סבירים ? אם לא האם יש מוסך לא מורשה טויטה באיזור השרון זול יותר ? תודה למשיבים.

זה מעצבן ? מעצבן שתוכניות אירוח כמו מועדון לילה ממחזרות בדיחות עצובות כבר יותר משנתיים [או ככה זה מרגיש].

תודה אלון, מצאתי באי ביי את הדגם הדומה בפחות כסף: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Toytota-RAV4-2006-2011-Car-Stereo-GPS-Navigation-TV-FM-/320563160206?cmd=ViewItem&pt=Car_Audio_Video&hash=item4aa30da48e#shId האם אתה יודע המחיר בסדר או יקר ? ושוב מה עלות ההרכבה + מסכים. ושוב תודה.

טוב אמרתי קלוש, אם לאחר בדיקת הזכרונות עדיין יש לך בעיות ,ולאחר בדיקת המעבד, תנסה להחליף את ספק הכוח לספק אחר ובדוק, גם זה קרה לי פעם ,ספק כח שמדי פעם זייף בהעברת מתחים לאחר שהתחמם,גרם לנו לרוץ אחרי הזנב שלנו, הבעיה הזאת היתה קצת יותר נפוצה וגרמה לנו להחלפת מספר ספקי כח בלוח אם ספציפי שהיה רגיש למתחים [אגב המחשב היה מחשב של לנובו]. שווה בדיקה ,רק כדי לשלול.

הג'ימיני פשוט חיית שטח למרות גודלו המצחיק , ועם מספר שיפורים קטן יחסית בידיים הנכונות הוא יסע לא פחות טוב מסופה.

מבחינתי אני יכול לוותר על הסאב,שוב אני לא מחפש מערכת שתפיל אותי מהרגליים בסאונד אלה יותר בכיוון שתרגיע את הילדים. מצאתי ברשת את זה: http://www.carpcdvd.com/toyota-rav4-carpc-with-high-definition-digital-touchscreen-product-1357.html נראה נחמד אבל קצת יקר, אם אני אקנה את הרכיב המדובר האם יש מישהו בארץ שיתקין לי + מסכים ? אם כן מה תהיה עלות הרכבה + מסכים במשענות הראש ? תודה מראש.

שלום לכולם. רכשתי ראב 4 שנת 2008 גרסת פרימיום. הדבר שהכי מאכזב אותי ברכב הינה מערכת האודיו. אשמח אם תוכלו לפרט מה אפשרי להחליף \ להתקין ברכב, הדרישות די פשוטות: 1. פאנל שליטה שיחליף את המקורי בדשבורד. 2. מסכים לילדים שיושבים מאחורה כדי שיוכלו לראות סרטים בשקט. 3. חיבור ל MP3 או אפשרות להתקנת CARPC . 4. מערכת סאונד נחמדה בגדר המלצה ,לא חובה. 5. מערכת דיבורית מובנית בלו טות' , לא חובה. 6. מערכת ניווט לוויני [GPS] ,לא חובה. כל בקשות הלא חובה הינן בגדר נחמד שיהיה. אין לי שום בעיה לרכוש מערכת משומשת במצב טוב, לא מחפש להשתולל מבחינת המחיר אלא מחפש את התמורה הטובה \בינונית לכסף. [אם יש משהו מבחינת תקציב של ~5K ].

בימים האחרונים קניתי את הרכב החדש שלי מאוויס, ואני רק יכול להמליץ בחום, החברה טיפלו באדיבות ושמחו להביא לי את הרכב עם נהג למקום העבודה שלי כדי שאוכל לבדוק אותו באותו היום, כמובן שהבדיקה שלהם יצאה סטרילית ונקיה , אבל לאחר בדיקה במכון בלתי תלוי [מיבדק הרצליה] הם הסכימו לתקן כל ליקוי שימצא, וכן קיבלתי כבר הזמנות עבודה למוסך מורשה טויטה בעיר מגורי ,מחר הרכב יכנס למוסך ליישור קו על חשבונם גם הם נותנים לי אחריות של שנתיים או 20K ק"מ. כמובן שהיסטורית הטיפולים, השקיפות המלאה וההורדה במחיר בעקבות היות הרכב ליסינג תפעולי הצמוד לנהג יחיד, יגרמו לי לחזור ולקנות מהם וגם להמליץ לקרובים שלי בחום.

לא הבנתי , אתה רוצה רכב חסכוני בקל' אבל מצד שני הדרישות שלך סותרות . נפח גדול יותר בד"כ יצרוך יותר דלק, כ"כ לגבי רכב ספורטיבי יותר.

זה מעצבן ? מעצבן שיצרני רכב חוסכים לך על ה ת%ת 300 ש"ח ושמים חלונות ידניים מאחורה ואז אחרי נסיעה קצרה עם הילדים מאחורה את צריך להיות אקרובט כדי לסגור את החלונות האחוריים. מעצבן שברכב גדול "ומפואר" כמו המגאן המראות לא חשמליות ואז אתה נכנס בעמוד בחניה כי ה"מיסיז" לקחה את הרכב לסיבוב ושינתה את מצב המראות

לפי דעתי הבחור שעומד בצד ימין צריך ללכת לבית כנסת ולהגיד הגומל [גם אם הוא נוצרי קטולי אדוק]. מדהים ,עוד חצי מטר והוא היה קבור \ מרוסק לגורמים.

לפי דעתי אם תלחץ קצת תוכל להוריד גם את מחיר העבודה לאור קלקול מהר כל כך.

יש מצב קלוש גם שאחד מהזיכרונות CACHE שנמצאים על לוח האם תקולים, אם כי זה נדיר מאוד ,קרה לי פעם אחת בכל שנות עבודתי, [הלוח נשלח לחו"ל לאחר בדיקות מקיפות והוחלף בחדש + התנצלות מ MSI ].

ישה שכחתה להוסיף בסוף המשפט: בלשון זכר [במבטא אמריקאי כבד]