Jump to content

talroze

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    2,144

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי talroze

  1. talroze
    היה פה פעם שרשור כזה [די ארוך בנושא] בצע חיפוש.
  2. talroze
    סרטן אתה מזכיר לי שורה מצ'ארלי וחצי "הוא במצב קשה...לא יודעים מה יש לו" [מיקו לבחורה.]
  3. talroze
    מה שהכי מפריע לי בעיצוב זה שההגה במקום הלא נכון
  4. talroze
    אם אני לא טועה מדובר בעבירה פלילית . דבר עם נציג בכיר ואם יש לך כוח תפנה לבימ"ש .
  5. talroze
    הבהוב האורות היא הדרך של הגיר להודיע לך שיש בעיה. לפעמים הבעיה היא מינורית כמו שהבורר של ידית ההילוכים לא יושבת בדיוק על ההילוך שנבחר ואז צריך לשחק טיפה עם הידית [וכמובן לכוון את הידית או להחליף את המיקרו סוויטץ של הבורר]. ומצד שני הבעיה יכולה להיות גדולה יותר ואז כמובן להחליף גיר. אני ממליץ לקחת את הרכב למכון גירים שיתחבר למחשב ויבצע דיאגנוסטיקה. מאיזה איזור אתה אולי יש חברה שיוכלו להמליץ על מכון בסביבתך.
  6. talroze
    לא יודע לגבי השירוקו , אבל אני חייב לציין שהפלסטיקה בלאון איכזבה אותי אישית
  7. talroze
    המעשה הראשון שצריך לעשות זה לפתוח עצומה באתר עצומה וקבוצה בפייסבוק כדי לגרום לחשיפה של עוד קהל מלבד הקהל המבקר באתר.
  8. talroze
    איך אומרים, על טעויות משלמים. אבל ברצינות מי שרוצה להיכנס לשטח כמו בכל דבר אחר ובפרט ברכבים חייב להכיר את המגבלות של הכלי. בדיוק כמו שברכב ספורטיבי אתה לא תכנס לסיבובים חדים לפני שאתה מכיר את מגבלות הרכב . וראיתי לא מעט כלים שביומיום לא מכירים או מזלזלים ובידיים של נהג מיומן עוברים במקומות שהלסת שלך תשמט.
  9. talroze
    שכחתי להוסיף, רוב הנהגים שאני מכיר בוחרים בג'יפונים בגלל הרגשת "קניתי יותר בפחות כסף" שהרכב יראה מרשים וגדול ולא שילמתי הרבה. אז נכון פוזה משחקת, אין מה לעשות האדם הוא יצור חברתי ותמיד תמצא את עצמך מול משהו שמנסה לבדוק למי יש גדול יותר [תרתי משמע]. אני חושב שפסיכים כמוני יש לא הרבה בארץ אבל בחול יש לא מעט צרכנים לרכבי 4*4 עקב קרח ושלג על הכבישים. תופעת הכאילו 4*4 שהשנה נראה לא מעט ממנה באה לפטור את עניין הפוזה ללא יכולות שטח [ולו אפילו הקלות שביניהן]. מה שאומר שלא מעט אנשי הפוזה ימצאו ברכבי הנעת ה 2*4 עם מראה הגודל. יום טוב.
  10. talroze
    שוב אכן יש אעלק ג'יפים שזה רק פוזה ,אבל יש גם הפתעות מי שעושה שיעורי בית וקורא מבחני שטח ימצא לא מעט ג'יפונים שלמרות שהם נראים וננהגים על ידי פקאצות מצפון תל אביב הם יודעים לעשות גם את העבודה בשטח. עם הג'יפון שלי כבר נסעתי בבוץ עמוק ובדיונות [הגדולות] של אשדוד ,ואפילו הר חורשן.
  11. talroze
    אני למשל לא מסכים עם הרוב שקובע שג'יפון הוא לפוזה בלבד. אני רכשתי את שלי על מנת להתחיל לנסוע בשטח ולראות כמה החיידק תפס. נכון אני לא עולה את מעלה עקרבים איתו אבל כבר יצא לי לנסוע במקומות שלא היו מביישים ג'יפים אמיתיים. בקבוצת הג'יפים שאנחנו מטיילים יש גם ג'יפונים כדוגמת הקאיה סורנטו שבאמת לשטח בינוני מתאימות ונוסעות לא רע. אני אולי במיעוט אבל אני רכשתי על מנת לבדוק ולטייל לא להשוויץ. דוגמא אחת:
  12. talroze
    מה שמפליא באדגי זה תצרוכת הדלק הגבוהה למרות שיש לו 6 הילוכים אוט'. לאחר בירור קצר שערכתי מסתבר שההילוכים 1,2 הינם הילוכים קצרים מאוד שאמורים לספק לרכב תזוזה מהירה ממצב נייח. האם משהו נהג ויכול לאשר ?
  13. talroze
    שמוליק כשאני חיפשתי משהו דומה, פזלתי לכיוון הפוקוס [שהיא בין הרחבות בקטגוריה שלה אבל לא ממש זזה ]. אם אתה יכול להשאיל מחבר פוקוס ולבדוק אם כל הבוסטרים כיסאות נכנסים מאחורה. אצלי בזמנו [כשהפוקוס היתה מהליסינג] נותנים דחיפה עם הדלת וזה נסגר, לא אלגנטי אבל עובד. היום יש לי את ה ראב 4 והוא די מרווח מאחורה.
  14. talroze
    +1. כמו שאמרו לפני יש עוד צרכן שמעמיס על המנוע [בדיוק כמו שמפעילים מזגן] , והמנוע [או מחשב הצעדים] מתקן על מנת שהרכב לא יכבה.
  15. talroze
    השאלה המתבקשת האם יהיה לו למי לפנות אחרי גמר האחריות במידה והבעיה תחריף. והאם הבעיה מתרחשת גם במנועים הקטנים יותר של הקונצרן
  16. talroze
    אני ביום יום אוכל בצל כמו תפוח עץ, לי זה טעים. אולי אחת הסיבות שרוב הזמן אני בריא , וכנראה הסיבה העיקרית שאשתי מתרחקת
  17. talroze
    +1 , בוץ. גם אני הייתי בסופ"ש בטיול בוץ עם הג'יפ. כל הרכב רועד. נכנסתי בכ"ס למכון שטיפה [מכניסים 5 שקל והגרני עובד דקה]. שטפתי את המכלולים מלמטה, את הבולמים והבטון ,סליחה בוץ שיצא נראה כמו חתיכת יציקה. לא להאמין. אני פוררתי חתיכות מהדיסקים בידיים. משהו מכיר מכון שטיפה באזור השרון \ רעננה שיש לו רמפה מיועדת ? תודה.
  18. talroze
    הייתרון של הסוזוקי בשטח ולא בכביש. בשטח הסוזוקי היא גם בעלת הילוך כח וגם שילדת סולם [או משהו שמתקרב לזה]. בכביש היא תהיה פחות נוחה אל מול האחרות בגלל השילדה המחוזקת.
  19. talroze
    לפני שבועיים היתה לי בעיה דומה. באמצע נהיגה בשטח הראב 4 נכבתה לי. תוך כדי נסיעה ברגע שהטורים ירדו הרכב נכבה. הדלקנו עם כבלים והרכב נכבה. בדקנו את מצב המים במצבר וגילינו שאין בכלל מים. מלאנו מים מזוקקים הטענו והרכב נסע. בבוקר למחרת הרכב שוב לא מניע. לקחנו את הרכב לחשמלאי רכב והוא בדק המצבר תקין, הטעינה תקינה וזהו. נסענו יום למחרת שוב ושוב הרכב לא מניע. חזרנו לחשמלאי שנתן לנו מצבר חדש ובינתיים הרכב לא כבה. דיברתי עם החשמלאי היום והוא אומר שכל הזמן שהמצבר הישן אצלו הכל תקין, היום נחזיר את המצבר הישן ונראה מה יוליד יום.
  20. talroze
    1. לשתות וויסקי ואז אתה לא מרגיש את הגרון ,וגם לא אכפת לך 2. לשתות תה עם חתיכות של בצל מרוסק + דבש. 3. לאכול בצל \ שום פעם ביום ואתה בריא כמו חדש.
  21. talroze
    אם אני זוכר נכון את או צריכה ללחוץ על המוט כלפי מטה לפני שאת מעבירה לרוורס. או להרים שטנגה על הידית. אני מקווה שאני לא טועה, נחכה למי שנוהג היום על 206 ידנית שיאשר.
  22. talroze
    +1 עם המלצת קודמי. תגדיר מה הצרכים שלך [מהירות \ גודל \ נוחות]. תגדיר מה התקציב שלך. האם אתה מעוניין ברכב חדש או משומש . אני יכול להגיד לך שאם אתה מעוניין לחסוך 20K אתה יכול לרכוש חלק מהדגמים במבצע סוף שנה מחברות הליסינג שמנסות להיפטר מעודפים של רכבים חדשים עם 0 ק"מ ובניילונים החיסרון שאתה יד שניה [אבל אתה מקבל מכתב שמוצהר בו שהרכב נמכר בעצם מחברת הליסינג].
  23. talroze
    סבבה אני אברר כמה עולה בחנות תקליטים כשאמצע אחת קרובה. ואם המחיר יהיה גבוה מדי [עד פי 50% יותר] אני אקנה מאי ביי.
  24. talroze
    הבעיה שלי עם אי ביי , היא שהחלק עולה 1$ ועל המשלוחה אני משלם 4$ נוספים לא כדאי כבר לקנות פה ? חוץ מזה שהחלק הספציפי הזה הוא לא בר תחלופה לפי לוגיטק לדגם שלי.
  25. talroze
    בד"כ על מי ברז אני מוסיף 5% נוזל הברקת כלים למדיח. השמשות מבריקות. אבל צריך לדייק במינון אם שמים יותר מדי השמשה הופכת לצבע מוזר [עד ששוטפים במים]. אשתי עשתה לי הפתעה ורכשה 4 ! בקבוקים עם נוזל שמשות. [אני עדיין מעדיף את השיטה שלי].
×
×
  • תוכן חדש...