icohen436

איזור עם מצוקת חניה. השכנים איבדו סבלנות

עוד כמה לאוסף. לצפיה באיכות טובה, אנא שימו לב שהרזולוציה ביוטיוב היא 480p/720p. מצטער מראש על האיכות, זו לא מצלמת Full-HD כשאתה נוסע על 70 ומתפרצים לך לנתיב אותו דבר במקום אחר והכוכב שבחבורה, מנסה לחתוך משמאל דרך קו לבן ונגד כיוון התנועה

אולי יותר פשוט במיקרה הזה לקנות בארץ... כשהייתי צריך פקק ל 206, מכרו לי במוסך מורשה בגרושים

sperial, תעשה לי טובה בבקשה, תבדוק אם youtube לא שם את הסירטונים שלי על ברירת מחדל של 144p, קרה לי בצפיה הראשונה. כשמשנים ל 480p ומעלה, אפשר לראות טוב מה קורה בסירטון תודה!

כבר השקענו בללמוד איך לערוך ולהעלות סרטים, בוא נוסיף עוד כמה סיפורי רמזור אדום לנסיעה ישר ופניה שמאלה רמזורים נפרדים [video=youtube;PMLyvOF-6vc] "גניבת רמזור". נדוש אבל בכל זאת דו"ג בלילה כמובן פטור

לנהג משמאלי לא היתה סבלנות לחכות לירוק:

מניסיון אצלי עם נעילה מרכזית עייפה ברכב ישן, WD-40 לתוך מנגנוני הנעילה בדלתות עזר מאוד, כדאי לנסות

בשביל הגלגל החלופי שהוא כניראה גלגל פלדה פשוט, צריך לשמור באוטו 4 ברגים מתאימים, ואולי גם מפתח גלגלים נוסף (או צלב עם שתי המידות), כי לפעמים מידת הבורג של חישוק הפלדה שונה ממידת הבורג של חישוק המגנזיום.

במיגרש ברזל יתנו לך לכל היותר 300 ש"ח וגם תצטרך להביא את האוטו בעצמך, שמור את זה כמוצא אחרון. יד2: כדאי לפרסם גם שם בגלל החשיפה הגבוהה. הם לא נותנים לפרסם שם גרוטאות, מחיר מינימום לפירסום הוא 1500, אז תרשום 1500 או יותר ובגוף המודעה "גמיש". לא להגזים בתיאור הגרוטאתיות שלו כי אז הם מפנים אותך לאתר junkyard ששם אף אחד לא מתקשר. במכירה, רצוי רק עם העברת בעלות. אבל אם הקונה לוקח לפירוק ומוכן רק לחתום על זיכרון דברים, אז לעשות קודם הורדה מהכביש במשרד הרישוי ולהוריד לוחיות רישוי, שלא ייסעו עם רכב שרשום על שמך. מכירה עם העברת בעלות אפשר לעשות עד 3 חודשים אחרי שנגמר הטסט. כמו שאתה מתאר את מערכת הקירור הקונה יצטרך לשלם על גרר, זה גם יוריד מהמחיר. לא מכיר את המחירון של הדגם הזה, ומבלי לחלוק על הערכות המחיר שנאמרו כאן, מציע לבדוק כמה אחרים מבקשים על רכב במצב דומה, סה"כ זה לא רכב בן 20 עם מנוע גמור.

תודה לכולם, עידכון מצב – עבר חודש מאז הצביעה. הצבע סוף סוף יבש וקשה לגמרי. בקשר ליסוד שלא תפש על המתכת החשופה, ביקרתי אצל הפחח שמכר לי את הספריי. אגב, מדובר על "קאר פיקס" מתל אביב. לדעתו לא נתתי ליסוד מספיק זמן להתייבש, ושלא צריך יסוד צורב. אין תשובה לגבי טווח טמפרטורות מותר לצביעה. הוא לא הסכים לתת לי עוד ספריי ללא תשלום, אבל צבע בחינם את האזור הבעייתי באפוקסי עם פיסטולט, וגם עשה פוליש למקומות שצבעתי שנראים עכשיו נהדר. הפרויקט הסתיים; נשארה התעלומה של צבע היסוד, עד הניסיון הבא.

עד לפח החשוף איפה שהיה צריך. בכמה מקומות ראיתי ששמים יסוד צורב אבל הרוב לא, וגם הצבעי אמר לצבוע ישירות עם יסוד רגיל. עד כמה זה קריטי ?

טעיתי כשכתבתי "רך", הכוונה לשיכבה יבשה למגע. ממה שראיתי ביוטיוב ובפורומים, צריך לחכות לשיכבה יבשה, ורק אם מחכים לייבוש סופי של היסוד, שאורך ימים, צריך לשייף אותו. לפני הצביעה עשיתי ניסיון בבית על חתיכת פח, גם כן בטמפרטורה נמוכה. בדקתי עכשיו, בחלק ממנה היסוד מתקלף ובחלק אחר דווקא יציב; כניראה התנאים היו קיצוניים פחות. אנסה שוב בחום יותר גבוה, ועם הקפדה על שכבות דקות. פרסמתי את הסיפור לא רק כדי לקבל ייעוץ, אלא גם בשביל לשתף מהניסיון שלי, שצבעים מתחילים אחרים שלומדים מהאינטרנט יקראו לא רק סיפורי הצלחה. צביעת רכב בספריי הרבה הרבה פחות סלחנית מצביעת קיר או דלת בבית. הצבעים יקרים; חומרים נלווים לשיוף, ניקוי, בטיחות וכו' גם עולים, 10 פה 20 שם מצטבר לעוד 200 שקל. הזמן שלוקח ללמוד את הנושא מצטבר לכמה ימי עבודה (משום מה אנחנו לא סופרים זמן שנישרף מול המחשב...) כיסוי טוב של החלקים שלא אמורים להיצבע זה גם שעות עבודה. טיפ מניסיוני הדל: גם בזמן שיוף עם כלים חשמליים כדאי קצת לכסות,רסיסים עפים באוויר ושריטות על שימשה זה בלתי הפיך. כשמתיזים קרוב מדי יש נזילות. מרחוק מדי, קרחות בצבע. ואם טעינו כמו במקרה שלי, צריך לחזור על הכל. מבחינת יופי, אין מה לחלום אפילו בתנאים ביתיים. אתה רק רוכן מעל הצבע לראות איך יצא וגרגרי חול נופלים מהבגד ונדבקים לצבע. מראה סופי שיצא לי: קליפת תפוז עם כמה נגיעות אבק. ממרחק מטר ומעלה נראה סביר, אז לא מעיז להתלונן. הפוסט הזה היה אמור להיות תיאור פרוייקט מוצלח עם תמונות, בינתיים לא. מקווה לשתף אתכם גם בהצלחה

לא כתוב על הפחית איזה צבע, הוא ממלא אותן בעצמו. המחיר היה כ 70 שקל לפחית. הג'אנטים נראים מהמם

תודה לכל המגיבים, בין הפריימר לצבע הבסיס חיכיתי כ 20 דקות. כמו שהסבירו לי כדי שהצבע יתחבר טוב לפריימר כשהוא עוד רך. אגש לצבעי הזה לבירור, ובלי להשאיר אצלו עוד כסף. ניראה שצריך לחכות לעונה יותר חמה בשביל ה curing, את זה לא ידעתי. itaysamurai - מתי עדיף, ביום נעים של 25 מעלות או בשרב של 40 ? ניקיתי מאבק לפני הצביעה. תמיד יש אבק באוויר אבל כמות זניחה. נגד שומן של טביעות אצבע וכדומה, ריססתי מסיר שומנים תעשייתי וניגבתי אחרי חצי דקה עם מטלית (בד טריקו נקי לבן), ואז עם מטלית דומה ספוגה בטינר ניטרו, עוד 2 דקות המתנה לוודא שהטינר התנדף. אין מצב שזה הכניס איזו שיכבת ליכלוך מסתורית על הברזל ?

שלום לחברי הפורום, ברכב היו כמה קילופי צבע עם חלודה; צבע הרכב לבן פשוט. לאחר בדיקה בפורומים ובסרטוני הדרכה, בחרתי במה שנראה לי הכי בטוח בצביעה בספריי, וזה לקנות את כל הצבעים מאותו ספק, שהוא גם בעל מקצוע בתחום. קניתי מאחד המקומות שמוכרים ערכות צביעה לרכב (יש כ 3 כאלה באזור תל אביב). מדובר על צבע יסוד + צבע בסיס + לכה + כמה אביזרים,. סה"כ 250 ₪. המוכר התאים לי צבע לפי קוד הרכב, הוא גם צובע רכבים שם ויש לו מחשב צבע ומערכת ערבוב מקצועית, כלומר העסק נראה רציני. צבעתי לפי השלבים האלה: 1, שיוף עד העלמת החלודה וקבלת פלדה מבריקה ונקייה, החלקה עם ניירות לטש בגרעין 80/120/240/320 2. ניקוי עם ספריי מסיר שומנים וטינר. 3. 3 שכבות צבע יסוד (פריימר), 3 שכבות צבע בסיס, 3 שכבות לכה, 10 עד 15 דקות בין כל שיכבה. שכבות דקות ואחידות בריסוס ממרחק 20 ס"מ כמו שראיתי במדריכים וכמו שהסביר המוכר. הצביעה נעשתה בתחילת ינואר בין 2 ל4 בצהריים, ללא שמש ישירה על האוטו, טמפרטורה 15 מעלות בערך. לאחר שבועיים שהרכב עמד בחוץ והתייבש: הצבע עדיין רך. כשדוקרים אותו נישאר סימן, שמתאחה חלקית לאחר מכן. זאת לעומת צביעה אצל פחח שאחרי יום כבר היה קשה כבטון. ניקיתי שאריות של נייר הדבק עם מסיר מדבקות, מבוסס בנזין או טרפנטין כנראה. הצבע נמס ויורד, סיבים מהסמרטוט נדבקים לצבע, הפסקתי מיד. הצבע המקורי אדיש לכימיקלים האלה מכה שנתתי בטעות לצבע הורידה אותו עד הפח. בדקתי ובלי מאמץ רב, אפשר לגרד עם הציפורן את הצבע עד הברזל. זה הכי גרוע מבחינתי, שהיסוד לא תפש והחלודה תחגוג מתחתיו. בצבע המקורי, היסוד "צרוב" לברזל ויורד רק בשיוף. לסיכום, מאות שקלים על צבע ייעודי לרכב ותוצאה של ספריי מחנות הכל בדולר. אשמח לקבל ייעוץ מבעלי הניסיון כאן - מילא האסתטיקה, אבל דבר אלמנטרי כזה, שצבע יסוד לברזל לא ייצמד לברזל ? לדעתכם טעיתי בעבודה או שהחומרים לא טובים ? האם זו האיכות שאפשר להגיע אליה עם ספריי ? דיברתי עם המוכר בטלפון, הוא טוען שייתכן שצבעתי שכבות עבות מדי. אגש אליו לבדוק. מה כדאי הלאה, לקחת צ'אנס ולקנות שוב אצלו, או שיש מקומות יותר מומלצים (טופ-קולור וכו') תודה!