johny

יש מקדח שנקרא קופיק, הוא נראה כמו ראש של חץ. (תעשה חיפוש, שמר כתב על זה פעם) המקדח הזה קודח בלטות בלי בעיות. היתרון של הוא שאתה לא צריך לעבוד איתו במצב דפיקה. קידוח רגיל, עם קירור מים, לא למהר. http://www.toppstiles.co.uk/s_product_images/M1209_1_600-033_Cer_Drils.jpg ניתן כמובן גם לקדוח עם מקדח וידייה רגיל, לשים לב לא לעבוד באלימות ורצוי תמיד עם מקדח חדש. מתחת לריצוף אמור להיות חול אך מרצפת רגילה (טרצו) היא בעובי של כ-4 ס"מ כך שלא צריכה להיות בעיה לגמבו להיתפס שם. מה אתה מחבר לרצפה?

אז מה נגמר עם הידידה?

בלי כל קשר למוסך רון, זה משפט שכל בעל מוסך רוצה לשמוע מהלקוחות שלו....

יש הגיון... צומת ישי->המוביל בונים דו מסלולי, חד כיווני. הפקקים שם לכיוון צפון זה משהו בלתי נסבל.

כמו שיובל כתב, כנראה שאחד הברגים שמקבעים את המנוע השתחררו ובגלל זה אין ליין בין 2 הפולים. עוד אפשרות פחות סבירה, שהתושבת של המנוע התעקמה ובגלל זה אין ליין בין הפולים. עוד אחת, הבורג שמקבע את הפולי של התוף לציר של התוף השתחרר והפולי "רוקד" ומקפיץ את הרצועה. אחרונה ודי, כמו שכתב שי, המיסב(ים?) של התוף גמורים ולכן הציר של התוף "רוקד" ומקפיץ את הרצועה. ד"א, חדי עין יבחינו שמדובר על מכונה עם תוף מפלסטיק (הדגמים החדשים).

אם אתה פוחד שהוא יצבור יותר מדי אבק, אשמח לפתור אותך מהמכשיר...

חיים אדם כהן. זה שמו.

עשיתי שם טסט לאופנוע לפני חצי שנה בערך. תענוג של שירות!!! ממולץ בחום.

כמו שכתב קודמי, עושה רושם שזה הקבל.

אתה מחפש כזה? יש בכל חנות חשמל רצינית. בתמונה המצ"ב זה לא טיימר אלא "תיכנות" הפעלה ידועה מראש. אני מניח שיש גם כאלו עם טיימר. אפילו בהום סנטר\אייס ניתן למצוא אותם.

פטנפ של רוסים: קח גבס (קלסימו) וערבב אותו עם סוכר.> החולדה תאכל מזה.> שים ליד קערה עם מים.> יציקת גבס בקיבה\מעיים של החולדה.> חולדה מתה>

קבל רעיון: לך למזגנאי רכב שלך ובקש ממנו מיכל גז מזגנים ריק. עכשיו לך לחנות שבה ניתן לרכוש ונטיל של רכב רק עם גוף ממתכת. בהזדמנות זו רכוש מאותה חנות גם חיבור לפיית המיכל ומתאם לצינור אויר גמיש. כן, גם חתיכת צינור ואקדח אויר פשוט תצטרך לקנות. עכשיו כתת רגליך למסגר שלך ובקש ממנו להלחים (דגש על להלחים ולא לרתך) את הונטיל למיכל לאחר שקדח במיכל חור. ועכשיו יש לך מיכל אויר נייד שניתן למלאו בכל תחנת דלק. שים לב שאתה ממלא את המיכל, לא למלא יותר ממה שהמיכל יכול להכיל מבחינת לחץ. המהדרין גם מלחימים שעון לחץ על המיכל. סיכום עלויות: מיכל אויר - חינם. ונטיל מיוחד ממתכת - 20 ש"ח. מתאם לצינור אויר + צינור אויר (1.5 מ') + אקדח אויר - 80 ש"ח. הלחמה אצל המסגר שלך - אנערף... סגור איתו על משהו. וכך ב 100 ש"ח פתרת את הבעייה. ואגב זה מאוד יעיל עם צריך לנפח מזרן ים, גלגל שירד בו אויר, גלגל שהורידו בו אויר (ג'יפים) או סתם לנקות את הדשבורד מאבק.

היום בשעה טובה הוצאתי את הקאטר מהכלי. לפני תחילת התהליך הוא היה תקוע ולא זז. אחרי שטיפה ראשונית, הוא זז כמו חדש. מה שכן יש עליו מין שכבה בצבע של המתכת שיורדת על היידים והיא די מסריחה. אגב הריח שנוצר בתוך הכלי הסגור הוא חריף מאוד. תמונות 1-3 הקאטר המחודש. תמונה 4 ככה נראים מים עם חתיכות לחם אחרי חודש וחצי...

טוב, יש עידכונים... (כן, אני יודע ממתי השירשור) לפני חודש וחצי מצאתי קאטר חלוד בצד הכביש. הזדמנות מצויינת לפרויקט מצולם. בתמונות 1-3 רואים את מצבו של הקאטר לפני תחילת העבודה. בתמונה 7 צילמתי סקוץ' שבעזרתו שייפתי את החלודה הגסה לפני הטבילה. תמונות 4-6 בעצם זה המצב שבו ישכב האובייקט למשך החודש וחצי הקרובים. תמונה 8 לא לשכוח לרשום תאריך.

אני אנתק אותו לטובת ההגדרות ואז אחבר מחדש. השאלה היא למה אני מצליח לראות בנייד את הרשת האלחוטית, להתחבר אליה, אך בפועל לא מצליח לגלוש?

א. זה בדיוק מה שאני מנסה לעשות... ב. זה לא עלה לי, אז מ'כפת לי לנסות? עדכון: חיברתי את היציאת אטרנט מהמודם לראוטר (שבנתיים הפך לסווי'ץ מסתבר ) ואכן זה עובד. בערך... המחשב הנייח מתחבר לאינטרנט. הנייד מזהה את הרשת, ואף כותב לי CONNECTED, אך בפועל אני לא מצליח להתחבר לאינטרנט. ומשום מה, עכשיו אני לא מצליח להכנס להגדרות שלו (http://10.0.0.138/) אני מניח שזה קשור להגדרות בסווי'ץ עצמו. מישהו יודע איך לקנפג את המכשיר הזה לתצורה הרצויה לי?

יש לי בבית 2 מחשבים, נייח ונייד. השאלה שנשאלת בעצם היא האם ניתן להשתמש בו בתור ראוטר בלבד? האם יש דרך כלשהי לבטל לו את האפשרות להיות מודם? אני אשיג היום כבל RJ11 - RJ45 ואנסה.

יש לי תשתית 2.5 מ' של הוט עם מודם של TERAYON. קיבלתי ראוטר אלחוטי של בזק של ECI דגם +B-FOCUS WIRELESS 352 האם ניתן לחבר את הראוטר הנ"ל למודם של הוט?

תבדוק מגעים, או בקונקטור, או במצוף עצמו (מעין מסילה מנחושת עם מחט שרצה אליה) תבדוק קצת באתרים בחו"ל, יתכן כי ישנם כלי רכב נוספים שיש להם את אותו מצוף דלק ושם זה הרבה יותר זול. (זה כמו שבזמנו שמשאבת דלק מכנית לSJ410 הייתה עולה איזה 500 ש"ח, היתה משאבה חשמלית תחליפית ב30 ש"ח)

נגמרו הצדיקים?

anybody?

הקפצה...

קניתי רכב עם אזעקת קליפורד שמחוברת אליה יחידת מרים חלונות. כעבור מספר ימים, השלט הפסיק להגיב. ניסיתי את השלט השני אך התוצאה הייתה דומה. שמתי לב לשתי עובדות מעניינות: 1. מתחת להגה ישנה קופסאת חיבורים (מצ"ב תמונות) שכאשר אני לוחץ על כפתור הנעילה\פתיחה ישנו רעש כמו של ריליי "צרוד" שבוקע מתוך הקופסא. 2. מתחת למכסה המנוע, הצפצפה של האזעקה מצפצפת בקול מאוד מאוד חלש, וד"א מפסיקה לצפצף כשאני לוחץ על השלט. 3. כאשר אני מכבה את המנוע ויוצא מהרכב ומשאיר חלון פתוח, לוחץ על הכפתור בשלט, החלון מתרומם אך הדלת לא ננעלת. את הרכב אני נועל כרגע עם המפתח (שנועל את כל הדלתות [מה שאומר שהמנגנון של נעילת הדלתות עובד]) יש רעיונות למישהו?

לי לא משנה מחיר הדלק, אני מתדלק תמיד ב- 50 ש"ח....

אם אתם בעניין של מוזיקה אירית, קבל: http://www.youtube.com/watch?v=VpXAtVLuw1E אני ואישתי נכנסנו בשיר הזה. הדי-ג'י הכריז "קהל נכבד......." תאורת רקע כחולה מעומעמת, התחיל את המוזיקה מ 1:57 אנחנו נכנסו ב 3:29 עם ספוטים לבנים... הקהל בכה מרוב התרגשות.