Jump to content

מלטבשי

  • הודעות

    5,270
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי מלטבשי

  1. אני חושב שברור להגיע עם רישיון רכב לטסט. המקרה ששילמת באינטרנט, גש עם הטופב שהגיע בדואר למכון הטסט. שם מזהים את התשלום ועוברים טסט. מניסיון עם רכב בבית. אגב, שילמתי אגרה לרכב לפני חודש והגיע לי לבית אגרה משולמת לאחר 3 חודשים. כך שהשיטה הישנה עובדת במקביל לחדשה. הכי טוב בסופר פארם - על זה אין ויכוח. אלעד
  2. 208 דיזל מגיעה בדגם אקטיב. להביא אותה באקסס זה לא בעיה. גם הקקטוס מגיעה ברמת גימור לא רעה. מסך מגע וגלגלי מגנזיום זה מותרות. גם ב-C4 דיזל הקודמת הורידו אבזור אחרי שנתיים. אם יחפשו מה להוריד ימצאו. ב-206+ שהגיעה לארץ גם הורידו את התאורה בתא המטען. אלעד
  3. או שנקבל אותם באיבזור מופחת. לכל מטבע יש 2 צדדים. אלעד
  4. אני ממליץ מומלץ! בשבוע שעבר (יום ראשון) הגיע החלק לבית. כבר למחרת הרכב הגיע למוסך גבע שם התקבל ע"י יוסי באהבה. החיישן הוחלף, ובדרך הוחלף גם שמן גיר שלא הוחלף מעולם (מאז שנת 2008). כעת הרכב נוסע נהדר וחזר להיות כפי שאנחנו מצפים ממנו. תודה רבה למוסך גבע ולצוות שלו אלעד
  5. עדכון 2: בשבוע שעבר (יום ראשון) הגיע החלק לבית. כבר למחרת הרכב הגיע למוסך גבע שם התקבל ע"י יוסי באהבה. החיישן הוחלף, ובדרך הוחלף גם שמן גיר שלא הוחלף מעולם (מאז שנת 2008) כעת הרכב נוסע נהדר וחזר להיות כפי שאנחנו מצפים ממנו. תודה רבה למוסך גבע ולצוות שלו אלעד
  6. אבל התשלום מתעדכן אוטומטית במחשבים. ניתן לגשת לעשות טסט והטסט החדש יגיע הביתה לאחר ביצוע הטסט. כך עשינו במשפחה עם הרכב של אח שלי. אלעד
  7. איזה אביזרים מקוריים יש לקקטוס שזמינים בארץ? אלעד
  8. מצד אחד אומרים אומרים שחוץ מהמנוע (צינורות, רדיאטור וכו' ) הרכבים לא אמינים ומצד שני אם האוטו היה ל-5 ויותר זה בסדר. איך בדיוק? עד 3 שנים גם אם יש פגם הוא באחריות. בשנתיים לאחר מכן אם יתגלה פגם זה בסדר? זה לא נורא כי תכננת את האוטו ל-5 שנים? אחרי 5 שנים הרכב שווה יותר מרכב אחרי 3 שנים? אם שקלת לרכוש את הרכבים כידניים, השווה את צריכת הדלק וכמה תחסוך פחות או יותר, ההפרש במחיר הקנייה והטיפולים ותוסיף לזה מעט אמוציות.. מגיעים להחלטה וקונים.
  9. ברכב של אח שלי, גם הוא קקטוסולר, החברה הכי זולה היא זו שלא ביקשה קודנית ומיגון כלל. אלעד
  10. אצל אבא שלי ב--407 אבחנו תקלה כזו בהתחלה כמתג בלם. לאחר שחזר היתה תקלה קשיחה של חיישן ABS קדמי שהלך. אין מנוס מלהתחבר למחשב. אלעד
  11. מכיר את הפרסום. זו צריכה הגיונית הרבה יותר שמשקפת נסיעה עירונית -בבוקר שיוצאים מהבית עם מנוע קר, מגיעים לכביש מהיר ונוסעים חלקו בעומס וחלקו במהירות שיוט שתואמת את התנועה בכביש - לא טסים וסוחטים את הדוושה מצד אחד ולא נעקפים ע"י משאיות שמוגבלות ל-90 קמ"ש מצד שני. אלעד
  12. אבל זה לא משקף מציאות יום יומית של כולם. אם אתה מתגורר בירושלים הצריכת דלק שאתה מפרסם לא רלוונטית. על זה מתלונן כל העולם (צריכת דלק בנתוני מעבדה לעומת צריכה אמיתית). אלעד
  13. 10 תדלוקים ברכב כזה יכולים להגיע כמעט ל-10,000 ק"מ. במהירות השיוט שהוא נוסע הרכב חסכוני מאוד. אבל כמעט אף אחד לא נוסע בצורה הזו. יש בפורום כמה רכבים כאלה. מעניין לראות את הממוצע של צריכת הרכבים האלה. אלעד
  14. הסלון בצבע חום ממש יפה. הכורסאות הקדמיות ממש נוחות ומאחור יש מרווח גדול, גם למבוגרים (כאשר נוהג אדם בגובה 1.75 מטר בערך). המזגן טוב ליושבים מאחור כאשר מגבירים מעט את מהירות המפוח אבל לאחר שהתקרר חלל הרכב אפשר להוריד בחזרה. הקור נשמר. להצללה כרגע חושבים על וילונות נצמדים עם מגנטים לכלל החלונות (חוץ מהקידמי כמובן). הצללה עם פילם לא באה בחשבון. אלעד
  15. בנסיעה בינעירונית השיוט על 95 מאילת למעלה אדומים הצלחתי לצרוך רק 12 ליטר דלק על 300 ק"מ בקירוב. זה לא תמיד שפוי אבל למען ההיסטוריה וההשוואה. הרכב הוא C3 פיקאסו eHDI שנת 2012. אלעד
  16. שלום לכולם, היום לאחר המתנה מורטת עצבים וציפייה רבה (הרבה בזכות השרשור של דיסקו) קיבלנו את האוטו של קישקשתא. הצבע הוא כסוף עם איירבאמפ חום. בפנים הצבעים חומים. הרכב הוזמן במסגרת המבצע של הוט. מעבר לכך אי אפשר להרחיב. הרכש ונמסר בשורק - היכן שהיה אירוע לובינסקי. על השעון יש 3 ק"מ, קצת יותר מרבע מיכל דלק. מקבלים הדרכה מלאה על האוטו, הדיבורית והטלפון מחוברים ומשוחררים! למעט חיישני חנייה אחוריים ומרים שמשות לא הותקנו תוספות ברכב. אין כמו להניע בלי קודן. זה המקום להודות לאנשי לובינסקי על שתמכו ועזרו בעניין ההזמנה ברכב הזה. עם הרכב התקבלה התחייבות לטרייד אין במחירון בהפחתה קבועה. זוג מחזיקי מפתחות (המלצה אישית, תפסיקו להביא את הסוג הזה. הם נשברים בקלות. אשמח לתת לכם קישור למחזיקים איכותיים וזולים). איך האוטו? אז היום הוא נסע כ-100 ק"מ. בפקקים של המרכז, בעליות לירושלים ומעלה אדומים. ממוצע צריכת דלק לפי מחשב דרך - 1:19. הנסיעה שקטה מאוד, (כמעט לא מרגישים שזה דיזל בהתגלגלות בעיר), זמינות כוח יפה ונוחות מרשימה. דיבורית מעולה ונוחה, השמיעה משני צידי השיחה מעולה. יש מחזיק כוסות אחד מתחת לכניסת ה-USB. בקשה לאנשי לובינסקי שקוראים: בזמן המסירה נאמר לנו שאפשר לפתוח את האופציה לרמקולים מאחור ואף הופננו למוסך כדי לאפשר אותם. משום מה לאחר בדיקה הסתבר לאח שלי שנשאר עם האוטו שאי אפשר. אבל לרכוש רמקולים כתוספת בסכום של כמה מאות שקלים ניתן. נשמח אם תפנו את הבקשה למחלקה הטכנית ותפתחו לנו את האופציה מכיוון שיש רצון להרכיב ברכב מערכת הגברה ופתיחת אופציית הרמקולים מאחור תועיל לנו מאוד. ביציאה מהסוכנות, ממש בדלת, פתאום קוראים השם שלי. מסתובב ורועי נחמיאס, מנהל המותג, קורא לי. מוודא שהכל על הצד הטוב ביותר ושאין בעיות. נפרדים בחיוך ולחיצת יד! מאחל לעוד רבים לרכוש רכבים מלובינסקי, אלעד
  17. מחיר טוב! מתקרב מאוד ליד 1 0 ק"מ. בהצלחה!
  18. התחייבות לא מגבילה אותך, נותנת לך עוד אופציה. אם לא תרצה להמשיך אצלם, תוכל למכור לבד. אם כן עדיין תוכל לנסות למכור לבד אבל אם לא מצליח במחיר נורמלי, יש התחייבות ביד. אלעד
  19. דיסקו, קיבלת את ההתחייבות לטרייד אין כמו שרועי הבטיח באירוע של הפורום? מחירון פחות 5%? אלעד
  20. בדרך כלל נותנים 20,000 ק"מ או שנה כשרוכשים מטריידאין של יבואן (מניסיון עם לובינסקי). יצא לטובתך - בעוד חודש יש סיכוי שלא היו כל כך נחמנים ומחליפים חלקים על חשבונם. אלעד
  21. בדרך כלל אחריות של קרסו גם מוגבלת ק"מ. כמה עשית מאז שרכשת את הרכב? מה ההגבלות של האחריות שהם נותנים? אלעד
  22. לא משופצת. מפירוק עם "רק 25K קילומטר" אלעד
  23. אם התקלה היא בגיר/קלאצ'ים והרכב באחריות יצרן אז מגיע לך חלקים חדשים. לכמה ק"מ מוגבלת האחריות יצרן של רנו? אם רק 120,000 ויש לך בעצם רק אחריות יבואן, אז מהות החלפת הגיר לאחד מפירוק קבילה בהנחה והגיר המקורי נפח נשמתו. אלעד
  24. אם חלק מוחלף באחריות במוסך מורשה, מחלקה טכנית צריכה לאשר את ההחלפה. הוחלף חלק? מחלקה טכנית של כל יבואן רשאית לדגום את ההחלפות באחריות, אם מחליטים שההחלפה היתה לא מוצדקת, המוסך סופג את העסק. יתרה מכך, מכלולים יקרים היצרן מבקש לעיתים להחזיר בחזרה כדי ללמוד מה כשל. אם היה צריך להחליף קלאץ' והפועל המתלמד הפיל את הגיר ברצפה בזמן פירוק, איזה יצרן/מחלקה טכנית יאשרו החלפה? צריך בשרשור הזה כמה הבהרות מצד פותח השרשור. בכל מקרה, מתואר פה מקרה של זלזול המוסך ברכוש הלקוח והצורה בה הוחזר הרכב ללקוח מבישה, בלי קשר איזה גיר הורכב ברכב. אגב החלפה - איזה קלאצים הורכבו ברכב? מפירוק או חדשים? אלעד
×
×
  • תוכן חדש...