מלטבשי

אני לא מטיל בך ספק. אבל שאתה רושם מחיר תעלה גם סימוכין. אלעד

לא מקוריים.. תשווה תפוחים לתפוחים. אלעד

אז המסקנה זה לשכפל מפתח שלישי?

קיבלת בעצם מצבר חליפי. מה המותג של המצבר המקורי? מה מספר ההתנעות הממוצע שלך ביום? אלעד

רק שים לב שלפעמים סירוב לתיקון מערכת בלמים ברכב יכולה לגרור הודעה של המוסך למשרד הרישוי (נתקלי באיום אבל לא ששלחו בפועל). דרוש שיסבירו לך בדיוק למה צריך להחליף ובקש הערכת ק"מ שנותרה לבלמים (אם בכלל). תוכל לחזור מאוחר יותר להחלפה. אלעד

יש חדש בנושא?

64,000. גמיש במעמד הר סיני

לא כל תיקון עצמאי של הרכב הוא חוקי. כדאי שתשימו לב לזה, גם כאשר אתם מתקנים את הרכב עצמאית או נעזרים בחבר כלשהו. גם אני נעזרתי לא פעם בעזרה כזו. אבל כאשר הרגשתי שהחסכון יכול לעלות לי הרבה יותר החלטתי שעדיף לתת למוסכניק שלי את הכבוד המקצועי שלו, לתת לו להתפרנס ולקבל שקט. גם אני מביא לפעמים חלקים אבל אני מראש לא מצפה מהמוסך לתת לי אחריות ואני גם לא בודק את המחיר שהוא מבקש. את החיסכון שלי כבר עשיתי במקרים כאלה. בעלי המקצוע נעלמו לדעתי בגלל שאנשים פה מקדשים פעולה שמטרתה להכפיש לפעמים בעלי מקצוע כשרלטנים וגנבים ומסתכלים על הרווח שלהם מבלי להבין עניין. מחיר החלק של החלף שאתם מבקשים לרכוש נגזר מהמחיר של החלק המקורי שהיבואן מוכר. המחאה ב-2011 היתה בגלל יוקר המחיה. אבל פה לא מטפלים בשורש הבעיה אלא יוצרים אחת אחרת. מייצרים ספין ורעש אבל לא מוכנים להקל ברגולציה, לא מוכנים להפחית מס ולתת פטור גבוה יותר לחבילות מחו"ל. אל תהיו תמימים ואל תצפו שהמצב ישאר בערפל לזמן רב. לפי התקנה שמישהו טרח לתת קישור אליה - יש מקום לפרשנות רבה לתקנה. מוסכים יגנו על עצמם בהעלאת מחיר שעת העבודה לכלל האוכלוסיה (עזבו את האפשרות לתת הנחה, יש כאלה שלא יבקשו אותה) ואז במקום להרוויח נפסיד אלעד

גם חלק תקול מגיע עם מספר יצרן וחשבונית, גם אם נמכר כתקול מראש. מקווה שהבנתם את ההקצנה שלי ולא התכוונתי ברצינות חשבתי שיש פה אנשים עם הגיון ומוסר. כנראה שלא כולם כאלה. לבריאות והמשך דיון פורה. אלעד

gbguy, הבנת הנקרא אומרת שאת החלק אתה סיפקת למוסך. הוא תקול. גילו את זה בסוף העבודה כי אין אופציה אחרת רעיון שלכם מדבר על כך שהמוסך צריך גם להשקיע מזמנו לפרק ולהרכיב מחדש את החלק שהבאת, להוציא עובד שיסע למחסני היבואן (הרי את החלק קנית ב-10% מאיביי) כדי להחליף אותו? מי משלם על זה? רעיון שטני - נקנה בכוונה חלקים חדשים תקולים ב-5% ממחיר חדש וניתן למוסך להרכיב. שהוא ישבור את הראש. אלעד

לא הבנתם?! החלק מתאים, הגיע תקול מכתחילה. אלעד

המוסך טועה בזה שהבאת לו להרכיב חלק תקול? חלק שמשולב בו אלמנט חשמלי ואפשר לבדוק את תפעולו אך ורק כאשר העבודה הסתיימה? איפה ההגינות שלך? אלעד

איך אתם מצפים שמוסך ייתן אחריות על חלק שלא סיפק? נניח שהחלפתם קלאץ' ברכב. כמובן שהחלפתם מייסב לחץ. נניח שהגיר הוא רובוטי ולכן זה עובד בצורה שלא מאפשרת בדיקה לפני הרכבה. לאחר שהמוסך השקיע מזמנו 5 שעות עבודה של פירוק והרכבה הגיע הרגע שצריך לכייל את הקלאץ'. אבל, המחשב מודיע על תקלה בזמן הכיול ודיאגנוזה מובילה לכשל במיסב. איך אתם מצפים מהמוסך לנהוג? לפרק ולספק לבעל הרכב חלק תקין ולהרכיב בחזרה? כמה הוגן זה לדעתכם? איפה המוסר שלכם? זה אומר שהרכב יצטרך לבלות עוד יום עבודה במוסך ולהשקיע עבודה חינם ואף להפסיד על הלקוח. ההגיון אומר - המוסך ביצע את העבודה וקודם כל יש לשלם לו. לאחר מכן יש לשלם שוב על פירוק והרכבה. אני מאמין שמישהו מהגולשים בפורום בזמן זה יתעקש לספק שוב את החלק למוסך. אלעד

סתם שאלה.. אם זה אופנוע 1994, מתי ואיך עשה עליה לארץ. אלעד

חבר מתדלק 3008 בדלק 95 ולא נתקל בבעיות שקשורות בטורבו בעקבות זה. גם אין לו מדבקה של אוקטן 98 ליד פתח התדלוק. מה שכן הוא מטפל בשמן איכותי ומטפל בזמן ולפעמים קצת לפני. אלעד

שיפוץ טורבו ויצא בנזק 5 ספרות? יש מצב להעלות חשבונית? אני מכיר מחיר אחר לגמרי לטורבו חדש. אלעד

זה תלוי בכמה דברים. בגודל מחליף החום, החומר ממנוע עשוי. מספיק הזרמת אויר קטנה מבחוץ כדי להחלפת חום תתבצע בצורה שונה. ברכב הנוכחי (206), אני משתדל לנסוע עם טמפרטורה מינימלית במזגן ומווסת את העונה לפי הצורך. בקודם (106), לא היה מזגן. כאשר טמפרטורה הייתה מגיעה ל-100 (טבעי ברכב הזה) הייתי עושה ניסוי, פותח חלונות, מפנה את הפתחי מיזוג החוצה ומדליק חימום עד הסוף. לאחר כמה דקות הטמפרטורה הייתה יורדת קצת. אלעד

חכה למבצע התורן של אוטודיפו. אני שילמתי 100 שקלים לסט כולל התקנה. מכרת את ה-307? אלעד

גם התוף נשחק. יש לו מידה מינימלית, אפשר לחרוט. אלעד

לא כתבת מה הציע לך המוסך ולאיזה רכב. לפעמים המחיר של חליפי יכול להתקרב מאוד למקורי. לפעמים ההפרשים משמעותיים. אלעד

חיוב זיכוי ברכישת חבילה. אל תשכח שללקוחות עיסקיים היו תנאים טובים יותר. גם היום לקוח עיסקי משלם פחות. אצלי מטעם המעסיק - 5 שקלים עולה לי חבילת שיחות ללא הגבלה. גלישה 6GB. מכשיר בעלות מופחתת ביחס לשוק וכולל ביטוח תיקונים ואבדן. חברת סלקום. שירות תיקון - יש נציגות קבועה של סלקום אצלנו כך שזה נעשה מיידי. אלעד

מסכים. קולר לא חייב להיות במקום קר. מספיק שידע לפזר את החום לרמה הנדרשת. ייתכן שברכבים שציינת, אם זרימת האויר היתה גבוהה באיזור הקולר, טמפ השמן לא היתה אידאלית. כל מקרה לגופו. כאשר מדברים על מערכת קירור יש לקחת בחשבון שגם אם תהיה ירידה ביכולת הקירור, המאוורר יכול לפצות במידה מסויימת, הוא יעבוד יותר . אלעד

אורן, שיבוא לקוח עם חלקים מקוריים למוסך מרכזי, לא יקבלו אותו? יצרן לא יאשר הרכבת חלק חליפי. הוא לא יודע כמה זה ישפיע על הרכב ויוכל לבטל אחריות אם תעלה בעיה בעתיד. המלצתי - ברכב חדש/ באחריות - רק חלקים מקוריים ורק במוסך המרכזי. שם זה הכי כואב. הם קונים חלקים בעשירית המחיר לצרכן. אלעד

מה גם שרדיאטור החימום נמצא במקום סגור שלא מאפשר זרימה של אויר דרכו כל עוד לא מדליקים מפוח מיזוג. הרעיון של מרק לדעתי הוא שיש פחות נוזל קירור ובעצם בגלל המעגל קצר יותר הטמפ של הנוזל קירור הממוצעת עולה קלות. אלעד

שנדע להשתמש בתקנות בחוכמה.