dotSYS

שפתחו שסתום לחץ. אני לא מומחה לדודים אבל אני מבין גם מבין ששסתום לחץ פרוק זה סימפטום לבעיה ולא הבעיה עצמה בדיוק כמו שלחץ אוויר נמוך הוא סימפטום של בעיה (שוב, אם לא היו ממלאים - בכולם היה חסר). יכול להיות שמניסיון של דודאי, סיטואציה כשאת קורית כשהדוד מלא באבנית. את הבעל המקצוע הראשון הביאו לדוד בן 6, וזה אכן סביר שזה המצב. תאני מסכים שהם רמאים ושהם נוכלים (כמעט כולם שם חוץ מהצדיק שרק החליף שסתום) כי הם לא פתחו את הדוד ודחפו גם קולט אבל אני נגד לייצר תקלה מלאכותית. מה הבעיה להצתוות לטכנאי דודים ולבקש ממנו לאתר דוד בן שנה / שנתיים עם גוף חימום שרוף? עכשיו, כשבאמת אין שום סיבה להחליף דוד או קולט ושזה לא סימפטום לשום דבר אחר, נראה מי מחליף דוד קומפלט ומי מחליף גוף חימום. אבל התלות המלאכותיות האלה רק יוצרות פרצות שקוראות לגנבים.

אתה מבין שזה לא הגיוני? אם אתה לא ממלא אוויר בצמיגים שלך - אז בכולם יהיה לחץ נמוך. אם אתה ממלא בכולם ובאחד חסר - אז הוא תקול. אם הוצאת לאחד את האוויר בכוונה והגעת לפנצ׳ריה אז יצרת תקלה מלאכותית.

Load defaults איפה? הלמה שתחשוב ללכת לכיוון ה-BIOS? מערכת הפעלה עולה וקורסת. זה יכול להיות מיליון דברים ויותר סביר שמישהו התקין איזה דרייבר לא תואם או אחד עם באגים. ולא רק בפרק של המחשבים, גם בפרקים על הדודי שמש הם מייצרים פייק תקלות. בקיצור אני מציע להמשיך לעקוב ולראות שזאת תוכנית מטופשת שמייצאת המון שנאה כדי לקטוף רייטינג. (שוב, לא אומר שכולם צדיקים)

באחד הפרקים בעונות הקודמות יצרו תקלה במחשב: שינו הגדרות ACPI ב-BIOS ו-Windows מעתה והלאה מקבל blue screen בעליה. הציגו את זה כתקלה כ״כ פשוטה: בסך הכל להיכנס ל-BIOS ולשנות את ההגדרה! רוב המעבדות פירמטו / החליפו הארדיסקים ומתפלאים שם במערכת שהתיקון שאמור היה להיות כ״כ פשוט הפך למעל 500₪. בחיאת, זאת לא נוכלות של התוכנית? זה שהתיקון פשוט לא אומר שהאבחנה פשוטה. צריך להתקיל עם תקלות טבעיות ולא מומצאות.

אני מסכים שבעלי המקצוע צריכים לתקשר יותר, להעמיק באבחון הבעיה ולא לדחוף גלגל לכל מי שנכנס. אבל כשמגיע אדם לפנצ׳ריה, הדבר הכי לא סביר שצריך לעלות לו בראש זה ״ אולי סתם ירד לו האוויר, בוא פשוט נמלא לו״. זה כמו שתבוא לרופא אף אוזן גרון שיקנח לך את האף, לא הגיוני. באת? כנראה שיש בעיה של ירידת לחץ אוויר שחוזרת על עצמה וזה מסוכן. ואני אשאל שוב - למה שהוא יקח על עצמו את האחריות על הצמיג? גם אם הוא נראה תקין, אם יש בו בעיה (כפי שהנחנו, למרות שלא הצליח למצוא) ואין איך לתקן אז מחליפים. שיתכבד חיים אתגר, ילך לפנצ׳ריות, ישלם בעצמו על צמיג חדש של לקוח אקראי, יקח צמיג מפונצ׳ר באמת ויעריך את מצבו. ושיבוא עם הצמיג הזה לפנצ׳ריה אחרת ונראה אם ידחפו צמיג חדש. כל שיטת הניסויים שלו שלו מטופשת. גם אם נניח שהבן אדם לא מקצועי ולא אבחן נכון את התקלה ולכן צריך לבצע החלפה יקרה - ישר הוא מקטלג אותו כלא אמין ומכשיל אותו גם במבחן המחיר (שלושת הקריטריונים שלו). הוא נתן איקס במחיר לבן אדם שהחליף זוג צמיגים ב-500₪ אם אתה שם מקצועיות ואמינות בצד - המחיר בסדר גמור.

כי יש משפט שלישי שאתה שוכח - לחץ אוויר נמוך. בחייאת, לא מגיעים לפנצ׳ריה על לחץ אוויר נמוך כי לא מילאת אוויר. ממלאים בתחנת דלק פעם פעמיים שלוש ואם זה חוזר על עצמו אז מגיעים. מה היינו אומרים עליו אם היה ממלא אוויר למי שיש לו פנצ׳ר סתם כי הוא לא הצליח למצוא את הנקודה? למה שהוא יקח אחריות שצמיג יקרע באמצע נסיעה כי הוא מלא אוויר בצמיג מפונצ׳ר?

זאת לא הפעם הראשונה שיצאת צדיק מתקילים בעלי מקצוע בתקלות מלאכותיות ואח״כ מתפלאים שמתקבלת דיאגנוזה שגויה שדורשת תשלום יקר. הפעם אנחנו בפרק על צמיגים והורידו את האוויר באופן מלאכותי מאחד הצמיגים. הבחור בצמיגיה לא רואה בועות באמבטיה, מפרק את הצמיג ורואה שבוצע תיקון פנצ׳ר בעבר. האבחנה שלו היא שמשם דולף אוויר ומכיוון שהצמיג כבר תוקן באותו מקום לא ניתן לתקן אותו שוב. נשמע סביר, מאיפה לו שהורידו אוויר בכוונה? אני לא טוען שאין נוכלים, אלא שהתוכנית הזאת מוציאה הרבה אנשים לא מקצועיים וזה רק בגלל שיטת הבדיקה העקומה שלהם.

אם בכתב התביעה המקורי לא יופיע סעיף אישום על מהירות מופרזת לא יוכלו להאשים אותך בכך אך אולי הצד השני יוכל לטעון שהמהירות המופרזת (לכאורה) היתה רשלנות תורמת מצדך

אני מציע להסב את השרשור לאיזה רכב הכי מזוהה כרכב של בחורות. לדעתי דייהצו טריוס לוקח

הזמנתי ספוילר לקיה ספורטאז׳, רוצה להתקין בעצמי ותוהה לגבי איך לעשות את זה. תאיך מתקינים בסדנאות? אני שוקל לשים מסגרות של 3M (רק כדי למנוע זליגה) ולמלא אותן בסופר 7 ואז להדק לכמה דעות עם רצועות ראצ׳ט

יותר פשוט: משדר FM. יש משדרים שמתחברים ליציאת אודיו של הטלפון ויש כאלה שעובדים ב-Bluetooth. הם משדרים את האודיו שהם מקבלים ב-FM וככה אתה יכול לקלוט אותו ולהשמיע ברדיו.

אני מניח שהסיטואציה היא כזאת: היצרן מקצה ליבואן כמות רכבים וכמות אביזרים והיבואן מגדיר את רמות האבזור השונות. כשהיבואן מזהה שיש יותר דרישה לרמת אבזור מסויימת, הוא מבין שהוא לא שהוא יחרוג מהמלאי שהוקצה לו על ידי היצרן ולכן הוא עושה שינוי במפרטים: הוא מעביר אביזר מרמת גימור נפוצה לצאת גימור פחות נפוצה ובכך הוא מתאים את עצמו למלאי הזמין. אם זה המצב זה קצת מלוכלך כי זה כן באשמת היבואן. הוא היה צריך לעצור את זה בזמן, לעמוד בהתחייבויות שכבר חתם ולשנות את המפרט מכאן והלאה ולא בדיעבד.

תלוי מה הפרש המהירויות בין הראיה של התביעה לשל הנתבע. באיזו סיטואציה חשבת להשתמש בזה?

נ.צ. לא מאוד רלוונטי כי לרוב אפשר להבין מהסצנה היכן המתרחש צולם. לגבי מהירות - כאמור, יהיה קשה מאוד להכשיר כראיה.

כמה סוסים הוא מוציא היום?

ברכב בן 12 הייתי מתרכז יותר בבעיות מנוע וגיר. הבלמים יותר חשופים ועובדים לא פחות וההחלפה שלהם לא יקרה. לא הייתי מתרגש מזה כל עוד זה לא סימפטום לבעיה אחרת כמו שכתב קורולה.

רכב פופולארי בסגמנט שנותן תמורה למחיר, תשמור עליו ומאמין שלא תהיה בעיה למכור בהמשך. אין לו פוטנציאל מיוחד להפוך לנבלה

איזה רכב? (דגם / שנה) איזו מערכת מולטימדיה? האם הרדיו פעל היטב לפני ההתקנה? (יכול להיות שיש בעיה באנטנה החיצונית ולא בחיבור למערכת)

חשמלי שקלת?

אחת הסיבות לתהליך הזה היא המעבר לרכב חשמלי. התחזוקה שלו היא זולה משמעותית והיצרנים יוכלו לעשות הרבה פחות כסף מחלפים אז הם מחפשים אלטרנטיבות.

במקרה הזה ה-transceiver או המודם כבר נמצאים ברכב ובכל מקרה תשלם עליהם. השאלה אם תשלם גם על שירותי הענן שהחברה צריכה כדי לאפשר לך להניע מאפליקציה

הכוונה שלא תחזיק את הרכב אצלך כשאתה לא משתמש בו. יותר כמו מודל של מונית הסדרי נסיעות מגוונים כמו ברב קו. צחוק צחוק אבל יש לטכנולוגיה הזאת פוטנציאל משמעותי להורדת מחירי הנדל״ן באופן רחב: תחשוב על כמות האנשים שנוסעים ברכבת מתל אביב לבאר שבע לעומת כמות האנשים שעושים את הנסיעה הזאת ברכב פרטי (באופן יומיומי). ברכבת זה סביר כי יש לך שעה של שקט עם שולחן ואתה יכול לעבוד / לקרוא, ברכב זה סיוט בפקק שלא נגמר ולוקח גם יותר זמן. עם תחבורה אוטונומית אתה מקבל את אותו שירות ובנוסף גם פרטיות ככה שכמות האנשים שיזנחו את הרכב הפרטי הרגיל תגדל, הפקקים ירדו, והמחיר התחבורתי של לגור בפריפריה (או פשוט לא במטרופולין תל אביב) יקטן משמעותית. כשלמרכז אין יתרונות מובהקים, הפרשי המחירים מצטמצמים.

לדעתי להפך, הפקקים יירדו. אחד הגורמים לפקקים הוא חוסר ניצול של הרכבים - באיילון דרום בבוקר ואחה״צ 90% מהרכבים מסיעים רק אדם אחד ותופסים נפח כביש של משפחתית. בנוסף, אם נשבור לרגע את מסגרת הרכב המוכרת לנו ונייצר רכב כשירות (אוטונומי והכל) שמחולק ל-4 פלחים - נקבל מצב שבו לכל אחד יש את הפרטיות שלו (שהיא אחת הסיבות שהוא מחזיק רכב כיום) ומספר + נפח המכוניות בכביש יצטמצם משמעותית. כשיש לך רכב כשירות לא צריך חניות בתוך העיר. זה אומר שהמגדל שאתה גר בו (לפחות אני…) לא צריך 2 קומות תת קרקעיות לחנייה כדי לקבל היתר בניה - מה שמוזיל את עלות הבנייה לקבלן וזה אמור להתגלגל גם לקונה הדירה. זה מפנה שטחי חניונים לבנייה (יותר היצע קרקעות, מחירים יורדים). פחות פקקים בתוך העיר כי עכשיו אין אנשים שמסתובבים עם הרכב לחפש חניה / מחכים שמישהו ייצא ותוקעים את כל הנתיב.

בשמחה, זה נטו חיפוש בגוגל

מתוך https://www.keenanhonda.com/how-to-upload-a-wallpaper-image-to-2012-or-2013-honda-civic-i-mid/ Plug the flash drive into the USB port (located under the arm rest). Start car. Hit the “Menu” button (located on the steering wheel controls) Honda Civic Steering Wheel Controls Scroll down to “Customized Settings” using the down button (-) on your steering wheel controls. Make selections by hitting the “SOURCE” button in the middle. Select “Display Setup.” Select “Import Wallpaper.” Scroll and select the desired image file for upload. Select the middle (SOURCE) button to save image. Select a location for your image (Image 1, Image 2 or Image 3). Scroll to “Select Wallpaper.” Select the image you just saved (i.e. Image 1, Image 2 or Image 3). Exit out to main screen. When the above steps are completed, you can use the “Scroll” button on your steering wheel controls to display your desired wallpaper image: Scroll Button