Ragnar

אני לא בטוח שהדעה שלי פופולרית אבל אני מאמין בזה שאהבה צריכה להגיע לבד, ולא לחפש אחריה. אותי זה פגש במקום הכי לא צפוי, בצירוף מקרים הכי גדול שאפשר. אדרבא, גם לא עשיתי את הצעד הראשון אלא היא תרמה לעניין. לא מאמין באתרי היכרויות. במסגרת האינטרקציות החברתיות שיש לך, בחוץ - נסה למצוא מישהי בעלת אופי ואולי גם יופי שמתאימים עבורך, ותעשה את הצעד. אולי גם תופתע והיא תעשה את הצעד עבורך.

זה מחזק את תחושת העצבים שלי כששם למעלה באולימפוס, בממשלה, משווים את ישראל למערב אירופה

@vladclar היציאה מהסגר לאחר סוכות היא אחיזת עיניים. כבר מדברים על כך בריש גלי. ההערכה הגסה שלי היא שעד תחילת נובמבר נהיה במתכונת הנוכחית בעקבות מה שיהיה ביום כיפור. לדאבוני, ישר אל תוך החורף... כנראה שבתי הקולנוע שלי לא יזכו לראות אור עד מרץ-אפריל 2021

אתמול דיברו על כך שמתחילים לראות את העלייה המשמעותית והרצינית במגזר החרדי בעקבות התפילות בראש השנה. רבע מהבדיקות במגזר - חיוביות. במשרד הבריאות חוששים שבכיפור, בגלל הפרות, המספר אף יכפיל את עצמו. למען ההגינות - בשישי האחרון לאחר כניסת הסגר עשיתי קצת ספורט, ונתקלתי ב-2 בתי כנסת פתוחים עם מתפללים בפנים. סולידריות זה כאן... למען הסר ספק - אני גם נגד ההפגנות.

מדהימה. עושים עבודה טובה שם בפיגו בשנים האחרונות

בלאי בבלמים נובע בעיקר בגלל אופי השימוש ושחיקה... רכב שנוסע בצורה אגרסיבית 10,000 ק"מ לעומת רכב שנורא בצורה רגועה ונינוחה באותו ק"מ יזכו לתוצאות שונות הביטוח על המאזדה עשוי להיות יקר יותר בגלל ערך עצמי גבוה יותר כן, האמת שזה לגמרי נחשב חדש דנדש. הקרוז לדוגמה שקיבלתי, הייתה עם כמעט 90 אלף ק"מ. לא חושב שבחו"ל זה היה עובר יפה ותודה על התיקון! אכן כתבתי בזריזות את הסקירה ובדיעבד לאחר שקראתי נתקלתי בלא מעט טעויות. חלודה מהחל"ת

ביונדאי בהחלט מאפשרים דברים מהסוג הזה ונותנים שירות מאוד נחמד וטוב במאזדה יותר שמרנים. מפתיע אותי שהשגת את זה למען האמת

תודה ידידי הטלפון שלי תומך ונראה שזה מופעל בהגדרות המכשיר - סלולר. אני צריך לעשות משהו גם מול החברה או שמספיק שזה מופעל בהגדרות? כיצד אני יודע ששיחה עובדת על Volte? לא מעוניין ב-WIFI אלא רק באיכות שיחה אופטימלית

@m3x7r3m3וואדים מתנצל שאני מתעלק לך על השרשור מה הכוונה ב-VoLTE? יש לרשת פלאפון אפשרות ל-LTE? (מעל 4G?) אני יודע שפרטנר יש משהו כזה.. לא הבנתי, אם תוכל להסביר.

הרכב על פניו נראה טוב, זה בטוח קצת קצת מזכיר את DS קרוסבאק בחזית מעניין לראות לאן החברה תתפתח בתחום הרכב

על פי התקנות ניתן להתרחק מהבית למרחק של 1 ק"מ, אלא אם אתה בפעילות ספורטיבית (ולא, לא ברכב), עובד חיוני, קניות בסופר ועוד כמה החרגות. יכול להיות שבמידה והמזל שלך יפגוש בשוטר, ותמלמל סיבה למה אתה 7 ק"מ מהבית, תקבל קנס. אופ דה רקורד - לא בעיה למצוא סיבה להימצאותך מחוץ לבית. בנינו.

החלטה קשה בהחלט. מעבר לכך שהמאזדה יקרה בכמה אלפים, (כמעט עשירייה עם צבע מיוחד), אין ספק שהיא ספורטיבית יותר ונראית טוב יותר (עניין של דגם). באשר לפרקטיות של לקוח פרטי, אני חושב שצריכת הדלק צריכה לבוא כאן בחשבון שהיא פנטסטית באיוניק. לא התחברתי גם לקוקפיט המאוד מאוד מנימליסטי במאזדה בבחינת הבטיחות האקטיבית הן די זהות. לא הייתי מגדיר אחת מהן כידה על העליונה, אם כי לאיוניק יש מערכת אחת או שניים יותר שאין במאזדה אם איני טועה שהיא זיהוי רוכבי דו גלגלי. יש לקחת בחשבון גם 5 שנות אחריות על האיוניק. באופן אישי אני מאוד התחברתי לאיוניק ואני חושב שהיא מצוינת עבור לקוח פרטי ועסקי כאחד. באשר לשיכוך, לא נסעתי על הדגם החדש וזה משהו שתצטרך עבורו לבצע נסיעת מבחן עבור שתיהן. על הנייר המאזדה אמורה להיות יותר "נוקשה"

מבחינתי שיסגרו את כולם בבית עם אפס הפגנות ואפס תפילות, שכולם יסבלו. לא להחריג אף אחד מהם (לא מתייחס למפעלים ומקומות העבודה שכן יכולים להמשיך לעבוד וזה מטומטם לסגור אותם) נמאס שכמה עשרות אלפי אנשים מכתיבים למיליונים את החיים תנו לי הצעת עבודה בחול ואני לוקח את זה בעיניים עצומות

אני לא בטוח באשר לסוגיה ש"הכל בגלל ההפגנות". בסופו של דבר ליושב בבלפור יש אינטרס מובהק להגביל אותן. אם ההחלטה פוליטית או לא, זה משהו אחר והשרשור הזה כבר מזמן הפך ליותר מדי פוליטי ולכן אני אניח את זה בצד. ערד ניר בחדשות 12 אתמול חזר ואמר מס' פעמים, ואף בכעס, ליאיר שרקי כי על פי נתונים שהציג אריה דרעי בגל הראשון, כ-70 אחוז נדבקים הינם חרדים

צר לי, אבל התגובה הזאת לא מבוססת על שום דבר או בדל רציני של מידע. הבטיחות האקטיבית, האבזור... לא מתייחס רק ליחידת ההנעה שהיא מתקדמת כשלעצמה ולא הוכחה כלא אמינה (או אמינה) איזה תקלות פוטנציאליות יש בקליאו? הסחירות של הדגם היוצא מצוינת והיא נחטפת ביד 2. במיוחד 0.9 ידנית האיביזה אולי סטיגמתית מבחינתך, אבל בראיה אובייקטיבית מדובר על סופר מיני מרווחת ומאובזרת. לגבי אמינות הגיר זה דיון ארוך ליום אחר שקטונתי להתעסק בו. אציין שוב - אני חובב מאוד את מאזדה והרכבים שלהם מצוינים, אבל הדגם "החדש" של המאזדה 2 פשוט לא רלוונטי מבחינת האבזור והבטיחות האקטיבית, בטח ברמת המחיר הנ"ל.

הקליאו הנוכחית לדוגמה מאובזרת וחזקה ממנה משמעותית.

החלטה חסרת כל היגיון בניגוד לכל דעת גורמי המקצוע. למה לסגור מפעל של אינטל שעובד לפי כל התנאים הכי מחמירים? למה לסגור מפעל לזכוכית עם 20 עובדים במשמרות שונות? אני פשוט לא מאמין לאן עוד נגיע. מה עשינו רע שנתקענו עם הנהגה כזאת כל כך הרבה זמן? מהההההה

נמצא המון לא רחוק בכוכב יאיר מקווה שאתם חיים בשלום עם השבחים שם

ידידי, מנוע 1.5 ממש לא נותן בראש למנועי 1 ליטר או 1.2 ליטר טורבו בשילוב DSG. אני אוהב את המאזדה, אבל בוא ניצמד לעבודות מעבר למנועים, שלא מעניינים לפחות חצי מהאנשים שקונים סופר מיני, המאזדה הזאת פשוט נשארה במקום ולא רלוונטית לשוק כיום

יכול להיות. אין ספק שנסיעה על הספארק לאחר האיוניק מרגישה אחרת לגמרי, אבל מניסיוני עם I10 והפיקנטו העדכנית, הן מרגישות בטוחות ומאובזרות יותר, אם כי חלשות יותר כמדומני שהחוויה שלי הייתה אחרת עם הקרוז במידה והייתי מקבל גם כן את גרסת ה-LT, משום שאני סולד לגמרי ממושבי עור ובכלל - כל הדיפונים שכביכול השקיעו בהם עם עור, פשוט הפכו את הרכב לשחור מושחר ומבוגר לטעמי

סגר מלא והרמטי החל משישי הקרוב הפגנות ותפילות במתכונת מאוד מצומצמת עם כל מיני הגבלות שונות ומשונות.

לא הייתי מתנגד לנסוע על החדשה ולראות איך השיפורים באים לידי ביטוי על הכביש ולא על הנייר ההאצבק החדשה נראית מדהים, על זה אין עוררין

לא הייתי מזלזל בדעתו, שאני סבור שהיא מבוססת מאוד על סמך נתונים

@m3x7r3m3 אכן היה מדובר על דגם הקומפורט, היה בלבול קטן נשמע שהייתה לך חוויה מוצלחת מאוד עם המאזדה, מדוע חזרת אליה? מדובר על הדגם החדש אני מניח, נכון? מרוצה?