Jump to content

gershon1

  • הודעות

    579
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי gershon1

  1. הייתי בודק כמות גז במערכת יכול להיות יוֹתר מדי+נקי רשת קונדנסור מבחוץ
  2. יש מידה שנקרא DATA STREAM דרך TECH2.....מבלי לזרוק הרבה דבריםקודי תקלה+"' torqueshmorque"' בטלפון-צחוק לכל דבר מנועים אלו פגעו שם של טרופר בצורה דרסטית
  3. תישכח מזה,יש עוד דבר אחד SECOND OIL PUMP
  4. בתמונה שנתתי לעיל ציינו נקודות- בשביל זה צריכים ציוד,זמן, מקום,ידיים 4JX1 מנוע מאוד בעיותי
  5. במסילה שם יש לחץ שמן מנוע ולא לחץ דלק מערכת זאתHEUI ולא COMMON RAIL תלמד נושא
  6. 1.אם גיר תפס בהילוך שלישי..... 2.לא מספיק לחץ שמן-סיבה באדום
  7. צריך להוציא קרטר ולנקות את היניקה של משאבת שמן. מתחילים מזה אם לא עוזר-החלפת משאבת שמן-החלפת /תיקון מנוע יש לך קילומטראז לא קטן.
  8. במקרה כזה יש צורך לראות קריאות חיישן ולא לקרוא קודים
  9. חייבים לראות DATA STREAM של חיישן חמצן תחת עומס(במהלך הנסיעה)
  10. במערכת ABS/ESP ישנם ארבעה חיישנים מהירות גלגלים,מתג אור בלם,חיישן זווית הגה,G-sensor סורק מקצועי יתן תצוגה מקצועית
  11. בין ABS/ESP ובין נורת braking pad אין קישור ישיר
  12. אם קויל לבוש על הפלג אז כך[ATTACH=CONFIG]486409[/ATTACH]
  13. אם קויל לבוש על הפלג אז כך
  14. רדיאטורים אלה-מסין..... במקרה שלו יכול להיות מנוע מתנפח
  15. קולומבוס
  16. הייתי שם את התזמון חדש-המנוע עובר טוב-הסיפור נגמר אם לא-תיקון/החלפת מנוע
  17. נראה לי שרדיאטור זה תוצאה סיבה היא אחרת-בוא נגיד מנוע מתנפח
  18. צריך לפתוח את המנוע
  19. במנוע זה אני לא יודע גם תן מספר השלדה-מוצאים אותו בקטלוג של פיאט
  20. עמוס תעשייה בני ברק 054-7335313
  21. G79+G185 P2138-תכתוב in GOOGLE מה שאתה תיראה מתאים לכל VW אם יהיה משהו לא ברור-אני אסביר
  22. מחר בבוקר תנסה להניע את הרכב עם חיישן טמפרטורה מנותק ותודיע לי מה קרה
×
×
  • תוכן חדש...