gershon1
-
הודעות
579 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי gershon1
-
יש מישהו מהמוכרים של הצמיגים כאן?
-
-
תחת ההגה
-
אני בוחר באמצע=אופציה
-
להתחבר לשקע ОBD2 להסתכל על טמפרטורה של מנוע לקרוא קודי תקלות אם יש
-
http://www.kpartsmall.com/92212359-cabin-filter-for-gm-95947238/
-
אם האתר של החנות אינו מאפשר חיפוש לפי מספר שלדה- זה לא האתר רציני
-
תסתכל לפי מספר שלדה
-
-
צמיג אלכסוני-עיצוב פשוט יותר ומכאן פחות עלות הצדדיים חוזקים יותר צמיג אלכסוני יותר רך על הכביש מול אותו צמיג רדיאלי
-
צמיג רדיאלי יש מוליכות תרמית טובה יותר צמיג רדיאלי קל יותר צמיג רדיאלי יכול לעמוד תחת עומס יותר מאשר צמיג אלכסוני צמיג אלכסוני מוגן היטב בצדדים השוואה הצמיגים באותו גודל
-
Automatic1 פתחתי את הנושא כדי אנשים הבינו-כי צמיגים בוחרים לא רק לפי גודל/חברה/המחיר עשיתי את זה עם קצת סרקזם
-
תסתכל על התמונה/ התרשים -שעם כתוב באנגלית
-
התרשים הזה לאנשים רגילים-שרוב בפורום,,,,,שני דגמים של צמיגים
-
אני בטוח כי לא כולם יודעים כיצד בוני את הצמיג כך-קיצור דרך
-
-
בשנת 2003 היה לה לפחות ארבעה מנועים:4ZZ-FE,3ZZ-FE,1ZZ-FE,2ZZ-GE כלם שונים.....
-
הייתי עושה כך: 1.בודק את החיבור חיצוני 2.בודק היחס בין הלוך/rpm/מהירות של רכב/טמפרטורה/התנגדות החיישן באמצעות הסורק+אבומטר לפי הטבלה תגובה11 3.אז הייתי מקבל את החלטה-חיישן או תיבת הילוכים
-
Lexus RX450H-לחצן התנעה של מנוע לחצה במשך 3 שניות במקרה של תאונה
-
עבודה של שעון דלק\מודד גובה לא לינאריות
-
-
חיצוני
-
נשאר בשלישי-גיר במצב חירום
-
לא רואים
-
מגיעים למומחה,,,,,אפשר גם אלי
