B.D.B.

אחרי 3 שנים עם אותם צמיגים הגיע הזמן להחליף אותם. הרגשתי כבר כמה זמן שהצמיגים יבשים וצריכים החלפה אבל חשבתי שאני אוכל למשוך עוד קצת, עד שראיתי את המצב של אחד מהם. עד עכשיו הייתי עם פאלקן 912 וסך הכל הייתי די מרוצה. חשבתי לראות אילו עוד אופציות במידה 205/45/16 יש. מה שהכי חשוב לי בצמיג זה שהוא יאבד אחיזה בצורה פרוגרסיבית ולא פתאומית ושיהיה קל לשלוט עליו על ומעבר לקצה. אני יותר אוהב להגיש את הרכב זז על הכביש מאשר נוסע כאילו על מסילה. בכל מקרה התקציב הוא עד 2500, למרות שאני מעדיף פחות מ-2000 אם אפשר.

לקח שלושה ימים אבל תיקנו. כמובן שלא בדקו שלא חודרים מים, למרות שביקשתי במפורש. וכמובן שיש רעשי רוח כי אין אטימה כי לא בדקו שלא חודרים מים. וכמובן שגם אפילו לא בדקו שהחלון יורד עד הסוף (ספויילר: הוא לא). וכמובן שבנוסף לכל זה דפקו לי את הפגוש בחניה. כמובן כמובן כמובן...

עדכון, הרדיו דיסק התחליפי הוא פיוניר 2100UB. קשה לתמחר אותו כי הוא כבר לא נמכר אבל השווי שלו הוא באיזור ה-400 שקל, להערכתי. ההשתתפות העצמית אגב היא 350 שקל. יפה...

בנתיים עוד לא מצאו חלון מתאים, מחר זה יהיה יום שלישי שהוא יושב אצל הזגג, כולה MX-5 אפשר לחשוב זה מזאראטי. אבל ל-Lexus SC430 לא היה בעיה למצוא, לך תבין בכל מקרה החברה המבטחת היא מגדל ונותן השירות הוא פמי פרימיום, מישהו יודע מה שווי המכשירים החילופיים שהם מציעים?

בחניה פרטית של הבניין, בקרית ביאליק, ליד הקריון.

אתמול בלילה (4 בבוקר) התעוררתי לטלפון מהמשטרה שפרצו לי לרכב, ירדתי למטה ומה שאתם רואים בתמונות זה מה שראיתי. באופן מפתיע הייתי יותר מעוצבן מאובדן שעות השינה מעצם הפריצה עצמה, לא יודע אם זה מהרווחה כי מעבר לחלון וה-HU עצמו לא היה נזק (בעיקר לשלום הגג) או מתוך אמונה (מוטעית) שהביטוח יכסה הכל ושגם ככה רציתי לשדרג ל-HU עם דיבורית. אז לגבי החלון אין בעיה, יוחלף. אני רק צריך לברר אם יש השתתפות עצמית, כי לא נאמר לי כלום על זה והאם זה ישפיע על הפוליסה עצמה. לגבי הרדיו, כשביררתי אמרו שנותנים חילופי. אמרתי "מ'זתומרת חילופי? תנו פיצוי, אני אקנה מה שאני רוצה." *המתנה* "אנחנו לא עושים ככה, יש חילופי", אני כבר "טוב, איזה דגם?" *המתנה שוב* "פיוניר" בשלב הזה אני כבר מסביר לה בעדינות "יש פיוניר ב-200 שקל ויש גם ב-4 אלף, זה רדיו שעלה לי מעל אלף שקל." (DEH-P6000UB) "אנחנו רק חברת שירות דבר עם הביטוח". לא הספקתי לתפוס את הסוכנת ביטוח עד סוף היום, אני אנסה לתפוס אותה מחר. קיצר מה עושים במצב כזה?

בסוף הגדלנו את התקציב ואנחנו מחר לוקחים לבדיקה הונדה ג'אז, 2008, יד שלישית מהשכרה עם 110,000 ק"מ ב-43 אלף שקל. יש משהו ספציפי שצריך לשם לב אליו?

חבר שלי שהוא 1.87 ישב מאחור וכשהוא עם גב זקוף הראש משפשף את התקרה. באופן אירוני הוא כן נכנס ב-MX5 (בקושי קל).

אני יכול לברר מה היה המחיר ביטוח אבל זה כנראה לא יהיה רלוונטי אליך, כי הרכב של אמא שלי והביטוח שלה הוא של 50+. הרכב אצלה אפילו לא שבוע אז מחירי טיפולים אני לא יכול להגיד. לגבי המרווח מאחורה, יש יותר leg room אבל פחות head room.

נהגתי גם על ה-SX4 החדשה וגם על הישנה. הבעיה עם הקורות A שהיו יכולות להסתיר סמי טריילר שופרה, הן עכשיו הרבה פחות מסתירות. לדעתי האישית הרכב נראה יותר מהמודל שהוא החליף. המנוע סוחב בצורה חביבה והגיר הרציף לא מעצבן במיוחד, אבל עדיין מוזר לי התחושה של רעש מנוע מונוטוני והרכב מאיץ, בישן היתה תיבה פלאנטרית. המערכת שמע נשמעת טוב אבל איך אין BT מקורי ברכב של מעל מאה אלף שקל לא ברור לי. במיוחד שביאריס הזולה יותר יש מערכת עם מסך מגע (גרוע במיוחד) BT (כולל הזרמת מוזיקה) ואפילו מצלמת רוורס אבל חרא רמקולים וחרא מנוע\גיר (עגלה מטורפת). תנוחת הישיבה טובה יותר, אבל עדיין גבוהה יותר מידי לטעמי. שם לב הרכב למרות שהוא גדול יותר פיזית, הוא פנימית קטן יותר, לפחות ככה זה הרגיש. מאחור לאנשים מעל 1.85-1.90 לא יהיה נוח במיוחד, מה שלא היה בעיה במודל הקודם. מקדימה, בהתחשב בזה שאני 1.70, לי זה הרגיש יותר נוח, במודל הקודם הרגשתי כאילו הרכב גדול מידי עלי, כאילו אני לובש בגד שגדול עלי בכמה מידות.

החברה לא רוצה גטס, וסריון זה או המודל הקודם או המון ק"מ ומליסינג\השכרה, למרות זאת היא כבר ברשימה. מצאנו 307 עם כלום ק"מ ופרטית. איך המוניטין של ה-307?

החברה מתקשה להסתדר ללא רכב ואנחנו צריכים רכב שני. תקציב עד 30-35 אלף שקל ועדיף כמה שפחות כי זה יהיה הלוואה מהבנק ולא כסף קיים. מבחינת נסיעה הרכב יסע באיזור ה-650 ק"מ לחודש פלוס כל מיני סידורים, נגיד 9 אלף ק"מ בשנה (50% בין עירוני). בגלל הנסועה היחסית נמוכה צריכת הדלק לא כזאת משנה, אבל כמובן שעדיף רכב חסכוני כל עוד הוא לא עגלה. לאחר שיטוט ממושך ביד 2 מצאנו כמה אופציות: קליאו 3, 2 B C3,C4 206,307 (1.6 ליטר) RunX סריון, גולף, פולו באופן לא מפתיע הצרפתיות הכי לא מחזיקות ערך ובתקציב נכנסים שנתונים 2008 היפניות שנכנסות בתקציב הן מ-2004/5 לכל היותר (וגם אז עם המון ק"מ) והגרמניות באמצע. עשיתי נסיעה אתמול על הקליאו 3 מנוע 1.6 (110 כ"ס), הגיר החליף הילוכים חלק, המנוע משך יפה, אבל היה צריך שיכנוע בשביל להעלות סל"ד. הרכב לא טופל במורשה אז אין היסטורית טיפולים ובעבר היה השכרה, מצד שני זה הרכב היחיד ברשימה עם פחות מ-100 אלף ק"מ. באופן כללי נראה שהרכב לא טופל כיאות, לא היו מים במיכל ההתפשטות (או שהיו במינימום, היה חושך וקשה לראות) וזה עוד כשהמנוע היה חם. סתם כדוגמא, לא היה מים בוישרים. בנוסף עדין לא עשו טיימינג וצריך להחליף צמיגים. איך המוניטין של הקליאו? כדאי לקחת את המודל הספציפי לבדיקה? האם ישנם דגמים נוספים מומלצים שכדאי לבדוק?

הממ... Total Recall Demolition Man I, Robot בטח יש עוד...

החברה מחפשת לקנות רכב, משהו קטן חסכוני ואמין עם עדיפות לאוטומט, אבל כסף נזיל אין. יש שתי אופציות, עד כמה שאני רואה, או לקחת הלוואה מבנק ולקנות רכב משומש או לקחת ליסינג פרטי בתשלום חודשי ללא מקדמה. ההחזר המקסימלי שהיא יכולה לעמוד בו הוא אלף שקל. בחישוב מהיר, במקרה של הלוואה, התקציב עומד על 33 אלף שקל, נשים קצת בצד לתיקונים ובלת"מים והתקציב הראלי הוא 28. מה לדעתכם עדיף? ועל איזה רכבים תמליצו?

יש BRZ\GT86, אם יש לך את התקציב. זה הכיוון שלי בכל אופן למחליפה, עוד כמה שנים שיהיה כסף. או אלו או ה-ND שכשתבוא.

היא לא, הטענה שלהם היא שזה יוביל לבלאי לא אחיד. איך מפה הם הגיעו לפיצוץ אני לא יודע. אולי אם אתה בודק רק אחד ומניח מזה על השאר. הדבר היחידי שזה באמת יכול לגרום לו נזק, במידה והאחיזה הלא אחידה לא תגרום לתאונה קודם, זה לדיפרנציאל. עם צמיגים כאלו לא יעצור נקודה.

אישית לא התנסתי עם נעלי נהיגה יעודיים, אבל אני יכול להגיד שחד משמעית יש הבדל בין נעליים בכל הנוגע לתחושת פדאל.

איזה הקפצה, כמעט שנה. לשאלתך, ועוד איך יש גבול למה ש-ESP יכול לתקן, במיוחד אם הנהג לא זורם עם ה-ESP. בו נהייה ראליסטים רוב האנשים לא יורידו את הידים מההגה. http://www.youtube.com/watch?v=I86mQZJWabU דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

אל תקנה HTC מחו"ל. ה-QC של HTC מזעזע. מתוך 4 מכשירי HTC One X, שתיים הגיעו תקולים מהמפעל. אחד עם GPS בלתי שמיש (דיוק מאוד נמוך, איבוד נעילה) בעיקר כאשר היתה תעבורת WiFi \ Data. ושני שהגיע ללא IMEI צרוב (כלומר אין קו). קיצר, אל תקנה ממקום שלא נגיש לך במקרה של תקלה מהמפעל. מעבר לזה מה שהגיע תקין נשאר תקין. (הסיבה שהחלפתי 4 פעמים זה כי המכשיר השני הגיע בגרסאת 16GB במקום ה-32GB)

לא מכיר ספציפית את האפליקציה, אבל אם זה כמו כל שאר אתרי ההכרויות, שלח הודעה נראה כמה יענו. גם מאלו ששלחו הודעה ועשו לייק רק מעטות יענו. קטע מוזר כזה, ברגע שאתה מראה גם התעניינות, גם אם הן הראו קודם, הן מאבדות עניין. נשים זה עם מוזר.

לא קשור ספציפית לנושא של דייטים, אבל כן קשור לנושא. https://www.facebook.com/gvarimbeotobusim לצערי, לא מדובר בעמוד הומוריסטי... והגרסה הסטירית, גברים על ספסלים

אני חושב שזה של המצלמה כשהוא לוחץ לשמור קטע שלא יקליט עליו. ונראה שהוא נהג משאית \ ואן.

לא מדובר ב-M16 אמיתי. M16\M4 לא יכול לתפקד ללא buffer tube. והתאונה עם ה-BRZ נבעה מתנועת הגה חדה וכביש משובש כנראה. המהירות לכשעצמה לא נראית כ"כ מהר.

ואו והדביל גם כמעט עבר באדום. האמת שטכנית הוא עבר...

אני חושב שאלא אם אתה שוכר ולא בעל הדירה, באסיפת הדירים הבאה תדונו באפשרות של התקנת מחסום לחניה.