truejoker

זה כבר לא פשוט , כי לא כול המכשירים מסוגלים לקרוא כמות של הרד דיסק , רובם מוגבלים לכמות של כמה ג'יגה , וצריך לחפש היטב בנתונים כדי למצוא את הנתון הזה . רמז , אצל אלו שלא מוצאים את זה , סימן שיש מעט מקום לזכרון , המכשיר לא יזהה יותר מגיגה אחד או שניים

אנצל את השירשור , המתלים המונמכים זה בשביל אחיזת כביש יותר טובה ? או שיש סיבה אחרת . אני מבין שזה עוזר אבל אני לא מבין למה לעשות את זה למרצדס דיזל

תתחדש ותהנה , נראה בניות יפות , מקווה שתעשה את הבניה של טוב

+1 לפאנאסוניק 5401 אני לא מכיר את המכשיר שהיציעו לך , אבל מנסיון חברות כאלו המכשירים הכי נמוכים שלהם , לא ממש נהנים מאותה איכות קול של הדגמים הבכירים שבגללם קונים אותם . לפאנאסוניק יש יציאות של 5V שזה חשוב והסאונד שלו הוא טוב יחסית למחיר . במחיר הזה אתה לא הולך לקבל איכויות נדירות בסאונד , וגם לא הולך לשדך אליו מגברים היי אנד שלא משנה להם מה חוזק היציאה . ולכן עדיף ללכת על משהו כמו הפאנאסוניק

מוזר העסק

תגיד יצא לך לשמוע את הסטים האלו אצל מישהו אחר ? כי משום מה נראה לי שיש כאן או בעיה של התקנה , או בעיה של ציפיות

אם העברת את הNP3 , אז אני יכול להבין , אם העברת את הWAV לשניהם אין לי רעיון . אז תגיד מה בדיוק עשית . כלומר העברת WAV לדיסק און קיי ואותו גם צרבת או שעשית גם משהו עים הMP3 ?

נו אז גם הם נפלו לאופנה של סטיישן . ממש חבל . לא מצליח להבין למה מכונית שנראית כ"כ טוב כשהיא "קרבית " חייבת להתכער בצורה של סטיישן

אני מציע שתסתכל היטב על מה שDEVILUSER כתב כדי להבין שמה שאתה חושב , פשוט לא קיים ולא יהיה קיים במציאות . אולי באוטופיה

קונדסון , אני לא מתווכח עים המידע שלך , אבל אם כך איך זה שלא מתפוצצים יותר צמיגים ? הרי אני מניח שלא כול הליסינגטומאטיות בודקים לחץ אוויר כול פעם שהם מתדלקים ?. ואני גם לא בטוח שהם יודעים כמה לחץ צריך ושצריך יותר אם הרכב עמוס או לא . ובכול אופן אנשים נוסעים המון זמן על צמיגים והם לא מתפוצצים השכם והערב . אני חושב שהחברות מודעות למצב של רוב הנהגים ודואגות שזה לא יהיה כך , כי אחרת בארה"ב הן היו פושטות רגל ממזמן

אני מניח שאפשר לעשות משהו , אך לא נראה לי שאתה מציאותי בעצות האלו , כי ממש לא נראה לי שהן יעבדו

אם אני אתן משוואה שבה איכות מוסיקה שווה יחידות סוניות , ואנו רוצים להגיע למספר הכי גבוה של יחידות סוניות , אזי במערכות כאלו (רמות מחיר של 7-8K ) הייתי מגידל את התקציב לכיוון ה9-10K וחצי ממנו הייתי שם על התקנה כיוונים ואיטום

תעשה בדיוק את ההוראות שנתתי למעלה ואז תחזור עם התוצאות

אתה חושב שפיברגלאס יהרס או יחלש ממכות רגליים ? אני שואל , אני פשוט לא יודע

ממה שהבנתי ההבדל הוא איקולייזר , ותצוגה . זה שווה את ההבדל במחיר ? לדעתי לא

עדיף אומנם HU עם המון פיצ'רים , אבל עם התקנה טובה אתה לא תצטרך אולי את הTC , ואז ההבדל קטן של איכות הסאונד בHU , יעלה לך בתוספת גדולה מאוד של איכות מההתקנה הייבריד זה קומפוננט תשמע , השאלה היחידה היא האם אתה רוצה ומתכנן התחיל לשדרג בעתיד הנראה לעיין או לא . כי אם אני הייתי במקומך , הייתי משקיע יותר בהתקנה מאשר במוצרים . התקנה טובה תתן לך יותר איכות מאשר תוספת האיכות שתקבל ממוצרים יותר יקרים

פאנאסוניק 5401 , לא נראה לי שתשתמש במה שיש ל7401 להציע

היתרון של קיקפאנל זה שהוא מרחיק את הדרייברים מהאוזניים שלך , ולכן מאפשר במה יותר טובה , החסרון הוא שקשה להעלות את הבמה למעלה , ואם הדש בולט מידי , אתה תקבל הפרעה לסאונד . הפתרון האופטימאלי , אבל יקר ולא ממש מתאים לכול אחד , זה לשים ריבון בקיקפאנל , האוף אקסיס של ריבון הוא למעלה ולא לצדדים , ולכן הבמה היא למעלה ועושה את כול המרחב של הרכב

אני לא ממש הבנתי מה אתם עושים , אתה לקחת קובץ כלשהו , וביקשת מנירו לצרוב אותו כאודיו , ואת אותו קובץ העברת לדיסק און קיי , ושמעו מהדיסק יותר טוב ? אם כך תנסה את הצורה הבאה , ונראה אולי מה הבעיה , תקח דיסק מקורי כלשהו , שים אותו במחשב , ותעשה לו ריפ עים EAC לקובץ WAV . את אותו קובץ WAV (או קבצים אם תבקש שירים בודדים ) תצרוב לדיסק , וגם תעתיק לדיסק און קיי . ואז תבדוק אם יש הבדל שמיע או לא , ותחזור עם התשובות

מה שאותי מעניין ,זה אם הן נוסו נגד הדבורה ונגד המצלמות של הג'טות החדשות (יש להן מצלמה מעל הפגוש של הרכב ) . כי כמו שזה הולך להיות , הולכים להיות המון מצלמות בארץ

אתם שומעים MP3 ? וממנו צורבים ? אז לא פלא שתשמעו הבדל . זה רק מוכיח שהמערכת שלכם טובה

המורל פולס עולה כ500-550 ש"ח אאל"ט

HED פניקס קסנון אימג דיינמיקס ומגבר מונו של פייל

במקום לחזור על הסברו המצויין של GREEN MONSTER , אני מציע לך לחזור לארץ מחו"ל או מהיכן שאתה חושב שאתה ולהבין שכאן זה לא נכון . באמריקה , יש מצב שבו הם מנסים למדוד כול דבר ולבדוק מה הסטיטיסטיקה אומרת , וע"פ זה נותנים פתרונות פשטניים למציאות מורכבת . אבל לפחות הם מבצעים את הפתרונות שלהם בצורה מקצועית . כאן ,אם יודעים מראש שהביצוע ידרוש מאמץ , אפילו לא הולכים על פתרונות פשטניים , אלא ממציאים שהפתרון הוא זה שיהיה קל לאכוף . זה כמו הקולע למטרה שאחרי ששילח את החץ מצייר סביבו לוח מטרה . ולכן אתה תשמע מהירות הורגת כול עוד אתה תחיה , וזה יכנס לך לווריד עד כדי כך שהאמת כבר לא תחדור לך למוח מרוב שטיפת מוח . תגיד את האמירה "על ראש הגנב בוער הכובע" שמעת פעם ? אני לא מכיר אותך, אבל ע"פ התגובה הזו אני מתחיל לחשוד

הבעיה היחידה היא שמדובר בשופט גבריאל שטרסמן , שהוא אחד השופטים הבודדים שמוכן ללכת נגד המערכת כשהוא חושב שהיא לא בסדר . רוב השופטים לא יצאו נגד המערכת . ולכן בערים אחרות לא בטוח שהאזרח יקבל את אותו סעד מבית המשפט. לדיסקו , גם אם אתה צודק , אני מניח שאמיר נתקל בזה וזה היה מספיק חשוב להביא את זה עוד פעם