Jump to content

eitanuch

  • הודעות

    1,074
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    1

כל מה שפורסם על ידי eitanuch

  1. אני קורא פה הרבה על הטענה שרכב גבוה הוא יותר בטיחותי. האם זה נכון? תמיד חשבתי שהמצב הוא הפוך, שלרכב נמוך יש מרכז כובד נמוך ולכן יותר בטיחותי. מבחינת תאונות, שתיהן תמעכנה בתאונה חזינית עם משאית...
  2. אני לא בעד. אבל אם ירצו לעשות את זה, כמעט ואין שום מניעה מעשית. סמסונג אפילו יודעים כמה פעמים קפצתי ביום העצמאות.
  3. כבר היום כל הgettaxi ורוב האוטובוסים מצויידים בGPS. זה מספיק זול ופשוט כדי שיהיה אפשר להטמיע מודול בכל רכב, כמו שיש בכל טלפון.
  4. eitanuch

    רשמית: טסלה בישראל

    אני לא בטוח לגבי זה אבל לא מתכוון להתווכח גם אם זה נכון. לא כולם צריכים מכוניות גדולות ומיני זה פשוט קטן מידי. צריכים משהו בין לבין. זה לא קשור לחברה. לדעתי זה מבנה שמשלב אוטו נמוך עם נפח מספיק פרקטי (לא סתם הגולף זו ההצלחה הכי גדולה של פולקסווגן והID3 יועדה להחליפה).
  5. באיזשהו מקום אני מסכים עם הטענה שהיברידי זה לא לפה ולא לשם. נכון שהפוטנציאל לחיסכון הוא גדול אבל זה רק לטווח מאוד ארוך. רכב היברידי מוסיף עוד מכלולים מסובכים עם פוטנציאל לתקלות. לא סתם הפריוס היא מלכת הליסינג. לדעתי, עם כבר, אז חשמלי נטו עם כל היתרונות/חסרונות.
  6. eitanuch

    רשמית: טסלה בישראל

    לפי שמפתחים עוד ג'יפונים שייצרו כבר את ההאצ'בק עבור משתמשים עם דרישות מינימאליסטיות כמוני 😄
  7. גם לרכבים חשמליים יש תקלות וטיפולים. יהיה דור חדש של מוסכניקים.
  8. עדיין מרגיש פישי שרכב ב-140 אלף ש"ח ואין בו אף אחת מהמערכות הללו.
  9. מה הכוונה ב-"בגלל שימוש באלקטרודות מתכת"? הרי זה לא סוד שיש סוללות עם אלקטרודות קובלט (סוללות של טסלה למשל), שהיא מתכת יקרה. כנראה שהתכוונו ספציפית לניקל (דוגמת תאי 4680 העתידיים). יש גם פיתוחים מבוססי מצק מוצק שמחליפים את הבפנוכו בסוללות קונבנציונאליות, והן בעלות קטודת ליטיום, כמו אלה של QuantomScape, אבל זה גם לא סוד של היממה האחרונה.
  10. א. יאללה נזרום איתך. ב. תל אביב אפילו לא מייצגת את גוש דן שכן יש לה צפיפות אוכלוסיה של כ8800 נפש לקילומטר רבוע לעומת 2800 נפש לקילומטר רבוע בגוש דן. ג. אם אנחנו בקטע של מקרים פרטיים אז בבקשה: לשכנים שלי יש 6 מכוניות שלכולן יש חנייה פרטית, ואפילו יש עמדת טעינה.
  11. לא מייצגת, כי מדובר בשמינית אוכלוסיה שמתגוררת בצורה מאוד שונה משאר ה7/8 של המדינה. זאת ועוד, גם בתל אביב עצמה לא חסרים בתים עם חנייה. חוץ מזה שלרבים מהם בכלל אין רכב.
  12. תל אביב לא מייצגת את כל ישראל. גם לא ירושליים. מדובר אולי ב2 הערים הכי צפופות בישראל.
  13. https://finance.walla.co.il/item/3428866?utm_campaign=socialbutton&utm_content=facebook&utm_medium=sharebutton&utm_source=facebook&utm_term=social לדעתי מס על קילומטראז זה רעיון טוב מכל הכיוונים. מצד אחד יוריד את הצורך להטיל מס גבוה על רכבים חדשים, יוזיל רכבים חדשים ובכך יעודד צרכנים לקנות רכבים יותר ידידותיים. מצד שני יעודד לנסוע פחות נסיעות מיותרות.
  14. eitanuch

    רשמית: טסלה בישראל

    זה נכון חלקית לגבי ההתחממות הגלובלית ועל זה אני מסכים. איכות הסביבה ובין היתר איכות האוויר זה נושא אחר ועל זה אין ויכוח שיש לנו השפעה מכרעת.
  15. eitanuch

    רשמית: טסלה בישראל

    עם זה אין לי בעיה. הטבע הראה שמחירים בשוק הטכנולוגיה יורדים עם הזמן. פעם לפטופ התחיל מ-8000 ש"ח. טלויזית LCD או פלזמה (טפי) עלתה לפחות 20,000 ש"ח. אתה רואה... (במקרה של מכוניות חשמליות אני בהחלט חושב שנכון להשוות לטכנולוגיה ולא לתעשיית הרכב). ואני בהחלט חושב שטסלה בכיוון של mass production. תראה איזה חמודים:
  16. eitanuch

    רשמית: טסלה בישראל

    בטח שיש - להוציא את הזיהום מערים מרכזיות. לא סתם ת"א היא אחת הערים עם זיהום האוויר הכי גבוה בארץ.
  17. eitanuch

    רשמית: טסלה בישראל

    אפשר לדון וזה מאוד לגיטימי אבל מרגיש לי שבין כל הטענות שלו יש גם הרבה קשקוש: 1. משווה פה מודל 3 לסופר מיני 2. אומר שמודל 3 דומה למזדה 3 3. מדבר על מניות של טסלה 4. מבטל דעות של אחרים בצורה מאוד בוטה ומזלזלת. מה העניין?
  18. eitanuch

    רשמית: טסלה בישראל

    אני מתכוון לקנות טסלה כי האוטו מתאים לי מבחינת נוחות ואני מתחבר לחברה. לא מתכוון לחסוך ולא חושב על אנרגיה ירוקה. רוצה אוטו נח ושקט ולא אכפת לי לשלם עוד 30k. לא מתחבר לרנו ונמאס להתעסק עם וואג. מרוצה? @TheAvatar
  19. יפיפיה!
  20. בהחלט יש דימיון. אני אישית מאוד אוהב את הפנמרה אז זה מסתדר לי. בכל מקרה, אני לא רואה שום דימיון למזדה. לפחות הוא לא אמר שיש דימיון לקיה פיקנטו.
  21. eitanuch

    רשמית: טסלה בישראל

    Heaven - Illustration
  22. נו אתה עדיין חייב לי הסבר מה הדימיון בין הטסלה למזדה (אבל בבקשה אל תגיד שלשתיהן יש 4 גלגלים, זה לא חכמה)
  23. eitanuch

    רשמית: טסלה בישראל

    לא ידעתי שזה קיים. ממש מעניין. מסתבר שרוב הזמן אנחנו עומדים על צריכה של כ-60% מיכולת התפוקה. איזה בזבוז. הלכתי להדליק את כל המזגנים...
  24. בכנות, אני לא מאמין שהייתה להם מטרה למכור את זה.
  25. eitanuch

    רשמית: טסלה בישראל

    מדובר בהבדל של פחות מ40 ס"מ שזה פחות מ10 אחוז מאורך הרכב. מי שקונה רכב כזה לא בוחר בו בשל מצוקת חניה.
×
×
  • תוכן חדש...