eitanuch
-
הודעות
1,074 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
1
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי eitanuch
-
כן. וסופר מיני זה לאנשים בלי מעצורים.
-
גם ברכב רגיל הבדיקה על הפנים עם 90% כסת"ח. מקסימום בודקים שהצבע מקורי ועושים סיבוב עם הרכב כדי שיוכלו לדפוק איזו מערכת בלי שתשים לב, ושיום אחרי שקנית תחזור למוסך של החבר ליד לתקן.
-
צריך למכור תוסף חשמל לביצועי מנוע משופרים. אולי לפזר קצת אבקת חשמל בתא מטען הקדמי.
-
ואם קנית את הדגם ברמת אבזור הנמוכה, היצרנים ידאגו לדחוף כפתורים שלא עושים כלום כדי להזכיר לך מה יש ברמת אבזור יותר גבוהה ושבפעם הבאה תפתח את הארנק. עאלק, "מה הכפתור הזה?" - "זה בקרת שיוט, אבל זה לא פעיל ברמת אבזור הבסיסית." אז למה הכפתור הזה קיים?..
-
וזה כמובן בולשיט. בכל מקום שהכרתי עד כה, וגם באקדמיה, רוב הניידים היו מאקים, ולא מפתחים שום דבר שקשור.
-
אז איך אתה מסביר את זה שרוב משתמשי המאק הם מפתחי תוכנה? אכפת רק מהעיצוב? לא חשוב שהמחשב יהיה אמין?
-
ברור, לא טענתי אחרת. אבל אנשים שקונים מאק מודעים לעובדות האלה ושלא יבואו בטענות שיקר לתקן את המכשיר. מה לעשות, אילוצי הנדסה.
-
זה ככה בכל מחשב שהונדס להיות קל ודק. הסוקטים האלה שמאפשרים לשלוף רכיבים מוסיפים הרבה מרווח במכשיר ולכן האופציה היחידה היא להלחים ישירות ללוח.
-
אפשר לחשוב, "להיות שבוי" של גוגל. מה אני משלם כדי לחפש באינטרנט, לצפות ביוטיוב, מייל נוח ודרייב בחינם. ואם זה בכך שאוספים עלי מידע כדי להציג לי פרסומות, אז בכיף. זה באמת win-win. ובוא, גם בתור משתמש מאק אין לך שום חובה להוציא יותר מעלות המחשב. אין שום דבר שמגביל אותך כמעט חוץ מהמטען.
-
לדעתי זה מודל מעולה. לתקן את האוטו אם משהו מתקלקל אתה חייב. לקנות פיצ'ר שמוריד 1 שניות מ-0 ל-100 אתה לא חייב. בסה"כ זה win-win. כמו בהרבה משחקי רשת. יש אנשים שקונים הרחבות למשחק החינמי, ויש אנשים שלא. מספקים ש-10% מהמשתמשים קונים את ההרחבות ובכך החברה יוצאת מורווחת.
-
בכתבה שפורסמה פה בעבר, המחיר עמד על כ-190 אלף ש"ח למיטב זכרוני. ולנושא אחר - האם טסלה תאפשר תשלום בדוגקוין? https://www.independent.co.uk/life-style/gadgets-and-tech/dogecoin-elon-musk-twitter-cryptocurrency-tesla-b1845378.html?utm_content=Echobox&utm_medium=Social&utm_source=Facebook&fbclid=IwAR3LXpxreZmh6fAxhw2mlDANsJPw3T1B1RRG-FUlSCBRzkLX229Vcdqr5Bk#Echobox=1620721612
-
נגמרו ה10 שח שגנב מהתאחדות הסטודנטים הארצית.
-
משער שחיבור למותג. לקסוס בין כה וכה נחשב מותג יוקרה של טויוטה ( לפחות בארץ). אם מחפשים לחסוך על רכב, כנראה שלא היו קונים לקסוס מלכתחילה. אין מה לחפש היגיון.
-
מסכים איתך. הייתה לי פולו שחורה והבטחתי לעצמי שאני לא אחזור על הטעות הזו בחיים. רואים כל גרגר אבק והאוטו רותח. היום אני עם גולף לבנה וזה עולם אחר. אבל הכחול של טסלה ממש יפה לדעתי.
-
נראה שלא חסר כאלה שהזמינו בצבע שונה מלבן. התיאוריה שלי היא שהמשלוח הראשון כלל בעיקר מכוניות לבנות כי היה במלאי בתור דגם ברירת מחדל ולכן יכלו לספק אותן מהר.
-
ג'יפון
-
באשדוד התחילו מסירות מהמשלוח שהגיע. כמה מכוניות טסלה הולכים למסור עד סוף השנה? אני מהמר על 15000.
-
אני חושב שזה טוב רק אם אתה מאוד נהנה מהדרך ובא לך להישאר שם לעד.
-
תודה חברים. למזלי לא היה מדובר בשביל קשה והכל עבר בשלום. חוץ משטיפה קלה לאוטו, הכל בסדר
-
שלום לכולם, לפעמים אין ברירה וכדי להגיע לפיקניק חייבים לעבור איזו דרך עפר. אם כך, על מה צריך להקפיד כשנוסעים עם רכב כביש בדרכי עפר? חוץ מנסיעה איטית כמובן והקפדה לא לעלות על אבנים גדולות.
-
ואפילו כבר יש אחת בישראל
-
אילו קבועים?
-
אני לא חושב שאתה גם שולל. עם כל סיפורי ההגירה למאדים, המטרה הראשונית והנרחבת יותר היא להקטין עלויות שיגור לתחנת החלל/ירח. לשם השוואה: - עלות השיגור של פאלקון 9 היא מעל 50 מיליון דולר. - עלות השיגור של falcon heavy היא מעל 90 מיליון דולר - עלות השיגור של starship מוערכת בפחות מ-10 מיליון דולר.
-
איך זה סותר? המטרה היא לא להעביר את כל האוכלוסיה למקום אחר. סביר להניח שרוב האוכלוסיה בכלל לא מעוניינת בכך.
