drugstore

אריה עמית הוא לא אותו ניצב שביצע "התהפכות עצמית" עם רכב המשטרה שלו לאיזו תעלה ויצא ללא פגע? דוגמא מאלפת לקצין משטרה.

LOLLLLLLLLLLL היא שואבת השראה עיצובית רבה מהאנזו (לא נאמר פלגיאט, כי שתיהן של פרארי): הפנסים האחוריים, הספויילר הפורמולואי הקדמי. תרגיל נחמד ביח"צ.

מה בדיוק היו הבעיות, אם מותר לשאול? תודה.

צוקרמן, מצד שביעי לקוני יש יתרון אחד משמעותי שבשביל לעלות עליו לא צריך אפילו לנטרל את האזעקה באוטו: הם מתכווננים. כך שלמרות שהבולמים המקוריים של PSA נחשבים (נחשבו... ) כעילוי בהיצע הבולמים הם עדיין צריכים להציע פשרה כלשהי בין קשיחות (הדרושה לנהיגה ספורטיבית) לבין רכות (נוחות). את מידת השיכוך של הקוני אתה יכול לקבוע איך שאתה רוצה. setup מקורי הוא לא תמיד הכיטוב; כל יצרן צריך לבצע פשרות כדי לקלוע לטעמם של הרוב. דניאל

my best spent money. למה בדיוק שוד ? חוסך זמן, כסף ובריא למהירות. מה רע? התכנון אמנם קלוקל (שול שמאלי מינימלי עד לא קיים) והאורות הגבוהים באוטו בדרך הנכונה להישרף בגלל כל המתנחלים בשמאל, אבל אין כביש מהיר שמשתווה לו.

בצעו חיפוש בפורום - רבות דובר על אותה אקורד כסופה (58-586-51 אם אני זוכר נכון). בכביש 6 הן נוטות להתחבא מתחת לגשרים המוארים (מצלמות הרישוי) בין עמודי הבטון, כך שהן רואות ואינן נראות. אמש (מוצ"ש) אקורד לבנה עם אותה מערכת ולוחית רישוי מופשלת בכביש 1 בין מחלף בן-שמן למחלף רמלה, מחפשת את אלו שלא הורידו את מהירות השיוט לאחר כביש 6. מיקום פופולארי.

מצמץ, בוקר טוב שוב... אגב, קורה C אכן דומה ל-X5.

השערוריה רלוונטית גם כשיש שני גלגלים ספייר?

איש יקר, נראה לי שכדאי שתמשיך לקרוא בפורום ולא לזרוק סתם השערות באויר בגלל שקראת בפורום. bravo-boy, לא ציינת למה אתה רוצה להחליף את המגאן. לפי הדרישות שלך המעשה הטוב ביותר יהיה להישאר עם הרנו. דניאל

על סמך מה אתה בדיוק טוען את זה? צריך לפחות רשיון נהיגה בשביל לרשום משפטים כאלו. לא לעניין.

מכונית מצויינת, נוחות נסיעה מעולה, איכות הרכבה בינונית פלוס, התנהגות כביש טובה מינוס (בהשוואה לפוקוס ול-306) והגיר האוטומטי יכול להיות בעייתי לעיתים. טובה מהיפניות המקבילות באותן שנים אך לא מהאירופאיות הבכירות (306 ופוקוס). מה השימוש המיועד? מי המשתמש המיועד?

קיה מציגה בימים אלו את הספורטאג' החדש שמחליף את הדגם הותיק והמצליח: יותר מחצי מיליון יחידות ב-11 שנים אינם דבר של מה בכך. הספורטאג' יוצג בתערוכת פריז בספטמבר ויוצע עם שני מנועי בנזין בנפח 2 ליטר ו-V6 2.7 ליטר ומנוע דיזל 2.0 ליטר. ההנעה תהיה 4X4 קבועה נשלטת-אלקטרונית ותיבת הילוכים אוטומטית תוצע כאופציה, כמובן. תפריט הבטיחות יכלול ABS, TCS, ESP, כריות אוויר צידיות ו-וילונות. העיצוב הוא צעד אחורה מהדגם הקודם ואף הסורנטו נראה טוב יותר, לטעמי. בארץ? אין ספק, בייחוד לאור הצלחתו של הספורטאג'. תיבה אוטומטית, פוזת שטח והיצע בנזין/דיזל הולכים טוב עם מדרכות ערי הפיתוח בארץ.

...ויפה שעה אחת קודם.

למה ציפית? הוא עובד בחברה הסגולה. החיים היפים. אריאל, what's next ?

אל אלוהים, פורום Toyota... talhaim התקשר וביקש שתזמין לו גבות לקורולה שלו. הגבות חמודות. תוריד כבר את המסגרות של לוחיות הרישוי. בשבילי הכוכב זה אתה.

החברה הצהירה כי הם מתכוונים להפוך להרחיב את התפוצה שלהם לכל העולם. באמת מעניין אם יקפוץ איזה יזם ויראה כי טוב. אני לא חושב שמכשירי תנועה בוכים בגלל הזיכיון ליבוא פורשה. ההיפך הוא הנכון. דניאל

נשמע טוב. מחכים לתוצאות בדיקה. בהצלחה ! דניאל

אני חושב שאותו הזלקורן כותב במגזין ההוא... הגה.

ל-205 ראלי יש מנוע TU ול-CTI יש מנוע XU. השטנגות שונות לחלוטין בין שני הדגמים ולכן השרשור הזה לא רלוונטי. רמי, הקוויקשיפט לא יגרום לבעיות נוספות אבל הוא ייתן לך אינדיקציה האם יש לך בעיות כעת. מנסיון על שתי מכוניות "לא-צעירות" (205 בת 14 ו-106 עם יותר מ-170 אלף ק"מ), מנגנון הקוויקשיפט בשטנגות הוא בהחלט מוצר מצויין ומומלץ. דניאל

סליחה על הקשיי קליטה אבל זה ברצינות הביצועים מקבילים לקליאו ספורט? לא ממש , אבל מתקרב. ממש לא מתקרב...

בגילו????

נהגת בה או בכל אותן מכוניות שיצאו ב-2003 ? או שמכונית נבחנת בצורה סטאטית: "ישבתי בה בז'נבה"... ? הצהרה הזויה, יש להודות.

1.4 ידנית 5 דלתות - לאלו יש 60 כ"ס בלבד ממנוע 8V. 1.4 אוטומט ו-1.4 ספורט/ג'וי חזקות יותר - 82/90 כ"ס בהתאמה. דניאל

עידו, לצערי אני לא יודע כמה החומר עולה, שכן צילמתי אותו במעבדת המחשבים אצלנו בחברה והם טוענים שהוא מצויין ליעודו. ניתן להרחיק מייבש שיער לרכב בין אם ע"י כבל מאריך מהחלון (לא ממש מומלץ מסיבות בטיחותיות) או עם כבל מאריך מהמקלט של הבניין, אם בבית משותף עסקינן. דניאל

אני לא בטוח שאתה צודק. לא אחת ראיתי מכוניות משטרתיות (רכב אזרחי, לוחית אדומה או מוסווה) נוסעות בכביש, בין עם צ'קלקה ובין אם לאו. בדיוק כמו שראיתי מספיק כלי רכב צבאיים משתמשים בכביש. אני חושב שיש להם הסכם קיבוצי עם חברת דרך ארץ. דניאל