drugstore

מבחן התוצאה. נראה מה יהיו התוצאות של ההתחייבויות הללו. מה גם שהמשפט הבא מסביר הרבה: כשיתחילו לשלוח יד לכיסי אותם נהגים, זה יראה מעט אחרת, לדעתי.

חבל שלא צילמת מקרוב יותר את המצלמה עצמה ושלא שיתפת אותנו במספר הרישוי. תודה בכל מקרה.

מסכים. זהו אכן מחיר טוב מאוד. בזמנו הייתי משלם על ה-106 (ראלי 97') 2000 ש"ח עבור המקיף תודות להנחה קבוצתית בחברה שאבא שלי עובד בה.

אתה מוכן לשתף אותנו בסיבות למה לא לקנות פיאסטה ? גם רכב מהשכרה, אם הוא טופל כראוי ואין תאונות בעברו, הוא ראוי לקניה. שתי הצהרות ללא בסיס בתגובה אחת. יפה.

אני מסכים עם גיא. מה לגבי השאר? נסועה, בעלים, היסטוריה? איך הרכב נוסע? בדיקה?

תתחדש, ממתינים לתמונות.

מה הדרישות שלך מהאוטו? למה דווקא פיאסטה? שלא תבין לא נכון; דגמים מסוימים של פיאסטות (הדגם המחודש, החל משנת 97'/96') הן מכוניות מצויינות ומומלצות.

אינפוזיה \ במיכל?...... האוטו אצלי חודש+ אז אני לא יודע מתי עשו לו טיפול בתוסף... הוספה למיכל תספיק. נסה את שתי העצות שקיבלת ותחזור לספר חוויות. תתחדש, אגב.

בשלב ראשון יש לבדוק אטם מכסה שסתומים תקין (הגומי מסביב לכיסוי השסתומים) והאם מכסה מילוי השמן אוטם כראוי (גומיה תקינה).

מקש I לא ממש קרוב למקש D, אך נראה כי זו הייתה כוונתו... תגובתו של אותו שוטר הגיונית, אגב.

Don't drink and drive.

אני מאוד מבוהל. כל החדר שלי רעד... המחשב, הדיסקים, הארון. בחיים שלי לא הייתי ככה בלחץ. פליקס. פאק, באיזו קומה אתה גר?

התיבה האוטומטית של ה-106 היא לא פאר היצירה. תיבה אוטומטית, חובה?

תלוי איך אתה מסתכל על זה.

אתה כל כך טועה ומטעה. אין מה לעשות הכללות; יש מספיק בעלי מקצוע שעובדים מטעם לובינסקי שהם ישרים ואמינים (יותר מהמכוניות?!). תגובה לא לעניין, לדעתי. דניאל

תודה על המידע. למה לא לשרשר לשרשור הפתוח עם אותה כותרת, אגב?

תרסיס De-Greaser ייעודי לניקוי תא מנוע. ניתן למצוא בכל חנות DIY.

חבל שלא צילמתי עבודה שהם ביצעו באותו זמן לג'יפ, עם ריפוד קטיפה כל-כך-אמריקאי. בכל אופן, גש למקומות שהומלצו וקבל הצעת מחיר. בהצלחה! מקצועיים מאוד והמחירים סטרטוספריים בהתאם. המקום שביצעתי בו את העבודה מציע פשרה טובה של עבודה סבירה במחיר מציאה, לדעתי הענווה. דניאל

מרווחים ואופסט דניאל (הנתונים נאספו ע"י David A)

משטרת יפו נמצאת בהמשך לאותה חנות. לך ותעשה טיול ברחבי ישראל.

הנה מספר כתובות ומספרי טלפון של מוסכים בפריס, המתמחים בסיטרואן (מר ZX16 ) : 6 r Fructidor 75017 Paris 01 41 66 76 00 11Bis rue de la Source 75016 Paris 01 44 30 55 55 42 Cours de Vincennes 75012 Paris 01 43 46 26 70 62 r de la République 75011 Paris .01 49 29 62 80 6 r Fructidor-Porte Saint Ouen 75017 Paris 01 41 66 76 90 3 r Emile Lepeu 75011 Paris 01 40 09 11 11 (חנות חלפים, לפי הכתוב) עבור עוד, אתה מוזמן לחפש כאן: http://www.pagesjaunes.fr דניאל נ.ב. מספרי הטלפון הפוכים מעט בגלל עניין המרת פורמט אנגלית/עברית. קרא מימין לשמאל, הזוגות עצמם תקינים. מספרי הטלפון הם לחיוג מקומי בצרפת, כמובן.

המחיר הוא בסביבות ה-100 עד 150 ש"ח לרביעיה. לכל סט יש "טביעת בורג" משלו, עם מתאם ייחודי. (עד כמה שאפשר, אני משער) החישוקים היו סה"כ יום אחד על האוטו, עד שהתקנתי אותם. מומלץ, לראש שקט (יחסית... ).

תבדוק את מספר המנוע.

אם אני לא טועה המידה של הגאנט של הוי טי איי זה 15\55\195 אתה בטוח 125 ?? אני חושב שאתה טועה, הסיוויק אס אר משנת 96 מגיעה עם 126 ואני זוכר שההספק שלה היה יותר משל האי אס איי וגם אם אכן 125 , בין זה ל160 יש הבדל עצום על אותו רכב!! על ה-125 אני סגור. גם על ה-15" אני די סגור... הלילה אני כנראה כבר לא אגיע הביתה, אבל אני אבדוק בקרוב: מגזין אוטו עם ZX 16V מול VTI. ולאחר בדיקה: http://www.live2cruize.com/honda_civic_vti_1992_1995.htm בנדר, אתה צודק. לירן, לחברך כנראה יש ESI.

אל תדאג. הוא ימצא כבר מישהו אחר... כדי לאשר: אישור התקנה - must, שטר מכר - must, אגרה על החלפה באותו נפח על סך 80 ש"ח - must. גם הרכב שלי עבר טסט עם מנוע שלא רשום ברשיון; קומבינות יש בכל מקום. לא הייתי מוכן להמשיך לנהוג על אוטו כאשר כל רגע כל בוחן תנועה יכול להוריד אותו מהכביש. דניאל