AUDI-BOY

שלום. עקב פיצוצים בטמבון שרק גודלים עם הזמן, אני מבקש אם מישהו ראה איפה יש VOKCANE או ZX 1.8 בפירוק בכדי שאוכל לרכוש טמבון קדמי או לחילופין אם למישהו יש אחד כזה אשמח אם תודיעו. 0547342464 תודה

אהלן במכשיר סוני המהתהפך שלי, יש יציאה לסאב נפרדת. עכשיו אחי עם בטעות קרע אותה מהבננה באוטו. הבעיה היא שהוא קרע אותה ממש בקצה החוט הוא השאיר בערך חצי ס"מ של חוט קרוע, ככה שזה קצת בעיה לחשוף ולחבר. השאלה שלי היא מה עושים? זה סיפור גדול כל העניין? יש לציין שאני שומע נהדר גם בלי זה, האם זה ישפר ממש ? תודה

תכתוב עוד תגובה שאני יבין. דבר שני תחזור עם אותה תגובה ש99 אחוז מעולם הרכב יגדירו אותה כמכונת נהיגה מושלמת. הרי אתה אחד שדעת הכתבים משפיעה עליו אבסולוטית.

כדאי שתוסיף את המילה "לדעתי" כשאתה מתכוון ל328CI. למה זה ממש ממש לא אותה חווית נהיגה, 328 יותר מהנה מWRX ! אז בטח ממכונית ששוקלת הרבה יותר ממנה.

קדמית.

היה לי את העונג לבלות בערך 60 ק"מ על אחת והרבה על השלדה קשה לי להגיד. על המנוע בכל אופן הוא מעולה, אך יש מנוע 2 ליטר טוב יותר ממנו, והוא ה2.0 של אלפא 156. נכון שהוא קצת יותר חלש אבל זה דוגמא מדוייקת יותר לכח זמין בכל מצב.

ולא רק זה, אפילו 406SV נכנסת בתקציב, שאותה מקבלים עם מערכת בקרת אקלים דיגטלית, נהג אוטמטי, מושבים חשמליים, חיישני גשם, גג/עור (תלוי בספיצפיות, יש כאלה שהזמינו בלי) ועוד מלא תוספות כגון רדיו שעוצמתו גדלה/קטנה עם המהירות. וכו'. אוטו מאוד נוח ומפנק ובשנת 2001 זה המנוע החדש של C5. לנו אישית יש אחת במשפחה, אחלה אוטו.

שברולט קמארו. פונטיאק פיירבירד. אם אתה רוצה משהו חסכוני יותר. אתה יכול לקנות קוואליר קבריולט מנוע 2.4. היא די מרווחת מאחור אנחנו במשפחה הסתדרנו אחלה עם כזאת.

באשדוד תיקנתי לא מזמן ב20 ש"ח פנצ'ר. וחבר שקרה לו כמה ימים אחרי גילה לי שיש פנצ'ריה שמתקנת פה גם ב15 ש"ח. 50 זה שחיטה.

רק שתדעו שפעם אלקס היה ה-בנאדם לאלפות. היו באים אליו מהצפון בשביל כיוונים לאלפות הכפולות קרבורטורים. היום למשל, הוא לא מוכן להסתכל עליהם. ואם כן זה מחיר חבל על הזמן, חבל.

ליביו, לצרוך העניין אני בעלים של וולקן קרוב לשנתיים. העניין שאני דיברתי אליו והקשר לנושא זה על ההפרשי מחיר. המחירים שדורשים על 16V, הם בסביבות ה30K. וולקן עולה הרבה פחות. בקשר "ללחיצות" עם החבר'ה, זה לא ממש מדד תלוי מה מצב המנוע והכל. בקשר להתנהגות נהגתי על וולקן טורבו וזה נכון שההתנהגות משתנה, אבל לי מה שחשוב זה ה"זריקות" ולא זמני מסלול, ועדיין הוולקן "החליקה" בצורה מהממת גם עם מנוע 605T (אולי זה קשור בנהג? ) . אני מסכים ש16V "מרגישה" יותר טוב בכל הקשור להתנהגות. אבל וולקן עם מנוע 605T מהווה חבילה טובה יותר לדעתי, בייחוד שנשאר גם עודף אם קונים וולקן בלי מנוע או משהו. אבל כל אחד והעעדפות שלו. בקשר ל"בדיקה", חכה קצת עד שגם אני ישים מנוע .

ועם ההבדלי מחירים של ZX16V וולקן, עדיף להשתיל בוולקן מנוע 605T והתוצאה תהיה טובה יותר.

האלפות החדשות (לי יש ניסיון במשפחה בעיקר על 156) הרבה יותר אמינות מפעם וברמה המקובלת היום.

גם אני בזמן שסיימתי את המלווה רכשתי אלפא רומיאו 33 בתור רכב ראשון. הדגם היה 1.5 קרבורטורים. הרכב נקנה מיד שלישית מבחור שוטר מבוגר אוטו שעשה 140 אלף ק"מ. אז ככה אצלי באוטו שנחשב שמור, היה מצריך כל פעם כיוון קרבורטורים אצלך אולי לא יהיה רלוונטי. שעון דלק תמיד מזייף, הילוך 2 תמיד חורק צריך ללמוד להסתדר, לאגרים הלכו בכמויות. דש -בורד לא חזק בכלל בקושי שורד, משאבות קלאץ' שלא מי יודע מה עמידות. בכל מקרה האוטו הזה לא לנהג חדש חסכן. ואם כבר להיכנס להרפתקאה שנקראת אלפא רומיאו עדיף לרכוש ספרינט/סוד. השלדה וההיגוי ב33 ממש לא ברמה טובה, זוויות גלגול גבוהות. מה שאפשר לזקוף לזכותו היה : מ-ה-י-ר מאוד בשביל מנוע 1.5, בכלל כל הרכב מרגיש מהיר אתה מרגיש כל קמ"ש על הכביש, צליל מדהים, ואז גם "פוזה" לפחות לי . חוץ מזה הטסט ובהיטוח זולים כמו בכל אוטו מהשנים הללו, הטיפולים יקרים החלקים לא. יש כמה מוסכים שמומחים במכוניות האלה באיזור המרכז ולא נתקלתי בבעיה של זמינות חלפים או משהו. בזמנו מכרתי את שלי במודעה שפרסמתי יום חמישי בלילה ויום שישי בבוקר התבצעה העברת בעלות. היום אולי המצב שונה, אבל אצלי יש רקע טכני וגם מוסך במשפחה אז "הרשתי לעצמי" לרכוש אלפא 33. בדיעבד לא הייתי ממליץ רכב כזה לבחור שלא בא לו להתחיל לשים לב לכל פרט קטן באוטו, אלא רק אם אתה באמת אוהב את האוטו ומוכן להשקיע יותר זמן מאשר כסף. בכל מקרה בהצלחה.

מניסיון אישי שלי, פיג'ו 406 במיוחד בגרסת SV, מפוארת ביותר - מושבים חשמליים, חיישני גשם, שליטה מההגה על המערכת, חישוקי סגסוגת עיצוב מדהים של האוטו, וכל זה במחיר שאתה מקציב לעצמך. מודל 2001 נכנסת יופי בתקציב. בשנת2001 המנוע הוחלף לזה של C5 הוא מנוע מעולה. רק הגיר קצת דפוק אבהל לומדים להסתדר גם איתו.

הלינק שהבאת לא עובד יואל. אגב אני בכוונה מקפיץ כי אולי פיפסו את השרשור הזה. אני גם בסיטואציה דומה של מה עדיף T5 או 16VT ?

http://www.howstuffworks.com כנס AUTOS.

מגניב שהיא דווקא ליד 205 רואים את ההבדל טיטי גועלית.

אז אני מבין שהשמן מתקרר על ידי זה שהוא בא במגע גם הגוף העשוי אלומיניום, וכך הוא מתקרר?

יש לי משהובראש שלא מסתדר לי ואני צריך את עזרתכם. בוא ניקח לדוגמא תיבת הילוכים ידנית רגילה שמשולבת בהילוך. להילוך יש שני גלגלי שיניים. יש שמן גיר שתפקידו להוריד את רמת החיכוך ולקרר את הגלגלי שיניים כי מן הסתם שהם מסתובבים הם יוצרים חום. השאלה שלי היא מה מקרר את השמן ? ועוד שאלה: האם כל הגירים הידניים הם מאלומיניום? אשמח אם תפתרו לי את "הבעיה". תודה מראש.

תלוי איזה משפחתית. הונדה סיביק מהירה יותר מZX למשל.

מניסיון על כמה E36 ידניות, התפעול של ההילוכים ממש לא מושלם.

פורד מונדיאו, או 406. עם יתרון ענק לראשונה בניהוג.

שלום אני מעוניין לקבל חוות דעת על קומפוננט בתקציב עד 400 שח אני מעוניין לקבל טויטר חד מאוד ושמיעה היקפית אם יש כזה דבר .לצורך העיניין יש לי מגבר של פיוניר gmx 554 .יש לי סאב של פיוניר ורמקולים של פיוניר 350 וואט חדשים . דרך אגב הוטו הוא סיטרואן סקסו 2001 אני יודה מאוד למי שיגיב וגם יתן לי את מיספר המידה שיכנס בחור של הדלת . תודה רבה מראש.

בM3 E36 שנהגתי לא היה שעון דלק כזה, בכלל ראיתי כמה M3 באירופה ובכולם השעון הזה לא מראה את הצריכת דלק, אלא טמפ' שמן. הנה יש לי עדיין תתמונה שצילמתי להמחשה.