Jump to content

dani666

חברי המעגל הראשון
  • הודעות

    1,841
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי dani666

  1. מתנגדים - לאו דווקא מהדיירים עצמם. כל אחד מהשכנים לפרויקט יכול להתנגד לו מאין סוף סיבות. מה המצב עם זה ?
  2. 1:1
  3. ההמלצה היא לקנות את החלק הזה שמיועד למיני (BMW) ושנחשב משופר על השסתום הצרפתי. כפי שכתבתי בשרשור על הפיקאסו שלי, כשהחלפתי את החלק ב 100,000 ק'מ - לא נראה כל כשל בחלק המקורי (הוחלף כטפול מונע ובחלק שנחשב טוב יותר). כך שאין הבטחה שבדיוק ב 100,000 יהיה כשל - הוא יכול להיות גם אח'כ (או אולי קודם). בכל מקרה אם תחליף את המקורי במקורי אחר, אז אכן סביר להניח שסביב עוד 100K ק'מ תהיה בעייה. תוציא עוד קצת כסף ותחליף בזה של BMW.
  4. כשהחלפתי את פורק הלחץ שלי, הבאתי חלק (קניה באיביי, מיועד למיני, 300 ומשהו שקל) ונתתי למוסך להרכיב. לא נלקחה אגורה.
  5. הארון הולך לחזור למקומו הנוכחי עוד שנתיים שלוש. יישאר מפורק בתקופת הביניים. והוא באיכות שאנו לא מוכנים לוותר עליה בקלות. תודה על הרעיון של המובילים לשניכם.
  6. לקראת מעבר דירה אני צריך לפרק ארון קיר איכותי כך שבעוד 2/3 שנים ניתן יהיה להרכיבו מחדש. מעדיף להשאיר זאת בידי איש מקצוע. יש המלצות? כאמור הארון בחיפה ולא נראה לי שאוכל לניידו לנגר
  7. גם לי היה אוסף כזה. בגדול - אחלה בולים. יפים. מעוצבים. בסופו של דבר היתה להם מטרה - לרומם את שם ברית המועצות וזו אחת הדרכים. באמת בולים מושקעים. הם גם הודפסו במיליונים (בטח ביליונים). אני בספק שתמצא מישהו שיקנה אותם ממך בסכום משמעותי (נמוך ככל שיהיה). אוסף גדול יותר שהיה ברשותי (כולל מרכז אירופה משנות ה 20 וה 30 של המאה הקודמת) ניתן במתנה למורה בית ספר שמתמש בבולים כדי ללמד תלמידיו הסטוריה.
  8. אבל השרשור התמקד מתחילתו במפיצי אור אדום מהבהב. לא כחול. הרשימה לא ממש עוזרת.
  9. בפיקאסו, אתה מביא את עצמך להילוך המתאים בירידה (פדאלים אם צריך), נגיעה קלה בבלמים, והרכב ישמור על ההילוך הנמוך (עד שהסל'ד יהיה מאד גבוה).
  10. למשל על הדרישה ל 3 כסאות בטיחות ?
  11. אתה נראה לי מדבר על ה 156 כס. הוא מדבר על ה 165 כס. יש הבדלים גדולים. לגבי שמן גיר (מדבר על ה 6 הילוכים). בררתי בזמנו בשני המוסכים המומלצים לצרפתיות בפורום. בשניהם התשובה היתה שאין כל צורך להחליף שמן גיר. מניח שיש להם מספיק ניסיון.
  12. @yoni_84 אתה יכול לראות כאן שרשור שלי לגבי הרכב הנ'ל - יתן לך קצת הבנה לגבי עלויות (אם כי אני מטפל במוסך מורשה יבואן - אתה יכול להוזיל אם תטפל במוסך רגיל) ואמינות. לדעתי, ואני קניתי את הרכב מעל למחירון בזמנו) - רכב מעולה וללא תחרות למטרה שלה הוא נוצר (רכב משפחתי מרווח) ועם אמינות סבירה. (וכן - היו לי גם טויוטות ויונדאי. אני יכול להשוות).
  13. אין מצב ספורט בפיקאסו. ידית הילוכים במצב ידני - כשמו כן הוא - אתה (פחות או יותר) שולט על ההילוך ומחליף עם הפדאלים.
  14. הדגם הזה מיועד לפיקאסו 2013-2016. לפיקאסו (2016 ומעלה) נדרש Prod no. 3397007944 Short Code: A 944 S הכי טוב למצוא כאן את הדגם הספציפי (לכל רכב) של בוש.
  15. באמזון אירופה השונים ניתן למצוא את הבוש איירוטווין ( A501S, שזה זוג הקדמיים). לא מצאתי אותם בארץ.
  16. אין לך יחידה פנימית שניתן לראות את מדבקת הדגם שלה ?
  17. -- ^ -- מסכים. קניתי אז מזגן מיצובישי, ולא חושב שהיה לא אינוורטר בקטלוג שלהם.
  18. ולהתקין למזגן מיצובישי, שדפקת לו את הבקר, פיקוד גנרי תוך זריקה אקראית של החיישנים, זה כן מסתדר? הוא חאפר עד הסוף.
  19. מדובר על מזגן אינוורטר (לא חושב שהיה בארץ מיצובישי שאינו כזה). יש לי גם מזגן שלהם. גם כשהחדר בטמפרטורה המצויה - הוא לא מפסיק אלא יורד לרמה נמוכה מאד של תנועת אוויר. פשוט לא זוכר מצב שבו הוא עבד במוד של on/off. ניחוש שלי - הבקר האוניברסלי שהותקן מיועד למזגנים רגילים ומפעיל את המיצובישי בהתאם. אם איש המזגנים דפק את הבקר המקורי - שיוציא כמה אלפי שקלים מהכיס שלו ויביא פקד מקורי של מיצובישי, ולא זבל גנרי.
  20. קרא טוב את המודעה. רשום שם : "מצב החלק: חדש תחליפי". אז הוא באמת חדש, אבל ממש לא מקורי, וגם לא מוצג כך.
  21. לפני שנים, היה לי ברכב רעש ממיסב גלגל קדמי ימני. יחד עם זאת, בדיקה במוסך לא גילתה כל בעייה במיסב הנ'ל. גם לא התגלה כל מקור אחר לרעש בצד קדמי ימני. במקרה, בעת שהרכב היה מורם, המוסכניק סובב את אחד הגלגלים האחוריים וזיהה מיסב דפוק. המיסב הוחלף. הרעש מהגלגל הקדמי ימני פסק. כנראה משהו במבנה הרכב גרם לתהודה/הד ולזיהוי שגוי. נסה לבדוק מיסבים בגלגלים אחרים.
  22. בדקת שזו לא התראה שהגיע זמן טיפול שלא אופסה?
  23. dani666

    רעידות

    היתה רעידת אדמה בכרתים. מאיפה אתה?
×
×
  • תוכן חדש...