Liel Baruch

יש לי סעיף שמגיע לי רכב חלופי. כרגע הרדיאוטר נוזל אז אני לא רוצה לנסוע במצב כזה וזה מצריך גרר. Sent from my iPhone using Tapatalk

היום הוא צריך לחזור אליי בנוגע לתיקון שלו ואם הוא רוצה להפעיל ביטוח או לא. כמה זמן כל הפרוצדורה הזאת? למיטב ידיעתי מגיע לי רכב חלופי, האם אני מקבל מהמוסך רכב באותו היום או שזאת גם פרוצדורה בפני עצמה? בכמה הפרמיה אמורה לעלות בשנים הבאות לדעתכם? Sent from my iPhone using Tapatalk

אכן החלפנו פרטים. אני נכנסתי בו. Sent from my iPhone using Tapatalk

יש עוד רכב מעורב, הנזק שלו מזערי לעומת שלי, לא יודע איך להמשיך לפעול. Sent from my iPhone using Tapatalk

לצערי עשיתי תאונה קלה בפעם הראשונה בחיי, בעיר שרק לפני כמה חודשים עברתי להתגורר בה. בלי להכנס ליותר מידי פרטים כי זה קרה רק אתמול, מעניין אותי העניין הטכני והעלויות בערך- מי שיכול לעזור לי יבורך. מדובר בפיקנטו, רשת הפלסטיק השחורה מקדימה התעקמה לגמריי, המספר נפל ונשבר, וככל הנראה יש צורך בהחלפת רדיאוטר. אני מראשון לציון אך לצערי לא מכיר כאן מוסכים שאפשר לסמוך עלייהם (אני מעוניין לשמוע מחירים לפני שאני מפעיל ביטוח כי פשוט חבל לי) אשמח לעזרה, הכוונה, יעוץ, עידוד וכל דבר, תודה. Sent from my iPhone using Tapatalk

כן אני יודע, פשוט לא רשמתי את השם כדיי להמנע מפרסום שלילי/חיובי/כלשהו. לגבי צריכת הדלק- כל פעם מפתיעה מחדש, עובדי התחנה כבר מכירים אותי וזה נהיה לא נעים [emoji6] Sent from my iPhone using Tapatalk

חיים- במדינתנו הקטנה שלאנשים אחרייך אין סבלנות לחכות כאשר הרמזור הופך ירוק, ומתחילה לרעוד להם הרגל שהם רואים שהנהג החדש הזה מתעכב עם הפיקנטו העגלה שלו, הם חייבים לצפור, אחרת אני דיי בטוח שהם לא יצליחו להרדם בלילה, ולכן אני חייב ללחוץ בכדיי לתת להם לנשום לרווחה. Sent from my iPhone using Tapatalk

מכל מה שאני קורא ברשת הבנתי שבערך כולם מקבלים פחות או יותר אותה צריכה, כמובן שיש את המגזימים שרושמים בפייסבוק שהם מקבלים 1:15 בעיר. אני בכל אופן לא מצליח להגיע למעבר ל1:12.5 וגם זה עם 80-85% בשיוט על 90-120. Sent from my iPhone using Tapatalk

מקווה שיונדאי i10 זה לא הגדרה לחסכוני בשבילך, כי ברכב הזה 1:11 זו לא מילה גסה. Sent from my iPhone using Tapatalk

איליה- נהג בחיתוליו מפחד מרכבים גדולים ושתיינים, עד שהוא מבין על בשרו (וכיסו) שההפרש נורא דק עד לא קיים, אכן אם הייתי חוזר אחורה הייתי שוקל שוב את הקניה. אוונג׳ס- הפליטר נבדק ולא נמצא אשם לצערי, נצרך ממני להפרד מ700 ש״ח ו7 שעות המתנה ארורות שלעולם לא יחזרו. Sent from my iPhone using Tapatalk

עדי89- כל חיי התעסקתי עם מחשבים וככל הנראה אמות עם המקלדת ביד (: לגביי שאר השאלות, אשמח אם נעבור לפרטי. ואדים- זו בדיוק הנקודה שלי, 1:10 הייתי יכול לקבל ברכב הרבה יותר מרווח, והרבה יותר חזק, שלא דורש מרגל ימין לרדת עד לרצפת הרכב. אין כ״כ בעיה עם הצריכה הזאת, הבעיה היא פסיכולוגית בעיקרה, אני מתדלק כ״כ הרבה יחסית, לרכב שלא נותן הרבה מעצמו, איפה יחסי give and take?! [emoji6] Sent from my iPhone using Tapatalk

חברים, סליחה על חוסר הפירוט הבסיסי. הרכב שנת 2013, 1.2, אוטומט. תודה לכם! Sent from my iPhone using Tapatalk

נוקנוק- אתה צודק ואני מודע לדברים האלה בהחלט. טיימינג אין בפיקנטו לשמחתי. למכור כרגע זו בעיה, כי בשביל באמת להשתדרג אני אצטרך לקחת עוד הלוואה, וכרגע זה לא משהו הכרחי, האוטו לא רע לי. תודה על ההתייחסות! Sent from my iPhone using Tapatalk

הרכב הגיע עם 80 אק״מ, במחשבות של ״אני גם ככה בקושי נוסע וזה יתאזן״ החלטתי ללכת על זה, מה שהשתנה לצערי ועכשיו אני מתחיל לאכול סרטים על כל ק״מ שעולה, וכל מיני ״חכמים״ שאומרים ״אף אחד לא ייקנה אותו ממך אחרי 100 אלף ק״מ״ לא מוסיף. Sent from my iPhone using Tapatalk

אז נתחיל בכך שזו הולכת להיות חפירה לא קטנה אז לאמיצים שיישארו עד הסוף, קבלו את הערכתי. מבוא: נתחיל מההתחלה (מן הסתם), הוצאתי רישיון בחודש ינואר 2016, אין לנו רכב במשפחה וידעתי שאם לא יהיה לי רכב משלי אני כנראה לא אנהג במשך שנים, ויותר חשוב, לא אצבור שום ניסיון בכביש ואמרתי לעצמי ״אין מצב״ (מדבר לעצמי מידי פעם, לא משוגע). אופציות שנפסלו בדרך לצבירת נסיון בכביש: חבר טוב הציע לעשות לי ביטוח ״נהג חדש״ על הרכב שלו, בהתחלה התלהבתי ואז הבנתי שזה בזבוז של כסף, לשלם 3,000-5,000 שקלים על רכב שאסע בו אולי פעם בשבוע וגם זה סתם בשביל הנסיון- עדיף לחזור לשיעורי הנהיגה. ההורים של בת זוגתי הציעו את אותו רעיון כמו החבר, בלי לקחת ממני כסף, האפשרות נפלה כמו קודמתה בעיקר כי לא היה לי נעים לעשות את הנסיונות שלי על הרכב שלהם, וכמובן שגם הם לא היו מבסוטים מהרעיון אבל הציעו בכל זאת, העדפתי לדחות בנימוס ולשמור על היחסים שלנו טובים. אפשרות אחרונה הייתה מאחותי, היא בדיוק גם עברה טסט ורכשה לעצמה רכב, מכיוון שהיא גם הייתה נהגת חדשה ונורא פחדנית על כל דבר אז נמנעתי מהרעיון כי ידעתי שזה יעלה לי בנפש יותר מהכיס. אז אמרתי ״טוב, אין ברירה, אתה ילד גדול ועובד, תמצא לך רכב״, וכך התחיל החיפוש. בתחילה לא היה לי ידע ברכבים כלל, אז כמובן הייתי צריך להבין את הבסיס ומעבר, לאף אחד מההורים שלי אין רישיון ואחיי הגדולים כבר מזמן לא גרים איתנו ואני לא מתכוון להטריח אותם, התחלתי לגבש דעה על מי אני ומה אני צריך מהרכב. מיני/סופר מיני, אין צורך בחסכונית מידי כי לא צפוי לנסוע הרבה, אין צורך במשהו חזק (מה שלאחר מכן קצת הצטערתי עליו) ושיכיל אותי כמו שצריך (1.80, 100 קילו) תקציב התחלתי 25k תקציב סופי 35k (שגדל כמובן). התכנון בהתחלה היה לרכוש יונדאי i10 של אישתו של אחי, יד שניה, ראשונה ליסינג, 135k ק״מ, שנת 2009. לאחר שבסוף הוא החליט לא להחליף לה את הרכב מטעמי תקציב מוגבל, האפשרות נפלה. התחלתי לחפש ביד2, לאחר שנסעתי בתחבורה ציבורית לראות מזדה 2 דינמיק שחורה עם 80 אק״מ, יד ראשונה פרטית, שנת 2008, התברר לבסוף שהיא ברמת גימור אקטיב, עם 100 אק״מ ויד שניה, ראשונה השכרה. הבנתי שעצבים לא יעזרו ואמרתי תודה רבה ושלום. המשכתי בחיפושים, רציתי לשכור רכב שיעזור לי להתנייד ברחבי הצפון אך חברות ההשכרה לא היו מעוניינות לעזור בזה, ואלו שכן רצו מחיר יקר מאוד, אז הייתי מוגבל נטו לאיזור שלי, מה שהיה קשה במיוחד. לאחר שראיתי כמה רכבים הבנתי שאני לא באמת יודע על מה להסתכל וצריך עזרה, ביקשתי אותה מאבא של זוגתי, שהיה שמח לעזור. לאחר שראינו כמה אקזמפלרים שהתגלו כ״לא משהו״ ואפילו לא פסלנו צרפתיות למרות הסטיגמה, הוא הציע לי ללכת למגרש של חבר ילדות שלו, מגרש שכפוף לאלדן בנהריה, לא כ״כ התלהבתי מהרעיון אבל הוא אמר לי ״שמע, זה לא כמו לרכוש מפרטי, אבל לפי הניסיון שלי אלדן מטפלים הכי נורמלי מכל שאר המגרשים, בוא נלך, נבדוק.״ אז הלכנו. שם הוצע לי לרכוש קיה פיקנטו (רכב שרציתי מלכתחילה אך לא היה תקציב), שהיא בדיוק מה שאני צריך, בין הייתר הוצע לי מימון, אבל בעל המגרש טען שעדיף קודם כל לברר עם הבנק שלי, שהם יכולים להציע לי תנאים הרבה יותר טובים ממימון חיצוני, ומימון חיצוני תלוי בעמלת הקמה ועוד כל מיני שטויות. כמה ימים של מחשבה והתייעצות, לקחתי הלוואה מהבנק עם תנאים טובים, ל5 שנים והחלטתי ללכת על זה. סיפור הקניה: נחתה במגרש קיה פיקנטו, כסופה, יד ראשונה השכרה (כן, לא להיט בכלל). לפי בדיקה ראשונית בעין נראו כמה בעיות, שעלייהן אפרט בהמשך, אך למעט תיקוני צבע חובבניים לא היה משהו בולט לעין. יומיים לאחר מכן נלקחה הכלה לבדיקה, כמובן כסת״חים רגילים, תיקוני צבע, לפרק גלגלים לבדיקה וכו׳. הוחלט לרכוש, ויומיים לאחר מכן היא חנתה אצלי בחניה. לא הייתה דרישה לדמי ״שלם לי מקדמה כדיי שמישהו לא יבוא ויחטוף את המציאה״. הבעיות מאז הקניה ועד היום: הרכב לא הניע פעם ראשונה, הוחלף מצבר למצבר חדש דנדש של וולטה, מטעם המגרש. לרכב נותרו 3 חודשים טסט, בעל המגרש אמר שיוריד את זה מהמחיר. היה צורך לבצע כיוון פרונט, בוצע ע״י המגרש ונלקח לבדיקה על ידיי במכון פרונט לבדוק שאכן בוצע כמו שצריך. 2 צמיגים אחוריים לא תואמים- ביקשתי שיחליפו, בכל מקרה התכוונתי להחליף את הצמיגים הסיניים שהם נותנים. קליפס כיוון למזגן מצד ימין לא היה קיים, הוחלף כל הפאנל במקורי. בעיות שסודרו במסגרת אחריות: הרכב הגיע עם 4 חודשים נותרים לאחריות יבואן, כמובן שכמו ישראלי טוב החלטתי לנצל זאת עד תום. חגורת נהג לא הייתה חוזרת מהר, הוחלפה לחדשה מקורית. בעיה שחזרה על עצמה ונמשכה הרבה זמן- אחד מהחיישנים של אחת החגורות לא מפסיק לצפצף, כל פעם שהגעתי למוסך בעקבות זאת הבעיה הייתה עושה לי דווקא ונעלמת, לאחר כפעמיים שנסעתי מנהל העבודה שזכר אותי ואת הבעיה, הציע לצלם סרטון של המתרחש ברגע שזה קורה ולחזור שוב. צולמו כמה סרטונים, קבעתי להגיע שוב, למזלי החיישן החל לצפצף שוב בדרך לשם וצילמתי שוב באיכות טובה את כל המתרחש ברכב לאחר שעצרתי בצד מכייוון שזוגתי צילמה את שאר הסרטונים בזמן חושך. הבעיה התגלתה בזוג ״בתי חגורה״ במושבי הנוסעים מאחורה, הוחלפו וניתנה אחריות לשנה. בעיות שצצו עם הזמן: העברת הילוכים הייתה מלווה במכה, לפעמים מאוד חזקה ומעצבנת, הבעיה אותרה בתושבת מנוע עליונה, הוחלפה בעלות 750 ש״ח במורשה יבואן. בעיית רשרוש במזגן- משום מקום המזגן התחיל לשרוק (יש תיעוד בפורום בנוסף גם קיים סרטון ביוטיוב). הלכתי לחשמלאי שמתעסק עם זה, טען שזה רק גז שחסר, מילא, הבעיה נפתרה וחזרה לאחר יומיים, כבר לא סמכתי על הבחור אז לא חזרתי אליו, מה גם שבדיוק עברתי דירה מהצפון השקט למרכז הרועש. בעל הבית שלי שבבעלותו מגרש רכבים שלח אותי למקום בחולון שייסדר לי את הבעיה, לאחר שאובחן שסתום תקול כלשהו, ומחוייבות להתקנה של מקורי, ולאחר המתנה של 7 (!!!!) שעות כי ״שלחו את החלק למקום אחר בטעות, ואז החזירו, ואז שוב למקום אחר״ ועוד שטויות, הבעיה נפתרה וכמובן שחזרה לאחר יומיים, חזרתי לאותו מקום, מילא גז מחדש ומאז (טפו טפו) הבעיה לא חוזרת כבר מעל חודש וחצי. סיכום ״אז איך האוטו??״ האוטו בסדר, תא מטען קטן, בנסיעה מעל 110 רעשי רוח מעצבנים אבל נסבלים, אפשר לדבר בנוחות ברכב בלי להגביר את הקול. מורגש חוסר בהילוכים 5 ו-6, הייתי שמח אפילו רק לעוד הילוך. הרכב נוח לי, מאז שעברתי דירה אני חוזר כל סופש לצפון, כ250 ק״מ הלוך וחזור, קצת מעייף אבל מתרגלים. הרכב מתרסק על כמעט כל שטות, לא הכי כיף בעיר, מי שמכיר את נהריה יודע שבמפרים באיזור הזה נפוצים כגרגירי החול בים. הרכב אלכוהוליסט ברמה קשה מאוד, לא רוצה להגמל. ממוצע של 1:10 באופן קבוע, 80% בין עירוני הצלחתי לשפשף את ה1:12.5, אם הייתי יודע שזה מה שיהיה בהתחשב בעובדה שהנסיעות שלי התרחבו מ500-750 ק״מ בחודש למעל 1500, יכול להיות שהייתי מעדיף משהו קצת יותר חסכוני. בגדול- הרכב משרת אותי, אך החוסר במרווח, מנוע שלא ירביץ לי על זה שאני נוסע איתו הרבה בין עירוני, קצת כוח, הילוך שיוט, קילומטראז׳ דיי גבוה ושקט יחסי מרעשי רוח מעלים לי מחשבות החלפה. מצטער על החפירה ותודה על הסבלנות! Sent from my iPhone using Tapatalk

לדעתי, בתוספת קטנה אפשר לקנות קיה סיד סטיישן דיזל מ0 ק״מ, או לחילופין לחפש אחת יד 2 (אם אין דרישה לחדש) בת שנה-שנתיים ולקבל עודף. Sent from my iPhone using Tapatalk

עד כמה שידוע לי, לקיה ספורטאג׳ יש 3 שנות אחריות. Sent from my iPhone using Tapatalk

יוליאן אתה מגזים, לא יכול להיות שהן אמינות, הן צרפתיות [emoji33] הן אכן סובלות ממחלה קשה וחשוכת מרפא בשם ״הסטיגמה״, מה שמכניס אותן באופן קבוע למוסך.. Sent from my iPhone using Tapatalk

חונה ליידי כבר כמה ימים, עד ששמתי לב למדבקה. נמצאת בראשון לציון. Sent from my iPhone using Tapatalk

לא הוחלף, אבל יכול להיות שפילטר מזגן גורם למדחס לשרוק? Sent from my iPhone using Tapatalk

לא באחריות. עשו ואקום גז, אבחנו שסתום כלשהו שהוחלף במקורי אך הבעיה חזרה לאחר יומיים. Sent from my iPhone using Tapatalk

אין לי מושג, יכול להיות, אך כמו שנאמר, לא מצאו את הבעיה, וכרגע המזגן בקושי מקרר אם בכלל. Sent from my iPhone using Tapatalk

עזרה מתבקשת.. ברשותי פיקנטו 13, בחודש האחרון אני חווה בעיה שאני לא מצליח לפתור, כל פעם שמדחס מזגן עובד אני שומע שריקות/רשרושים, זה קורה רק שהרכב מונע . מילאתי גז- עזר לתקופה קצרה וחזרה הבעיה. הייתי אצל מזגניסט מורשה, אבחן שסתום כלשהו והוחלף במקורי, הבעיה עדיין קיימת והמזגן בקושי מקרר, יכול להיות שצריך להחליף מדחס? אני משתגע מהבעיה, מורשה יבואן אמרו שצריך להגיע ממש על הבוקר שאיש המזגנים שלהם יישב על הבעיה כל היום, אמרו שכנראה יש צורך בפירוק הדש בורד. המלצה למישהו שיכול לעזור בראשון לציון והסביבה. תודה ושבת שלום. Sent from my iPhone using Tapatalk

אמרת שהרכב נקנה מחברת פרימיום ליס, עד כמה שידוע לי אין יבואן בשם זה, משמע הרכב נקנה מחברת ליסינג בעסקה מסויימת, (יד 01 0 ק״מ/ ליסינג תפעולי וכו׳) משמע היד הראשונה של הרכב רשומה כליסינג (השכרה/החכר ברשיון). זה שהוא מסיים לשלם על הרכב (או משהו כזה, לא בדיוק הבנתי) לא יימחק מהרשיון את היד הראשונה שרשומה כליסינג, ויהפוך אותה ליד 00 פרטי. להמחשה- בן משפחה שלי קנה לפני כשנה קיה פיקנטו חדשה, נרכשה מחברת אלדן ב72,000 ש״ח, הרכב רשום כיד 01, והיד הראשונה, רשומה על חברת הליסינג. הוא לא היה צריך מימון ולא הלוואה, שילם הכל במזומן, זה לא הפך את הרכב ליד 00 פרטית כי זו לא המקוריות של הרכב. Sent from my iPhone using Tapatalk

אוקי חברים, אז אח שלי שלח אותי לבחור שמתעסק בדברים האלה, סיפרתי לו את הסיפור והוא בדק את את הרעש ונתן את מסקנתו. אמר שהוא כמעט בטוח שבסך הכל צריך למצא גז, מילאנו, והרעש נעלם. מרגיש קצת בור אבל מדברים כאלה לומדים. Sent from my iPhone using Tapatalk