Maor Hananayev

מוכרים את זה בנפרד או שזה משהו שאני לא יכול להשיג וחייב לקנות מפלג קומפלט ? מה המחיר של יפלג קומפלט ומה המחיר של הרוטור הזה ?

אני אבדוק את זה עם חבר הוא יותר מקצועי ממני. בכל מקרה דבר נוסף שחשוב לציין בעל הרכב לפני עשה שינויים במערכת החשמל שהוא הוסיף 2 מפסקים אחד למערכות חשמל של הרכב מנוע וכו' ומפסק 2 בשביל מצבר נוסף למערכת מוסיקה שהייתי במוסך אמרו לי ללכת לכיוון הזה של החשמל הם בדקו את כל האוטו ואמרו שהכל נראה כשורה המערכת חשמל הזאת היא באה עם כבל והמון שטויות שהכניסו לשם אבל בעל הרכב לפני אמר שהאוטו היה נוסע עם זה אבל יש מצב שאחרי הרבה זמן שחלף יש קצר כלשהו בצמה או משהו ? אני אבדוק את עניין הרוטור ואעדכן

הזמנתי בהתחלה עוד לפני שהתייעצתי פה מכונאי שמגיע עד אליי הוא פתח את המכסה רק ריסס קצת ספריי קרבורטור בפנים משום מה ואמר שהכל בסדר. במוסך שהייתי אמרו לי לבדוק רק עניין חשמלי... וכמו שאמרו בנוסף לבדוק לחץ דלק בגלל שבנסיעה המצערת מפסיקה להגיב ל2 שניות ואז שוב חוזרת לההאצה

עכשיו בדיוק דיברתי עם הבן אדם שעשה את השינויים אצלי ברכב והוא גם אמר לי לבדוק לחץ דלק הלוואי והיה לי אבל שעונים ומי שיעזור לי אני ממגדל העמק ואין ממש אנשים שאני מכיר שיש להם כלים כאלה

שבת שלום חברים ! כתבתי לא מעט על הרכב הזה וכל פעם נותנים לי עצה אחרת לבדיקה. טענתי שהרכב נחנק בנסיעה בעמידה הוא בסדר משום מה שאני לוחץ על הדוושת גז בנסיעה הוא מגיב ואז פתאום מפסיק להגיב למשך 2 שניות ואז חוזר להאיץ תוך כדי שאני נזרק אחורה מההאצה חח. אמרו לי לבדוק את הנשם שיוצא לפילטר אוויר אם הוא סתום הגיוני ? בנוסף אמרו לי לבדוק צינורות וואקום וגם את החיישן חמצן. הייתי אצל מישהו שאני קונה אצלו כבר כמה שנים חלקי חילוף לרכב והוא אמר לי לבדוק לעומק את המצערת מה אתם אומרים יכול לגרום לתופעה המוזרה ביותר הזאת... לגבי הזרקה לפני שקניתי את הרכב המוכר עשה ניקוי למזרקים ואני החלפתי פילטר דלק שהיה סתום כמעט לגמרי. יש למישהו רעיון כלשהו מה אני יכול לעשות ?

אחרי שבדקתי קצת הדבר היחידי שמישהו אמר בפורום של סוזוקי זה לנתק בטריה ולהוציא את הקונקטור של שמפעיל את הכרית אבל אז מנורת כריות תדלק... מה שהוא אמר בפורום זה שסוזוקי מעדיפים שהילד יישב מאחורה בסלקל. מצטער שלא יכלתי לתת לך פיתרון נוח יותר אבל זאת אשמה של סוזוקי כבר...

התקנתי את הפילטר דלק חברים והבעיה נמשכת... החלפתי משאבת דלק פילטר דלק צינור אויר חיישן אויר והרכב עדיין בנסיעה נחנק המצערת לא מגיבה לאיזה 1-3 שניות ואז חוזר לנסוע כאילו יש ניתוקים כאלה במוסך אמרו לי שהכל תקין וזה חשמל הייתי אצל חבר שיש לו חנות לחלקי חילוף ואמר לי ללכת לכיוון של המצערת. דבר נוסף שזה מישהו שעובד על הרכב שלו בחניה אמר לי שזה המערכת פליטה אבל הרבה אמרו שלא נראה להם שזה יגרום לזה.(מותקנת מערכת פליטה 2.5 צול אגזוז פתוח)

סליחה אם אני עובר על החוק אני ממש חייב עזרה או הכוונה כי חשמלאי רוצה 500 שקל על חיבור של חוטים...

היי חברים. הבאתי את הלוח שעונים המקורי של הרכב היה לי של מאזדה 3 ספיריט אל תשאלו למה ככה הבן אדם שלפני עשה משום מה !. עכשיו הבאתי את הלוח המקורי עם הקונקטורים המקורים השאלה היא איך אני אמור לחבר את החוטים הנכונים שלו מה הולך למה אני מתכוון... חייב עזרה בבקשה !

היי חברים ! אתם בטח זוכרים אותי עם מקרים מוזרים מאוד שדיווחתי שהרכב נחנק בנסיעה ושבדקתי הכל והכל היה תקין... אז בנוסף לתקלה התפוצץ לי צינור דלק בתוך תא המנוע. אתמול בלילה הלכתי עם חבר שהוא גם מכונאי רכב והלכנו לבדוק את העניין מצאנו את הצינור המפוצץ וניתקנו אותו ואת הפילטר דלק וגם מצאנו עוד צינור שיוצא מהפילטר שעומד להתפוצץ... בקיצור הצינור כניסה לפילטר היה מפוצץ לגמרי והצינור יציאה עומד גם הוא ללכת. אנשים בכל מקום אמרו לי לבדוק מספר דברים והתעקשו שאני אחליף את מספר דברים החלפתי משאבת דלק צינור אויר וחיישן אויר בטענה שהרכב נחנק בנסיעה... אמרו לי גם להחליף את הפילטר דלק אבל לא החלפתי אותו כי כשקניתי את הרכב נאמר שהפילטר חדש ומסתבר שזה הפילטר הכי מלוכלך וסתום שתראו בחייכם,חבר שלי אומר בלי להגזים שלא החליפו אותו לטענתו לפחות עשור. שניערנו אותו יצא ממנו מעט דלק עם קורוזיה והמון בוץ חולי ! חבר שלי אמר לי תשמע יש מצב שאם נחליף את הפילטר זה ייפתור את הבעיה כולי בציפייה אני קצת יותר מאוחר אלך לקנות את הפליטר וחבר שלי יביא לי את הצינורות החדשים להחלפה. אעדכן בהזדמנות הראשונה כשאסיים לסדר את זה ולראות אם הבעיה הראשונה והגרוע מכל נעלמה(שהרכב נחנק).

תודה רבה לך ! לא היה לי זמן לעדכן אתמול אני וחבר בדקנו טוב טוב וראינו שיש נזילה מהמשאבת מים, ויש סדק במיכל עיבוי. בגלל זה המים נעלמים אחליף אותם מחר ואקנה גם רצועה חדשה

מה קורה חברים. היום הייתי עם אמא שלי עשינו נסיעה של משהו כמו 10-15 דקות והכל היה סבבה כרגיל חשוב לציין שהמזגן פתאום הפסיק לקרר והוציא חום,בחזרה היה מעולה היינו בלי מזגן, כשהגענו לאיזור שלנו יש עליה גדולה וקשה יחסית איך שהגענו לסוף העלייה אמא שלי אומרת לי החום עלה עד למעלה כיביתי את הרכב מהר ולא הייתה לי ברירה אמרתי לה לשבת מאחורי ההגה לשים ניוטרל ואני ידרדר את הרכב משהו כמו 50 מטר פלוס עד לחניה לפחות. כשפתחתי את הפקק של המיכל חששתי בגלל שהרכב חם ! אבל פתחתי לאט לאט ולא קפץ כלום המיכל היה ריק לגמרי. חיכיתי איזה שעתיים ומשהו שיתקרר לגמרי והבאתי מים אדומים חדשים מילאתי משהו כמו 2.3 ליטר והנעתי כמובן עם פקק פתוח כי אמרו לי אוליי יצא אוויר... לא יצא אוויר בכל מקרה חיכיתי שהרכב יגיע לטמפ עבודה באמצע כמו שאמור להיות ועשיתי נסיעה קטנה של 3-4 דקות ניסיתי עליה אימצתי קצת והחום נשאר תקין עצרתי פתחתי מכסה מנוע והסתכלתי על המאוורר (ונטה) וראיתי שהוא לא עובד ניסיתי להדליק מזגן על קור והמזגן עבד טוב יותר אפילו מפעם קודמת והמאוורר כן עבד. הסתכלתי וראיתי במיכל שירד קצת המים עכשיו אני לא יודע אם זה מנזילה או משהו מסוים או שפשוט היה חסר והתרמוסטט נפתח אז המים הלכו לשם מילאתי עד לקו של MAX במיכל. חשוב לציין שהרכב מטופל בזמן והנהיגה בו היא רגועה אמא שלי נוהגת בו לא מאמצים את המנוע. עד עכשיו החום מנוע נשאר על האמצע כמו שאמור להיות... יש משהו נוסף שאני צריך לדעת/לבדוק עצות מסויימות ? תודה לעוזרים !

חחח איך ידעת שזה היה שלו ? או שאמרתי ואני כרגע לא זוכר חחח בכל מקרה זה לפי דעתי צינור שהתייבש עקב עמידה ממושכת לפני שקניתי את הרכב ופשוט עכשיו הוא נזכר להיקרע/להתפוצץ חח עוד לא פתרתי את הבעיה של המנוע שנחנק בנסיעה חחחח אני מנסה למכור אותו אבל תוך כדי ממש מעניין אותי ממה זה יכול להיות. אמרו לי שזה רק עניין חשמלי ולא מכאני כי מכאני במוסך הוא יצא פצצה(והדלק נוזל אז פצצה תתפוצץ חחח)

ובצדק מה שאתה אומר לאו דווקא יעדיפו את הרכב שלך עם 300KM מאשר 100KM. לחבר שלי הייתה מרצדס C-CLASS שנת 95 הייתה מיליון קילומטר כן כן מיליון קילומטר מנוע 2200 אם אני לא טועה דיזל ! והיא הייתה לימוד נהיגה לשעבר ומונית לשעבר כשהיא הייתה שלו הוא נסע איתה כמה שנים ואחר כך שרצה להתקדם היה צריך להשקיע עליה איזה 1000-1500 שקל והיא מסודרת לעוד בוחטה של זמן. והייתה לו סקודה אוקטביה שנת 2002 מנוע 1.6 אוטומט בנזין מטופלת בטירוף והלך גיר והלכו חיישנים ולא משנה כמה השקיע בתקווה לסדר לא הלך, והיה בלאגן.

להיזהר ברור שלהיזהר יש עוד רעיון כלשהו חחח ?

עכשיו בדקתי את הרכב הרמתי אותו על ג'ק והסתכלתי אין נזילה כשהמנוע דומם. ברגע שהנעתי את המנוע יצא ממש שלוקים של דלק למטה כמות יחסית מכובדת תוך כדי שהמנוע רץ ממשיך לצאת כמובן נראה בצד של הנהג לכיוון המנוע יחסית קרוב לגלגל השמאלי...

מאזדה 323F שנת 96 1.8

שלום חברים. אז ככה:הלכתי לרכב שלי להניע אותו כי לא יצא לי שבוע לגעת בו והזזתי אותו למקום מוצל בשביל להרכיב לוח שעונים חדש הישן היה תקול... אחריי כמה דקות שהרכב עמד במקום היה ריח חזק של דלק הזזתי אותו קצת אחורה וראיתי כמות מכובדת של דלק על הכביש,כשהרכב כבוי אין את הנזילה הזאת לפי העין נראה שהיא מגיעה מקדמת הרכב כזה באמצע לכיוון איזור הגיר. החלפתי משאבת דלק לפני 3 שבועות כי הקודמת לא הייתה בשיאה אפשר לומר ואחריי ההחלפה הכל היה בסדר. יכול להיות צינור ? או שאני צריך לדאוג למשהו רציני יותר. ואם זה צינור איך אני קונה ומחבר אותו לבד

אולי תהיה בשוק אחי אבל הצלחתי לשלוח לסטס אימייל והוא שלח לי את המספר שלו שלחתי לו הודעה על המצב אני מקווה שיענה...

תודה רבה. דיברתי את האמת עם סטס לפני שבועיים 3 אבל נמחק לי המספר שלו שוב.... הוא אמר לי לבדוק שסתום מסוים שקשור לטורים

נכון תשמע אני ממש אובד עצות אין לי איך להגיע לשום מקום הלוואי ומישהו היה יכול לראות את זה לאבחן את זה כל מי שבדקתי נתן לי משהו אחר הרבה קוראים לבניה שסטס עשה באוטו קומבינה אחת גדולה וזה מאוד מוריד לי מהאוטו כי לא הרבה מבינים מה עבר על האוטו הזה בכמה שנים האחרונות...

ממגדל העמק וכן הרכב בצבע שחור המון מכירים את הרכב הזה !

חברת פרסטון מעולה ! חברת פיק גם מאוד טובה ויש את חברת מקסול-מקס שהיא גם סבבה אני השתמשתי בה תקופה והייתי מרוצה...

מותקן ברכב כבל לפיצול המערכת חשמל ומפסקים למצבר וכאלה יכול להיות שזה גורם למשהו ? חבר שלי אמר שזה יכול להיות מקצר. בדקתי עם עוד מישהו שעשה נסיעה על הרכב ואמר שזה מהמערכת פליטה בגלל שהיא 2.5 צול והסעפת יניקה לא יכולה לקחת כמות אוויר גדולה משהו כזה בקיצור הוא אמר שהיו צריכים להחליף אותה למשהו רציני יותר...

מותקן הפילטר אוויר המקורי. הצינור אוויר שהיה הוחלף הוא היה קרוע לגמרי חיישן חמצן גם הוחלף