zvigolden

הייטק זון נותן 12% הנחה אצל גודייר. יצא 398 ליחידה אחרי ההנחה הצמיגיות שאני מכיר באיזור שלי רצו על הפאלקן 350 - 380 ולא אטריח את עצמי לנסוע הרבה בשביל אולי לחסוך 100 שקל במקום אחר. ההפרש הקטן והטריות שביררתי בטלפון (ייצור 4420 נאמר לי) שכנעו אותי להזמין גודייר. בכל אופן מותג מוביל.

ובנוסף , ווידאתי טריות בטלפון תתחדש וסע בדרכים טובות

לאחר המבצע של גודייר יצא אותו מחיר פאלקן וגודייר

לאחר שנפסלתי ביום שישי בטסט על 2 הצמיגים האחוריים החלטתי להחליף כבר את כל הרביעייה. 4 שנים ו 66000 ק"מ ה FALKEN עשו את שלהם ללא בעיות. הזמנתי עכשו רביעיית Goodyear Efficient grip performance טריים ובמחיר טוב לאחר הנחת הייטקזון. יורכבו בעז"ה מחר. תודה על ההמלצה

גם אני מצטרף להמלצה הזו . קבלתי אותו כרכב חלופי והיה מאוד נוח . לא יקר לקנייה בגלל שלא מצטיין בצריכת דלק ולכן שוק חלש אבל כמו שהבנו זה לא שיקול חזק במקרה שלך. את שאר הדרישות הוא ממלא היטב. יש רק לבדוק צריכת שמן כי היו שנים בעייתיות בעניין זה

1 ל11 יצרוך 10000/11 ליטר בשנה = 909 1 ל14 יצרוך 10000/714 ליטר בשנה = 714 ההבדל הוא 195 ליטר שנתי . היום המחיר הוא 5.5 שקל לליטר וזה 1072 שנתי או 89 לחודש

מה מחירון האוטו ? מה ההבדל בעלות בין מקיף לצד ג'? האם אתה יכול לספוג נזק של גניבה / טוטאל לוס ?

בק"מ של 10000 בשנה תעשה חשבון כמה יהיה ההבדל בין חסכוני לפחות חסכוני. אתה תראה שלא מדובר על הרבה כסף יחסית.

"אני מתדלק ב200 שקל תמיד ולא מרגיש את המחיר" היה פעם חשמלאי שבא אלי עם GMC ונדורה . שאלתי אותו "הדלק לא כבד לך ? " "אני מתדלק באשראי ולא מרגיש" היתה תשובתו האינטיליגנטית וכך גם העבודה שלו נראתה

ספר לנו האם הרעש השתפר

310 הוא דגם חדש יותר עם שיפורים לעומת 914

אין מישלין במידה הזו . דווקא לפאלקן ZE310 דירוג רעש 67 db שזה טוב מאוד. אגב , אני מתקשה לבודד מקור רעש באוטו . האם מהצמיגים או מהמנוע ומי יותר דומיננטי ? כלומר יתכן שאבחר צמיג שנחשב שקט אבל זה לא יעזור הרבה כי האוטו רועש מצד עצמו. אין כאן שחור ולבן אבל כשאני רואה שהבעלים הרכיב צמיג איכותי יש לו רושם ראשוני טוב יותר אצלי. אם אראה אוטו שמור ומטופל היטב באופן מתועד ורק צמיגים נחותים , אשקול להתקדם ולקזז החלפה לצמיגים איכותיים. אני בעצמי קניתי ניסאן נוט מקרסו טריידאין עם ספר טיפולים מלא מהיבואן אך הצמיגים היו לא טובים. חלק קונטיננטל יבשים לגמרי וחלק סינים זולים. התקזזנו חלקית על המחיר (הם נתנו זיכוי כל כך נמוך שאפילו בסין לא נוסעים על כאלה זולים אבל התעקשו לא לתת יותר) , לקחתי את הזיכוי והוספתי מה שנדרש לרביעיית פאלקן 914

טוב לדעת על קלבר כי אני ממש רגיש לרעש. אני עומד בפני החלפת רביעיה במידה לא נפוצה 185.55.16 83V היום יש פאלקן 914 ואחת ההצעות באתרים היא קלבר בנוסף לפאלקן ZE310. לפעמים האתרים מציעים גם גודייר וברידג'סטון אך אינני יודע אם אכן הם זמינים.

סיפור ממני : לפני שנים לא מועטות אחי מכר פונטו ומכיוון שאהב את האוטו , רצה פונטו יותר חדשה. ראה מודעה ביד2 על פונטו בחולון. אמרתי לו שלא נוסעים סתם לחולון לראות אוטו בלי בירור מראש כי העיר שורצת סוחרים מוסווים וגלויים. אחי התעקש וזרמתי איתו. הגענו ואחי זיהה מיד את המוכר כסוחר שרצה לקנות את הפונטו הראשונה. מייד איבדנו עניין אבל בשביל הספורט רציתי לראות ניירת . האוטו היה על שם אישה ממודיעין.שאלתי מי זו והוא אמר "אשתי". ניתקנו מגע והסוחר צעק לנו "40 במקום 50" . כאן כבר הבנתי שזה רכב עם תאונה קשה . אף אחד לא מוריד 10 סתם כך. בערב מצאתי את הטלפון של הגברת ב144 ואמרתי לה שיש אחד שמציג עצמו כבעלה . היא צעקה והתרגזה וסיפרה לנו שאכן האוטו לאחר תאונה קשה. אחי השתכנע לגבי חולון

תלוי ביושרה של הצמיגאי. ב"היפר צמיג" פתח תקווה אמרו לי יותר מפעם אחת "עוד לא צריך להחליף, יש עוד בשר"

לפאלקן ZE310 ציון טוב בדרך כלל בצריכת דלק ממה שראיתי. לא יודע לומר לגבי נוחות

כשאני בא לקנות רכב אני מתרשם בין היתר האם הבעלים קנה צמיגים איכותיים או הכי זול שמצא

אתר זה נותן לך היסטוריה ביטוחית של האוטו https://www.slika-ins.co.il/ תקופת ליסינג / השכרה לא מכוסה כי הם מתקנים תאונות במוסכים שלהם ולא דרך ביטוח

השוק הישראלי אוהב מאוד את סוזוקי גם אם לא תמיד זה מוצדק. אני פעם שקלתי לעצמי סוויפט , בקשתי סיבוב משכן וברחתי. לא נוח , קופצני על באמפרים , תא מטען זעיר ובנוסף יקר. מצאתי לפני כשנתיים SX4 חמש דלתות האצ'בק 2012 לקרובת משפחה והמחירון שלו עכשו לעומת הקנייה כמעט ולא ירד.

לא לצאת מרמזור אדום בתאוצה חזקה. יש הרבה גנבי רמזור אדום בארצנו. כדאי לשים לב איזה רמזור התחלף לאדום שממנו עלול לבוא גנב הרמזור

פות"ש ציין שיש נזילה מתחת לרכב . זה כבר מפגע מיידי ובמקרה זה מוצדק לפנות לפיקוח העירוני . גם לי היה שכן שהשאיר בחוץ טויוטה קורולה ישנה והעיריה פינתה אותה כשהתחילה נזילת שמן

ראית דו"ח סליקה של האוטו ? אל תתקדם לבדיקה לפני שאתה יודע על תאונות אם היו. אם הרכב היה ליסינג / השכרה בעברו , תקופה זו לא מכוסה בדו"ח הסליקה

להזכירך , ראיתי צריכה כזו בתוואי אידיאלי . נהג יחיד כביש בינעירוני ללא פקקים ולא תמיד מזגן .

מניסיון אישי רב שנים של קניות לעצמי ובני משפחה וכן עזרה לחברים : רכב מיד פרטית , ק"מ נמוך/ סביר וספר טיפולים מסודר זו הקנייה הטובה ביותר גם אם לוקח זמן למצוא. עדיין לא נפלתי אף פעם. לא לשלול טריידאין של יבואנים. מצאתי בקרסו טריידאין את רכבי הנוכחי ניסאן נוט . 4 שנים ואין תקלות. איפה נפלתי ? עם מגרש בחולון לפני 23 שנה כשפחות הבנתי את השוק

זה אוטו לא חסכוני . היה לי אותו בליסינג בשנת 2010 למשך שנה וראיתי 1 ל 13 כאשר כמעט הכל בינעירוני כביש שש. בשימוש מעורב עם עיר ופקקים יהיה סביב 1 ל 11. מה תוואי הנסיעות שלך ? אני מניח שתקציבך נמוך אם את קונה שנת 2008 לכן חשוב יותר רכב אמין , שמור ומטופל