zvigolden
-
הודעות
3,345 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי zvigolden
-
לאחר שבועיים עם האוטו , מצבר הוחלף אתמול שלא בהפתעה - ציינו בבדיקה שהוא חלש החלפתי לוולטה עם שנתיים אחריות אצל "מקס מצברים" בכפר סבא. מבחינת נהיגה - התנוחה הגבוהה היא בהחלט פיצ'ר נחמד ואני מבין את הצורך בסגמנט הרכבים הזה. המולטימדיה ומצלמת הרוורס מספקים אותי בהחלט בוודאי בהשוואה לעבר. לא מדדתי עדיין צריכת דלק מדוייקת אבל נראה חסכוני - 400 ק"מ על קצת יותר מחצי מיכל . התוואי הוא כ 2/3 בינעירוני וללא מזגן. פחות אהבתי נסיעה בדרכים משובשות / באמפרים כי מתנהג בקופצנות וכן רועש בבינעירוני סביב 110 קמ"ש. הצמיגים שיש כרגע על הרכב הם שנואי הפורום דנלופ SPFM800 מייצור בתחילת 2019. אשמח לדעת מה כל כך רע בהם ? כרגע לא יוחלפו כי יש בשר ואין יובש ועלות רביעיית מישלין פרימסי 4 במידה הזו מתקרבת ל 2400 שקל
-
קניתי ומכרתי בימים האחרונים . בשתי העסקאות מלאתי חוזה שמופיע באתר לוי יצחק הקנייה נעשתה בהעברת זה"ב וקודם שילמתי כי הייתי אצל המוכרת בבית וראיתי מייד שאין ממה לחשוש. אנשים מבוגרים מן היישוב , נחמדים ונורמליים , הורים לשגרירת ישראל באחת הארצות. אצלי היתה מגבלה של הסכום המקסימלי שניתן להעביר וזה היה הרבה פחות מסכום הקנייה - יש לדעת את המגבלה מראש ולמנוע אי נעימות אח"כ עברה הבעלות בדואר. התשלום בדואר במזומן בלבד - ב 2022 עדיין יש רשות ממשלתית שלא מקבלת אשראי - התאמינו ? במכירה הקונה היה בחור בן 18 בערך ושילם לי במזומן . לא בקשתי העברת זה"ב כי לא נראה לי שיש לו דברים כאלה והסכום היה 7500 בסה"כ
-
ובטיחותי
-
ליתר דיוק - הרכב היה אצלי 12 שנים , אני הייתי יד שלישית . יד ראשונה ליסינג באוויס לזמן יחסית קצר (לא 3 שנים). יד שנייה בן של קצין רכב של החברה שאצלה היה הרכב. אני קניתי ממנו בפברואר 2010. הרכב היה מודל 2005 וקניתי אותו עם 78000 ק"מ. מכרתי עכשו עם 230000 ק"מ. באמת כבר לא רואים הרבה על הכבישים דגמי פיז'ו ורנו מודל 2005.
-
כשאני מקבל טלפון עצבני מהגברת שאין מזגן , אני עוזב הכל ורץ לתקן שלום בית לפני הכל לא סוד - 7500 שקל
-
אני רואה שמצטטים כאן את השרשור שלי אודות 12 שנות אחזקה של מאזדה 3 ואכן במבט לאחור היה לא מעט בלאי / תקלות (בחר לך את נקודת המבט) והחזקתי אותה יותר מדי זמן. המנוע , הגיר והמזגן (בעיני לא פחות חשוב) גילו אמינות טובה מאוד אבל משולשים , בולמים , חיישנים , ציריות , סלילי הצתה ועוד ועוד הוחלפו ואתה מתחיל לשים חלקים מפירוק / משופצים / חליפיים עד שנמאס .
-
כשאני מקבל טלפון עצבני מהגברת שאין מזגן , אני עוזב הכל ורץ לתקן שלום בית לפני הכל
-
אני לא מודד רק לפי מה שמשבית / לא משבית אלא גם תחושה כללית של רכב מתיישן , זמן וריצות למוסכים וכו' . באחת ההודעות לעיל היה מי שאמר שמזגן לא נקרא תקלה משביתה. בוא נאמר שבקיץ זה בהחלט משבית - לפחות אצלי
-
קנית אולי שקט בחזית הגיר אבל בגיל הזה יש עוד מה שיתקלקל
-
גם אני נפרדתי לאחרונה ממאזדה 3 מתיישנת שהבלאי / תקלות (בחר לפי השקפתך) המשיכו עוד ועוד . המשפחה לחצה עלי שנים שהגיע הזמן להפרד ורק לפני כמה ימים נמכרה. לכן דעתי היא שאם יש יכולת כספית , להפרד מהמאזדה . העובדה שהחלפת גיר - קח את זה כהוצאה לא צפויה שנחתה עליך. קורה - לא סוף העולם
-
כנ"ל בחולון / בת ים . ברור שיש אנשים טובים ורעים בכל עיר. אך כשאני שוקל אם לנסוע מרחק כדי לראות אוטו וסיכוי טוב שאפול על סוחר גלוי / מוסווה , אני לוקח בחשבון את האיזור. לנתניה לא אכפת לי לנסוע - אם הרכב לא נראה לי , מקסימום באתי לביקור אצל אמא😀 בקניית רכב בכל מקום "יזהר הקונה"
-
הוא רץ בהתלהבות אחרי אוטו , לא אחרי בחורה
-
להגיד שוב שלקנות רכב בנתניה זה חשדהו וחשדהו ? ויסלחו לי בני העיר ההגונים גילוי נאות - אני יליד העיר ועד היום מגיע לבקר את אמא תבל"א
-
היום המאזדה נמכרה . היו לא מעט טלפונים - כנראה השם "מאזדה" עושה משהו לאנשים היו רבים שהתחילו להתמקח בטלפון אבל בקשתי להראות רצינות ולהגיע וכמה באמת הגיעו לראות . כולם ראו שהרכב מטופל היטב אך התמקחו פרסמתי ביום חמישי וסגרתי ביום ראשון בערב (אני שומר שבת) לכן נגמר זריז הייתי אומר ביקשתי 9500 , הורדתי ל9000 וסגרתי ב7500 . "נהג שמח פעמיים , פעם בקנייה ופעם במכירה" אמר לוי יצחק האשה תמיד צודקת - אמרה לי לפני כמה שנים למכור וזה נכון . אתה מתחיל לשים חלקים חליפיים / משופצים / מפירוק וזה כבר לא זה אך בכל זאת 12 שנה ו 152000 ק"מ לא הולכים ברגל העיקר שלא היו תאונות ב"ה
-
מכוני רישוי מומלצים? + מה קורה עם ביטוח של רכב יד 2 לאחר הרכישה?
zvigolden פרסם הודעה בנושא של bruh בתוך ייעוץ ברכישת רכב
אם העברת הבעלות מתבצעת ביום שישי , תדאג שיהיה לך עם מי לדבר מיידית כדי שהביטוח יופעל. הרבה סוכנויות לא עובדות ביום שישי -
נראה לי שזה מה שאעשה כסוג של ביטוח
-
כדי להקטין סיכונים ושתהיה אחריות על הגיר , נראה לי שאמשיך לטפל במורשה יבואן בשלב זה. עד היום הרכב טופל ב"לי" כפר סבא . אני תושב פתח תקווה . יש את "דב" בסגולה וכן את המרכזי באיינשטיין. המלצות חיוביות / שליליות תתקבלנה בברכה בנוסף , הופתעתי ממחירו הזול של הביטוח. על מיצובישי ASX ששקלתי רצו 1200 יותר
-
האם המוכר הוא אכן בעל הרכב או "אחותי , הבת שלי , סבתא שלי " וכו' ?
-
לאחר שהמאזדה 3 2005 הותיקה עם 230000 ק"מ מראה סימני עייפות והמוסכניק אמר לי בטיפול האחרון לפני חודש "בטיפול הבא תגיע עם רכב אחר" החלטתי להתקדם. הדרישות : 1) רכב גבוה (הגברת אוהבת) 2) לא קטן מדי (הילדים אמנם בגרו אבל יש נכדים וגם הורים מתבגרים) 3)לא גדול מדי (אני לא מתחבר לגודל של ספורטאז' / טוסון ולא לשתיינות שלהם) 4) יפנית / קוריאנית נסועה צפויה ברכב - 15K ק"מ +- מאוד לא רצינו להוציא מעל 80K ועל קיה נירו נורמליות מבקשים הרבה יותר. המגרשים הגדולים כמו אוטו סנטר וטרייד מובייל מבקשים 10 / 15 מעל המחירון ומשכנעים אותך "ככה זה השוק , עזוב את לוי יצחק" מועמדת ראשונה - מיצובישי ASX 2018 במחיר 89K , הק"מ לא גבוה אבל ליסינג . נחמד אבל איכשהו לא בא לנו בטוב המחיר. ראיתי גם שהביטוח יקר יחסית (חביב על גנבים ?) מועמדת שנייה - הונדה HRV משנת 2016 יד שנייה עם 50K ק"מ בסה"כ , 2 ידיים פרטיות . מבקשים 82 וירדו ל80 לפי לוי יצחק. מעניין שיד2 מתמחר אותו בעשיריה פחות. בהתחלה התלהבתי מהאוטו ובמיוחד שהסתבר שאחי מכיר היטב את המוכרים שהם ישרים ואמינים . זו כמובן טעות כי מה שחשוב זה איך האוטו ולא שום דבר אחר. באנו לראות והגברת לא התלהבה "האוטו לא סוחב" . בקשתי ספר טיפולים וקצת גמגמו . לא וויתרתי והסתבר שאמנם האוטו לא נסע כמעט אבל מאפריל 2019 כלומר שנתיים ו8 חודשים לא נכנס למוסך !!! כאן כבר הייתי צריך לנתק מגע אבל אמרתי "בוא נבדוק" הבדיקה העלתה שיש להחליף משולשים ותושבת מנוע . המוכר סירב להוריד. התקשרתי למוסך והוא אמר לי "רד מהאוטו הזה . לא סוחב ויש כאלו שמכרו אותו מהר" החלטנו לוותר. חיפשתי במקביל כל הזמן סוזוקי ויטארה או קרוסאובר. העדפתי את המודל מ2017 אבל בתקציב נכנסו או ק"מ גבוה או ליסינג או במקומות רחוקים בארץ. החלטתי לשקול גם המודל הקודם 2016 וידוע לי שיש סיכון בגיר , אך מדיניות היבואן לקחת אחריות (קרסו שומעים ?) מקטינה את הסיכון. מצאתי מודל 2016 פרטית יד ראשונה מטופלת רק בחברה 52000 ק"מ מאנשים הגונים. רכב נחמד ומאובזר בכל מה שאנחנו צריכים. אנחנו מכירים לא מעט אנשים עם הרכב הזה שמאוד אוהבים אותו. המחיר היה הוגן - קצת מעל לוי יצחק משוקלל וקצת מתחת ליד2 משוקלל. הם לא התפרעו בלבקש 10K מעל המחירון כנהוג בימינו. האוטו עבר לאחרונה טסט וטיפול גדול ואין מה להשקיע בו. הבדיקה ב"טסט בשרון" כפר סבא היתה מעולה וקניתי. בעז"ה שניסע בדרכים טובות
-
היום נקנתה בשעה טובה סוזוקי SX4 קרוסאובר 2016 , פרטית יד ראשונה שמורה מעולה 52000 ק"מ עם ספר טיפולים מלא בחברה. זה סוג המכוניות שאני מחפש. אני מודע לסיכון הגיר אך מכיוון שסוזוקי בניגוד לקרסו לוקחים אחריות על בעיות גיר , החלטתי לקנות ויכול להיות שאמשיך לטפל במורשה יבואן כסוג של ביטוח. הבדיקה היתה מצויינת ואציין לטובה את הבוחן אלכס ממכון "טסט בשרון" בכפר סבא. שירותי ומסביר פנים. עכשו המאזדה תוצע למכירה ומקווה להפרד ממנה במהרה מסתבר בדיעבד שהחזקתי אותה יותר מדי שנים.
-
כמו שאמרתי לעיל - יש מקרי ביניים ולא הכל שחור לבן "קרוב לי לעבודה , אין לי כוח לבדוק מישהו אחר , יקר מאוד אבל מקצועי וזה שווה לי" וכו'
-
אתה צודק. טעות שלי.
-
לקרוב משפחה נגנבה לא מזמן מאזדה 3 2015. הוא התלבט בין שתי אלו לאחר הגניבה. רובם ואני בכלל זה אמרנו לו קורולה ולו רק בגלל שהמאזדה נגנבה ואולי ישתנה המזל.... הוא בחר מאזדה מהסיבות שנאמרו לעיל
-
לא נכון. את זה צד ג' מכסה.
-
לאחר שישבתי בו ירדתי ממנו . מושב אחורי צפוף ולא נוח. מדי פעם אנחנו לוקחים את אימי ואת חמי וחמותי יבל"א והמושב לא יתאים להם. ראיתי היום הונדה HRV ויש לה מושב אחורי מצויין וכבונוס גם תא מטען מכובד
