zvigolden
-
הודעות
3,345 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי zvigolden
-
קרובת משפחה שקלה לרכוש אותו והלכתי איתה לראות אך לאחר 2 דקות בפנים ברחנו שנינו החוצה . מושב אחורי מאוד לא מוצלח
- 4 תגובות
-
- 1
-
-
ברוח פורים : "והעיר נתניה צהלה ושמחה" על עוד רכב משוקם שיגיע למגרש לאחר תיקון זול בשטחים אבל עם עץ ריח
-
לא דרש שום דבר בזמן אמת אבל כדאי לברר הכל מראש כדי לא להיות מופתעים
-
ברכב האחרון שקניתי ישבתי אצל המוכרת בבית , בצעתי העברת זה"ב לחשבון שלה לאחר שראיתי שמדובר באנשים נורמליים מן היישוב. החתמתי אותה על חוזה למכירת הרכב ואז הלכנו לדואר להעברת הבעלות. אגב - בדואר לא מקבלים אשראי לתשלום העברת הבעלות אלא רק מזומן וזאת ב2022 - התאמינו ? אם אתה חושש שהמוכר יקח את הכסף וייעלם בלי העברת בעלות אל תקנה ממנו
-
אני הייתי מעיף את האוטו. כמה אלפי שקלים שאולי תקבל כי השוק חם לא שווים את הסיכון שאולי לא תקבל אותם ותמכור בקושי. את הרווחים הגדולים מהמצב בואו נשאיר לסוחרים ולחברות הליסינג אדם רגיל שקונה / מוכר פעם בכמה שנים חייו לא ישתנו דרמטית
-
אין כמו רז שובל מ autotire. שירותי מאוד , אמין ומחיר תחרותי - מה צריך יותר מזה ?
-
עזרה\ עצה לגבי החלפת צמיגים 195/65r15 91h
zvigolden פרסם הודעה בנושא של חוש טכני סביר בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
בגלל שהמידה נפוצה והמבחר גדול , מישלין פרימסי 4 לא מאוד יקר ביחס למתחרים וזו היתה הבחירה שלי. החלפתי לא מזמן לבן שלי זוג פרימסי 4 באותה מידה- 8 תגובות
-
- 1
-
-
יונדאי איווניק היברדי שלוש שנים על הכביש ק"מ נמוך.
zvigolden פרסם הודעה בנושא של swimmer11 בתוך ייעוץ ברכישת רכב
לבן שלי הלך הגיר ברכב זה מודל 2017 80000 ק"מ . למזלו , היה עדיין באחריות . התיקון לקח בערך חודשיים . תיקון אחד שכשל ואח"כ "אין את החלק בארץ" וכו' . נתנו רכב חלופי I 10 ורק לאחר שחלף זמן ולאחר צעקות -
בדרך כלל אני קונה עם בדיקה . בפעם האחרונה שקניתי את ה SX4 קרןסאובר , הבדיקה היתה מיותרת בדיעבד כי היה לי ספר טיפולים מלא , דו"ח סליקה ומוכרים נורמליים אבל השקט הנפשי שווה לי עוד 500 שקל לעומת זאת , הבן שלי קנה I10 2016 כשכהרכב היה באחריות יצרן עם ספר טיפולים מלא והיה לנו דו"ח סליקה . חסכנו בצדק 500 שקל גם לאחרונה הוא שוב קנה I10 שמורה היטב וק"מ נמוך עם ספר טיפולים מלא ממישהי שאביה מכונאי ביונדאי ודו"ח סליקה נקי ושוב חסך 500 שקל . לדעתי בצדק
-
ובוודאי שזה ממגרש בחולון.
-
קניתי בדצמבר האחרון סוזוקי SX4 קרוסאובר מודל 2016 . פרטית , יד ראשונה , מעט ק"מ ומטופלת רק בחברה. הייתי מצפה לכאורה שיבקשו עשיריה לפחות מעל לוי יצחק ולא כך הוא . בקשו כ-3500 מעל לוי יצחק משוקלל ובערך יד2 משוקלל ושילמתי בלי להתמקח. מראש אמרו שאין גמישות והבדיקה היתה טובה מאוד. אם היו משתוללים עם המחירון , כנראה לא הייתי קונה וממשיך לחפש. מה שנאמר לעיל לגבי פריוס פלוס - זה רכב מבוקש גם בתקופה שפויה. 7 מקומות בישראל הפורייה , היברידית ומותג חזק זה מתכון בטוח למחיר גבוה.
-
קרה לי פעם באיכילוב . יש בו כנראה משהו לא ידידותי למשתמש ומאז אני מקפיד לצלם ולזכור מהיכן נכנסתי. לאחר כחצי שעה של חיפושים נגשתי לבקרה והם עזרו לי למצוא את האוטו . בדרך כלל יש לך 10 דקות מהתשלום למצוא את האוטו ולצאת אבל במקרה זה נאלצתי לשלם תוספת. קרה לי גם בחו"ל ב MALL בעיר סקרמנטו בקליפורניה . יצאתי מיציאה שונה מזו שנכנסתי בה ואבדתי התמצאות . לקח לי כחצי שעה לשחזר מאיפה נכנסתי ולבסוף מצאתי
-
גם לבן שלי ואשתו הלך גיר ביונדאי איוניק לאחר כ80000 ק"מ . זה קרה לפני כמה חודשים. למזלם , יש 5 שנים אחריות על הגיר . קרוב לחודשיים הם היו בלי האוטו כי תקנו את הגיר , התקלה חזרה , חסר חלקים וכיוצא בזה סיפורים. כל התקופה הזו הם נסעו על I10 כרכב חלופי וגם זה לאחר צעקות.
-
בשנת 2011 התחלתי לעבוד בירושלים. הגעתי לאותה סוכנות קיה ברחוב האומן כדי לקבל נסיעת מבחן על קיה סיד סטיישן. ברגע ששמעו שזה ליסינג עקמו פרצוף ולא נתנו. בדקתי אז את מיצובישי , גם להם אמרתי שזה ליסינג ונתנו בלי בעייה. בחרתי מיצובישי
-
פורד פוקוס...מישהו יכול לעשות לי סדר לגבי הריקול ובעיות בגיר
zvigolden פרסם הודעה בנושא של איתי 8 בתוך ייעוץ ברכישת רכב
יש סיבה למה השוק סולד מפוקוס רובוטית . גם אם תקנה בזול וילך הגיר ותשפץ מי ערב לך שהשיפוץ יצליח ? זה רכב חולה מלכתחילה -
לי היה סיפור דומה בחולון (עיר עם ריכוז סוחרים גבוה) . היה שם אחד שהציג אוטו של "אשתו" הריח לי לא טוב ולא התקדמתי איתו אך קלטתי את השם של בעלת הרכב ברישיון שהוצג לי וחיפשתי את הטלפון שלה ב144 היא התעצבנה שהסוחר מציג את עצמו כ"בעלה" וסיפרה לי שהרכב עבר תאונה קשה. "יזהר הקונה"
-
האם אתה יכול לתת דוגמה לעלות הטיפולים בסוזוקי ? האם במוסך מורשה יבואן ?
-
אני מסתכל בעיקר על כיסוי צד ג' שיהיה לא פחות משני מיליון בגלל המזראטי והפרארי שרואים פה. גובה ההשתתפות העצמית פחות מטריד אותי כי כמה מאות שקלים לפה ולשם לא יהפכו אותי לעשיר / עני. לגבי שירות ויחס אם יש תביעה - אין לי לשמחתי הרבה נסיון לכן אני בוחר על פי המחיר הזול בתנאי שכיסוי צד ג' מספק
-
ניסיתי כמה פעמים את WESURE וליברה לאור התכתובות עליהם כאן בפורום. אף פעם לא זכיתי לקבל מאף אחד מהם הצעה תחרותית ואני נהג זהיר , ללא תביעות ומבוגר ולכן ויתרתי בחידוש האחרון שלי היה 1000 שקל הפרש לרעת WOBI מול 9 מיליון . נציג WOBI אמר לי מפורשות "לך אליהם"
-
מצברי STARTUP האם אכן זהים לורטה כחול?
zvigolden פרסם הודעה בנושא של teyal בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
פעמיים החלפתי סטארפ-אפ וארטה כחול לאחר שנתיים וארבעה חודשים. בפעם השלישית עברו מאז ההחלפה שלוש שנים וארבעה חודשים ואז מכרתי את האוטו כשהמצבר עדיין תקין. -
הגיעה זמנה של הנוט לטיפול שנתי ק"מ 105000. שמן + פילטר שמן מקורי + פילטר אוויר + בדיקת בלמים בקשתי גם שינקו מצערת בגלל טורים נמוכים לפעמים ורעידות ברמזור או בפקק . שמו לי גם תוסף K44. כל הנ"ל הסתכם ב660 שקל . אציין שהרעידות פחתו אך לא נעלמו . אינני בטוח שהמוסך ירד לשורש הבעייה
-
פעם הייתי מתדלק בפתח תקווה באיזור סגולה באחד שהיה זול ונתן הנחת מזומן אך לאחר שנים מצאתי שנתפס על דלק מהול כמה פעמים וכמובן הפסקתי פז בז'בוטינסקי פתח תקווה נותנים הנחת מזומן של 42 אגורות לליטר מהמחיר הרשמי. יוצא כ10 שקלים חיסכון למכל בנזין
-
ברשותי סוזוקי קרוסאובר 2016 ושם זה ממוקם בתא הכפפות
-
המיקרה של הבן הגיעה לטיפול שנתי רגיל של שמנים ופילטרים היה צריך גם בלמים קדמיים ולכן הכל הסתכם ב 950 שקל. הבלמים עברו 5 וחצי שנים ו 60000 ק"מ ק"מ במיקרה כמעט 100000
-
היות שהמידה נפוצה והמחיר יחסית לא גבוה , אני הייתי קונה את המובילים שזה מישלין פרימאסי 4 או Goodyear EfficientGrip טרם יצא לי לנסוע על מישלין פרימאסי 4 אבל הביקורות פה בפורום וגם של אחי מהללות. לגבי התייבשות המישלין - אצל הבן שלי היתה רביעיית מישלין אנרג'י סייבר שאמנם התחילו להתייבש לאחר כ 3 שנים אך רק לאחר 5 שנים נפסלו בטסט . אם הצמיג כל כך טוב ושקט , אני אישית מוכן לספוג החלפה מוקדמת יחסית . בעיני יש ערך לנוחות , לבטיחות ולאיכות החיים בזכות השקט
