LPG

פות"ש להבנה הכללית הכוונה לא שההתקנה של מערכת צד שלישי גרמה לקרע בכבל אלא שתהליך ההתקנה... בכל זאת הרבה פעמים יש לגשת לתא המנוע (גם כשמתקינים לך וו גרירה עם שקע חשמלי). קשה לי להאמין שבמוסך באמת האשימו אותך או את ההתקנות אלא פשוט ציינו את זה, זאת האפשרות הראשונה שעולה לבן אדם נורמלי בראש. לא משנה אם זה לא באמת מה שקרה ופתחת את המכסה מנוע כמה פעמים מאז, המוסך לא יידע לפני שהוא יציין מה שציין והיית אומר לו שזה לא ככה. אלוהים ישמור מה כל אחד מאשים ומתגונן גם בערב יום כיפור שלו...

עוד התעלקות אצלי יש 5, מה הסיבה שאי אפשר לעדכן ל-6? חומרה אחרת או שלא נתנו אופציה? והאם אתה יודע אם ייצא לי משהו משמעותי מלעדכן לגרסא 5 עדכנית? יש אתר מפורט שמצאת?

לטויוטה יש יותר כסף, לאוניברסיטת טוקיו יש יותר כישרון. גם אם היו מייצרים בעצם היו צריכים להשתמש במומחה שכבר מבין בזה. רובוטיקה דמות אנוש צפויה להגיע מיפן, זה לא חדש, הם מתים על זה שם. הייתי רוצה אחד כזה בלי קשר לאוטו, שישחק עם הכלב וישאר קטן

סליחה שאני מתעלק GuySim אבל אם כבר מישהו כאן יודע את התשובה, אז מה לגבי עדכון גרסא ב-308? אפשרי? זה יציג את הקארפליי?

מדהים

בסוף גם אנשים שנראה לך שהם דורשים או עלוקה, עזרו לו בבניית העסק. הוא לא יסנן לקוח יותר מחשש שיתפרסם בפורום וגם ידע איך להגיב להבא וברצון ושמחה יגיב אחרת. היה פה דיון על נותני שירות שקראתי, דווקא רוב האנשים העדיפו שהם יהיו בעלי תודעת שירות, סבלניים יותר ובלי דעות קדומות שהלקוח לא צודק או מבין. בד"כ כבר היו נועלים פה.

סליחה שאני ממשיך את זה במיוחד אחרי שישה סיכם כל כך יפה ומרגש. רמזת די פשוט וברור האמת, שהמוכר שגה ולא חרא, מותר לו, ושהקונה חרא אבל לא שגה, אסור לו? אתה מכיר את הקונה ומכיר את המוכר למדת איתם? או שאתה מכיר רק את המוכר ולא יכול לשפוט? או שאתה לא מכיר את שניהם ולא יכול לשפוט?

קרה לך שהרכב סוחב רק בטורים גבוהים? נגיד כשאתה בהילוך רביעי בעליה, כדי שייסע חזק כמו פעם אתה צריך להוריד הילוך ידנית? לגיר הזה יש קטע של דפיקה בין הילוך 1 ל-2 שמחמירה עם הזמן.

בכל זאת אם המדינה הייתה מושלמת, וכולם באמת היו תמיד צודקים, ולא היו קללות בעברית, לא היה פה שרשור ארוך מאוד על אנשים שצולמו ב-DVR. הוא לא רצה דם הוא לא ערפד, הוא מאוד רצה הוכחה שזה אכן נקנה ושזה אכן בארץ, כדי שיוכל לסמוך על המילה של המוכר שוב. למרות שהוא כבר אמר שהוא שלח למוכר פרטי חשבון בנק, אנשים המשיכו והמשיכו והמשיכו להגיד לו שיקח את הכסף וזהו. גם אם הוא תמים או חסר אמונה או דורש, כולם פה היו עושים את אותו הדבר. מאותה הסיבה שהרבה אנשים שולחים דבר דואר עם מעקב, כדי שיוכלו לדעת מה קורה עם המוצר שלהם. אנשים שהגיבו פה עודדו אותו להמשיך כדי להתצטדק או לצאת מעט טוב יותר, כנ"ל את המוכר.

לא? המוכר רשם שהלקוח צודק, הוא היה צריך לענות ולתת לו שירות. הרבה רשמו שהם עם המוכר תאכלס, לקחו צד, שהוא עשה טעות וצריך להרפות = המוכר צודק, אם תתנצל זה מותר! זה הופך את זה ליותר טוב, אבל לא הופך את זה לשירות מושלם. מה עוד רשמת? שלא ביקשו מהפות"ש להוכיח כלום? דרשו ממנו. דרשו ממנו להפסיק להתצטדק, כי כידוע בן אדם לא יכול להפסיק להתצטדק 100%. לסיבה חייבת להיות תירוץ, אם הוא חיובי או לא זאת שאלה אחרת. אז אמרת שהוא יהיה צודק ברוב הפעמים, האם מי שלא יהיה צודק ברוב הפעמים, כן יגיע כל הזמן לתוצאה הרצויה? זה הוביל אותו לתוצאה הרצויה, יותר מכל הוא רצה מענה, והוכחה, וליצור לחץ, ולגרום לבן אדם להבין שהוא עשה טעות.

פות"ש אם תתבגר יותר, תהיה ממש משעמם, או על סף גסיסה. זה תלוי אם תבין את זה נפשית או פיזית. הלקוח יכול להתלונן כמה שבא לו, במיוחד כשהוא צודק. הוא לא צריך להוכיח לכם יותר מלגרום למוכר להודות. והוא לא צריך לצאת מתסכול כי אמרתם לו, עובדה שהוא משיג מה שהוא רצה. אם יש בעולם טוב (50%) ורע (50%), ויש כמעט טוב, אנחנו לפחות ב-51% של רע. הרע יכול לשלם על זה, וגם אם כבר משלם, לא תמיד בית המשפט יחליט לקצר לו את העונש. אם עוד לא הבנתם, אז כשיפרצו לכם הביתה אחרי ששמתם סורגים, כנראה שתאשימו את עצמכם שבכלל עשיתם חלון. אל תנסו בכוח המחשבה לצאת צודקים, המוכר בעצמו לא התווכח כמוכם למרות שהוא פחד על שמו הטוב, אבל הוא לא צריך יותר מלתת עדות. אגב, כן, הפיתרון שהמוכר הביא בסוף, ממש יפה. מוכר, אני אומר סה"כ סגרת את זה יפה וכבוד, שמח שהבנת שלא צריך לחשוש או לא לרצות לענות ללקוח, ומקווה שזה לא יקרה למישהו אחר. זה ממש לא אומר שאתה בן אדם רע!

וואו זו יצירה יפה מאוד, מעניין למה. אזורים בפנים הרכב חתוכים, בדשבורד ונתקעים עם הרמקול בדלת, חוסר סמטריות (למרות שלא תמיד מחייב) וכו'.

הפיתרון מעלי נכון. זה משהו כמו לא מגיע מספיק מתח כשהרכב מונע, עוד מערכות משתמשות במתח. ברכב אחר הוספת ריליי עזרה לי להעלים ריצודים ופסים.

אם אתה מוכן להשלים את ההפרש הקטן הזה, אתה תהנה מעט יותר מה-308. מבחינת תחושה (איכות, מרחב ורעשים) וישיבה (קצת תומך יותר) ונסיעה (כוח, מתלים ויציבות). נהגתי על שתיהן, שנה וחצי+- על ה-2008. רק בגלל שקיבלתי מחירון והוספתי הפרש מאוד קטן, חטפתי את ה-308 הראשונה שנכנסה לטרייד אין של לובינסקי. מבחינת הבדל בצריכת דלק, זה מוזר אבל אני מתדלק באותו הפרש זמן ובאותו סכום, אך לא בדקתי צריכת דלק ב-308 עדיין.

תבדוק: 518 126 123456 3368 8888 121212 3371 5802 1688 7890 ססמאות שאספתי ברשת עם הזמן לכל מיני מערכות אנדרואיד כל פעם שחיפשתי משהו.

אין מקום. את ההכי זול הזמנתי, כתום שחור. עובד נחמד, הקליטה לא תמיד מלאה ואין לי מושג אם דונגל אחר ייתן קליטה טובה יותר, אבל היא מספיקה במקרה הזה.

אם כבר היה צורך להוריד את גלגל הספייר, למה לא שמת מיכל במקומו? ואת גלגל הספייר קושר בתא מטען. אין שם מקום למיכל גדול? בכל מקרה אני לא הייתי מחפש קומבינה כזאת כי לא תמיד יהיה נוח להתכופף מתחת לרכב כדי לשחרר גלגל, ועוד יכול להיפגע מישהו תמים שיחליט שהוא רוצה להסתכל על המחבר/בורג שהוא משחרר והגלגל יפול לו על הפרצוף.

אני הכנסתי כרטיס פשוט (כזה שכולל שיחות, החבילה הכי זולה מהמקום הכי זול) של חברות הסלולר, ככה שילמתי זול מידי, עובד יופי. אבל במקרה שלי היה צריך וויז פעם בשבוע בלבד, ללא צורך בחבילת גלישה גדולה.

היום ראיתי בחור צעיר (30~) ברכב מתיישן קטן עם יד אחת בטלפון ומן הסתם שגם הראש תקוע במסך, והיד השנייה בכלל תופסת את משענת הראש של המושב. כביש של 60 קמ"ש, נסע בערך 50-60, הוא נסע בשמאלי והתקרב לכיכר שלפניה הנתיב הימני נגמר. הוא החל לסתות אלי כשאני על המדרכה, הוא שם לב ש-7 מטר מהכיכר הוא כמעט עבר לנתיב שנגמר וסידר עם יד אחת את ההגה והמשיך ישר בכיכר, לא היו אורות ברקס לא היה שום דבר. החלק המעצבן שהיד חזרה להחזיק את המשענת ושהוא התקרב אלי למדרכה והוא הרים את הראש לכיוון הכיכר - לא שם לב שהוא מגיע במהירות לתוך בן אדם, הוא אפילו לא הסתכל עלי, ימינה, במראות, שמאלה, כלום. אז נגיד שהבחור שלך תירץ "מוביילאיי" - "אני אדרוס אותו ומשהו יודיע לי את זה", מה התירוץ של נהגים אחרים?

תוכל בכל זאת להעלות הקלטה של הרעש?

אני לא חושב שיש שוטר שזוכר מתי עבר הסמכה, זה סתם סעיף תקוע שם, בדיוק כמו שהמספר האישי שלו לא כתוב למטה וזה שהסדר מילוי לא נכון.

באמת אהבתי שבמקום לדון על הרכב וכמה מגניב יהיה לראות אותו בכביש גם, אני רואה פה ריב חד צדדי. הרבה טענות הגנה ללא התקפה, על עשירים שעשו את הכסף שלהם באופן חוקי. טוב, זה בעצם רובם. נראה שזה ממש חשוב להרבה אנשים. אני לא חושב שההוא שהגיב שונא עשירים, לדעתי בכלל לא אכפת לו כי זה לא עינינו מי עשיר ומי לא, והוא לא היחיד. אולי יש עוד קצת קנאים שמסתובבים בעולם ולא קשורים אליו, אבל לא כל תגובה בלי הערצה של גולש היא שנאה או קנאה, ברצינות תתגברו על זה. אנשים בארץ לא שונאים עשירים, אנשים בארץ מתגוננים ומתרצים גם כשלא צריך והכל נהיה קרוב לליבם בגלל שבריר של ידע שונה. מי שיש לו צריך לבזבז קצת, ידוע, אין מה לחזור על זה.

שיתחדש! לנסוע ברכב כזה זה לא שגרתי ונחמד (במיוחד לאוסף), ממש כמו קקטוס בשביל הפורום הזה. אני לא הייתי מתקרב לרכב שנראה ככה, מצד שני לא מעניין אותי גם לקנות מותג יוקרה, בין אם אוכל להרשות לעצמי או לא. האנשים שתקפו את מר "קרמבו", תפסיקו כי אתם סתם ראש אבן ולא כל תגובה שונה היא שלילית כמו שאתם עושים ממנה. הבחור צודק, מי שמכיר מקרוב אנשים שמרשים לעצמם לקנות כזה רכב או עובד אצלם יודע את זה, שיש סיבה לכתבות מישהו רצה לפרסם את זה בין אם סתם כדי להתחנף או כי הוא אוהב את הבן אדם או כי יש אינטרס נוסף או כי הבן אדם סתם ביקש בכבודו ובעצמו, או שוב סתם מישהו חשב שזה יעניין. מי שמקורב גם יודע שתמיד יש אנשים עשירים יותר ועם אוספים יפים יותר ועליהם לא מדברים. זה לא באמת משנה, פרסום לא אמור לעניין אתכם ככה או ככה אם אתם לא קשורים לתחומים/תחביבים שלו.

ההמלצה שלי שבאמת תחפשי רכב מקטגוריה גדולה ממיני. בכלל שאת מחפשת רכב חדש אני לא אמליץ לך איזה רכב, אני אמליץ לך להיכנס לסוכנויות שונות ולבדוק מה בתקציב, לראות ולהרגיש, לבקש נסיעת מבחן, לשאול את עצמך אם זה טוב בשבילך ואם התחברת, ורק אז לבוא לשאול אם יש טענות בפורום על דגמים מסוימים. מהניסיון שלי בגפ"מ: אין בלאי מואץ, להפך. הרכב לא יוצא מאיזון ולא נכנס לטראנס. אין איסור מוחלט להיכנס עם הרכב לחניונים סגורים, הרבה חניונים היום מתירים כניסה, כולל עזריאלי (ת"א) וסינמול (חיפה) לדוגמא. אני מקווה שחניונים אחרים (שמבחינת חוק ניתן להחנות ברובם אך החניון עצמו לא מרשה) ירשו עם השנים. אם את בוחרת בגפ"מ תבדקי אם את נכנסת הרבה לחניונים כאלה ואם איך לך חניה חלופית. לעומת זאת שמעתי פעם שרכב מונע גפ"מ פטור מתשלום חניה "כחול-לבן" בחיפה ובהרצליה, לא בדקתי אם זה נכון ולא בדקתי אם אלו הערים היחידות. אין בעיה למצוא תחנת תדלוק גז, היום יש הרבה תחנות ואפילו ערים בהם יש מס' תחנות תדלוק גפ"מ - מערכת הבנזין עדיין פעילה, ככה שבמקרה שנתקעים (ולא קרה לי פעם אחת ב-6-7 שנים האחרונות) ניתן לעבור לנסיעה בבנזין או לתדלק בנזין. יש לבדוק שניתן להסב את הרכב לגפ"מ. יש ביטוח למערכת גפ"מ וביטוח משלים, אבל אני לא יודע להגיד לך אם הם חובה. בנוסף לטיפולים תקופתיים ברכב, יש לעשות טיפולים תקופתיים למערכת הגז. (אני לא בטוח שהמחיר הכללי ייצא גבוה מטיפול של רכב דיזל, הכל תלוי ב...) מנוע דיזל יתן לך פחות התעסקות עם התקנת מערכת חיצונית. אך הוא יקר ממנוע בנזין וקצת יותר מהוספת מערכת גפ"מ. בהרבה מכוניות אין הרגשה בירידה בביצועים בנסיעה בגפ"מ, במיוחד עם כיווני תוכנה נכונים ומערכת מתאימה. עריכה: אני יודע שניתן לנסוע על תערובת בנזין-גפ"מ בעזרת המערכות החדשות. ברוב המקרים ניתן להעביר את המערכת לרכב אחר. גפ"מ אכן ירוק וידידותי, ואני ממש שמח שאני מתקין מערכת אחר מערכת, עם הנסועה שלי לאחר בדיקה חסכתי הרבה כסף כל השנים, העיקר לא לפחד משמועות או ממקרים שקרו כשהמתקינים התעסקו בזה בחיתולים ולבדוק אם מה שמספרים לך זה נכון. אם מערכת גפ"מ הייתה בעייתית, יצרנים היו נלחמים חזק להפסיק את האחריות למנועים שהוסבו.

התקנת מערכת גפ"מ אינה פוגעת באחריות - היצרן אינו רשאי לשחק באחריות בעקבות התקנת מערכת, אך יש להתקינה אצל מוסך מורשה לרכב גפ"מ. החסכון ניכר, אך ברכב עם מנוע חלש מאוד יש לשים לב שאת עלולה להרגיש את המשקל שיתווסף לאחור.