סולל הדרך

באותה הפניה ישלחו לו את הדו"ח... או יבקשו כתובת מעודכנת עדיף איתם לא לדבר

מה השאלה? אם מתאים לך תקנה לא מתאים לך אל תקנה זה המחיר, זאת הכלה אלו חוקי הז'אנר אין אפשרות שלישית של לא מתאים לי אבל אני קונה. אם אתה נעול על הדגם ואין חלופות אז זה המחיר ואם יש חלופות... תקנה אותן

אין לי ניסיון עם הבקר שציינת היתרון של ה ESP שהוא זול ברמות הזויות ויש המוןןןןןן חומר ברשת כולל סרטונים הקוד כמו שאמרתי מאוד פשוט ברמת ה ESP ב home assistance הקוד קצת יותר מורכב type: custom:button-card size: 45% name: שער חניה show_name: true styles: icon: - color: | [[[ var e = states['binary_sensor.esphome_web_3ba49e_pin_fa'].state; var x = states['binary_sensor.esphome_web_3ba49e_pin_fc'].state; if (e == 'on' && x == 'on') return 'orange'; if (e == 'on' && x == 'off') return 'green'; if (e == 'off' && x == 'on') return 'red'; if (e == 'off' && x == 'off') return 'orange'; return 'pink'; ]]] card: - height: 100px - width: 100px tap_action: action: toggle entity: switch.shelly1minig3_84fce637dfb8_switch_0 icon: |- [[[ var e = states['binary_sensor.esphome_web_3ba49e_pin_fa'].state; var x = states['binary_sensor.esphome_web_3ba49e_pin_fc'].state; if (e == 'on' && x == 'off') return 'mdi:gate'; if (e == 'off' && x == 'on') return 'mdi:gate-open'; if (e == 'on' && x == 'on') return 'mdi:gate-arrow-right'; return 'mdi:gate-alert'; ]]]

אני מחובר לזה... זה עובד לא רע, לפעמים יש ערוצים שלא זמינים וצריך לקנות רשיון לכל מכשיר בנפרד

שאלה מעניינת. אאלט חובת הרשות היא להמציא דו"ח שליחה. גם אם בחר הנמען שלא לקבל את דבר הדואר יחשב המשלוח להודעה. בדיני החוזים יש סעיף שעוסק בסיכול חוזה ושם נפסק לפני שנים רבות שמלחמה היא לא עילה לסיכול חוזה ואפשר לפרשן את הקביעה לאורו של משלוח דואר לאיזור לחימה. אני יכול לנחש שאם זה יגיע לבית משפט זה מאוד יהיה תלוי בשופט ובמידת האמפתיה שלו. מעניין...

אני כבר שנים מנסה לכל הפחות שיהיה לי ערוץ 11-12 בסטרימר. בכל פעם מוצא פיתרון חדש שלא שורד לאורך זמן. הדרך הכי יציבה היא דרך האפליקציה של הערוצים, אבל האפליקציות האלו לא עובדות טוב על סטרימרים לגבי תכנים של Hot או Yes לא יודע כי הם לא מעניינים אותי. נראה לי שהפתרון הכי יציב וזול זה freetv

בחלק ממדינות העולם הנאור אתה "דופק" את הכרטיס אשראי שלך במכשיר, בעליה ובירידה והוא כבר מחייב אותך בהתאם יש מדינות שיש בהם תקרה יומית לכרטיס הנחה (ילדים וכד) יש להסדיר מראש בקופות בדר"כ זה לא שווה את המאמץ

ואם הוא הולך לתחנה עם הממצאים ומתנערים ממנו בטענה שהוא היחיד שהתלונן. מה תהיה עצתך במקרה כזה?

בית המשפט מסתכל דרך עיניים של סבירות והיות וכל אחת הטענות שהעליתי היא אפשרית (גם אם לדעתך לא סבירה) יש לה משקל. הסבירות שיבואן יתחמק ממתן שרות בדרך כלל גבוהה מהסיכוי שקיבלת דלק מהול. אני נכנס עם תקלה בתקופת אחריות, של גובה מפלס מי ניקוי חלונות תקוע ומציג כל הזמן שחסרים מים. מה תגובת המוסך? שמת מים רגילים ויש אבנית אין אחריות. עכשיו לך תוכיח שמעולם לא שמת שום מים רגילים. זאת רק דוגמא למה שהבוס שלי תמיד אומר "התשובה היא לא... עכשיו תשאל" אני לא אומר או יודע מה היה שם אבל קביעה נחרצת כזו ברכב חדש שעלות התיקון גבוה, דורשת סף יותר גבוה של ראיות. בלי ראיות הספקולציה שלך על הדלק המהול טובה כמו שלי על עובד שהשתין למיכל

הם נתנו אבחנה בלי לבדוק במעבדה. עכשיו אין ערך או אמינות לשום בדיקה. מה מונע מהם עכשיו לשלוח לבדיקה דלק שהם מהלו במים? כשאתה נותן ללקוח תשובה כזאת היא חייבת להיות מבוססת במקור. דבר שני, מספיק שפתח מילוי הדלק היה פתוח או לא אטום וחדרו מים או לחות או שפועל השתין לתוך המיכל ככה שלא בהכרח כל הצי היה מושפע

לסטוניק אין תחושת נסיעה גבוהה! הוא יותר מרגיש כמו קרטינג, בטח בגרסת הטורבו לסביבה הררית הטורבו יהיה מעולה, הוא מריח עליות ונדלק! צריכת דלק טובה וכל עוד לא תקועים איתו בפקקים של ת"א הגיר שורד יפה אתה מחפש אמינות? אל תקנה ממגרש רכב עם 120 אלף ק"מ! חפש פרטי, יש הרבה סטוניקים שהיו רכב שני בבית ועשו ממעט ק"מ. כן הם יותר יקרות ואולי תתפשר בשנתון אבל זה ישתלם לך בטווח הארוך

בגלל שאני תמיד אוהב לסגור נושאים אז ככה... הלוח המחורר הגיע מדוד אלי, את שאר הרכבים היו לי. הלחמתי את מה שהלחמתי על הלוח (בלי הגנת זנר לכניסות) חיברתי לשער וזאת התוצאה

ה"מומחיות" הזאת לא תעמוד להם בבית המשפט יש חשש לזיהום בדלק, צריך חוות דעת של מעבדה ושוב... הם יורים לעצמם ברגל כי הזיהום יכול היה להגיע עם הרכב היות ומדובר במיכל דלק ראשון

הם שלחו את הדלק לבדיקה? מאיפה הקביעה שהדלק מהול? יכול להיות מצב אחר, שהמים היו כבר במיכל שקיבלת את הרכב? אם יש מים בדלק והיה רק מילוי דלק אחד, היבואן יצרן יכולים להיות אשמים באותה המידה! רק אומר.

אני מנסה לחשוב מחוץ לקופסה עם רעיון שהוא קצת הזוי להשתמש במתאם ל CP אלחוטי (גם אם המערכת במקור יודעת לעבוד עם CP אלחוטי) ככה המולטימדיה "רואה" את המתאם ולא הטלפון ואולי כל תופעות הוודו האלו יעלמו בגלל החציצה

בהחלט תקינה. במקום שבו עומדים טיפשים שמוכנים לזרוק את הכסף שלהם, אין סיבה לנהוג אחרת מלבד לקחת אותו אתה בעצמך הבנת שמחרטטים אותך, אז לך למקום אחר עם המלצות בגלל שרכבים צרפתיים הרבה יותר מתוחכמים ממזגן של סובארו DL, כנראה שצריך להבין גם קצת באלקטרוניקה ויכול להיות שצריך גם כלים בהתאם כתבו לך פה כמה פעמים על מוסך גבע אתה גם ככה נוהג על פצצה מתקתקת, אז או שתעשה ישור קו כמו שצריך או שזה יהיה בור בלי תחתית במחשבה שניה ומנסיון חכמים ממני, המנוע הזה תמיד בור בלי תחתית חפש את השרשור של אדי, על הלקרדה שהוא אכל מה DS שלו

הרכב של אימא של חבר גרמה לנזק עצמי מתלבטת אם לתבוע את הביטוח או לתקן לבד ואם לבד אז מה לדעתכם עלות הנזק והמלצות על בעלי מקצוע. הגברת מתגוררת בפתח תקווה כך שאיזור המרכז יהיה הגיוני עבורה.

אני מעט יותר שמרן מקודמי קשה לי להבין איך "ווידאתי שהמוכרת באמת מתכוונת ומסוגלת לכסות אותו" יתכבד המוכר ויפנה למוסד פיננסי, להן הבנק ויסדיר את יתרת חובו בכל אמצעי שיבחר לעצמו (למשל הלוואת בלון) לאחר שיסיר כל שיעבוד ומשכון (שני דברים שונים), נעשה העברת בעלות אני לא מעוניין להיכנס לתוך עיסקאות כלכליות שעשה בעברו ולא סומך על אף אחד, כולל לא על הבנק שלו. שיעבד? שיסיר בעצמו את השיעבוד ואז נדבר. אגב, חבר מכר רכב שהיה משועבד, שילם את כל החובות לפני המכירה ואז התברר שעדיין יש משכון על הרכב... באמת הזוי

אני לא מכונאי רכב ועדיין משוכנע שהדרך לטפל בנזילה, אם יש, היא לא סיליקון! זה רק מעיד על רמת ואיכות התחזוקה של הרכב תוסיף לזה, שרכב מהסוג הזה לא אמור לסבול משום בעיה בגיל ובק"מ הזה מ.ש.ל סוג של נבלה לא חסרים רכבים שמורים, מטופלים עם ק"מ נמוך בשוק הפרטי כן... הם יותר יקרים ולא בכדי

הייתי בודק עם מתווכים מוכרים באיזור. אולי הם רוצים להתעסק או שיש להם המלצה

ת'שמע... הסוחר שלך אומן הוא הוציא 120 אלף שקל מהביטוח לא בגלל תאונוה, אלא לשדרג חלקים ברכב! יפה חפש בנטפליקס את הסרט "פינוקיו" זה הכיוון שלך הבנאדם חרטטן רציני, אבל אם נוח לך להאמין שהרכב משודרג... קטונתי

זה לא הגיוני ש 120K ש"ח ואין ירידת ערך דווקא ברכבי יוקרה ירידת הערך יותר גבוהה הבוסית שלי לשעבר גילחה פגוש של מזוראטי הבעלים לא רצה רישום בדוח הסליקה, שאל אותה מה ההשתתפות העצמית שלה... לקח את הכסף ותיקן לבד. רכבי יוקרה מצופים להיות ללא רבב גם אם החליפו פנסים ופגוש ב 40 אלף שקל יש עדיין 80 אלף שאני משוכנע שהם לא מכה קטנה בכנף! בלי קשר, שהם לא יכולים לטעון שההנחה משקפת מצב קיים, היות ולא נתנו גילוי נאות, אז מה המצב הקיים? בלי קשר 2... ברכבים כאלו המחירון בכלל לא רלוונטי ומחיר השוק נמוך העשרות אלפי שקלים מהמחיר בפועל חבר רכש לא מזמן אטלס שהמחירון היה 360-380 ב 320 במצב חדש! עם 5000 ק"מ ובלי ריגקטים (גם מסוכנות גדולה ומכובדת) וזה אחרי שהרכב נבדק מטעמו, הוצאנו דו"ח סליקה והוא קיבל גילוי נאות.

אפשר לשאול (לא חייבים לענות) על עלויות רכישה עלויות ביטוח ועלויות טיפולים?

מה המטרה? למה להוסף תוסף? אם הגיר גוסס והמליצו על שיפוץ או החלפה... אז אין לך מה להפסיד גיר תקין, עם החלפת שמן סדורה, אין סיבה להוסיף

התייעצתם עם עו"ד הוא הפנה אתכם לתביעות קטנות... אז מה השאלה? מהתשובות שלך, נראה כי אתם לא ממש יודעים מה אתם רוצים להשיג נזילות וצמיגים זה שטויות, זה שהאוטו קיבל בומבה של 120 אלף שקל... זה בקטנה? אם אתה שואל אותי... חפשו עו"ד אחר כי מכרו לכם כנראה נבלה לא קטנה