Jump to content

BIG Y

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    1,139

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי BIG Y

  1. BIG Y
    אתה לא חיב אינלט סיליקון,אפשר ליצר גם מינרוסטה או אלומיניום,אצל גיא סרדין אוו אמיר פאב.
  2. BIG Y
    אבל זה לא קשור לשום אדפטישין שהמחשב צריך לעשות. עם זה בסיבוב אוו כביש ישר,או משובש. עם כול פעם אחרי שעשיתי אדפטישין אוו שהתקנתי ציפ חדש,הייתי צריך לחפש רק כביש ישר,הייתי קונה דירה ליד E&A.
  3. BIG Y
    למה בסיבובים לחישנים יש סחרחורת? מה המחשב יזהה סיבוב ויעשה לך דווקא?
  4. BIG Y
    לא צריך להחליף ציפ במעבר לK03S,גם לא צינורות מים ושמן,וגם לא צינורות גדישה,וגם אותה סעפת פליטה.
  5. BIG Y
    איזה שיפורים יש לך היום באוטו?
  6. BIG Y
    קודם תוציא את המקסימום מ K03 הרגיל,אחר קח תחליף לטורבו אחר. תחסוך עוד קצת ואל תתפשר!
  7. BIG Y
    הוא מכניס לחמישי ב 200. וסתם כדי להדליק אותך באביזה 200 זה התחלת רביעי,עם יש לך 8000סל'ד
  8. BIG Y
    אז יש לך בריחה. עם היה לך בוסטקונטרול ישר היית יודע עם יש בריחות גדישה, עם שעון מכני קשה לדעת. למרות שברגע שהרכב היה תקין,תעשה לך אינדיקציה לסל'ד קבוע והגדישה באותו סל'ד בדיוק,ואז מידי פעם תבדוק עם הגדישה יורדת באותו סל'ד סימן שיש בריחה. חיב תמיד לבדוק לאותו סל'ד,ועדיף בתווך שהטורבו מתחיל לבנות גדישה.
  9. BIG Y
    אין לך פורק זמין אחר להתקין? עם הקפיץ היה חלש הוא היה פורק לך כבר בזמן לחיצה,זה שזה לא פורק זה גרוע מאוד בתיקווה שהאוויר לא חוזר לטורבו שיכול לעשות נזק למניפות. כנראה משהו בצינורות וואקום באיזור של הפורק השתחרר או בסגנון.
  10. BIG Y
    תעקבו אחרי התר'ד הזה איך להעיף דברים מיותרים מהמנוע http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=3111538
  11. BIG Y
    ככה זה יושב אצלי,תראה את האיזור של הקווילים איך הכול נקי,והאינלט אצלי הוא מנרוסטה, ככה שאפשר למשוך אותו לאן שרוצים.
  12. BIG Y
    ההגדרה של מי?להיות אהוב הפורום כדי שלא יקרא מוסך חצר? בגלל שמתנגנת לה מוזיקת טראנס במוסך?
  13. BIG Y
    המלצה אישית שלי מנסיון על GI_DUB ,מוסך שחי ונושם VAG ממנו. לא מוסך חצר ולא כלום! 5 ליפטים זה מוסך חצר?טיונר שעובד איתו זה מוסך חצר?מכוניות שיצאו ממנו עם 400+כ"ס זה חצר? מחזיק חלקים מקורים של VW זה חצר? ועוד..
  14. BIG Y
    משהו בסגנון של זה שילך מהמד זרימה לאינלט שלך. אף פעם לא נסעתי עם 004 ככה שאין לי מושג בקשר לרעש של הפריקה.
  15. BIG Y
    אסף למה אתה לא מוריד את הN249 וכול הבלגן שיש מעל לקווילים? ועם יצא לך תנסה לקנות מתאם שיאריך לך את הפילטר לאיזור של בין בית הבולם למצבר,זה יראה יותר טוב. אני יעלה לך תמונה איך זה נראה אצלי.
  16. BIG Y
    גיא פרילינג מתעסק בציפים לאמריקיות עם אני לא טועה. תעשה חיפוש למספר שלו.
  17. BIG Y
    חיבור למחשב יגלה לך בדיוק,כי יכולים להיות כול מיני דברים שקשורים ל TCS.
  18. BIG Y
    דודי אוו נתי,כמה שיותר קל ככה יותר שביר ועדין בבורות?אוו סתם סטיגמה? מה הכי קל שנתקלתם ב 16?
  19. BIG Y
    במכוניות חזקות ומשופרות החלפה לג'אנט קל עוזרת לשמור על לא לשבור גיר,פחות עומס עליו.
  20. BIG Y
    11 קילו לג'אנט 16 בקליאו זה המון,אתה יכול למצוא ב ב16 ג'אנטים בין 5-6 לקילו. שיפור מצוין ומבורך,ביצועים יותר טובים ועוד.
  21. BIG Y
    כולנו היינו ככה פעם,זה יעבור לו מתי שהוא הלחץ הזה. אוו שאולי יש לו איזה רייס למחר מול איזו קורבט ואנחנו לא יודעים. אסף תהיה רפוי
  22. BIG Y
    הם עובדים גם בימי שישי,וגם שמעתי שיש בורקסים. חבל לקחת חופש בשביל זה.
  23. BIG Y
    פעם הבאה תנקה אותו עם אלכוהול 90 אחוז לפחות,תקנה בקבוק הכי קטן ,שפוך אותו לשקית אוכל,תכניס את החישן לבפנים ושקשק טוב. תנסה להחליף פורק לסיבוב קצר ותראה אולי זה הבעיה. מקסימום תן לאביחי,הוא חולה למצוא תתקלות האלו. שהיו רק תקלות קטנות כאלו
  24. BIG Y
    גם אמרתי לו שינסה לעשות לוג לפני ואחרי. אסף יש לי פילטר ונשם לתת לך לנסות,חבל שתוציא כסף סתם ותתבעס אחר כך. תן קפיצה לת"א וקח אותם.
  25. BIG Y
    בוא תיקח את הפילטר ותנסה. עם כבר אתה רוצה זרימה של אוויר יותר טובה?תתקין אינלט יניקה יותר גדול.
×
×
  • תוכן חדש...