לא פסמיות אלא חשיבה עסקית, לדעתי האישית כמובן.
תראה מדובר כאן במכירה ולא בשירות, זה לא שנפנפו לקוח ללא שירות.
מאמין שבנושא יחסי ציבור ה"יוזר" של לובינסקי כאן בפורום עבד שעות נוספות.
וללא קשר אני עצמי לו הייתי בדילמה הייתי חושב בדיוק כמו ה"ירוק" ולא קונה צרפתי במחיר גבוה ויהי מה. לא מאמין בערך המותג מבחינה כלכלית לאורך שנים.
או לקנות יקר ולמכור יקר (מאזדה CX5) או לקנות זול ולמכור זול (הפוקוס המושמצת שלי...).
וכמה אתה חושב שחברי הקבוצה לא קונים רק בגלל היעדר אותם תנאים?
מאמין ש0, מאמין שגם אתה אם תקבל הנחה יפה מאוד (ללא שאר התנאים) לא תקנה.
עסקית אתה תקנה מותג אחר ולובינסקי ימכרו לאנשים אחרים, שום צד לא יפסיד מהסיפור, ב3008 הביקוש יותר גדול מההיצע נכון לכעת.
בנושא זה זה מקביל לשרשור המקביל הסקודה קודיאק, כן שוו את המחיר או לא שווה, הביקוש יותר מהיצע וכן נחתמה סוגיית המחיר מבחינת היבואן.
בתחילת הדרך חשבתי שהם נוכלים לשם נוכלים בשיטת מצליח, כעת אני מבין שהטעות נעשתה בתום לב (מקווה בכל אופן).
מכאן והלאה מה לעשות? פשוט מאוד לקחת את הכסף חזרה ולפנות לפורום ייעוץ השכן.. מהחברה בטוח לא תקנה כי אין, ומהם לא מאמין שתקבל עוד הנחה, ה3000 שקל זה כנראה כמעט כל מה שהם מרוויחים, אצלם לא נמצא פערי שיווק גבוהים.
לתבוע אותם בכזה סיטואציה כבר יצא החשק, לא כך?...
המחיר כולל הכל, מגולם בפנים גם המקדמה.
זה יצא בפועל בדיוק אותו דבר:39K, מה יותר משתלם? לדעתי ליסינג, אין צורך בהתעסקות במכירה, שקט נפשי, לא עולה מימון, בהרבה מקרים ביטוח יותר זול, בפרט בנהג חדש/צעיר.
אם כבר מתקינים למה לא להתקין אנטנת קליטה בחניון?
מצד שני אם מדינת ישראל עד כת לא הצליחה להתקין כזאת אנטנה במנהרות לי-ם, אז...
אם החניון במפלס אחד לא ענק הסיפור לא יקר בכלל. אין בו למעשה קרינה ואף מוריד משמעותית מהחניון את הקרינה כי אנטנת השידור עולה לגג.
רכב בקבוצה הזאת עולה כ1300 שקל כולל הכל בחברות הליסינג! הכל זה הכל למעט צמיגים ובלמים.
לא רואה סיבה לקנות כזה רכב ולתחזק לבד, (ולממן אותו לאורך התקופה).
מה שכן זה אכן מוגבל ב20,000 ק"מ לשנה, מאמין שבמחיר שהקליאו נמכרה היא לא עשתה יותר מזה.
ה"ההיפ" לא רק כאן בארץ אלא בכל העולם, כנראה שיש משהו בזה, והרכב לא כל כך יקר, ממש לא במחירים של מתחרי היוקרה, ירידת ערך הזויה, למעשה סך הכל ירידת ערך ממוצעת פי 2 מסופר מיני בזמן שהרכב עולה פי 3.
מר אאוטלנדר היקר, במילים אתה חזק, משווה כתבה לכתבה ועושה השוואות במילים, מדוע אתה לא עושה נסיעת מבחן? לא בשביל לקנות כמובן כי אין כמו האטולנדר, אלא בשביל לתת דעה אובייקטיבית.
לא קונה מילה ממה שאתה רושם כל זמן שלא נהגת על הרכב הנגדי. כל מי שכן משווה גם נהג על הרכב ואז הביע דעה.
שצ'מפיון ישברו את הראש יחד עם אאודי ויביאו מוצר מושלם עם וויז, למה קלאס A צריך לעשות את העבודה, זה רכב שעולה מעל חצי מיליון!
בעבר הם עשו את זה עם IGO היום זה וויז
אתה ממש רוצה, בבקשה תשלם, בעיני ובעיני רבים לשלם 20-24 על טיוטה CH-R זה פשוט הזוי ביותר, לא נתקלתי בדבר כזה בחיים.
בכל אופן יש גם טיוטה CH-R גם בליסינג אם תבקש וייצא לך זול משמעותית יותר בעשרות אחוזים, רק הביטוח זה 2000 שקל בחודש...
לא מבין למה ללכת לבית משפט.
א. הזמן שווה כסף לא מעט ובגלל סיבה ב זה לא הוגן לתבוע את עלות הזמן מהצד הנתבע.
ב. חברת הגרר הציעו לך תשלום במידה ויש נזק בצורה הוגנת ויפה, כאן בדיוק הסיפור אמור להיגמר, אלא אם כן יש לך אינטרס נוסף לא ידוע.