urileshem

לשמש הישראלית יש השפעה הרסנית על כל דבר כולל הצבע של הרכב. אני לא חושב שצבע כהה יתקלף מהר יותר אבל הוא בהחלט יגרום לפנים הרכב להתחמם יותר מאשר לו היה הרכב לבן מה שישפיע על אורך חיי הריפודים והדשש בורד ויצורך הרבה יותר קירור בקיץ. לגבי ליסינג 0, השרות זהה אבל בהרבה מקרים האחריות לא. אין ארוחות חינם...

אני עם 185 ס״מ וכשההגה למעלה והכסא עד הסוף אחורה אני והפיקאנטו האדומה שלי חברים טובים. יכול להיות שחמישה סנטימטר עושים כזה הבדל? ואני מודע שהרמתי כאן לעושר של תשובות שלא קשורות לנושא

אלדן חברה רצינית ולא חאפרים אז כנקודת פתיחה המצב טוב. לגבי בדיקה, תמיד עדיף ולו רק בשביל השקט הנפשי לעשות גם בדיקה שלך. בסך הכל הכולל של ההשקעה שלך ברכב זה סכום שולי והשקט הנפשי שאתה "קונה" שווה כל גרוש. פיקאנטו זה באמת רכב מאוד אמין והמחיר נשמע טוב. תבדוק את ספר הטיפולים של הרכב לוודא טיפולים בזמן ושוב, בגלל שזה אלדן אני מניח שהטיפולים היו בזמן ואחרי כל זה אתה יכול לדעתי ללכת על זה בשקט.

המקום עם הכי הרבה מבחר במחירים הכי טובים ומשלוחים הכי מהירים וזולים או חינם זה אמאזון. לא צריך כלום מעבר לזה

למיטב ידיעתי זה לא חוקי לפרסם מחירים ללא מע"מ

המובן מאליו זה הספורטאז' החדש. המחיר הכי משתלם, מערכות בטיחות הכי מתקדמות ולטעמי, גם היפה בקטגוריה. והוא נכנס בתקציב שלך.

אני לא עם עגלה אז התשובה לא מוסמכת אבל אם אני זוכר נכון את העגלות שהיו לנו, מקופלות הן היו נכנסות אבל זה תוודא עם מישהו יותר מוסמך...

אנחנו משתמשים בקיה פיקאנטו כרכב ראשון אמנם אבל הוא בטח יתאים כרכב שני. שני מבוגרים ושלושה ילדים נכנסים בכיף בתנאי שאלה לא ילדים בוגרים כבר. שני בוגרים מאחור גם נכנסים בנוחות. בתקציב הזה תקבל שנתון גבוה ואפילו אוטמתי. הוא רכב יפה (לטעמי כמובן) וצריכת הדלק שלו ממוצעת לקטגוריה. יש לו שוק מצויין והמכירה אם וכאשר לא אמורה להיות קשה, לא סתם הוא הרכב הכי נמכר בקבוצה שלו. הוא עושה טיפולים כל 15,000 או כל שנה ויש עושר של מוסכים מורשים בכל פינה. הטיפולים שלו בכלל לא יקרים וגם זה היה שיקול אצלינו.

כמה עולה חליפה ליתום?

רק תזכור שאם כמו רובינו אתה מתכוון להחליף את הרכב בעוד שנתיים שלוש, שוק היד 2 "יעניש" אותך על כך שברשיון רשומה יד קודמת מליסינג וזה יעלה לך (בהערכה כמובן) לפחות 10% במכירה אז תוסיף את זה לחשבון.

יש יותר מדי משתנים בשאלה כזאת. צריכת דלק היא אחת האגדות הגדולות לדעתי כי נתוני היצרן לא משקפים כלום. המשמעות של לחץ אוויר בצמיגים, אופן הנהיגה שלך, כמה נוסעים ברכב וכדומה משנים את הצריכה בפראות. קח בחשבון שכל רכב מיני יהיה חסכוני יחסית וגם אם רכב אחד עושה טיפה יותר טוב לליטר מאחר זה שולי לחלוטין. אף רכב לא עושה חמישה קילומטר לליטר יותר מרכב אחר באותו סיגמנט. שיפסיקו לבלבל לך במוח. יש לי פיקאנטו ואני מרוצה ממנה עד הגג. זוגתי אני ושלושת ילדינו נוסעים בה במרווח. לא הסעתי אף פעם שלושה מבוגרים ושני ילדים אז לא בטוח לגבי זה. אני עושה 2,500 ק"מ בחודש כולל שתי נסיעות בין עירוניות ארוכות בשבוע והרכב סוחב עליות ועוקף בקלילות ללא מאמץ. אני מדבר על ה 1200 סמ"ק אוטומתי. הרכב עושה טיפולים כל 15000 או שנה אז הוא טוב מהבחינה הזאת גם. בקיצור, אם הוא יפה בעינך כי זה כבר עניין של טעם אישי, אתה בשקט יכול ללכת על פיקאנטו.

תודה !!

למיטב ידיעתי לא ניתן. כמובן שתבדוק מול מ. הרישוי להיות בטוח.

לא יודע לענות על השאלות אבל איך יכול להיות שאתה לא מקבל תשובות??? שב על הסוכנות ותהפוך שולחנות עד שעונים לך.

לא יודע לגבי רכבים אחרים שלא ברשימה שלך. יש לי את הפיקאנטו כבר ארבעה חודשים ואני מרוצה מאוד. אותי קנו הדברים הקטנים. בהנחה שכל הרכבים האלה די דומים אהבתי בפיקאנטו את מערכת הבלו טוף, השליטה מההגה והכניסות USB ן AUX כשה USB מזהה את האיפון ומראה על מסך המערכת שירים מבצעים וכדומה. יש לו גם שליטה קולית מצויינת ואני מתקשר לאנשים על ידי לחיצת כפתור על ההגה ואמירת השם. אני גם מסיע 3 ילדים מאחור ברווחה אז זה פותר לי הסעות משפחתיות. האמת שהוא גם נראה הכי טוב מכולם לדעתי אבל זה כבר לגמרי עניין של טעם.

לא כתשובה ישירה אבל כאופנוען, צר לי לראות אותך עוזב אותנו

אלה אכן לא רכבים לחמישה בוגרים אבל שלושה ילדים נכנסים בנוח מאחור ורכב כזה מתוכנן למשפחות צעירות ולא להסעת חמישה בוגרים. לחמישה בוגרים זה אכן צפוף למרות שגם זה ניתן עם קצת מאמץ. שני הורים מקדימה וכמה ילדים במושב האחורי זה אחלה.

באמת כל המכוניות טובות ויעילות בקטגוריה. הייתי כנראה הולך על הפיקאנטו כי הוא הפך להיות להיט היסטרי בארץ מה שאומר שיהיה לו שוק טוב יחסית במכירה. לא הייתי הולך על ה C1 או על ה 107 כי להן, להבדיל מהפיקאנטו, יש רק שני מקומות ישיבה מאחור וגם לפי רשיון הרכב מותר להסיע רק ארבעה נוסעים וזה עלול להיות בעיתי עבורך בעתיד.

הקילומטרז בהחלט גבוה אבל קשה לענות על השאלה שלך בתשובה מדויקת. אם בשנים הקרובות אכן תשתמשי ברכב מעט הרי שהממוצע השנתי של הק"מ יקטן ויתאזן. בכל מקרה, בעוד כמה שנים מחיר רכב כזה כבר יהיה נמוך מספיק בשביל שזה לא ממש ישנה לדעתי...

בהיותי בעל הארלי אני משוחד אבל הארלי נראה לי אחלה בחירה. ים של דגמים שעונים על הדרישות שלך, מלאי בלתי נדלה של חלפים חדשים ומשומשים באיביי ובמקומות אחרים. בכלל אושר של מוצרים משלימים. שלא לדבר שהם הכי יפים לדעתי

לדעתי הפיקאנטו הכי תתאים. חושב שהכי נוחה ויפה מבין האפשרויות שלך.

אני מסכים. יש לי פיקנטו כבר ארבעה חודשים. לקחתי את הדגם עם הבלוטוף והשליטה מההגה וחוץ מבקרת שיוט יש את כל הפינוק. הרכב נוסע מצויין ושקט ונוח לנהוג בו גם נסיעות ארוכות. לגבי צריכת דלק אני חייב להודות שלא ממש בדקתי....

אצלי זה רכבי הפורש שמסתובבים בארץ שכל הארוך שלה לא מספיק בשביל להגיע להילוך האחרון שלה ואת הרוחב אפשר לעשות ברוורס מה נסגר? יש יותר מיותר מזה בארץ?

אין ספק שהיתרון נוטה למכשירים סלולרים כמכשירי GPS. היתרונות הגדולים הם יכולת העיבוד, המסך המשובח ויותר מכל, הקישוריות. בימינו אין שום סיבה לקחת מכשיר GPS שלא יודע להתחבר לרשת ולקבל עידכוני תנועה, מךכודות מהירות וכבישים סגורים. מסקנה: WAZE על סלולרי מתקדם של כל חברה שהיא.