חיפוש כללי

בוקר טוב,לאחר חיפושים רבים אני אמורה לקנות היום רכב מחברת באדגט מסוג יונדאי i35 2013 לקחתי את הרכש אתמול לבדיקה במכון דינמומוטר בתל אביב וזה מה שיצא.הבוחן ישב איתי על הליקויים,אמר שלאוטו אין תאונות רק תיקונים,לגבי הרעשים בקטגוריה של המנוע זה תקין ותמיד יוצא ורק לבדוק את הרעש של המדחס,לעשות כיוון פרונט כי ההגה מושך ימינה,להחליף צמיגים אחוריים,לטפל בפנים הקדמיים ולראות מתי עשו טיפול פעם אחרונה.מה אתם אומרים?שלחתי תמונה של הבדיקה וגם של הפנסים שלי נראה שיש כמו פיצוצים בתוך הפנס וזה לא משהו שיכול להתנקות בפנסים...השאלה מה לעשות עם זה כי הם לא רוצים להחליף

מתכוונת לקנות סוזוקי איגניס אוטומט משנת 2005, המוכר נראה אמין ביותר, רכב שמור מבחינה מכאנית ופלסטיקה בפנים לגמרי שלמה והכל פועל. בחוץ הצבע טוב , יש קצת פגיעות בפלסטיקים מקדימה ומאחורה, ללא פחחות המחיר המבוקש 14000 מוכן לרדת ל 12500. האם בכלל שווה להתעכב על הבדיקה, לטרטר אותו את עצמי וגם לשלם על זה? תודה!

שאלה לגבי בדיקת רכב בבדיקה יצא- ״תקוני מרכב, משמעות נמוכה: תקוני מרכב וצבע, סימני פגיעה לפנים , הוחלפו חלקי מרכב סימני מילוי חומר, סימני תיקון מרכב״ מזה אומר ??? מצורף תמונת תוצאות כל הבדיקה הרכב עבר 109 קמ

שלום לכולם, קיבלתי דו"ח של בדיקת רכב מחברת ליסינג. ורציתי לדעת מה דעתכם על הבדיקה. האם נראה לכם שכדאי להתקדם עם הרכב ולשקול לקחת אותו לבדיקה עצמאית או שעדיף לוותר מראש? השאלה נשאלת בעיקר בשל סעיף 8 בבדיקה. מדובר בסיאט איביזה, שנת 2013 ועשתה 60 אלף ק"מ. אודה על עזרתכם. אודי

שלום לכולם, יש לי שאלה: ראיתי רכב i20 בסוכנות רכב גדולה וקיבלתי מהם את הטופס בדיקה של הרכב (לפני שאני לקחתי לבדיקה משלי). אני אמור לקבל את הרכב אחרי שהם מתקנים את הכל. אני פשוט רוצה לדעת כמה מה שמופיע כבר גרוע? או כמה זה שולי התיקונים? מה אתם אומרים? אם יתקנו את זה אז זה בסדר או שעדיף לא להתקרב?

בהסתמך על מסמכים שמפורסמים בנושא נעול בפורום זה, בניתי מעין פרוטוקול לבדיקת רכב מול מוכר. הפרוטוקול נמצא בקובץ word כך שכל אחד יכול גם לערוך אותו לעצמו אם יש דברים חשובים שהוא רוצה להוסיף או דברים פחות משמעותיים שאפשר לדלג עליהם. הקרדיט על תוכן הדברים שמור ליוצרים של המדריכים שמפורסמים בנושא הנעול, אני רק עשיתי עריכה ידידותית ובסוג קובץ שאפשר לבצע בו שינויים כרצונכם. חשוב לציין כאן הנחה חשובה - במקרה שלי חיפשתי רכב פרטי בתקציב נמוך וישן יותר לכן יש תת-קבוצה של בדיקות שויתרתי עליהם כגון - לראות אם הטמבון נקי, אין שפשופים בפינות, אין כתמי צבע, אין סימני חלודה חשודים, לשאול האם הדלתות מקוריות ועוד כל מיני בדיקות שבשבילי היו פחות חשובות כי הדגש היה על בטיחות, אמינות ופונקציונליות. אסתיקה - מעט פחות. המדריך שניסחתי לעצמי עזר לי מאוד במציאת הרכב, היות וכך וידאתי שהמערכות עובדות ואין שטויות קריטיות שיכולות לבאס. תהנו ובהצלחה ברכישת הרכב שלכם ! לא להתפשר!! כל משבצת שאין עליה V זה עוד יישור קו ועוד עלויות - תורידו את זה מהצעת המחיר שנתנו לכם. מחפש רכב.doc

שלום, בטופס בדיקת הרכב במכון הבדיקה כתוב: "פגיעות מעיכה חזקה מרכב תחתון" תחת סעיף "ליקויים בעלי משמעות נמוכה". במכון הבדיקה אמרו שהפגיעה נמצאת בחלק החיצוני של רצפת תא הנוסע שצמוד לנהג. מה המשמעות של כך? האם לייחס לכך חשיבות? האם זו פגיעה בשאסי? נכון לעכשיו זה הגורם היחידי בהחלטה האם לרכוש את ההרכב שכן הקילומטראז' נמוך, והמחיר סביר, האם לייחס לכך חשיבות קריטית? תודה מראש.