ramik33

מעניין מאוד. חבר שלי התלונן באחת השיחות שלנו לאחרונה, ורגע לפני ששם את הקליאו 15 שלו בטרייד שהחשיב לו את האוטו בחצי מהמחיר שהוא שווה (על הנייר כמובן), שהרכב שלו שורף שמן בצורה חריגה. (החשיבו לו את הרכב ב22K). אני לתומי הצעתי לו לבדוק נזילות, לא ציפיתי שהבעיה כ"כ רצינית. הקש ששבר את גבו לעומת זאת, היה בעיה בגיר (במחשב הגיר יותר נכון). הוא פשוט מאס ברכב, נכנס לסוכנות סוזוקי, וביקש מהם לקחת מידיו את הנבלה הסרוחה. הוא קנה באלנו חדשה.

אכן הערה שלא במקום.. אבל שיהיה תודה רבה, שנה טובה ובריאה, וחתימה טובה, לך ולכולם !

המכה הייתה מאוד חלשה, ממש נגיעה, ועשתה "רק" שריטה. המכה הקודמת שהייתה לי מאחור שגררה החלפת טמבון הייתה פי כמה יותר חזקה ולא עשתה שום נזק לפח עם בדיקה יותר מקיפה של פחח . תודה על הדאגה אבל אקח את ה"סיכון" .

היו לי הרבה מקרים לאחרונה אפילו יותר חמורים שהבלגתי. ישמע קלישאתי? אבל אני די מאמין בקארמה, תעשה טוב, וטוב יפגוש אותך בסיבוב. וגם אם לא, לא נורא. רק השנה היו לי 2 פתקים שהושארו על הרכב עם מספר שהדבר היחיד שעשיתי זה לשלוח בווטסאפ תודה רבה הכל טוב. פגיעה שהייתה בדמות שפשוף מטמבון לטמבון על כל הצד (באותו רגע היה נראה מחריד, ויכולתי בשקט להוציא מהפוגעת כסף) , וגם אז אמרתי לפוגעת שאם פוליש מוריד היא לא תשמע ממני וכך היה. (למרות שהגיע לה שאתבע אותה כי היא התנהגה כמו בהמה, וניסתה להוציא אותי אשם למרות שפגעה בי מהצד תוך כדי שדברה בטלפון!!!!) הפעם היחידה שמימשתי ביטוח של הפוגע הייתה כשלא הייתה ברירה. לפני כמה חודשים (מי שזוכר), מישהו נכנס בי מאחורה והנזק היה אומנם קטן וללא איבוד ערך כלשהו (תודה לאל), אך כזה שדרש החלפת/צביעת טמבון, כי התושבות שלו נפגמו והוא ישב קצת עקום. על זה כבר לא יכולתי לוותר. במקרה הנוכחי, לא הייתה התלבטות גדולה, הנזק מאוד שולי. קצת פוליש, לק שחור וכאילו לא קרה שום דבר.

בגדול ההזמנה תתבצע מAliexpress. אני עדיין מתלבט אם לקנות מערכת צפה כזאת: https://www.aliexpress.com/item/4000674485005.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.3bef3bedNLxMlE&algo_pvid=6855b831-2c0d-4ed2-b764-8fc8f7e9b719&algo_expid=6855b831-2c0d-4ed2-b764-8fc8f7e9b719-7&btsid=0bb0624216006889346283366e3ca6&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_ או מערכת שתיראה כמו המקורית, כזאת: https://www.aliexpress.com/item/32955349541.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.3bef3bedNLxMlE&s=p&ad_pvid=202009210448545369094913131600000360909_1&algo_pvid=6855b831-2c0d-4ed2-b764-8fc8f7e9b719&algo_expid=6855b831-2c0d-4ed2-b764-8fc8f7e9b719-0&btsid=0bb0624216006889346283366e3ca6&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_ צרפתי לינקים בשלוף, לא בהכרח שמה שצירפתי מתאים לשנתון 2010 (אבל זה נראה בדיוק אותו דבר). את ההתקנה אני שוקל לעשות בעצמי (ידע טכני יש וגם ניסיון) אבל אולי אתן למישהו להתקין כי זה לא מעט עבודה ולא בטוח שיש לי כח/זמן/סבלנות.

הכל בסדר הלכתי לאוטו ועשיתי סריקת OBD, הלוג ציין את השגיאה שאני כבר מכיר, ורק אותה. P0251 למי שסקרן. Injection Pump Fuel Metering Control "A" Malfunction Cam/Rotor/Injector שיהיה לי זמן/בטיפול הבא, אתקן את זה. היא מופיעה אחת לכמה חודשים. לא מוטרד יותר מדי. מצלמת רוורס לא מקורית (התושבת המקורית נשברה, מה שנפל זה אלתור שלי שהחזיק די הרבה זמן למען האמת), המצלמה עצמה ממש גרועה וללא סימני מרחק. בקרוב כנראה תעוף לטובת אחת נורמלית, כשאתקין מערכת אנדרואיד ראויה.

מוזר שאתה אומר את זה, כי נדלק לי check engine עם ההתנעה הראשונה אחרי המכה, אבל ייחסתי את זה לתקלה שצפה לפעמים שקשורה לאחד האינג'קטורים. ידעתי שבהתנעה הבאה היא תעלם וכך היה. אתה חושב שהתקלה יכולה להיות קשורה איכשהו למכה? (שהיתה מאוד קלה בסך הכל)

אז זהו שלא. אבל לא חסרים "צדיקים" שהיו שותים ממנה 500 שקל כפיצוי, ועוד היו עושים על זה ספין שהם עושים לה טובה שלא מערבים ביטוח. בכל אופן, שפשפתי קצת עם פוליש, ועשיתי תיקון עם לק שחור . מספיק טוב בשבילי, כמעט ולא רואים. אגב, חדי העין שביניכם, יבחינו שגם מצלמת הרוורס עפה מהמקום שלה (החזרתי אותה, אבל אני אצטרך לוודא שהיא יושבת נכון אח"כ).

בוקר טוב חברים ושנה טובה היום בבוקר בדרכי לעבודה, אני עומד לתומי בפקק ומחכה כמו כולם עד שפתאום שלוותי הופרה במכה פתאומית מאחור. אמרתי לחברה שלי שאחזור אליה עוד כמה דקות, נשמתי עמוק, מרחתי על פני את החיוך הכי מזויף שיכולתי, ויצאתי החוצה. מולי בג'יפון של מיצובישי, ישבה גברת מבועתת שעדיין מחזיקה את ההגה בשתי ידיים קפוצות, ומחכה לתגובה שלי. במספר צעדים הרגישו כמו מרתון הגעתי לצד האחורי של הרכב, וגיליתי נזק קל מהצפוי. לאחר הסבר קל והרגעה ראשונית של הגברת המבועתת, בדיקה יסודית שהכל יושב במקום כמו שצריך, חילופי פרטים, גילוי שהיא אלמנה טרייה והשתתפות בצערה, איחלתי לה שנה טובה ושהכל בסדר.. אין לי מה לעשות עם הנזק הזה. צביעה לא תהיה פה, גם לא תיקון. וכסף אני לא לוקח מאנשים על לא מאומה כי גזל.. מצ"ב הנזק. מה אתם הייתם עושים?

אכן, אין צורך בכרטיס ייעודי ויקר. עם זאת לא הייתי ממליץ לקנות כרטיס מחברה אנונימית, כי מהירות הקריאה (הכתיבה פחות היסטרי) היא כן פקטור חשוב. כרטיס זול ואטי יגרום לטעינות ארוכות מדי במשחקים, מה שיוריד מהחוויה.

בתור אחד שיש לו את כל קונסולות הדור הנוכחי, הswitch הכי מהנה by far, בטח לגילאים המדוברים. והתקופה הזאת במיוחד מלאה בכותרים נהדרים.

אני שילמתי שלשום דרך האתר והדפסתי מיד עותק. כנראה שהתקלה תוקנה.

גם נתון המומנט, וגם הסל"ד הסופר נמוך שהוא מתקבל בו. הרכב מתחיל לדחוף משמעותית כבר מ1700 סל"ד. אך לצערי לא נמשך הרבה מעבר ל4000 סל"ד. הייתי שמח לעקומת סל"ד יותר רחבה, וזה כן משהו שאפשר להשיג באמצעות מפה חדשה. אבל שוב, כרגע זה יותר ממספיק אני בטוח שהאלפא שלך מרגישה הרבה יותר תוססת ומלאת חיים. נהגתי בלא מעט אלפות והמכנה המשותף של כולן היה ההרגשה התוססת שלהן. הרכב שלי שונה מאוד באופיו, מאוד מאופק ומעודן.

לא מורגש. אמנם המספר נמוך, אך יש כ"כ הרבה מומנט, שכל סוס וסוס מנוצלים היטב (בכל מצב אגב, עם מזגן, אנשים, מטען, עוד רכב על הגג 🤣) הרכב זריז מאוד בתאוצות ביניים ומאיץ מעולה מכל מהירות. ביציאה מהמקום הרכב זריז בעיקר במצב S. (יש שקוראים לזה מצב sport, ויש שקוראים לזה מצב standard) כמה שאני יודע, במצב (E (economy, התיבה מתחילה מהילוך שני מה שגורם לזינוק יחסית עצל (אלא אם כן דורכים על הדוושה בצורה נחושה). בכל מקרה, תמיד אפשר לעשות stage 1 ולהרוויח עוד כמה עשרות סוסים ועוד כמה קג"מים. אני עדיין לא שם וספק אם אהיה. הרכב הוא קרוזר מדהים, ומתאים לצרכיי בדיוק כפי שהוא.

אממ, לא נראה לי. בשבילי הsweet spot של קניית מונית שלעבר הוא סביב ה60-70K +15K שקל ליישור קו. אני מעוניין בעיקר בW213 E200-E220 כשדרוג, והמחירים קצת יקרים כרגע. (120-150K שקל ואף יותר) למה ? מכיר מישהו שמעוניין? 🙃

עדכון קל. הרכב עבר היום טסט, ללא כל בעיות אגרת רישוי עלתה הפעם כמו שציפיתי 1719 שקלים. הרכב כרגע עומד על כ294000 ק"מ. כבר לא עובד באשדוד, עברתי לעבוד באשקלון (בתפקיד זהה אך בחברה גדולה יותר), והנסועה שלי לעבודה ובחזרה גדלה ל50 ק"מ הלוך חזור בול! (מ14) צריכת דלק ממוצעת שיצאה לי בתוואי הנסיעה הזה + נסיעות עירוניות ביחס של 70:30 לטובת בין עירוני היא 1:16 בפועל. (תדלוק פול, איפוס תדלוק פול וחישוב, באותה משאבה) (מזגן עובד תמיד) הכיוון כרגע הוא להחזיק ברכב עוד כשנתיים (עד שנגיע ל330-340K ק"מ שזה גם די נמוך בתכלס) ולשדרג ל (E (W213 משנתון 2016-2017.

אמת. לבנץ שלי יש "רק" 5 הילוכים, אך סל"ד השיוט ב100 קמ"ש הוא 1650~1600.

חבר שלי התקשר אלי בהיסטריה לפני כמה ימים, עם נזק דומה. (אפילו יותר חמור ובדיוק באותו מקום) אמרתי לו לא להפעיל שום ביטוח ושום דבר, הוא בא אלי וכמו שאיציק אמר, קצת פוליש, קצת ווקס, וכמה נקודות קטנות עם לק שחור, ואי אפשר לדעת שהיה משהו בכלל, נראה כמו חדש.

מסכים אתך איתי, אבל ספק אם המורים היו מקבלים בהבנה ובכניעה ביצוע תרגילים עם הרכבים הקדושים שלהם. המורה שלמדתי אצלו (לפני 20 שנה) היה צועק עלי כל הזמן שהייתי חלילה זורק קלאץ', כי זה הורס לו את האוטו. בדיעבד זה היה טוב כי בנוסף לרצון ללמוד לנהוג, היה גם תת רצון לא לעצבן אותו. 🤣

כן.. אפקט החבר ש"מבין". הנושא בעייתי ומורכב כמה שלא נסובב את זה

אם כבר אני חושב שהישראלי הממוצע, כן יטרח לוודא שלא "דופקים" אותו, בין אם במוסך או לפני רכישת רכב. סביר להניח שאותו ישראלי ממוצע, ירים טלפון לחבר/יריץ חיפוש בגוגל וכו' . אם יש משהו שמוטמע חזק מאוד בישראליות שלנו זה הרצון לא לצאת פראייר. וכן, אני מסכים, להיות ממוצע זה משעמם אצלי אף פעם אין רגע דל. החדר שלי נראה כמו מעבדה, שלא נדבר על המרפסת שהופכת לבית מלאכה מפעם לפעם. 🤣 אני אישית שואב סיפוק רב מתיקון של דברים, בין אם זה טלפונים, מחשבים, או מכשירי חשמל כאלה ואחרים.

אין ספק שאנו נהנים משטף המידע שזורם כאן בפורום, שעוזר לנקות סטיגמות ולנפץ מיתוסים. רוב האנשים ניזונים משמועות, לפעמים נכונות ולפעמים לא. או יותר גרוע, חושבים שאם לפני 30 שנה קנו רכב לא מוצלח מיצרן מסויים, יש לפסול אותו לנצח נצחים (ויש המון כאלה). לפיכך, הם כנראה יעדיפו תמיד ללכת על "בטוח" שזה אומר (לא אמריקאיות, לא אירופאיות , ובפרט "רחמנה לצלן" לא צרפתיות). אנשים כאלה אוהבים את לשנן את המנטרה "רק יפני", ודבקים בה.

הזכרת לי שקניתי פעם קומקום חשמלי של gold line כמדומני, שהחליד אחרי חודש 🤣 מכשיר כ"כ פשוט שכל ייעודו להרתיח מים, לא עמד במשימה חודש ימים ! אפילו לא טרחתי לממש אחריות, זרקתי לזבל וקניתי חדש. הטוסטר אובן של אותה החברה (או המדבקה), אמנם עבד כמה שנים טובות, אבל אני זוכר היטב שהדלת שלה ממש נשרפה מהחום, והפכה לחומה בתוך כמה שימושים 😄 (הייתי סטודנט תפרן, ליין המוצרים של gold line כיכב אצלי שנים, ושירת אותי נאמנה במעונות הטכניון)

אצלי זה לא ככה. ההבדל גדול מאוד. כמעט פי 2 לטובת חוץ לעיר. הייתי שמח לקבל דוגמאות, כי לא נשמע לי כ"כ הגיוני.

למען האמת גם אני לרוב נוסע כמו סבתא זקנה, וחברה שלי צוחקת על זה כל הזמן. הרכב שלי הוא קרוזר וכיף לי יותר לשייט בנינוחות מאשר ללחוץ . עם רכב כמו שלך כנראה שהיה לי הרבה יותר קשה להתאפק. לפחות בהתחלה. הכי חשוב שתיסע בדרכים טובות ובטוחות , ותהנה מכל העולמות שיש לרכב להציע