ramik33

מעניין, לא חשבתי על זה.

שבוע טוב חברים. אז זהו. ההחלטה התקבלה ואני מתכוון להציע לחברה לבלות איתי כמה עשורים (המכונית תצטרך להפוך לפילגש) אני לפני רכישת טבעת ולאחר חיפושים בגוגל וקריאת מדריכים כאלה ואחרים יצאתי קצת מבולבל. אשמח לקבל הכוונה לגבי חנויות מומלצות באזור השפלה (אשדוד אם אפשר), מה נהוג ומה מקובל, וכמובן ממה להיזהר ולמה לשים לב. התקציב שאני חושב עליו הוא +- 10K, אבל כמובן שאם צריך אפשר לחרוג זה אפשרי, ואם אפשר בפחות גם טוב תודה לעונים.

לא מכיר את המערכת . אבל אם יש אפשרות לגשת להגדרות אחסון, ולגשת לאפליקציה עצמה (כמו בטלפון או בטאבלט אנדרואיד), אפשר לנקות את הנתונים/מטמון, ולחזור לגרסה הבסיסית של הוויז לפני העדכון.

אני ספציפית כן, אבל מה זה משנה.. העיקר שהם מרוצים באסה לקנות רכב, בטח כזה שאתה עובד בו כל היום ולא להיות מרוצה.

כן ביזיון זאת אכן מילה קשה מדי. אבל כן הרגיש כאילו לא השקיעו ואפילו קצת זלזלו. אני מדבר על W205. בכל אופן, לי אישית זה הרגיש ככה. וגם להרבה מחברי קבוצת המרצדס שאני מקשקש אתם לא מעט.

כיצד אתה קובע, שבמחיר שלא נקבתי בכלל אפשר לקנות רכב צעיר בכמה שנים? ואני מדבר על E כן? לא C . כמה מעל המחירון אתה חושב שהייתי מבקש? פי 3? מדבר על כמה אלפים שלעניות דעתי גם מגיעים לי ומי שלא רוצה לשלם לא חייב. המחירון כבר קיבל מכה רצינית מאז שעניין המע"מ נכנס לתוקף (אני מניח שבגלל זה), כי ירידה של 12 אלף בשנה (והרבה יותר ביד 2) נראה לי קצת חריג בחתך המחירים הזה. וזה שכבר לא משלמים מע"מ, לא בדיוק הופך E בת 4 לזולה. 2016 נמכרות בפועל סביב 120~130 K. איפה זה ואיפה המחיר של הרכב שלי.. המחירים של C קלאס יותר נגישים, ונמוכים בהרבה משל E. חוץ מזה, אם אחי מכר את הC200 2008 (מונית לשעבר) המכוערת שלו עם 370K ק"מ, ב30, כשהמחירון בפועל הוא פחות מ15, אז הכל אפשרי 😄

כנראה שאתה צודק, יש תחושה של צעד לאחור מבחינת האיכות, במיוחד בC החדשות שהן פשוט ביזיון. מבחינת נסיעה, אפילו במודל 98 האיכות היא מדהימה, אולי אפילו יותר משלי ומהחדשות (מניסיון, וואו באיזה חומרים מדהימים השתמשו אז). השוני יהיה כמובן בעיצוב (הפנימי והחיצוני), ובמערכות בטיחות מתקדמות. אני נהנה מהרכב שלי מאוד! נוסע כל יום בסביבות 60 ק"מ, ותא הנוסעים הזה הוא אחלה מקום להעביר בו את הנסיעה מצחיק אותי שכל פעם ששואלים אותי איזה מודל האוטו, כל פעם התגובה של הפליאה היא זהה: מה????? זה 2010??!?!?! וכמה זה עלה?? 55??????????? אני מעריך שאמכור את הרכב סביב 330 340 אק"מ (כרגע 296), שתכלס זה ממש מעט בהתחשב בעובדה שרוב הרכבים שנמכרים כרגע בשנתונים 2016-17 נסעו כבר יותר.

איציק, יש גם יש מחירון של דיזל פרטי. למעשה זה בדיוק הפוך ממה שאתה אומר, אין משהו אחר. גם במחירון יד 2 (שמאוד מחמיר) וגם במחירון לוי יצחק שהמחירים אצלו גבוהים יותר בהפרש משמעותי (לפחות בדגמי הדיזל), מוצגים המחירים עבור רכב פרטי. כדי לחשב כמה מונית אמורה לעלות לך כשאתה הופך אחת לפרטית, אתה לוקח את המחירון (של פרטי) מפחית את אחוז ירידת הערך, ומוסיף מע"מ במידת הצורך. (תלוי בגיל המונית) זה תקף לכל סוגי המוניות מן הסתם. קניה ישירות מנהג מונית היא כנראה הסיכוי היחיד לקנות באמת סביב מחיר המחירון, כי ברגע שהרכבים עוברים לפרטי, בד"כ עושים המון שדרוגים שינויי צבע, תוספות וכו', ומחיר הקניה הוא בהתאם. (אלא אם כן הרכב שבור / עם מיליון ק"מ) אם הרכב כבר פרטי, אז פשוט לוקחים את המחיר הגולמי שנותן המחירון, מגדירים יד 1 כמונית, ואת שאר הידיים כפרטיות ומתקבל המחירון המשוקלל (אבל כאמור בהצלחה לקנות אחת במחיר מחירון). המחירון של הרכב שלי נכון להיום (לוי יצחק כפרטי) הוא בסביבות 62, לפי יד 2 כמה אלפים פחות. בשקלול אחרי מונית יוצא בסביבות 44. כמובן שאם הייתי מוכר, שני המחירונים היו מעניינים לי את ה@#!$.

יש לאן להתקדם התכנית שלי היא למכור את הנוכחית בעוד כשנתיים ולהישתדרג ל2016/2017. (מי שעוקב אחרי שרשור האחזקה שלי יודע, שהקונה שיקנה ממני יהיה מבסוט D; ) בהנחה ואמשיך לE קלאס נוספת (אחרי השדרוג ל2016/2017), לא נראה לי שאקנה את הצורה הנ"ל, בטח זה כבר יגלוש למה שיחליף את הנ"ל.

דווקא בגלל שאין לו הרבה סוסים מלכתחילה כל שינוי יהיה מבורך. לדעתי אפשר לחלץ כ20-30 כ"ס ועוד כמה קגמ"ים בריאים, והשינוי יהיה מורגש מאוד. מה שנאמר לגבי האחריות מאוד נכון, ואם הרכב אכן באחריות אני במקומך הייתי מחכה.. אגב, איזה DSG יושב בגולפים מהסוג הזה? אם הוא זהה לזה שיש בגרסאות ה1.4 אז אין לך מה לפחד, כי במקרה הכי קיצוני אתה בקושי תתקרב לביצועים האלה. כדאי להעביר לתת פורום שיפורים.

הכל יהיה V גם הרכב היה עם פי 2 מהק"מ המדובר. הבדיקות שלהם לא שוות כלום. אם אתה קונה ממגרש כלשהו אל תוותר על בדיקה מטעמך במכון בדיקה מרוחק ונייטרלי (לא מאותה הרשת). בנוסף, תסגור איתם מראש שהם יתקנו את כל הליקויים שימצאו! (רצוי במוסך מורשה, ולא במוסך בית שלהם) לא רוצים ? אל תקנה. לגבי הק"מ, כמה אתה הולך לנסוע? אם עשרות אלפים בשנה, הייתי מחפש רכב עם ק"מ נמוך יותר גם אם זה אומר לרדת שנתון אחד או שניים. אם הנסועה השנתית שלך היא כמה אלפים בודדים בשנה, ובתנאי ויתוקנו כל הליקויים, ואתה מקבל אחריות לשנתיים, לא רואה שום סיבה להירתע מהק"מ.

רק קח בחשבון שהסרת המדבקות תפחית מהרכב בסביבות 30-40 כ"ס.😁 מניסיון העבר שלי עם מדבקות, כמה נגלות עם קומקום מים רותחים, והמון סבלנות.

או אצל היבואן, או מפירוקיה או מאיביי. המחיר יהיה בסדר יורד. בכל המקרים סביר שתצטרך לצבוע את הכיסוי אצל פחח.

כוח לא חסר. וזה מאוד מתבטא בעליות קשות עם מזגן ואנשים. האוטו לא רואה בעיניים. לגבי תאוצה מהמקום? היא סבירה. כמובן שלא הייתי מתנגד לעוד 30-40 סוסים (שאפשר להשיג עם stage 1, שאולי אעשה בקרוב). תאוצות ביניים לעומת זאת הן נהדרות. התחזוקה לא ממש נוראית, יישור קו זה יישור קו, ובטיפול 300 שעשיתי, מה שתפס את רוב המחיר זה החלפת שרשרת טיימינג שמתבצעת אחת לדור . הדובדבן שבקצפת זה צריכת הדלק. אני עובד בקצה הדרומי ביותר של אשקלון, ונוסע כל יום מאשדוד ובחזרה. (50 ק"מ בדיוק), מיכל מלא עם כולל נסיעות פרטיות לא מעטות בתוואי עירוני, מחזיק לי יותר משבועיים, ובק"מ בסביבות 750 למיכל בממוצע. ואני לא נוסע עדין במיוחד.

הסרטון עובד, רק שמשום מה הוא מתחיל רק אחרי כמה שניות של מסך שחור. עשיתי אצל "דור התקנות". בחור נחמד בשם שרון, שעושה התקנות בבית הלקוח (באיזור המרכז).

טוב אז אמרתי שאשים מערכת אנדרואיד, וקיימתי התלבטתי אם לשלם את תוספת היוקר של התקנה בארץ, או להזמין ולהתקין בעצמי. מפאת קוצר זמן וחוסר חשק בהתעסקות התקנתי בארץ, עלה 3100 שקל. בדיעבד טוב שכך, מכיוון שהמערכת הראשונה שהותקנה היתה עם דפקט והוחלפה לאחר יומיים, ואם היה בא ככה מחו"ל ככה זה היה חתיכת עיכוב, לשלוח ולקבל אחד חדש ולהתווכח עם סיני עילג - אחד הדברים היותר מעצבנים. המערכת תואמת מקור, יש שליטה מההגה, והיא שואבת הרבה נתונים ממחשב הרכב, החל ממצבי המזגן, סל"ד, מהירות ועוד. מצ"ב סרטון הדגמה קצר. בנוסף, לכבוד התקנת המערכת, תיקנתי בשבת בעצמי את הגלילה של הג'וייסטיק. זאת מחלה ידועה של דגמי מרצדס. מדובר במוט פלסטיק שבתחתיתו גלגל שיניים שמעביר את האות של הגלילה. המוט נשבר ולכן אין העברת תנועה לגלגל השיניים. אני בחרתי בדרך הקמצנית יותר הדבקתי עם דבק חזק מאוד, זה לא יישבר יותר לעולם. אם היתה לי סבלנות לחכות, מוכרים מוטות חליפיים מאלומניום באיביי, אבל סבלנות זה לא הצד החזק שלי . התיקון הצריך פירוק של פלסטיקה, ושל הג'וייסטיק עצמו לגורמים. אפשר לראות בתמונות. אם יהיה לי זמן מתישהו, אולי אעלה מדריך מפורט. 1.mp4

תכניס כלב למכסה המנוע, נראה איזה חתול אמיץ ייכנס לשם ועכשיו ברצינות, אני חושב שיש חומרים שמרחיקים חתולים, אולי כדאי לפזר קצת מתחת למכסה המנוע.

בכל אופן, מודעה שמפרטת ומדגישה את מה שהשקעת, ואת העובדה שהרכב במצב מכאני טוב, בשילוב של מחיר ריאלי ביחס למראה החיצוני ולשנתון. בנוסף, ע"פ הסמלון אתה נראה בן אדם מאמין. אז גם תפילה לא תזיק 😄

גם האפליקציה של יצחק לוי בחינם.

על זה ^ הייתי מוציא בשמחה 65K$.

זה שהוא תמחר ב$, הפך את הגרוטאה לכ"כ הרבה יותר יוקרתית בעיני. הבנקים עובדים היום?

מוסיף לתאוריה גם חתולים עם רגליים מסריחות שנמשכים לרכב שניה אחרי שניקית אותו.

נכון, קניית רכב ספורט (או שנלך קיצוני ונאמר רכב בכלל?) היא לא כלכלית. אנו לא מכירים את הנער, אבל מהמעט שהוא סיפר, הוא רוצה לחסוך מה שאומר שהוא הולך לנסות לממן לבד (או חלקית). יש סיכוי שזה אומר לקרוע את התחת עד שיהיה סכום קניה. אבל מה עם ביטוח, טסט, טיפולים, בלתמ"ים, דלק וכו'? אלא אם כן הוא יישען היטב על ההורים או איזה עילוי עם שכר נאה כנער, יהיה לו קשה מאוד. (וזה תקף גם על מאזדה 3 מאותה שנה.) אז זה כבר עניין של האם יוכל להרשות לעצמו בכלל, עוד לפני כדאיות כלכלית, ועל זה רק הוא יוכל לענות. אגב, למה השרשור נפתח בשיפורים? יש להעביר לייעוץ . ולקוות שלא מדובר בשרשור הטרלה עקב החופש של סוכות 🤣

אם כדאי? כלכלית? כנראה שממש לא. קשה לשים על חלום תג מחיר ונשמע שאתה מאוד רוצה. אבל בגלל שאתה נער אני אומר לך לא!. לקנות מוסטנג מזדקנת כנער זה לא לחשוב על העתיד. זה לחשוב על ההווה שיביא אותך לעבר (כלכלית). הבנץ שקניתי עלתה לי בתיקונים כמעט 20 אלף בשנה וחצי. (יישור קו + תחזוקה), לא חושב שהמוסטנג תרחם עליך יותר. לגבי המלצה לרכב אחר, לא אוהב VW/פז'ו זה לא כיוון, צריך עוד אינפורמציה...

יאללה, קיוויתי שהרעיון הזה של מתג אור משולב במנעול קיים ספציפית רק במזדה 6. לחבר הייתה אותה תקלה בדיוק ב6 2012. הבן שלו עבד כמה שנים כמכונאי (במקרה במוסך מזדה פורד) אז החליף לו את זה די בקלות.