חיפוש כללי
מציג תוצאות לתגיות 'חלק'.
-
הבעיה כנראה מוכרת ברכבי סיטרואן. המזגן פתאום משתגע ונתקע על חימום גם כשמכוון על קירור או ההיפך. הבעיה נובעת משחיקה של חלקי פלסטיק גלגלי שיניים וכדומההפיתרון הלא מושלם, תוקעים את המזגן קבוע על קירור (לפחות בקיץ לא חם) ובחורף כמובן קר ברגליים😆 בשיטוטים באינטרנט גיליתי שאפשר לרכוש את חלקי הפלסטיק באיביי. אז הזמנתי וקיבלתי. עכשיו אני לא מוצא מישהו שירכיב לי אותם. מוסכי מזגנים "לא מתעסקים" בזה. חשמלאים "לא מבינים" בזה. יש למישהו רעיון? יש איש מקצוע שאפשר לסמוך עליו שיעשה את זה? הצילו חם לי!!!! מצורף החלקים
-
אהלן חברים אני רוצה לקנות את המוצר הבא אבל הבנתי שלוקחים מכס, מע"מ ומס קניה שאני לא מבין בזה, מדברים על אחוזים מסויימים שאין לי מושג מה הם. לינק 1 לינק 2 לינק 3 אפשר הסבר? מחיר המוצר נע באיזור ה390-570 ש"ח. דמי משלוח הם באיזה ה25-50 ש"ח. סה"כ 620 ש"ח פחות או יותר אשמח לקבל הסבר על מכס ולדעת כמה עלי לשלם במכס מעבר למה שאני משלם על הרכיב לרכב הזה
-
שלום לכולם אז זה התחיל לפני כחודש בערך בפעם הראשונה שזה קרה, הילוך ראשון נכנס בכוח, זה היה קורה אחת ל.. בשבועיים האחרונים זה החמיר, ושבוע האחרון כל הילוך שאני רוצה להכניס אני צריך לדחוף בכוח כשאני דוחף את ההילוך יש רעש של חיכוך, כאילו הקלאץ לא לחוץ עד הסוף, כשהילוך ראשון נכנס אני מרגיש את האוטו זז כשהקלאץ' עדיין לחוץ כשאני רוצה להתחיל נסיעה יש 2 אופציות 1. לוחץ על הקלאץ' ומכניס את ההילוך עם קצת התנגדות והאוטו מתקדם טיפה כשהקלאץ עדיין לחוץ, 2. אני נותן כמה בעיטות לקלאץ' ומשהו משתחרר שם או שהוא חוזר גבוהה יותר לא ברור מה ואז ההילוך נכנס חלק לפעמים הילוך 2 ו3 מסרבים להיכנס חלק, עושים רעש של חיכוך, ולפעמים הם נכנסים חלק יש לגיר/קלאץ' קריזות, חשבתי אולי צריך להחליף שמן, אבל כשאני לוחץ על הקלאץ' זה נראה לי משהו פיזי קורה שם קראתי גם שזה בגלל הקור והשמן צריך להתחמם, לא נראה לי כלכך הגיוני סיאט איביזה 2010 גיר ידני, טיפול אחרון היה בחודש אוגוסט