Avia
-
הודעות
2,880 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי Avia
-
1. לחלום זה בחינם. 2. לא ראיתי את הסרטון, אבל הוא באמת אמר את זה? יותר מהמצגר ב-996/997 GT3, מהבוסו של אלפא, מה-S50 וה-S54 של ב.מ.וו, מה-RB26 של ניסאן ועוד ועוד?
-
ואיפה עובר הגבול? מדובר ב-356K מול 225K, לשני רכבים עם יכולות דינמיות ברות השוואה ושימושיות דומה. אם הכסף הוא בכלל לא אישיו, מי בכלל פוזל לכיוון כל אחת מהאקונובוקס'ס האלה.
-
הסיוויק יקרה בהרבה, ברמה שאין כבר בסיס להשוואה אמיתית. מגאן כבר אין, וגם אלו שהיו עד לא מזמן לא היו ידניות. ולא הבנתי למה סיוויק ומגאן כן, אבל היא לא.
-
לא נראה לי שהן יגיעו לליסינג. והמחיר הוא 225 לידנית, 235 לאוטו'.
-
הוא לא בין לבין, הוא פשוט מתומחר מאוד אגרסיבי, במיוחד אצלכם שם. הוא ישר בלבן של העיניים של הטייפ R.
-
זו ה-GTA סלספיד הלבנה. מנוע בוסו, לא GM.
-
אין חיה כזאת. גם ב-2003, שהגיעה אלינו בדגמי 2004.
-
טעות.
-
לפי הביקורות, אלנטרה ידנית היא הדבר הכי קרוב שיש לברז עם 4 דלתות. אז מי שרוצה ספורט וצריך דלתות מאחור, זה האוטו בשבילו. ולפחות כרגע, מי שרוצה לקנות ברז צריך לפנות ללוחות.
-
לדעתי אתה מתכוון לדור השלישי של המגאן, שהוא הדור השני שהייתה לו גרסת RS. לא חושב שעדיין מייצרים את ה-VZ בגרסה ידנית. רחוק מזה. זו לא מכונית לחלומות, גם על סובארו לא חולמים. חולמים על פורשה. האלנטרה הזו היא מכונית למציאות, במחיר מציאה.
-
"הייטקיסט בטעם של פעם" 😄
-
בהחלט. תוסיף גם 4 ח"ח, חלון שמש, 5 דלתות, 5 מושבים - ברודסטר דו-מושבית... ומנוע בנפח 2967 זה ה-V6 דיזל של הקאיין/פנמרה/מקאן. אכן עם 258 כ"ס.
-
בתמונה שצירפת המכסה הזה לא פתוח, אלא מכסה התא של הגג.
-
130 ליטר, ועוד 150 ליטר בחזית. לא רע.
-
*מכסה תא מטען אחורי, לא מכסה מנוע.
-
ראיתי אותה לפני כמה ימים, אבל בלי "מטען". שיא המגניבות.
-
לא שמה לב שיש כלום, חוץ מהודעות חדשות בקבוצת האימהות של הגן. מכת מדינה.
-
וכמובן שבהמשך מאט הפך גם לנהג של קבוצות רשמיות ופצח ביריבות רבת שנים עם אחד ג'ייסון פלייטו. במסלול וגם מחוצה לו:
-
בדיוק. חבל שבקושי מייצרים כאלו היום ואלו שעדיין מיוצרים מסורבי גיור.
-
פיג'ו מציגה את 208 GTi החשמלית – הדור החדש של דגמי GTi
Avia פרסם הודעה בנושא של yoav911gt2 בתוך רכב כללי
בגרסה למירוצים בלבד. -
225 כ"ס כמו שכתב zvit. לגרסאת ה-GTI "הרגילה" (שלא עשתה עלייה) היו 250 כ"ס.
-
היא בטח כבר בחזרה על ההגה as we speak.
-
האיכות הכי גבוהה לתצ"א בחינם*
-
במשרד התחבורה פועלים לקידום מספר עדכונים: - ביטול הצורך באישור בלמים לרכבים בני 16-20 - ביטול הצורך ב-2 טסטים בשנה לרכבים מיושנים בני 21-30 - ביצוע מבחן רישוי כל שנתיים בלבד, לרכבים בני 4-10
-
אולי פספסתי, אבל לא ראיתי התייחסות לכך שכל דגמי ה-2.5 ב-CX-5 מגיעים עם הנעה כפולה ועם מסך מולטימידיה 10.25" משודרג.
