הרבה מאוד קפיצים בשוק מתוכננים מראש לעבוד דווקא עם בולמי OEM, בניגוד לדעה הרווחת.
לא חייבים להחליף לקוני צהובים (שיכולים גם "לטפל" באפליקציות מסלול) בשביל קפיץ פרוגרסיבי שקשיח מהמקור ב-10% וקצר מהמקור ב-15mm.
סלח לי על הקטנוניות - כל אלה לא מכוניות-ספורט בהגדרה, הן האצ'בק ספורטיביות.
אני יודע על משתמשים פעילים בפורום עם דלתא HF, אלפאסוד, גולף MK2 GTi, פיג'ו 205GTi ורנו 5GT שיכולים לתרום לשרשור.